[天天315]benzhuzhu:比老妈米线更无耻的交通银行

@benzhuzhu__ 1255楼 2014-10-24 13:32:50
1号店阳澄湖大闸蟹卖出白菜价 被指塘蟹湖蟹混搭
http://news.online.sh.cn 2014-10-23 08:42 [来源]:新闻晨报
1号店阳澄湖大闸蟹卖出“白菜价”,被指塘蟹湖蟹混搭
□记者在1号店网购的阳澄湖大闸蟹,部分肚子洗刷痕迹明显,但泥印子还是很难洗净。/晨报记者殷立勤
1号店阳澄湖大闸蟹卖出“白菜价”,被指塘蟹湖蟹混搭
□“阳澄湖牌”大闸蟹里,一盒6只,有5只被判定是塘蟹。
1号店阳澄湖大闸......
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我在一号店买到的大闸蟹也是有问题的,缺斤短两不说,还很明显有假的。
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-10-24 13:38:21 +0800 CST  
@benzhuzhu_
昨天看到一个说一号店的假货贴,很多人说洗发水、卫生巾是有问题的,然后有些非密闭包装的,会被稀释。我是有些吃惊的,因为很多人说的是一号店自营有问题。


不敢再买1号店东西了,新闻里又爆出假货
http://www.libaclub.com/t_13_8642234_1.htm
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-10-24 13:45:15 +0800 CST  
电信诈骗猖獗擒贼难擒王 近10年头目无一人落网
2014年10月28日 03:10 经济参考报 微博 我有话说(410人参与) 收藏本文
电信诈骗(下)·黑色链条

电信诈骗猖獗催生跨国产业链

擒贼难擒王,近10年境外头目几乎无一人落网

“在珠海时,听说老家好多人靠通讯信息诈骗买了车、盖了房,很羡慕,于是就干上了这个。”今年年初刚刚结婚十多天就因通讯信息诈骗犯罪被抓获的刘奇志现在悔不当初。他说:“人间没有‘后悔药’可买,只盼望早些出去,跑跑运输,过本分日子。”

在广东、湖南、内蒙古等地看守所,《经济参考报》记者采访了十余位通讯信息诈骗犯罪嫌疑人。在他们为赚“快钱”铤而走险的背后,记者发现,经过数年发展,不少地方的电信诈骗手法已经形成品牌,如福建安溪的“冒充公检法”、湖南双峰的“PS诈骗”以及广东电白的“猜猜我是谁”等。一些诈骗团伙甚至集合在同一条诈骗产业链条中,呈现集团化、专业化操作模式。其严密的组织分工体系开始向境外延伸,形成境内外关联勾结的跨国犯罪链条。

用工“需求大”诈骗团伙出现“缺工”现象

记者在广东、湖南、内蒙古等地看守所采访十余位通讯信息诈骗犯罪嫌疑人。这些犯罪嫌疑人大多为年轻人,他们中有的是因涉世不深,被高额收益诱惑而犯罪;有的则是为赚“快钱”铤而走险。

《经济参考报》记者来到内蒙古包头市昆都仑区看守所,见到了因实施QQ诈骗而被包头警方抓获的年仅19岁的连长飞。连长飞说,由于父母离异,自己变得消极、自暴自弃,没读完初中就辍学去广东打工,但每月赚一两千元只能勉强度日。他说,那时就琢磨多赚钱,像老板一样抽好烟、有美女陪。

去年5月,回到广西宾阳老家的连长飞发现,姑姑家的表哥每天忙着聊QQ、打电话,一问才知道,他是在做当地很多人都在从事的QQ诈骗行当。

“赚钱多、不辛苦”,连长飞被表哥说得动心就入了行。他很快学会了QQ诈骗方法。他说,一台装有盗号软件的电脑、几份诈骗剧本,再下载各大银行网上银行客户端就可以开工了,而这些东西在当地可以轻易买到。

截至去年8月,连长飞共成功实施QQ诈骗两起,第一起骗得包头某市民10万元,他获利3.9万元;第二起骗得上海某市民20万元,但还没来得及分赃就被破门而入的包头警方抓获。

