日本车也没有多靠谱，日吹们不用这么卖力抬轿子
@那一天315 2016-11-21 13:34:54
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
@那一天315 2016-11-21 13:34:54
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
@那一天315 2016-11-21 13:34:54
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
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呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
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呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
@那一天315 2016-11-21 13:34:54
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
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@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
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@荔湾老杨 2016-11-25 16:02:41
什麼狗屎垃圾，前面不是說阿特金森循環是小日本吹牛皮麼？又成了我開心就好了？呵呵。
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你丫的懂什么是阿特金森循环，什么是米勒循环？度娘都不会用吗？
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
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@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
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@荔湾老杨 2016-11-25 16:02:41
什麼狗屎垃圾，前面不是說阿特金森循環是小日本吹牛皮麼？又成了我開心就好了？呵呵。
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你丫的懂什么是阿特金森循环，什么是米勒循环？度娘都不会用吗？
@那一天315 2016-11-21 13:34:54
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
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@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
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@bearztx 2016-11-25 16:02:42
楼主，键盘不能当车开！要想评论，这些车最差也得去试驾下，不管是德系日系美系，有对比才有结论。看着百度的汽车参数，就乱说，这是不对滴。
-----------------------------
@bearztx 2016-11-25 16:09:59
最后补充一下：不管是德黑日黑，全都是在网上找欢乐！是辆车就一定有缺点，你要黑要喷，也要对路。你评论的这几台车，还真碰巧都开过，感觉你就是在一派胡言，忍不住要打你脸了，不好意思。
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语文老师死的早啊，你开过几辆车，就表示你了解这个车了？你开过双擎就是你了解双擎的工作原理？
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
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@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
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@bearztx 2016-11-25 16:02:42
楼主，键盘不能当车开！要想评论，这些车最差也得去试驾下，不管是德系日系美系，有对比才有结论。看着百度的汽车参数，就乱说，这是不对滴。
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@bearztx 2016-11-25 16:09:59
最后补充一下：不管是德黑日黑，全都是在网上找欢乐！是辆车就一定有缺点，你要黑要喷，也要对路。你评论的这几台车，还真碰巧都开过，感觉你就是在一派胡言，忍不住要打你脸了，不好意思。
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语文老师死的早啊，你开过几辆车，就表示你了解这个车了？你开过双擎就是你了解双擎的工作原理？
@那一天315 2016-11-21 13:34:54
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
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@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
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@bearztx 2016-11-25 16:02:42
楼主，键盘不能当车开！要想评论，这些车最差也得去试驾下，不管是德系日系美系，有对比才有结论。看着百度的汽车参数，就乱说，这是不对滴。
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@bearztx 2016-11-25 16:09:59
最后补充一下：不管是德黑日黑，全都是在网上找欢乐！是辆车就一定有缺点，你要黑要喷，也要对路。你评论的这几台车，还真碰巧都开过，感觉你就是在一派胡言，忍不住要打你脸了，不好意思。
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@那一天315 2016-11-25 16:14:00
语文老师死的早啊，你开过几辆车，就表示你了解这个车了？你开过双擎就是你了解双擎的工作原理？
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@bearztx 2016-11-25 16:17:14
我了不了解不重要，至少我开过，而不是开键盘滴！在这BB，恐怕这些车的方向盘你都没摸过！
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我在说双擎的工作原理，你说这个不重要，这个顿时让我有了一种一拳打了个空的感觉。
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
-----------------------------
@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
-----------------------------
@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
http://static.tianyaui.com/img/static/2011/imgloading.gif
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@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
-----------------------------
@bearztx 2016-11-25 16:02:42
楼主，键盘不能当车开！要想评论，这些车最差也得去试驾下，不管是德系日系美系，有对比才有结论。看着百度的汽车参数，就乱说，这是不对滴。
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@bearztx 2016-11-25 16:09:59
最后补充一下：不管是德黑日黑，全都是在网上找欢乐！是辆车就一定有缺点，你要黑要喷，也要对路。你评论的这几台车，还真碰巧都开过，感觉你就是在一派胡言，忍不住要打你脸了，不好意思。
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@那一天315 2016-11-25 16:14:00
语文老师死的早啊，你开过几辆车，就表示你了解这个车了？你开过双擎就是你了解双擎的工作原理？
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@bearztx 2016-11-25 16:17:14
我了不了解不重要，至少我开过，而不是开键盘滴！在这BB，恐怕这些车的方向盘你都没摸过！
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我在说双擎的工作原理，你说这个不重要，这个顿时让我有了一种一拳打了个空的感觉。
@那一天315 2016-11-21 13:34:54
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
http://static.tianyaui.com/img/static/2011/imgloading.gif
