【2018极天川藏环保行day21】今天走了31公里，捡了5袋多垃圾。
昨天在119道班的几个骑友，今天也改为徒步，加入我们的环保行。由于时间有限，他们只能跟我们捡一天的垃圾，但已是难能可贵，谢谢！
沿路的垃圾仍然很多，从119道班出来，2公里我们就捡了3麻袋垃圾。又在路边沟里捡了一个大而结实的牛筋袋，我们把它系在一个停车休息区，充当一个垃圾桶，希望在那里停车休息的朋友不随手乱扔垃圾。
今天新加入的几个伙伴强烈建议要采取措施，加大宣传力度，单靠几个人的捡垃圾，作用不大，必须从源头做起，改变大家随手乱扔垃圾的坏习惯。
下午风大，发现路边垃圾少了，都被吹到远处的灌木丛中或沟壑里去了，灌木丛中的垃圾以后清理起来就更困难了。
翻卡子拉山垭口时，风很大，路面的细沙都被风吹起来了，还下了一点雪。
卡子拉山垭口海拔4718米，风景不错，还有人在那里拍婚纱照。只是垭口的垃圾很多，四处散落，随大风四处翻滚，不知这些翻滚的垃圾是否击中了穿婚纱的新娘！
好在垭口有垃圾桶，我们把这些散落的垃圾清理到垃圾桶里，还以一个相对还算干净的垭口。
在垭口拍了几张照片，风太大，横幅旗子都很难扯起来。
原本打算今天捡到158道班的，但风太大，骑行的朋友都不敢在路右边骑，怕被风吹到路下边去。过3062公里不远，红龙乡客栈的老板开车上来接我们，我们就搭车走了。
3062公里，明天从这里接着开始捡吧。

【2018极天川藏环保行day22】昨天在3062公里左右搭的车，今天上午从3062公里开始，接着徒步捡垃圾。
今天天气不好，下着雪。雪其实不大，但风大，加上海拔4600+，因此显得有些气势。我这样做可能有人会说我作秀，其实我做的是一份坚持。川藏线后面的海拔更高，烂路更多，气候恶劣的时候肯定也不会少，如果现在就因为下雪了就放弃一段距离不走不捡垃圾，开了这个借口后，后面遇到类似的困难，估计就会放弃了。如果真这样，那我们的这次川藏环保行就变成了真正的作秀了。
所以尽管今天天气不好，我仍决定返回并接着徒步捡垃圾，与作秀无关。
昨天大风，很多垃圾都被风吹跑了，路面看上去比较干净。但路基上，路边的排水阴沟里仍有一些垃圾，今天全天捡了将近2麻袋垃圾。
2012年我徒步到158道班时在那里吃的中饭，记得前面有条小河，河边有几颗杨柳树，驴友们还在河边树下洗脸洗自行车。现在的158道班修得漂亮了，但河目前没水，河边也没有杨柳树了，看上去少了一份灵气。

【2018极天川藏环保行day23】今天天气比较苦逼，雨、雪、冰雹都遇到了。
早晨从红龙乡出发，不远就是爬坡。拉了一阵三轮车，发现太费力，而且没人没精力捡垃圾，于是决定请车拖。很幸运，很快就有一辆车停下来愿意帮我们拖车。巧的事，昨晚住的客栈老板开车去理塘经过，愿意帮我们把三轮车拉到理塘。于是谢谢了之前的小车，请客栈老板帮忙。但队友只到垭口就没让拖了。
6公里上坡，然后一路下坡到大河边。离大河边2公里左右，大风加雨加雪和冰雹，又没地方躲雨雪，只得往前行。雨雪比较大，很快身上就湿透了，而且还很冷。到大河边休息时，脱了外套，里面的T桖都能拧出水来。
雨雪停了后继续前行。所谓雨雪停，其实就是时下时停边下边出着太阳。太阳出来后，地面升起薄薄的雾气，特别是山下雾气腾腾中吃着草的马匹，就像西游记里大圣遛马的场景，非常漂亮。
出隧道后理塘这边冰雹大雪，很快地面就白了。好在一直下坡到理塘，找到客栈休息。
从出红龙乡的3084左右到理塘的3115左右，今天走了31公里，捡了两麻袋垃圾。路面上的垃圾不多，其实路基下的垃圾仍是不少，只是我们没时间与精力下去捡。