在电白区看守所,记者见到了一对22岁的双胞胎兄弟徐先、徐进。兄弟二人家住电白区水东镇,初中未毕业就去东莞打工。打工期间,兄弟二人每人每月有两三千元收入,觉得挺知足。但后来徐进在一次朋友聚会中认识了一个叫谢强的老乡,正是这个老乡把他引上了犯罪道路。谢强告诉徐进,他有“快速致富”的方法,只要把卡上的钱取出来,一次就能赚个万儿八千的,而且没啥风险。

徐进说,当时他想都没想就答应了,生怕错过这个赚钱的好机会。随后,谢强给了他400多张银行卡,要求他一旦有钱到账,就要在半小时内全部取出,否则要赔偿损失。

徐进取的第一笔钱共10万,轻轻松松就赚到了5000元的“提成”。为了“赚更多的钱”,他毫不犹豫地把弟弟徐先也“拉下了水”。

截至今年6月被警方抓获,兄弟俩共违法获利30多万元。被抓获后,徐进悔恨交加。他痛哭流涕地说,自己交友不慎,既害了自己,也连累了弟弟,觉得很对不起父母。

此外,很多犯罪集团打着“出国短期务工”的旗号,以高薪为诱饵招聘“马仔”在海外实施诈骗,“应聘者”中不乏大学生、白领等人群。由于“用工需求大”,一些诈骗团伙甚至出现“缺工”现象,对不愿被“拉下水”的“应聘”人员实施强制扣留。

2013年,我国公安部牵头在马来西亚打掉一个通讯信息诈骗窝点,抓获了部分“话务组”犯罪嫌疑人。其中,湖北女孩范丹、福建女孩张秀等很多人都是在“应聘”后才发现是从事通讯信息诈骗活动,表达了想退出的意愿却被拒绝。组织者还雇佣打手严密看管他们,并威胁退出就要缴纳巨额“违约金”。

手法“品牌化”涉事地区已经“被标签化”

经过数年发展,国内电信诈骗呈现出很强的地域性特征,一些地方的犯罪手法已经形成品牌。比如福建安溪的“冒充公检法”、湖南双峰的“PS诈骗”以及广东电白的“猜猜我是谁”等。

双峰县公安局提供的材料显示,2013年以来,该县共破获PS图片敲诈等电信诈骗案件718起,打掉犯罪团伙23个,抓获相关逃犯82名,逮捕、直诉137人,缴获作案手机200多部、作案电脑100多台、银行卡1000余张,未寄出的PS敲诈信件1500余封,缴获赃款、赃物价值人民币(6.1148, -0.0017, -0.03%)500多万元。

电白区公安局提供的材料显示,该区以“猜猜我是谁”为主要特征的电信诈骗犯罪比较突出。2009年和2014年,电白先后被公安部、省综治委列为电信诈骗犯罪重点整治地区挂牌整治。2014年以来,全区共破获电信诈骗案件32宗,协助破获各地电信诈骗案件56宗,抓获嫌疑人155名,刑拘104人,逮捕23人,起诉21人。

福建安溪则是全国最早出现电信诈骗犯罪的地区之一,在诈骗活动最为猖狂的时期,全县境内一天发出的手机短信上百万条,设在该县魁斗镇的移动电话通信基站一度成为“全亚洲最繁忙的基站”,当地不少村民在高额收益诱惑下铤而走险,诈骗犯罪呈现出家族化、规模化趋势。

从各地公安机关侦破的案件来看,双峰籍、电白籍、安溪籍的犯罪嫌疑人也占据了相当一部分比例。2014年5月,广东警方在“海燕2014”统一行动中抓获犯罪嫌疑人286名,其中相当一部分为电白籍。2012年8月,福建省长泰警方在漳州市一举端掉10个诈骗窝点,抓获42名电信诈骗犯罪嫌疑人,均为安溪籍。

涉事区县的一些重点镇已经有“被标签化”的趋势。电白麻岗镇、双峰走马街镇以及安溪魁斗镇等地群众在外地经商、务工,都会被当地公安当做是重点防控对象。

运作“产业化”一起诈骗至少五个团伙

当前通讯信息诈骗犯罪分工日渐精细化,在拨打电话、发布短信、银行转账提款、搭建技术平台等环节,上下游不同团伙承担着不同角色,以租金、提成等作为连接纽带,团伙运作变成了体系运作。