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@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
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@bearztx 2016-11-25 16:02:42
楼主，键盘不能当车开！要想评论，这些车最差也得去试驾下，不管是德系日系美系，有对比才有结论。看着百度的汽车参数，就乱说，这是不对滴。
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@bearztx 2016-11-25 16:09:59
最后补充一下：不管是德黑日黑，全都是在网上找欢乐！是辆车就一定有缺点，你要黑要喷，也要对路。你评论的这几台车，还真碰巧都开过，感觉你就是在一派胡言，忍不住要打你脸了，不好意思。
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@那一天315 2016-11-25 16:14:00
语文老师死的早啊，你开过几辆车，就表示你了解这个车了？你开过双擎就是你了解双擎的工作原理？
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@bearztx 2016-11-25 16:17:14
我了不了解不重要，至少我开过，而不是开键盘滴！在这BB，恐怕这些车的方向盘你都没摸过！
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@那一天315 2016-11-25 16:21:48
我在说双擎的工作原理，你说这个不重要，这个顿时让我有了一种一拳打了个空的感觉。
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@bearztx 2016-11-25 16:33:13
一天到晚在这BB，这辆车这不好那不好，什么工作原理什么的。车是用来开的好不？没开过就别在这BB，一辆车上用的技术怎么先进怎么落后又咋样？难道比使用感受更重要？说小日本的阿特金森发动机是假的，有意义吗？你开过吗？就算是假的又咋样？就算是化油器的发动机又咋样？车是用来开的，还要来养的，懂不？
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你说的这个，都是正确的废话，说了和没说一样，你不知道我在说什么，你也不知道我在对谁说。你就多看少说
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
http://static.tianyaui.com/img/static/2011/imgloading.gif
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@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
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@bearztx 2016-11-25 16:02:42
楼主，键盘不能当车开！要想评论，这些车最差也得去试驾下，不管是德系日系美系，有对比才有结论。看着百度的汽车参数，就乱说，这是不对滴。
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@bearztx 2016-11-25 16:09:59
最后补充一下：不管是德黑日黑，全都是在网上找欢乐！是辆车就一定有缺点，你要黑要喷，也要对路。你评论的这几台车，还真碰巧都开过，感觉你就是在一派胡言，忍不住要打你脸了，不好意思。
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@那一天315 2016-11-25 16:14:00
语文老师死的早啊，你开过几辆车，就表示你了解这个车了？你开过双擎就是你了解双擎的工作原理？
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@bearztx 2016-11-25 16:17:14
我了不了解不重要，至少我开过，而不是开键盘滴！在这BB，恐怕这些车的方向盘你都没摸过！
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@那一天315 2016-11-25 16:21:48
我在说双擎的工作原理，你说这个不重要，这个顿时让我有了一种一拳打了个空的感觉。
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@bearztx 2016-11-25 16:33:13
一天到晚在这BB，这辆车这不好那不好，什么工作原理什么的。车是用来开的好不？没开过就别在这BB，一辆车上用的技术怎么先进怎么落后又咋样？难道比使用感受更重要？说小日本的阿特金森发动机是假的，有意义吗？你开过吗？就算是假的又咋样？就算是化油器的发动机又咋样？车是用来开的，还要来养的，懂不？
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你说的这个，都是正确的废话，说了和没说一样，你不知道我在说什么，你也不知道我在对谁说。你就多看少说
@那一天315 2016-11-21 13:34:54
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
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@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
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@bearztx 2016-11-25 16:02:42
楼主，键盘不能当车开！要想评论，这些车最差也得去试驾下，不管是德系日系美系，有对比才有结论。看着百度的汽车参数，就乱说，这是不对滴。
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@bearztx 2016-11-25 16:09:59
最后补充一下：不管是德黑日黑，全都是在网上找欢乐！是辆车就一定有缺点，你要黑要喷，也要对路。你评论的这几台车，还真碰巧都开过，感觉你就是在一派胡言，忍不住要打你脸了，不好意思。
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@那一天315 2016-11-25 16:14:00
语文老师死的早啊，你开过几辆车，就表示你了解这个车了？你开过双擎就是你了解双擎的工作原理？
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@bearztx 2016-11-25 16:17:14
我了不了解不重要，至少我开过，而不是开键盘滴！在这BB，恐怕这些车的方向盘你都没摸过！
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@那一天315 2016-11-25 16:21:48
我在说双擎的工作原理，你说这个不重要，这个顿时让我有了一种一拳打了个空的感觉。
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@bearztx 2016-11-25 16:33:13
一天到晚在这BB，这辆车这不好那不好，什么工作原理什么的。车是用来开的好不？没开过就别在这BB，一辆车上用的技术怎么先进怎么落后又咋样？难道比使用感受更重要？说小日本的阿特金森发动机是假的，有意义吗？你开过吗？就算是假的又咋样？就算是化油器的发动机又咋样？车是用来开的，还要来养的，懂不？
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@那一天315 2016-11-25 16:41:54
你说的这个，都是正确的废话，说了和没说一样，你不知道我在说什么，你也不知道我在对谁说。你就多看少说
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@bearztx 2016-11-25 17:10:17
前面28楼的总结，还有你自己的贴内容不是都很明白吗？最觉得你恶心的就是屁的车没开过，还要在这BB。讲什么技术讲什么碰撞讲什么质量问题，你以为你是专家？虽然我开的车不多，但你说的这几辆好歹还开过。请问你除了开过键盘，还开过什么车？可否回答这个问题？
-----------------------------
嗯，你见过的开过的大部分车，和部分你没开过的车，我都开过。从宾利玛莎拉蒂奔驰600到东风小康，都开过，我开车的总里程超过200万公里，自驾西藏6次，新疆三次，内蒙三次，我在世界好几个国家开过车，并且28号也就是大后天，本人要去自驾欧洲，租了一辆高尔夫，计划从东欧的捷克横穿欧洲到西班牙，经法国意大利回到捷克，到时候发帖，欢迎你来顶贴。
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
http://static.tianyaui.com/img/static/2011/imgloading.gif
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@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
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@bearztx 2016-11-25 16:02:42
楼主，键盘不能当车开！要想评论，这些车最差也得去试驾下，不管是德系日系美系，有对比才有结论。看着百度的汽车参数，就乱说，这是不对滴。
