悄然而至的新时代
9月15日防务新闻报导，美国空军采购、技术和后勤助理部长威尔•罗珀透露NGAD（下一代空中优势）的全尺寸验证机已经首飞
罗珀拒绝向防务新闻评价验证机的数量、制造商、时间地点和设计等细节，而是大肆称赞数字工程，敏捷软件开发和开放架构三种技术对该验证机快速首飞的贡献，表示NGAD的AoA（替代机型分析）仅仅过去一年就完成验证机的首飞，证明了数字工程的成功

CVW发展调整
在2019举办的Hook 2019会议上，美国海军公布了未来10年CVW（舰载机联队）的发展计划，计划到2030年1个CVW将由75架飞机组成，其中战斗攻击机44架，各种辅助飞机31架
战斗攻击机由1个中队12架F/A-18E，1个中队12架F/A-18F和2个中队各19架F-35C组成；辅助飞机由各式固定翼飞机和直升机组成，包括1个中队7架EA-18G负责电子战，1个中队5架E-2D负责AEW（空中早期预警），3架CMV-22B负责COD（航母舰上运输），1个中队中的5架MH-60R主要负责反潜战和反水面战等任务，1个中队中的6架MH-60S主要负责SAR（搜救）和垂直补给等任务，1个中队5架MQ-25负责空中加油任务



刚过去的Hook 2020会议上，美国海军释出了新的CVW发展计划，计划2030年，1个CVW将由68~77架飞机组成，战斗攻击机依旧保持在44架的规模，各种辅助飞机则在24~33架之间浮动
战斗攻击机的数量虽然没变，但F/A-18E/F和F-35C的数量进行了调整，F/A-18E/F Block III数量从24架增加到28架，F-35C Block 4的数量从20架减少到16架；辅助飞机中，E-2D和CMV-22B数量保持不变，EA-18G计划最多配备7架，最少也要维持在5架的水平，MH-60R/S总数从之前的11架减少到6~10架，具体机型分配不明，之前的5架MQ-25A成为了最低标准，未来计划1个CVW最多要配备8架

重温辉煌
9月16日，美国国防部长马克•埃斯珀在对兰德公司的演讲中，重申建设355+舰海军，为此需要增加造舰预算
埃斯珀说道：我们建设舰队时需要平衡明日的挑战以及今日的战备需求，过程中不造成海军的“中空”，为了达到此目的，我们需要增加造舰预算和战备预算以支持更大的规模，如何从海军预算和其它地方找到用于实现这目标的钱是我和海军领导层所致力的事，海军必须回到里根时代的预算水平
埃斯珀在演讲中明确提到未来的美国海军要打造成一支由更多小型水面作战舰、无人舰艇和无人机、造更多更强的潜艇以及现代化海基核威慑力量组成的部队，造舰预算要从目前的11%提升至13%，每年没有使用的预算直接划拨到造舰预算名下，而不是像现在这样不能使用，只能等着过期

老骥伏枥，再续几年
9月16日消息，PEO（项目执行办公室）航母部门主管詹姆斯•唐尼少将在ASNE（美国海军工程社团）举办的2020年舰队维持和现代化会议上表示，美国海军正考虑是否延长前几艘尼米兹级的服役期限
尼米兹级的服役寿命预计为50～55年，前几艘目前已经服役40余年，计划服役满50年便退役，现在可能要将服役寿命延长到52～55年
首舰CVN-68尼米兹原计划在2025年退役，目前其延寿评估工作已经提上日程；由于延寿工作会对其余舰艇的维修工作，船坞排期，船员转移到新航母的安排等因素造成影响，因此美国海军需要综合考虑，预计1～2年内会做决定

工欲善其事必先利其器
11月5日，美国DSCA（国防安全合作局）宣布，美国国务院批准向加拿大出售SM-2 Block IIIC及其它相关支持设备，合同总价值预计最高将达到5亿美元，内容主要包括100枚SM-2 Block IIIC和100个MK13储运发射箱，另外还包括相应的整合，训练和后勤支持服务，用于加拿大皇家海军的CSC（加拿大水面作战舰）
这是SM-2 Block IIIC首个潜在FMS（对外军售）合同，意味着加拿大很可能成为SM-2 Block IIIC的第一个海外用户，装舰对象的CSC（加拿大水面作战舰）是加拿大皇家海军的下一代主力水面作战舰，具备完善的防空反潜反舰对陆能力，计划总共采购15艘用以取代已经退役的易洛魁级驱逐舰和目前仍在服役的哈利**斯级护卫舰，首舰预计在2020年代中后期交付
SM-2 Block IIIC的主动/半主动雷达制导，加上CSC装备的CEC（协同接战能力）即可做到150+公里范围内的超地平线拦截，再加上洛马的SPY-7雷达，CMS 330作战系统和宙斯盾火控回路等先进电子系统的加成，CSC将让加拿大皇家海军区域防空能力脱胎换骨，一举迈进世界先进水平