“通讯信息诈骗犯罪呈现产业化发展、企业化运作的态势。”专门从事通讯信息诈骗犯罪打击工作的天津市公安局刑侦局四大队教导员相虹说。

楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-10-28 11:23:53 +0800 CST  
早期的通讯信息诈骗只是在团伙内部分工,随着犯罪手段的不断变化,现已演化为相互合作又相互独立的产业链,通讯信息诈骗犯罪的危害不断加剧,防范和打击工作面临前所未有的严峻挑战。

具体来说,每一起通讯信息诈骗中,产业链上下游往往附着至少五个专业团伙:专司策划骗术、拨打电话的直接诈骗团伙;盗卖个人信息团伙;收集办理非实名电话卡、银行卡卖给诈骗分子的团伙;在互联网上搭建诈骗网络平台并与传统通讯网对接及提供任意改号、群呼服务和线路维护的技术支撑团伙;专门负责替若干个诈骗窝点转取赃款的洗钱团伙。

这些团伙集合在同一条诈骗产业链条中,呈现集团化、专业化操作模式,团伙内部有明确分工。茂名市电白区公安分局“305”专案组组长陈相强说,谢广强是这个诈骗团伙的首脑,他和妻子许玲、父亲谢培满、母亲陈文芳共同组成“老板组”,以高收益为名“招募”成员组建电话诈骗组、取款组、贩卖公民个人信息组,分工协作、共同实施诈骗犯罪。

而出资组建团伙的主要头目则往往藏身境外,并在境外设立窝点,针对我国大陆居民实施诈骗。今年4月底,厦门市中级人民法院宣判的一起案件中,被告人王庆安等人受诈骗团伙雇佣,从网上购买600余张以他人身份开设的银行卡提供给诈骗团伙,待受害者将钱款汇入这些账户后又立即帮忙取现并抽取10%作为报酬。

在严密的组织分工产业链下,境内境外关联勾结,跨境跨国作案猖獗。记者从公安部了解到,近年来,拨打诈骗电话窝点、网络诈骗平台窝点、地下钱庄窝点往往藏匿于不同国家和地区,境外诈骗团伙窝点由以往的东南亚地区开始扩展到非洲、美洲等地区。公安部牵头侦办的928专案中,利用互联网搭建改号平台的14名犯罪嫌疑人藏匿在山东、福建、广东、广西和台湾,131个诈骗话务窝点设在8个东南亚国家,转取款窝点则分布在印尼、马来西亚、泰国和台湾地区,在这起案件中,全国31个省区市的1800名群众共被骗2.2亿元。

近10年来,我国公安机关几乎没有摧毁一个完整的通讯信息诈骗犯罪跨国境团伙,所抓获的此类犯罪嫌疑人多数为处于犯罪链条末端的“取款人”,身在境外的犯罪组织策划者几乎无一人落网。“擒贼未擒王”,使通讯信息诈骗犯罪活动长期得不到有效遏制。

“骗子就在电话那头,为什么抓不住他?”

警方:抓得到判不了,成本低风险小,诈骗分子“前仆后继”

很多遭遇通讯信息诈骗的人很疑惑,“为什么他们这么猖狂,敢冒充国家机关工作人员行骗?”“怎么就不能用高科技抓住这些犯罪分子?”

据各地一线民警介绍,很多受害群众在报案时情绪都很激动,一些在做笔录时还接到骗子电话的群众情绪更加激烈,有的受害者对民警大喊:“骗子就在电话那边,你们为什么抓不住他?”“骗子又来电话了,你们快制止他!”

《经济参考报》记者在广东电白、福建安溪、湖南双峰等地采访发现,打击通讯信息诈骗犯罪的相关司法解释在基层司法实践中难以操作,导致相当一部分诈骗分子没有受到应有的惩罚。司法打击在当地陷入了“无震慑”困境,使得诈骗分子愿意铤而走险。

由于茂名市电白区是通讯信息诈骗犯罪输出地,很多案件是由受害人所在地警方立案侦查,电白警方协查。异地公安是“以案查人”,电白公安是“以人查案”,很多案件都是在日常巡查中查获,导致搜集证据过程中对嫌疑人的口供依赖过大。“如果嫌疑人有反侦察能力,一张电话卡用几天就换,一张银行卡转一笔就扔,在审问中不供述,基本上警方是不可能知道他曾经打过多少诈骗电话、诈骗成功多少钱、谁是受害者,也难以串并案件。”电白区公安分局刑侦大队大队长刘志远说。