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@bearztx 2016-11-25 16:09:59
最后补充一下：不管是德黑日黑，全都是在网上找欢乐！是辆车就一定有缺点，你要黑要喷，也要对路。你评论的这几台车，还真碰巧都开过，感觉你就是在一派胡言，忍不住要打你脸了，不好意思。
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@那一天315 2016-11-25 16:14:00
语文老师死的早啊，你开过几辆车，就表示你了解这个车了？你开过双擎就是你了解双擎的工作原理？
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@bearztx 2016-11-25 16:17:14
我了不了解不重要，至少我开过，而不是开键盘滴！在这BB，恐怕这些车的方向盘你都没摸过！
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@那一天315 2016-11-25 16:21:48
我在说双擎的工作原理，你说这个不重要，这个顿时让我有了一种一拳打了个空的感觉。
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@bearztx 2016-11-25 16:33:13
一天到晚在这BB，这辆车这不好那不好，什么工作原理什么的。车是用来开的好不？没开过就别在这BB，一辆车上用的技术怎么先进怎么落后又咋样？难道比使用感受更重要？说小日本的阿特金森发动机是假的，有意义吗？你开过吗？就算是假的又咋样？就算是化油器的发动机又咋样？车是用来开的，还要来养的，懂不？
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@那一天315 2016-11-25 16:41:54
你说的这个，都是正确的废话，说了和没说一样，你不知道我在说什么，你也不知道我在对谁说。你就多看少说
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@bearztx 2016-11-25 17:10:17
前面28楼的总结，还有你自己的贴内容不是都很明白吗？最觉得你恶心的就是屁的车没开过，还要在这BB。讲什么技术讲什么碰撞讲什么质量问题，你以为你是专家？虽然我开的车不多，但你说的这几辆好歹还开过。请问你除了开过键盘，还开过什么车？可否回答这个问题？
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嗯，你见过的开过的大部分车，和部分你没开过的车，我都开过。从宾利玛莎拉蒂奔驰600到东风小康，都开过，我开车的总里程超过200万公里，自驾西藏6次，新疆三次，内蒙三次，我在世界好几个国家开过车，并且28号也就是大后天，本人要去自驾欧洲，租了一辆高尔夫，计划从东欧的捷克横穿欧洲到西班牙，经法国意大利回到捷克，到时候发帖，欢迎你来顶贴。
@闲着无聊的时候 2016-11-25 17:13:20
进来看看楼主孤军奋战，战绩如何。
天涯车版，立场鲜明，是宣讲团，不是辩论场。楼主上来就要全撂倒，看人怎么缠斗你？
另外，告诉楼主一个秘密，不能让车厂知道，很多人上论坛不是讨主意的，纯粹闲着无聊来玩，评论无论好坏，如果过了，就是个反向指标。
-----------------------------
层主又调皮了，你的秘密这下大家都知道了。可咋办
进来看看楼主孤军奋战，战绩如何。
天涯车版，立场鲜明，是宣讲团，不是辩论场。楼主上来就要全撂倒，看人怎么缠斗你？
另外，告诉楼主一个秘密，不能让车厂知道，很多人上论坛不是讨主意的，纯粹闲着无聊来玩，评论无论好坏，如果过了，就是个反向指标。
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层主又调皮了，你的秘密这下大家都知道了。可咋办
@那一天315 2016-11-21 13:34:54
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
http://static.tianyaui.com/img/static/2011/imgloading.gif
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@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
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@bearztx 2016-11-25 16:02:42
楼主，键盘不能当车开！要想评论，这些车最差也得去试驾下，不管是德系日系美系，有对比才有结论。看着百度的汽车参数，就乱说，这是不对滴。
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@bearztx 2016-11-25 16:09:59
最后补充一下：不管是德黑日黑，全都是在网上找欢乐！是辆车就一定有缺点，你要黑要喷，也要对路。你评论的这几台车，还真碰巧都开过，感觉你就是在一派胡言，忍不住要打你脸了，不好意思。
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@那一天315 2016-11-25 16:14:00
语文老师死的早啊，你开过几辆车，就表示你了解这个车了？你开过双擎就是你了解双擎的工作原理？
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@bearztx 2016-11-25 16:17:14
我了不了解不重要，至少我开过，而不是开键盘滴！在这BB，恐怕这些车的方向盘你都没摸过！
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@那一天315 2016-11-25 16:21:48
我在说双擎的工作原理，你说这个不重要，这个顿时让我有了一种一拳打了个空的感觉。
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@bearztx 2016-11-25 16:33:13
一天到晚在这BB，这辆车这不好那不好，什么工作原理什么的。车是用来开的好不？没开过就别在这BB，一辆车上用的技术怎么先进怎么落后又咋样？难道比使用感受更重要？说小日本的阿特金森发动机是假的，有意义吗？你开过吗？就算是假的又咋样？就算是化油器的发动机又咋样？车是用来开的，还要来养的，懂不？
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@那一天315 2016-11-25 16:41:54
你说的这个，都是正确的废话，说了和没说一样，你不知道我在说什么，你也不知道我在对谁说。你就多看少说
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@bearztx 2016-11-25 17:10:17
前面28楼的总结，还有你自己的贴内容不是都很明白吗？最觉得你恶心的就是屁的车没开过，还要在这BB。讲什么技术讲什么碰撞讲什么质量问题，你以为你是专家？虽然我开的车不多，但你说的这几辆好歹还开过。请问你除了开过键盘，还开过什么车？可否回答这个问题？
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@那一天315 2016-11-25 17:17:39
嗯，你见过的开过的大部分车，和部分你没开过的车，我都开过。从宾利玛莎拉蒂奔驰600到东风小康，都开过，我开车的总里程超过200万公里，自驾西藏6次，新疆三次，内蒙三次，我在世界好几个国家开过车，并且28号也就是大后天，本人要去自驾欧洲，租了一辆高尔夫，计划从东欧的捷克横穿欧洲到西班牙，经法国意大利回到捷克，到时候发帖，欢迎你来顶贴。
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@bearztx 2016-11-25 17:25:43
既然你开过这么多车，那就讲点实用的。讲什么技术讲什么日系德系，为什么不讲点实用的，比如这些车的使用经验感受等，我估计今天也没人想喷你了。喜欢把自己装得什么都懂跟专家一样，你不觉得恶心吗？
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100个人有100个哈姆雷特，你觉得臭豆腐很恶心，有人却甘之如饴。还是那句话，你不知道我的帖子在和谁说，你是一个外人冒冒失失闯进一个决斗圈里，你以为我在装专家，其实我在反击攻击我的人。如果我这么说，你还不明白，那我们言尽于此
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
http://static.tianyaui.com/img/static/2011/imgloading.gif
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@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
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@bearztx 2016-11-25 16:02:42
楼主，键盘不能当车开！要想评论，这些车最差也得去试驾下，不管是德系日系美系，有对比才有结论。看着百度的汽车参数，就乱说，这是不对滴。
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@bearztx 2016-11-25 16:09:59
最后补充一下：不管是德黑日黑，全都是在网上找欢乐！是辆车就一定有缺点，你要黑要喷，也要对路。你评论的这几台车，还真碰巧都开过，感觉你就是在一派胡言，忍不住要打你脸了，不好意思。
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@那一天315 2016-11-25 16:14:00