昨天出理塘，在毛垭草原，没信号，今天补上。

【2018极天川藏环保行day25】昨天在理塘修整一天，今天继续前行。
小王在相克宗就加入了我们，已经陪我们好几天了。他假期有限，不能一直陪我们走下去，前天在红龙乡就准备要提前走的，又陪我们多走了几天。小早她们从康定就陪我们一起走，他们因为高反等因素，每天前行的距离不多，所以小早老说在拖我们后腿，要我们先走。前前后后说了很多次要分开走，今天才下定决心。
谢谢你们，这一段时间的环保行，有你们的陪伴与鼓励；接下来的行程，尽管没在一起走，但我们相信你们会把环保的理念宣传到更多的人！
今天沿路的垃圾不少，捡了差不多5袋。
下午6点左右到阿加沟虫草收购点，河边两个藏民在放牦牛，邀我们过去坐会儿，又请我们吃他们的牦牛肉，非常热情好客，谢谢！
晚上7点半左右到3151公里239道班，进去借宿。我们自己有帐篷睡袋，只需一个能遮风挡雨的地方就可以（怕晚上下雨或大风，最好有个空房子）。刚开始他们说没有，在了解到我们是捡垃圾做环保公益后，就说是同行，把我们带到了一个学习室，里面宽敞，可以搭地铺。谢谢！

【2018极天川藏环保行day26】今天从3151公里处的239道班到3170公里处的禾尼乡所波大叔客栈，行程19公里，捡了垃圾2袋。
今天可以说是这次环保行以来沿途垃圾最少的一段，有几公里干干净净，没有瓶瓶罐罐。不知是道班的工人师傅捡了还是前面的朋友们捡了。
希望每一段川藏线都能像今天一些路段一样，干干净净，这样美丽的川藏线就真的环保了。
今天走的距离短，下午3点半左右就到了禾尼乡所波大叔客栈。
我这是第三次到所波大叔家。第一次是2012年徒步时，早上十点左右到所波大叔家，吃了一份份量足的蛋炒饭；第二次是2016年开车从这里经过，特意进来与大叔聊聊天。
这次过来，大叔远远的就合着双手说欢迎你我尊贵的客人，又主动和我合影，还一直在后面托着我的手送我到房间——说真的，我真的有点受宠若惊了！
大叔每年接待无数的驴友，肯定是不记得我的；大概我们这次捡垃圾环保行做公益，是一件有些苦和累的好事，沾了这件好事的光，大叔待我们好吧！
我还带了一面客栈的旗子，在上面写了此次环保行的口号，经大叔同意，贴在大叔家的墙上了。
所波大叔家的土豆炖牦牛肉很有名，很多驴友就是慕名而来，即使时间还早，也要在大叔家住一晚。以前是一大桶土豆炖牦牛肉，大家自己去加，现在是用菜盆装，摆在桌子上。每桌菜不够了，老板会主动过来给添加满。我们这一桌添加了三次，真的吃饱了！
我拉萨也有客栈，不知能不能借鉴大叔的一些经验。

【2018极天川藏环保行day27】今天从3170公里的禾尼乡所波大叔客栈到3192公里的德达牧业新村，行程22公里多，捡了4袋垃圾。
从理塘出来，天天都是大风，前面两天还好是顺风，今天不巧，是逆风。逆风前行，即使是平路，车兜着风走起来都很慢，更何况是上坡了，必须得两个人拉着才能前行。
今天垃圾没少捡，只是说明沿路的垃圾多，上坡路段我们要一起推车，因此有些路段的垃圾没来得及捡。
两个徒步的驴友，在路边捡了一只兔子，然后剥皮生火在路边炒着吃了。我们赶到时正好熟了，我也尝了几块，味道还不错。
这一块兔子很少看到，倒是草地上的旱獭很多，不知他们捡的是不是旱獭。
2013年我徒步到新疆冰大阪（胜利大阪）时，当地一个少数民族小伙就在那里打旱獭，那里的旱獭很是肥厚，皮毛很好。小伙说皮毛留着有用，肉可以吃。
下午3点多到德达牧业新村，逆风很大，而且前面海子山上云层很低，不是下雪就是下雨，因此我们就在路边的一个客栈休息了。
牧业新村有垃圾焚烧处理点，我们把垃圾倒到了那里，藏族同胞还给我们伸出大拇指点赞。
明天翻海子山，这里离巴塘差不多百来公里，争取3天时间到巴塘吧。

【2018极天川藏环保行day28】一早起来，发现外面满天乌云。看来今天天气不好，希望翻垭口时不要下雨或下雪。
前行两公里到山脚下，我继续边捡垃圾边向海子山垭口进发，队友小旭在后边拦车，请车把三轮车拖到垭口。
沿路的垃圾真不少，一公里我就捡了满满一麻袋，而且是红牛罐为主。三轮车还在后面，沿路也没垃圾桶，我只得提着这满满一袋垃圾往垭口走。
海子山垭口4682米，爬坡时沿路扔着瓶瓶罐罐还知道为什么，但意外的是下坡时，沿路也扔了很多瓶瓶罐罐，而且都很新。
今天捡了4袋多垃圾，垃圾实在太多了，袋子也装满了，后面就没捡了。
3212公里是海子山姐妹加水点（给来往的大货车加水），对面山坡上有几个藏民的木房子。2012年徒步时我在这里休息了一晚，藏族同胞很热情好客。今天到这里时，都没看到人，丁真家门外堆着很多砍好的木材。丁真肯定去寺庙当喇嘛去了，如果这里只有他妈妈在，我也不知聊啥。因此就没有上去。
2012年徒步时我在德达牧业新村藏民家借宿了一晚，昨天傍晚去看了看，发现他家里人不少，也就没敢进去，就在外面看了看。
3220公里是查青卡温泉，之前是漏天的，现在被老板圈起来了，建得还不错。
好在在下边的吊桥过去，对面还有两个池子没有圈起来。我今天经过时，里面有三个藏族小伙在泡澡，他们隔河向我招手，我便过去和他们聊了会，水温还可以。
如果在边上搭帐篷，晚上可以泡个温泉，其实也不错。
晚上在德达乡老成都川菜馆吃饭休息。老板人不错，还送了一份汤给我们，谢谢！