“我明明知道一个嫌疑人有10多张银行卡,拥有几十万来历不明的资金,明明知道这个嫌疑人正在搞通讯信息诈骗,但是因为证据落实不到位,对其无法判决。”湖南省双峰县人民法院刑事审判庭庭长孙立新举例说,“一个犯罪嫌疑人很可能已经骗到手几十万元,但是最后的定罪项目就是妨害信用卡管理,只有几个月的刑期,对犯罪嫌疑人几乎没有震慑。公安机关在湖南娄底抓获一名在这类诈骗活动中负责取钱的女性犯罪嫌疑人,5张银行卡里面有10多万元,最后只能以妨害信用卡管理罪而不能以诈骗罪追究其法律责任。”

当地公安人员办案苦于没有案源,异地公安人员前来办案有时却又“放虎归山”。异地公安人员以追回赃款为主要目的,只要嫌疑人退赃就可以办理取保候审。电白区麻岗镇委副书记崔显东不解地说:“一些人白天被外地公安带走,晚上就被放回来了,这不是‘放虎归山’吗?”茂名市公安局一名负责同志说:“所退赃款只是他们所有诈骗所得的一小部分,这在一定程度上纵容了这些人员继续从事通讯信息诈骗活动。”

双峰县公安局副局长刘方明说,各地对通讯信息诈骗的打击处理力度不同,比如诈骗一万元,在双峰要判有期徒刑一年,在其他一些地区就会判缓刑。

电白区公安分局的一名负责同志告诉记者,现在抓到的人基本上定不了诈骗罪,大多数也就是判一年几个月,对他们来说,用这一两年的自由换上几十万元甚至上百万元的收入,是完全“划得来”的。

“通讯信息诈骗的成本低,一个电话就可以去骗;风险小,当地警方抓到了没法判刑,外地警方抓到了退钱了事;回报高,当地一个电话骗上几千元甚至几万元的成功案例数不胜数。通常诈骗成功拿到几百万元,公安机关仅能掌握几十万元的证据。”安溪县长坑乡党委书记陈鲜明说。

根据电白区公安分局和法院提供的数据,2011年到2013年三年间,公安机关共抓获178名嫌疑人,刑拘178人,批捕84人,起诉58人,判决54人。由于缺乏有威慑力的判决,一些当地人用“前仆后继”来形容当地通讯信息诈骗的现状。

茂名市电白区法院审判委员会委员、刑事审判庭厅长陈国权形容当前打击通讯信息诈骗犯罪是“完全打不痛,只能打皮毛,而且打的很轻”。双峰县公安局副局长刘方明说,很多诈骗犯罪分子都是反复作案,被抓进去关一段时间,放出来以后,找不到谋生方法,于是重操旧业,继续干起了通讯信息诈骗。

为绕开当前相关司法解释的约束,使打击工作真正有效果,茂名市公安机关在今年520专项行动中创新打法。袁涛说,典型的“猜猜我是谁”通讯信息诈骗团伙链条一般具备5个基本环节:组织策划者、拨打电话者、取款者、提供银行卡人、提供公民信息人。把这几个环节串在一起打,打利益链条,团伙结构清晰明了,内部分工一目了然,赃款流向清楚,能够以诈骗团伙共犯从严处理。


“有共同的主观故意是共同犯罪的基本要件,不同环节的犯罪嫌疑人之间都是不认识的,公安机关认为只要各环节的头目互相认识,就能够认定下面马仔是主观故意。” 茂名市公安局副局长袁涛坦承:“这种打法对于茂名公安来说还是第一次,我们希望以团伙诈骗罪移送。但最后能否得到检察院、法院的支持,我们心里也没有底。”

福建安溪在司法实践中对通讯信息诈骗分子一律不适用缓刑,在符合程序法的前提下,均在法定刑期内“顶格处理”,但也有很多案件因证据不足无法判决。

安溪县委常委、政法委书记陈文杰建议,最高人民检察院和最高人民法院有必要针对通讯信息诈骗的特点和难点,对相关司法解释进行修改和细化,为公安机关侦查案件提供可以操作的法律依据,使司法解释“接地气”,让基层打击通讯信息诈骗犯罪真正做到有法可依、有法能依。

(稿件中受害人与犯罪嫌疑人均为化名)