语文老师死的早啊，你开过几辆车，就表示你了解这个车了？你开过双擎就是你了解双擎的工作原理？
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@bearztx 2016-11-25 16:17:14
我了不了解不重要，至少我开过，而不是开键盘滴！在这BB，恐怕这些车的方向盘你都没摸过！
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@那一天315 2016-11-25 16:21:48
我在说双擎的工作原理，你说这个不重要，这个顿时让我有了一种一拳打了个空的感觉。
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@bearztx 2016-11-25 16:33:13
一天到晚在这BB，这辆车这不好那不好，什么工作原理什么的。车是用来开的好不？没开过就别在这BB，一辆车上用的技术怎么先进怎么落后又咋样？难道比使用感受更重要？说小日本的阿特金森发动机是假的，有意义吗？你开过吗？就算是假的又咋样？就算是化油器的发动机又咋样？车是用来开的，还要来养的，懂不？
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@那一天315 2016-11-25 16:41:54
你说的这个，都是正确的废话，说了和没说一样，你不知道我在说什么，你也不知道我在对谁说。你就多看少说
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@bearztx 2016-11-25 17:10:17
前面28楼的总结，还有你自己的贴内容不是都很明白吗？最觉得你恶心的就是屁的车没开过，还要在这BB。讲什么技术讲什么碰撞讲什么质量问题，你以为你是专家？虽然我开的车不多，但你说的这几辆好歹还开过。请问你除了开过键盘，还开过什么车？可否回答这个问题？
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@那一天315 2016-11-25 17:17:39
嗯，你见过的开过的大部分车，和部分你没开过的车，我都开过。从宾利玛莎拉蒂奔驰600到东风小康，都开过，我开车的总里程超过200万公里，自驾西藏6次，新疆三次，内蒙三次，我在世界好几个国家开过车，并且28号也就是大后天，本人要去自驾欧洲，租了一辆高尔夫，计划从东欧的捷克横穿欧洲到西班牙，经法国意大利回到捷克，到时候发帖，欢迎你来顶贴。
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@bearztx 2016-11-25 17:25:43
既然你开过这么多车，那就讲点实用的。讲什么技术讲什么日系德系，为什么不讲点实用的，比如这些车的使用经验感受等，我估计今天也没人想喷你了。喜欢把自己装得什么都懂跟专家一样，你不觉得恶心吗？
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100个人有100个哈姆雷特，你觉得臭豆腐很恶心，有人却甘之如饴。还是那句话，你不知道我的帖子在和谁说，你是一个外人冒冒失失闯进一个决斗圈里，你以为我在装专家，其实我在反击攻击我的人。如果我这么说，你还不明白，那我们言尽于此
@那一天315 2016-11-21 13:34:54
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
http://static.tianyaui.com/img/static/2011/imgloading.gif
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@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
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@bearztx 2016-11-25 16:02:42
楼主，键盘不能当车开！要想评论，这些车最差也得去试驾下，不管是德系日系美系，有对比才有结论。看着百度的汽车参数，就乱说，这是不对滴。
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@bearztx 2016-11-25 16:09:59
最后补充一下：不管是德黑日黑，全都是在网上找欢乐！是辆车就一定有缺点，你要黑要喷，也要对路。你评论的这几台车，还真碰巧都开过，感觉你就是在一派胡言，忍不住要打你脸了，不好意思。
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@那一天315 2016-11-25 16:14:00
语文老师死的早啊，你开过几辆车，就表示你了解这个车了？你开过双擎就是你了解双擎的工作原理？
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@bearztx 2016-11-25 16:17:14
我了不了解不重要，至少我开过，而不是开键盘滴！在这BB，恐怕这些车的方向盘你都没摸过！
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@那一天315 2016-11-25 16:21:48
我在说双擎的工作原理，你说这个不重要，这个顿时让我有了一种一拳打了个空的感觉。
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@bearztx 2016-11-25 16:33:13
一天到晚在这BB，这辆车这不好那不好，什么工作原理什么的。车是用来开的好不？没开过就别在这BB，一辆车上用的技术怎么先进怎么落后又咋样？难道比使用感受更重要？说小日本的阿特金森发动机是假的，有意义吗？你开过吗？就算是假的又咋样？就算是化油器的发动机又咋样？车是用来开的，还要来养的，懂不？
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@那一天315 2016-11-25 16:41:54
你说的这个，都是正确的废话，说了和没说一样，你不知道我在说什么，你也不知道我在对谁说。你就多看少说
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@bearztx 2016-11-25 17:10:17
前面28楼的总结，还有你自己的贴内容不是都很明白吗？最觉得你恶心的就是屁的车没开过，还要在这BB。讲什么技术讲什么碰撞讲什么质量问题，你以为你是专家？虽然我开的车不多，但你说的这几辆好歹还开过。请问你除了开过键盘，还开过什么车？可否回答这个问题？
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@那一天315 2016-11-25 17:17:39
嗯，你见过的开过的大部分车，和部分你没开过的车，我都开过。从宾利玛莎拉蒂奔驰600到东风小康，都开过，我开车的总里程超过200万公里，自驾西藏6次，新疆三次，内蒙三次，我在世界好几个国家开过车，并且28号也就是大后天，本人要去自驾欧洲，租了一辆高尔夫，计划从东欧的捷克横穿欧洲到西班牙，经法国意大利回到捷克，到时候发帖，欢迎你来顶贴。
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本着严肃认真的原则，我刚才回想下，没有200万公里，100万公里应该有。不好意思，车版太多人拿着显微镜找缺点，我不能不小心点
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
http://static.tianyaui.com/img/static/2011/imgloading.gif
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@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
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@bearztx 2016-11-25 16:02:42
楼主，键盘不能当车开！要想评论，这些车最差也得去试驾下，不管是德系日系美系，有对比才有结论。看着百度的汽车参数，就乱说，这是不对滴。
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@bearztx 2016-11-25 16:09:59
最后补充一下：不管是德黑日黑，全都是在网上找欢乐！是辆车就一定有缺点，你要黑要喷，也要对路。你评论的这几台车，还真碰巧都开过，感觉你就是在一派胡言，忍不住要打你脸了，不好意思。
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@那一天315 2016-11-25 16:14:00
语文老师死的早啊，你开过几辆车，就表示你了解这个车了？你开过双擎就是你了解双擎的工作原理？
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@bearztx 2016-11-25 16:17:14
我了不了解不重要，至少我开过，而不是开键盘滴！在这BB，恐怕这些车的方向盘你都没摸过！
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@那一天315 2016-11-25 16:21:48
我在说双擎的工作原理，你说这个不重要，这个顿时让我有了一种一拳打了个空的感觉。
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@bearztx 2016-11-25 16:33:13
一天到晚在这BB，这辆车这不好那不好，什么工作原理什么的。车是用来开的好不？没开过就别在这BB，一辆车上用的技术怎么先进怎么落后又咋样？难道比使用感受更重要？说小日本的阿特金森发动机是假的，有意义吗？你开过吗？就算是假的又咋样？就算是化油器的发动机又咋样？车是用来开的，还要来养的，懂不？