【2018极天川藏环保行day29】不知是不是昨天走路时没怎么休息的缘故，今天一早起来，腿就感到疲劳，走起来也累。坚持走了16公里多，感觉腿实在有些累了，坚持走能走下去，但这样速度会越来越慢，而且有可能给腿脚造成伤害，因此便和队友换了方式，改我骑三轮车，他边走边捡垃圾。
今天沿路还算干净，垃圾不是很多，我们一起捡了2袋多点垃圾。
莫多乡垃圾收集站的垃圾全是扔在外面的，看着让人心痛。除了驴友们改变随手乱扔垃圾的恶习外，对有些藏族同胞也需要加强环保宣传。这个还需要相关政府部门重视了。
今天连续过了4个隧道：德达隧道、列衣隧道、波戈溪隧道和拉纳山隧道。上次徒步时，觉得这几个隧道还比较长，这次经过了5682米的高尔寺山隧道后，感觉这几个隧道都变短了一样。而且，以前有几个隧道没灯，里面黑呼呼的，现在隧道里都有灯了，亮度还不错。
中午经过波戈溪，在温泉泡了半个小时的脚。脚本来有些疲惫，泡到温泉里后立马感觉舒服了很多，泡完后腿脚也完全恢复了。我这里说得神奇，不是宣传说这里的温泉有多么神奇的效果，估计主要是我走得累了，脚和小腿被温水一泡，容易恢复吧。这里的温泉水温适中，位置很隐蔽，除了本地藏族同胞，游客是很难发现的。我是上次徒步时在这里扎营一晚，周边的藏民告诉我后才知道的。
下午6点多，走到离巴塘17公里左右的一个村庄。逆风比较大，最主要的是今天要走到巴塘会很晚，没必要，因此就在这里休息了，明天到巴塘。
三轮车刹车失灵了。今天过拉纳山隧道后几公里的大下坡把我吓着了：刹车刹不住，坡度又大，而且弯道还多，三轮车直往前冲，只得赶紧用脚刹：用脚踩住前轮！这一踩，把我的鞋都磨烂了！好在三轮车平稳地停稳了。
到巴塘后得找修车的师傅把刹车修一修。

【2018极天川藏环保行day30】今天只到巴塘，距离近，不着急，上午十点多了才动身。
从3204公里左右的海子山垭口到3288公里的巴塘，说是近90公里的下坡，其实过莫多乡后就有明显的起伏坡了，当然，一直到竹巴笼，总体上海拔是在下降的。
巴塘海拔低，只有2560米，到巴塘就像进入了夏天一样，吹的风感觉都是热的。好在这里还不潮，没有那种热并粘糊糊的感觉。
从老雅哇村到巴塘，沿路村庄不少，路边也会有些垃圾桶，但沿路的垃圾并不少，进入村庄路段后垃圾更多，排水沟里都有各种垃圾。当然，可以看出排水沟里曾经清理过，但没清理干净，后面又有新的垃圾扔了过来。
我们一般只捡没人路段的各种不可降解的塑料和瓶瓶罐罐等垃圾，进入村镇后就不怎么捡了，因为村镇里各种垃圾捡起来捡不完。即使这样，我们今天也捡了2袋多垃圾。
坐在一家藏民的商店前休息时，和店老板聊天说村里路边垃圾多，老板说没有人捡垃圾，也没有人把垃圾放到垃圾桶里，加上过往的行人游客也是随手乱扔垃圾，垃圾就多了。
川藏线上的环保，不只是游客朋友要注意，政府机关部门对沿路的居民也要多宣传多提醒。
下午到城里转了一圈，从城东走到城西出城了，都没找到修三轮车的地方，过桥出城后有两家修摩托车的，把我这种老式人力三轮车的刹车照片给他们看，他们都说修不了。
看来，只能自己想办法了。

从海子山垭口到巴塘有6个隧道。2012年徒步时有几个隧道里还没装灯，里面黑乎乎的，据说里面还有人抢劫，因此骑友们一般都会集群通过，那时隧道口还有人把守。现在里面都有灯了，估计也没人敢在里面抢劫了，隧道口也无需人把守了。