打造国之重器
11月5日，美国国防部宣布，美国海军授予通用电船一份价值94.7亿美元的合同，用于建造哥伦比亚级战略弹道导弹核潜艇首舰SSBN-826哥伦比亚，并进行SSBN-827威斯康星的先期采购和建造以及物料采购工作
哥伦比亚级是美国海军为了替换俄亥俄级所建造的新一代战略弹道导弹核潜艇，尺寸和排水量有所放大，SLBM（潜射弹道导弹）数量从24枚削减至16枚，装在4个以4个发射管为一组的CMC（通用导弹舱段）中；动力系统从传统的机械直推改为了IPS（综合电力系统），通过永磁电机带动泵推前进；核反应堆可以做到42年不换芯，这使得预计采购的12艘哥伦比亚级可以做到和14艘俄亥俄级相同的出动率
SSBN-826的已于2019年5月在纽波特纽斯开始部分先期建造工作，预计将在2021财年在通用电船正式开工建造，2027财年交付，2031财年进行首次战备巡航，SSBN-827则预计在2024财年正式开工建造

LAW性能日渐明晰
近日有美国海军官员向记者披露了这几个月来和工业界对LAW（轻型两栖战舰）性能的讨论
LAW定位不是替代现役的两栖舰艇或连接器，而是担当搭载小股美国海军陆战队在岛链机动，在陆上支援制海任务，随后转移来躲避敌方探测的新角色，不会参加公海大洋上的战斗，行动时很可能由LPD（船坞运输舰）或LCS（濒海战斗舰）提供保护
LAW的运用方式目前还在探索阶段，但可以确定每个LAW中队都会有支持一个海军陆战队的濒海作战团，应该不会加入传统两栖舰艇组成的ARG（两栖戒备群），预计明年LAW原型舰参与登陆演习时就能更好地了解如何让LAW融入作战体系
目前LAW定下的尺寸参数为，舰长61～122米，
排水量最高达4000吨，航速希望设定在15节，
造价1～1.3亿，设计寿命20年，配备30毫米舰炮用于自卫，生存力等级瞄准2+级，即被命中后可保护舰上人员安全，等候友舰接走继续前去作战
货舱面积372～743平方米，不设置坞舱而是冲滩登陆，舰上可以容纳75名海军陆战队员居住和执行任务规划，舰长由O-4少校担任，一个中队会配备9艘LAW

海基反导新成就
11月16日，美国海军和MDA（导弹防御局）共同举行了代号FTM-44的反导测试，DDG-113约翰·芬在夏威夷外海使用SM-3 Block IIA击落了一枚洲际弹道导弹靶弹，这是SM-3 Block IIA和宙斯盾舰首次针对洲际弹道导弹的拦截测试
试验当天，夏威夷时间19:50，位于夸贾林环礁的里根试验场首先朝夏威夷东北方向发射了一枚洲际弹道导弹靶弹，在海上游弋的DDG-113通过C2MBC（指挥控制战斗管理通信）系统捕获的目标信息，用EoR（远程接战）模式发射一枚SM-3 Block IIA击落了目标
本来FTM-44计划在今年5月举行，因为新冠疫情而发生了拖延，这次试射也是SM-3 Block IIA的第六次反导测试，SM-3 Block IIA原本设计目的是拦截中远程弹道导弹，但是目前美国正在构思建立国土梯次防御体系，此次试验就是为了验证SM-3 Block IIA是否可以拦截洲际弹道导弹，用以作为作为GBI（陆基拦截器）的补充而设立的

SLRC测试
航空周刊证实，美国陆军已经在白沙导弹试验场开始测试其SLRC（战略远程加农炮）原型炮，这门原型炮原本是美国海军的406毫米舰炮，被没美国陆军购入后进行拆解，加塞了一段炮口直径279毫米的炮管，将其作为SLRC的测试平台；改造后该炮炮管长18米，重96吨
美国陆军发展SLRC的初衷是LRHW和MRC采用的导弹价格昂贵，因此希望拥有一种能在1600公里外打击诸如移动防空导弹车、移动指挥控制车、超视距雷达等价值较低，数量众多的目标的火力投射手段，从而打破敌方的A2/AD（反介入区域拒止）能力；由于SLRC指标太超乎想象，因此也受到了不小的质疑，主要集中在其杀伤力和价格上，对此美国陆军也在不断评估之中

陆基宙斯盾替取消余波第四弹
今年6月日本放弃原定的陆基宙斯盾后开始考虑数个替代方案，其中就包括新建两艘宙斯盾舰，并于今年9月开始委托私人公司预测造价，而11月22日日本东京新闻报道，三菱重工经过分析认为如新宙斯盾舰使用SPY-7，一艘造价预计将为2500亿日元，而日本最新服役的宙斯盾舰DDG-179摩耶造价只有1720亿日元，前者造价约为后者的1.5倍
由于陆基宙斯盾所使用的SPY-7(V)1孔径约为5米，大于SPY-6(V)1的4.3米，所以如若把SPY-7(V)1搬上舰，新宙斯盾舰舰体势必需要放大，因此其带来的造价上涨也在预料之中
在陆基宙斯盾夭折后，看到商机的雷声也在向日本推销SPY-6，试图重新抢占日本这个大客户，这是因为新宙斯盾舰的雷达选择还将对10年内开建的金刚代舰产生直接影响，雷声和洛马都不想放弃这一市场
另一方面，日本防卫省对新宙斯盾舰也有自己的想法，列出了多个提案，提案一是建造使用SPY-7的新宙斯盾舰，提案二是改用SPY-6建造日本版伯克III，提案三则是在提案二的基础上继续推进陆基宙斯盾的建设，但是会取消其配套的MK41，SPY-6和SPY-7之争结果如何有待观察