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@那一天315 2016-11-25 16:41:54
你说的这个，都是正确的废话，说了和没说一样，你不知道我在说什么，你也不知道我在对谁说。你就多看少说
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@bearztx 2016-11-25 17:10:17
前面28楼的总结，还有你自己的贴内容不是都很明白吗？最觉得你恶心的就是屁的车没开过，还要在这BB。讲什么技术讲什么碰撞讲什么质量问题，你以为你是专家？虽然我开的车不多，但你说的这几辆好歹还开过。请问你除了开过键盘，还开过什么车？可否回答这个问题？
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@那一天315 2016-11-25 17:17:39
嗯，你见过的开过的大部分车，和部分你没开过的车，我都开过。从宾利玛莎拉蒂奔驰600到东风小康，都开过，我开车的总里程超过200万公里，自驾西藏6次，新疆三次，内蒙三次，我在世界好几个国家开过车，并且28号也就是大后天，本人要去自驾欧洲，租了一辆高尔夫，计划从东欧的捷克横穿欧洲到西班牙，经法国意大利回到捷克，到时候发帖，欢迎你来顶贴。
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本着严肃认真的原则，我刚才回想下，没有200万公里，100万公里应该有。不好意思，车版太多人拿着显微镜找缺点，我不能不小心点
@那一天315 2016-11-25 17:17:39
嗯，你见过的开过的大部分车，和部分你没开过的车，我都开过。从宾利玛莎拉蒂奔驰600到东风小康，都开过，我开车的总里程超过200万公里，自驾西藏6次，新疆三次，内蒙三次，我在世界好几个国家开过车，并且28号也就是大后天，本人要去自驾欧洲，租了一辆高尔夫，计划从东欧的捷克横穿欧洲到西班牙，经法国意大利回到捷克，到时候发帖，欢迎你来顶贴。
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@只与同好争高下 2016-11-25 17:35:41
2000000/365=5479
2000000/730=2739
2000000/7300=273.9
全年无休。细思极恐。环绕地球50圈。。
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这次你晚了一步
嗯，你见过的开过的大部分车，和部分你没开过的车，我都开过。从宾利玛莎拉蒂奔驰600到东风小康，都开过，我开车的总里程超过200万公里，自驾西藏6次，新疆三次，内蒙三次，我在世界好几个国家开过车，并且28号也就是大后天，本人要去自驾欧洲，租了一辆高尔夫，计划从东欧的捷克横穿欧洲到西班牙，经法国意大利回到捷克，到时候发帖，欢迎你来顶贴。
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@只与同好争高下 2016-11-25 17:35:41
2000000/365=5479
2000000/730=2739
2000000/7300=273.9
全年无休。细思极恐。环绕地球50圈。。
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这次你晚了一步
@那一天315 2016-11-21 13:34:54
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
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@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
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@荔湾老杨 2016-11-25 16:02:41
什麼狗屎垃圾，前面不是說阿特金森循環是小日本吹牛皮麼？又成了我開心就好了？呵呵。
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回复你这个，不是教育你，而是让各位看官看看，车版的老杨是个什么模样，一张嘴就是别人垃圾。一个连什么是阿特金森循环，什么是米勒循环都不知道的人，居然有脸来吹嘘自己做技术的，一个小时要四位数的人，这个是本人来车版第二次发火。你除了盯着我把或打成和这样微不足道（对你来说是天大的bug）的问题，你肚子里有什么货？拿着一个说明彩页你来炫耀什么，这个和吹嘘TSI+DSG的大众有什么区别？
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
-----------------------------
@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
-----------------------------
@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
-----------------------------
@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
-----------------------------
@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
-----------------------------
@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
-----------------------------
@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
-----------------------------
@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
-----------------------------
@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
-----------------------------
@荔湾老杨 2016-11-25 16:02:41
什麼狗屎垃圾，前面不是說阿特金森循環是小日本吹牛皮麼？又成了我開心就好了？呵呵。
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回复你这个，不是教育你，而是让各位看官看看，车版的老杨是个什么模样，一张嘴就是别人垃圾。一个连什么是阿特金森循环，什么是米勒循环都不知道的人，居然有脸来吹嘘自己做技术的，一个小时要四位数的人，这个是本人来车版第二次发火。你除了盯着我把或打成和这样微不足道（对你来说是天大的bug）的问题，你肚子里有什么货？拿着一个说明彩页你来炫耀什么，这个和吹嘘TSI+DSG的大众有什么区别？
@那一天315 2016-11-21 13:34:54
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
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@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
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@荔湾老杨 2016-11-25 16:02:41
什麼狗屎垃圾，前面不是說阿特金森循環是小日本吹牛皮麼？又成了我開心就好了？呵呵。
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@那一天315 2016-11-25 18:17:17
回复你这个，不是教育你，而是让各位看官看看，车版的老杨是个什么模样，一张嘴就是别人垃圾。一个连什么是阿特金森循环，什么是米勒循环都不知道的人，居然有脸来吹嘘自己做技术的，一个小时要四位数的人，这个是本人来车版第二次发火。你除了盯着我把或打成和这样微不足道（对你来说是天大的bug）的问题，你肚子里有什么货？拿着一个说明彩页你来炫耀什么，这个和吹嘘TSI+DSG的大众有什么区别？
......
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@荔湾老杨 2016-11-25 18:30:13
请问米勒循环是不是建立在阿特金森的基础上？阿特金森最终目的是不是达到改变压缩膨胀比而达到省油目的？如果这个不是阿特金森循环而 上阿特金森发动机，以你这种水平的人都可以得而诛之，全世界那么多汽车工程师在盯着，莫非只有你才看得出其中猫腻？我发个彩页你看就是告诉你，小日本的阿特金森就是这样明目张胆的宣传，有种你可以去买一台下来，然后去起诉本田丰田货不对版，假冒伪劣产品、、、、好像可以得到双倍赔偿哦。
我这个起码是本田堂堂正正的宣传单张，不服气可以去起诉的宣传介绍。比你那个全世界都知道的只有你不知道的车托之家的所谓解释强有力的多。
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多么强有力的说辞，听着多么熟悉，仿佛神车党秒天秒地秒空气的TSI+DSG啊。你继续跳。
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以......
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@吃马桶遇到瓜瓜 2016-11-21 15:14:37
上了高速电机不工作?这是百度来的吧,高速加速阶段电机一样在工作,只有巡航阶段才不工作.
但是配备了自适应巡航,前面有车的话,车子自动减速后再缓慢加速如果是在平地的话,即便是80码,90码,也只有电机工作,当电机的力气不够时,汽油机才会加入一起工作...
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@那一天315 2016-11-21 15:20:40
这个真没有百度，这个是我印象中，混动车型上了高速油耗反而比市区高的记忆
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@bearztx 2016-11-25 11:35:06
你印象，还是你臆想？没有买过，没开过，就不要BB
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@那一天315 2016-11-25 15:26:35
这话说的，我不会烧菜，难不成去饭店还不能批评厨师做的菜不好吃？
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@bearztx 2016-11-25 15:36:42
问题你是连菜都没尝一口就说别人厨师做的难吃。虽说众口难调，好歹别人是吃过再评论。这些车你都没开过吧？就在这里大放其词，凭着百度在这儿臆想。
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@那一天315 2016-11-25 15:41:27
呵呵，我有说难吃吗？我只是说日吹们把这个吹嘘成阿特金森循环有点过头了，有神车当年吹TSI加DSG的既视感。你那发动机那来的空间增加额外的曲轴连杆做成阿特金森循环？
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@荔湾老杨 2016-11-25 15:49:24
本想让你得瑟一下的，看你还是黑白顛倒屁也不懂，忍不住想笑。去抽小日本的工程師吧
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@那一天315 2016-11-25 15:52:30
呵呵呵，高功率低油耗。嗯，就1.8发动机那个73千瓦的功率，这个2.0我就不说什么高功率了。你开心就好
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@荔湾老杨 2016-11-25 16:02:41
什麼狗屎垃圾，前面不是說阿特金森循環是小日本吹牛皮麼？又成了我開心就好了？呵呵。
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@那一天315 2016-11-25 18:17:17
回复你这个，不是教育你，而是让各位看官看看，车版的老杨是个什么模样，一张嘴就是别人垃圾。一个连什么是阿特金森循环，什么是米勒循环都不知道的人，居然有脸来吹嘘自己做技术的，一个小时要四位数的人，这个是本人来车版第二次发火。你除了盯着我把或打成和这样微不足道（对你来说是天大的bug）的问题，你肚子里有什么货？拿着一个说明彩页你来炫耀什么，这个和吹嘘TSI+DSG的大众有什么区别？
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@荔湾老杨 2016-11-25 18:30:13
请问米勒循环是不是建立在阿特金森的基础上？阿特金森最终目的是不是达到改变压缩膨胀比而达到省油目的？如果这个不是阿特金森循环而 上阿特金森发动机，以你这种水平的人都可以得而诛之，全世界那么多汽车工程师在盯着，莫非只有你才看得出其中猫腻？我发个彩页你看就是告诉你，小日本的阿特金森就是这样明目张胆的宣传，有种你可以去买一台下来，然后去起诉本田丰田货不对版，假冒伪劣产品、、、、好像可以得到双倍赔偿哦。
我这个起码是本田堂堂正正的宣传单张，不服气可以去起诉的宣传介绍。比你那个全世界都知道的只有你不知道的车托之家的所谓解释强有力的多。
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多么强有力的说辞，听着多么熟悉，仿佛神车党秒天秒地秒空气的TSI+DSG啊。你继续跳。
@荔湾老杨 2016-11-25 18:39:43
缸体激光网纹技术，dsg二档运转一、三档同时半离合等待换档、汉兰达scvt变速箱、多一块铁皮可以提升碰撞安全系数来、、这些就是你从车托之家学到底“知识”。算了，其他的留着其他人来趴。
-----------------------------
回你个呵呵都嫌多余
缸体激光网纹技术，dsg二档运转一、三档同时半离合等待换档、汉兰达scvt变速箱、多一块铁皮可以提升碰撞安全系数来、、这些就是你从车托之家学到底“知识”。算了，其他的留着其他人来趴。
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回你个呵呵都嫌多余
@那一天315 2016-11-21 13:34:54
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以实现做工行程大于圧缩行程。也就是点火后活塞回路往回走的行程要大于点火前压缩混合气的路程。而普通的四冲程发动机，实现吸气压缩做功排气的奥托循环，曲柄连杆由于结构限制，做工行程和压缩行程是一样的。那丰田是怎么样在8ZR上实现阿特金森循环的呢？人家在发动机压缩行程的初期，让进气门晚点关闭，一部分混合气排除气缸，再关闭进气门，这样就实现了做工行程大于圧缩行程了。因为圧缩行程已经不再从活塞的下至点计算，而是从进气门关闭的那个时候开始计算。这样做的坏处就是损失了部分混合气，导致发动机功率下降，1.8的发动机功率只有可怜的73千瓦，大概相当于1.4发动机的水平，这么低的功率加上一个行星齿轮的电机，可以实现百公里油耗4.3-5.0的水平。这个成绩比起1.4发动机市区行驶大概低1.5个油，上了高速吗，双擎的电机不再工作，油耗就差不多了。
-----------------------------
@常为善 2016-11-25 20:33:56
真挺佩服中国消费者，每个都是工程师，看上去特别专业的理论知识再给个胡说八道的结论。我同意你说的上了高速以后1.8阿特金森加电动机油耗不比1.4T省多少，但是市区路况尤其是堵车时候的路况节省的燃油绝对不是你随口说出个数字就是事实，你欺负开混动车的人少别人不知道吧。而大多数人买车都是作为市区通勤上下班代步，所以丰田的混动省油是毋庸置疑的事实。而且从一代普锐斯开始到现在，丰田这套专利的混动技术经历过完整的市场周期，经受了考验，不论是可靠性还是实际体验都有口皆碑。起码比你的1.4T加DSG不知道可靠多少倍。无脑黑丰田混动的我真不得不把你看做故意黑丰田。有人说过，中国消费者每个都是专家工程师其实是被汽车厂商逼的，想想也确实是，天花乱坠的数字加一堆高逼格的专业名词真的挺吸引人的，而很多人买车已经不注重试车了，而且在家翻网页看这个车用了什么技术有多先进马力多少扭力多少，一来满足自己在只能买台买菜车的条件下却想高一等的优越心理，二来再朋友面前有个谈资，显得自己特别专业。拜托大神，用了什么技术那是工程师们考虑的事儿，我们是用户，用户应该注重实际体验。说负责任的说，我买了混动车快一年才听说我车里有什么行星齿轮，具体干嘛的我真不知道也不懂，我选这台车的只知道它质量口碑在北美常年排外第一。其实对我们这种对变态数字和高逼格专业词汇不来电对提速几秒几秒无所谓的用户来说，混动车是非常好的选择，我相信中国也有很多我这样需求的用户，但是混动车为啥卖不好，我真心觉得是被你这样的砖家给忽悠的，套路就像你上面说的，我模仿一下啊：这台发动机省不了俩油，动力还差，电池还容易坏，一换电池好几万，省的油钱不够换电池的，而且日本车，皮薄安全性差，不论从技术层面还是民族情感你选日本鬼子的混动不如来看看德国鬼子的这台1.4T加DSG，代表了德国工业的顶尖水平，带缸内直喷的涡轮增加发动机，虽然分层燃烧国产以后被阉割了，但是不影响性能，180P最大马力，220最大扭矩2500/5500转速。配合上DSG变速箱，澎湃动力直达驱动轴。起步一脚油，垃圾车等着吃灰去吧，而且德国出品，皮实，耐用，灵动不乏稳重，稳重又不失激情。其实人家只想买台车一天跑五公里上个班下班顺路买个菜，买回来一年发动机转速都超不过3000。。
-----------------------------
这么长的回复，颇为用心，那我也认真做答。首先，本人没有否定丰田的混动技术优秀，我在主贴里说过，在世界范围内也是很优秀的。我帖子里说的油耗数字，来自汽车之家很多用户的反馈，每个人开车习惯不同，所以，油耗也有高低，不能以你的油耗多少为准。第二，本人质疑的是丰田的技术明明是米勒循环，却吹成了阿特金森循环，本版日吹们有事没事拿这个词出来忽悠，说的这个很高端一样，其实压根就是上世纪40年代出现的技术。如果你经常光临本版，这个阿特金森循环的词应该不陌生。当然，如果你关注的是用户体验这块，对什么行星齿轮都没有留心，那大可不必在意我说什么，我说的和用户体验是两回事。至于动则给人扣上无脑黑这样的帽子，在辩论之初就已经落了下乘。
最近丰田的双擎很火，丰田用自己的1.8，8ZR的发动机，配上一个53KW的电机，以发动机的曲轴做成太阳轮，以电机为行星轮，一起推动车辆，这个行星齿轮的结构可以省不少油。这个在世界上来说，确实不错。问题是，丰田吹大了，说自己这个是阿特金森循环的发动机，什么热效率可以达到40%，看到这里哥不禁呵呵。
阿特金森循环需要一个极其复杂的曲轴，但是这个结构复杂而且非常不靠谱，被各大车企放弃了。这个阿特金森循环可以实现做工行程大于圧缩行程。也就是点火后活塞回路往回走的行程要大于点火前压缩混合气的路程。而普通的四冲程发动机，实现吸气压缩做功排气的奥托循环，曲柄连杆由于结构限制，做工行程和压缩行程是一样的。那丰田是怎么样在8ZR上实现阿特金森循环的呢？人家在发动机压缩行程的初期，让进气门晚点关闭，一部分混合气排除气缸，再关闭进气门，这样就实现了做工行程大于圧缩行程了。因为圧缩行程已经不再从活塞的下至点计算，而是从进气门关闭的那个时候开始计算。这样做的坏处就是损失了部分混合气，导致发动机功率下降，1.8的发动机功率只有可怜的73千瓦，大概相当于1.4发动机的水平，这么低的功率加上一个行星齿轮的电机，可以实现百公里油耗4.3-5.0的水平。这个成绩比起1.4发动机市区行驶大概低1.5个油，上了高速吗，双擎的电机不再工作，油耗就差不多了。
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@常为善 2016-11-25 20:33:56
真挺佩服中国消费者，每个都是工程师，看上去特别专业的理论知识再给个胡说八道的结论。我同意你说的上了高速以后1.8阿特金森加电动机油耗不比1.4T省多少，但是市区路况尤其是堵车时候的路况节省的燃油绝对不是你随口说出个数字就是事实，你欺负开混动车的人少别人不知道吧。而大多数人买车都是作为市区通勤上下班代步，所以丰田的混动省油是毋庸置疑的事实。而且从一代普锐斯开始到现在，丰田这套专利的混动技术经历过完整的市场周期，经受了考验，不论是可靠性还是实际体验都有口皆碑。起码比你的1.4T加DSG不知道可靠多少倍。无脑黑丰田混动的我真不得不把你看做故意黑丰田。有人说过，中国消费者每个都是专家工程师其实是被汽车厂商逼的，想想也确实是，天花乱坠的数字加一堆高逼格的专业名词真的挺吸引人的，而很多人买车已经不注重试车了，而且在家翻网页看这个车用了什么技术有多先进马力多少扭力多少，一来满足自己在只能买台买菜车的条件下却想高一等的优越心理，二来再朋友面前有个谈资，显得自己特别专业。拜托大神，用了什么技术那是工程师们考虑的事儿，我们是用户，用户应该注重实际体验。说负责任的说，我买了混动车快一年才听说我车里有什么行星齿轮，具体干嘛的我真不知道也不懂，我选这台车的只知道它质量口碑在北美常年排外第一。其实对我们这种对变态数字和高逼格专业词汇不来电对提速几秒几秒无所谓的用户来说，混动车是非常好的选择，我相信中国也有很多我这样需求的用户，但是混动车为啥卖不好，我真心觉得是被你这样的砖家给忽悠的，套路就像你上面说的，我模仿一下啊：这台发动机省不了俩油，动力还差，电池还容易坏，一换电池好几万，省的油钱不够换电池的，而且日本车，皮薄安全性差，不论从技术层面还是民族情感你选日本鬼子的混动不如来看看德国鬼子的这台1.4T加DSG，代表了德国工业的顶尖水平，带缸内直喷的涡轮增加发动机，虽然分层燃烧国产以后被阉割了，但是不影响性能，180P最大马力，220最大扭矩2500/5500转速。配合上DSG变速箱，澎湃动力直达驱动轴。起步一脚油，垃圾车等着吃灰去吧，而且德国出品，皮实，耐用，灵动不乏稳重，稳重又不失激情。其实人家只想买台车一天跑五公里上个班下班顺路买个菜，买回来一年发动机转速都超不过3000。。
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这么长的回复，颇为用心，那我也认真做答。首先，本人没有否定丰田的混动技术优秀，我在主贴里说过，在世界范围内也是很优秀的。我帖子里说的油耗数字，来自汽车之家很多用户的反馈，每个人开车习惯不同，所以，油耗也有高低，不能以你的油耗多少为准。第二，本人质疑的是丰田的技术明明是米勒循环，却吹成了阿特金森循环，本版日吹们有事没事拿这个词出来忽悠，说的这个很高端一样，其实压根就是上世纪40年代出现的技术。如果你经常光临本版，这个阿特金森循环的词应该不陌生。当然，如果你关注的是用户体验这块，对什么行星齿轮都没有留心，那大可不必在意我说什么，我说的和用户体验是两回事。至于动则给人扣上无脑黑这样的帽子，在辩论之初就已经落了下乘。
@那一天315 2016-11-21 10:58:44
日吹们动辄说，大众歧视中国消费者，暗示日系对中美的日系车一视同仁，本人表示非常呵呵。
腾讯汽车网11月14号消息，美国的塔科马，红杉，坦途消费者状告丰田汽车，诉讼称丰田该车型防锈性能存在问题，可能导致严重的腐蚀，足以危及车辆整体安全。丰田支持通过协议和解，根据每辆车车体框架每辆1.5万美元的维修费用，更换车架的总成本大约33.75亿美元，每辆车60美元的检测费，检查费用约9千万美元。根据协议，丰田将对所......
-----------------------------
@手气好0316 2016-11-25 20:37:54
开过几年车啊？有十年驾龄吗？开过几种血统的车德、日、美、法、韩哪几种开过？是开上一圈试驾？还是开过半年一年？是实际开车体验？还是网上开车道听途说？
-----------------------------
10年驾龄当然不止。我回复你这段话只是为了增强可信度。我第一辆车是高尔，不是高尔夫，两门的。第二辆车索纳塔2.0，第三辆车别克君威3.0，第四辆车雷克萨斯RX350，第五辆车凯迪拉克XTS，第六辆车12月下旬到，长城H9，本人到时候会发提车贴。在英国开过途锐，大概开了4千公里本人在车版发过帖子，可以找一下。在美国开过凯迪拉克SRX，穿越66号公路，大概8千公里，在澳大利亚开过凯美瑞，在有两次去西藏，租的CRV和RAV4，各开了8000公里左右。开过岳父的奔驰S600，宾利，大概1万公里，上次新疆租的朗逸，大概5千公里。其他鸡零狗碎的记不得了。
日吹们动辄说，大众歧视中国消费者，暗示日系对中美的日系车一视同仁，本人表示非常呵呵。
腾讯汽车网11月14号消息，美国的塔科马，红杉，坦途消费者状告丰田汽车，诉讼称丰田该车型防锈性能存在问题，可能导致严重的腐蚀，足以危及车辆整体安全。丰田支持通过协议和解，根据每辆车车体框架每辆1.5万美元的维修费用，更换车架的总成本大约33.75亿美元，每辆车60美元的检测费，检查费用约9千万美元。根据协议，丰田将对所......
-----------------------------
@手气好0316 2016-11-25 20:37:54
开过几年车啊？有十年驾龄吗？开过几种血统的车德、日、美、法、韩哪几种开过？是开上一圈试驾？还是开过半年一年？是实际开车体验？还是网上开车道听途说？
-----------------------------
10年驾龄当然不止。我回复你这段话只是为了增强可信度。我第一辆车是高尔，不是高尔夫，两门的。第二辆车索纳塔2.0，第三辆车别克君威3.0，第四辆车雷克萨斯RX350，第五辆车凯迪拉克XTS，第六辆车12月下旬到，长城H9，本人到时候会发提车贴。在英国开过途锐，大概开了4千公里本人在车版发过帖子，可以找一下。在美国开过凯迪拉克SRX，穿越66号公路，大概8千公里，在澳大利亚开过凯美瑞，在有两次去西藏，租的CRV和RAV4，各开了8000公里左右。开过岳父的奔驰S600，宾利，大概1万公里，上次新疆租的朗逸，大概5千公里。其他鸡零狗碎的记不得了。
@客宿岭南 2016-11-25 22:31:15
问下楼主，我没多少钱想买个大众家用的，是朗逸手舒版还是速腾手舒版比较合适。
-----------------------------
坦白说，本人并不推荐车，我的一贯观点就是，买你预算内最贵的车子。而且，绝不要买鸡头，而是买凤尾。
问下楼主，我没多少钱想买个大众家用的，是朗逸手舒版还是速腾手舒版比较合适。
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坦白说，本人并不推荐车，我的一贯观点就是，买你预算内最贵的车子。而且，绝不要买鸡头，而是买凤尾。
@只与同好争高下 2016-11-25 22:36:57
楼主。你把你08款四环素的A6当了？还是又手误？
-----------------------------
那个只是给我开，但不在我名下，所以没有提
楼主。你把你08款四环素的A6当了？还是又手误？
-----------------------------
那个只是给我开，但不在我名下，所以没有提
@那一天315 2016-11-21 10:58:44
日吹们动辄说，大众歧视中国消费者，暗示日系对中美的日系车一视同仁，本人表示非常呵呵。
腾讯汽车网11月14号消息，美国的塔科马，红杉，坦途消费者状告丰田汽车，诉讼称丰田该车型防锈性能存在问题，可能导致严重的腐蚀，足以危及车辆整体安全。丰田支持通过协议和解，根据每辆车车体框架每辆1.5万美元的维修费用，更换车架的总成本大约33.75亿美元，每辆车60美元的检测费，检查费用约9千万美元。根据协议，丰田将对所......
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@手气好0316 2016-11-25 20:37:54
开过几年车啊？有十年驾龄吗？开过几种血统的车德、日、美、法、韩哪几种开过？是开上一圈试驾？还是开过半年一年？是实际开车体验？还是网上开车道听途说？
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@那一天315 2016-11-25 21:03:21
10年驾龄当然不止。我回复你这段话只是为了增强可信度。我第一辆车是高尔，不是高尔夫，两门的。第二辆车索纳塔2.0，第三辆车别克君威3.0，第四辆车雷克萨斯RX350，第五辆车凯迪拉克XTS，第六辆车12月下旬到，长城H9，本人到时候会发提车贴。在英国开过途锐，大概开了4千公里本人在车版发过帖子，可以找一下。在美国开过凯迪拉克SRX，穿越66号公路，大概8千公里，在澳大利亚开过凯美瑞，在有两次去西藏，租的CRV和RAV4，各......
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@手气好0316 2016-11-25 23:45:26
你开过那么多路、那么多车就应该知道其实不存在哪个车好？哪个车不好？闹市区买菜、接小朋友飞度就不错。闽、赣、川山区尽在小公路上劈弯高尔夫就好。六车道限速120跑直路美系的大车都好。川藏公路、天山南北、呼伦贝尔X5不可靠，普拉多最好。走什么路开什么车。小民百姓就一辆车的省钱、省油的好。有钱没处花的，越贵越好。玩个性的，别人不认识才叫好！
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问题，中国人要的车，不但要空间大，够一家人长途旅行，动力要足，油耗够低，就能买车，又能上班，既能劈弯，又够面子，要求多的不行。这么复杂的要求，使得很多家庭的第一辆车非常纠结
日吹们动辄说，大众歧视中国消费者，暗示日系对中美的日系车一视同仁，本人表示非常呵呵。
腾讯汽车网11月14号消息，美国的塔科马，红杉，坦途消费者状告丰田汽车，诉讼称丰田该车型防锈性能存在问题，可能导致严重的腐蚀，足以危及车辆整体安全。丰田支持通过协议和解，根据每辆车车体框架每辆1.5万美元的维修费用，更换车架的总成本大约33.75亿美元，每辆车60美元的检测费，检查费用约9千万美元。根据协议，丰田将对所......
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@手气好0316 2016-11-25 20:37:54
开过几年车啊？有十年驾龄吗？开过几种血统的车德、日、美、法、韩哪几种开过？是开上一圈试驾？还是开过半年一年？是实际开车体验？还是网上开车道听途说？
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@那一天315 2016-11-25 21:03:21
10年驾龄当然不止。我回复你这段话只是为了增强可信度。我第一辆车是高尔，不是高尔夫，两门的。第二辆车索纳塔2.0，第三辆车别克君威3.0，第四辆车雷克萨斯RX350，第五辆车凯迪拉克XTS，第六辆车12月下旬到，长城H9，本人到时候会发提车贴。在英国开过途锐，大概开了4千公里本人在车版发过帖子，可以找一下。在美国开过凯迪拉克SRX，穿越66号公路，大概8千公里，在澳大利亚开过凯美瑞，在有两次去西藏，租的CRV和RAV4，各......
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@手气好0316 2016-11-25 23:45:26
你开过那么多路、那么多车就应该知道其实不存在哪个车好？哪个车不好？闹市区买菜、接小朋友飞度就不错。闽、赣、川山区尽在小公路上劈弯高尔夫就好。六车道限速120跑直路美系的大车都好。川藏公路、天山南北、呼伦贝尔X5不可靠，普拉多最好。走什么路开什么车。小民百姓就一辆车的省钱、省油的好。有钱没处花的，越贵越好。玩个性的，别人不认识才叫好！
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问题，中国人要的车，不但要空间大，够一家人长途旅行，动力要足，油耗够低，就能买车，又能上班，既能劈弯，又够面子，要求多的不行。这么复杂的要求，使得很多家庭的第一辆车非常纠结