(本稿件由记者任鹏飞、扶庆、刘元旭、刘懿德、郑良、刘良恒、朱翃采写)
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-10-28 13:03:29 +0800 CST  
速腾百城车主愤起维权 大众高层称会笑到最后
2014年10月30日 05:07 上海证券报 微博 我有话说(5,951人参与) 收藏本文
速腾百城车主愤起维权 一汽大众高层称“会笑到最后”

⊙记者 吴琼

一汽-大众风波未平。

因不满速腾召回方案,10月26日,全国100余个城市的速腾车主掀起维权潮。上海、西安、沈阳、大连、成都、扬州等城市的速腾车主组成车队,集结在各地一汽-大众4S店门前,展开维权行动。远在长春的一汽-大众总部也未能幸免。维权车主堵住了一汽-大众长春总部的大门,近百名维权车主带着多辆贴着维权标语的速腾出现。

速腾并不是国内第一款召回的汽车,为何掀起如此大的风波?

车主不满频频升级

速腾车主的不满,源于对召回方案的不满。在多个速腾维权群中,车主们都表达了这种不满。在他们看来,召回并未解决根本问题。

10月15日,一汽-大众和大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定,向国家质检总局备案了召回计划,宣布自2015年2月2日起,在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车,涉及车辆分别为563605辆和17485辆。

车主们将召回方案称为“打补丁”。按照一汽-大众的解决方案,其一,是在后轴纵臂上安装金属衬板。在其提交的技术材料中,一汽-大众称金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加,如后轴纵臂发生断裂,金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性,并会发出持续的警示性噪音。因此一汽—大众和大众汽车(中国)销售有限公司的授权经销商将为召回范围内车辆免费安装金属衬板,以消除安全隐患。

此外,尽管在一汽-大众、大众汽车中国看来,出现问题的车辆占比极小。大众中国负责质量保证的执行副总裁Heuer博士表示,全球涉及这一问题的车辆达130万辆(中国生产的速腾、墨西哥生产的甲壳虫和捷达),其中在中国行驶的速腾为56.3万辆,但中国只有55辆车因为碰撞造成后悬断裂。但速腾车主对此并不认可。

其二,关于速腾后悬架调整一事,也是争议的焦点。据悉,速腾搭载过两种后悬架——耦合杆式后悬架和多连杆式后悬架,出问题的和被召回的速腾搭载的是耦合杆式后悬架。一汽-大众销售公司总经理胡汉杰表承认:“只有2012年5月至2014年5月生产的速腾,采用的是耦合杆式后悬架。此前及此后生产的速腾均不使用这一悬架。此外,一汽-大众生产的其他所有车型也未使用这一悬架。”

汽车出现召回,通常源于两点——工艺问题或原料问题。专业人士认为,速腾后悬断裂,可能和调整工艺有关,即从多连杆式后悬架改为耦合杆式后悬架。如想调整这一工艺,且不影响车辆性能,需要改动车身尺寸、重心、减震系统、悬挂强度等多个方面,这相当于重新设计、调整了速腾汽车,这也意味着巨大的成本。因此,一汽-大众选择了最简单的、最节约成本的方法,当然,也不仅是成本多少的问题,难度也太大。

在各地维权群中,车主们将矛头指向大众召回仍只在意成本。速腾“打补丁”式召回,只是用不到100元的金属衬板安装在后悬架的纵臂上;而更换成独立后悬挂,成本约4000元。为什么一汽-大众不为56万辆速腾更换成独立后悬挂,只是提出打补丁及10年质保的方案呢?因此,车主们将矛头指向一汽-大众节约成本,不顾消费者利益。与打补丁相比,更换独立后悬挂的总成本将超过20亿元。

大众中国高层火上浇油

本已经不满一汽-大众召回方案的车主们,被大众高层的媒体沟通会激怒。随着矛盾的进一步激化,终于在26日令维权事件升级。

10月24日,大众中国和一汽-大众高层在北京召开了媒体沟通会。尽管大众中国执行副总裁苏伟铭、一汽-大众销售公司总经理胡汉杰等多位高管对消费者造成的困扰表示歉意,但他们也反复强调速腾在正常情况下绝对安全。


Heuer博士以一位深圳车主为例,试图为企业开脱。据称,今年7月,一位深圳车主因为自己的后悬断裂,将视频传到网上,并向质检总局投诉,质检总局随后启动了调查。虽然这位深圳车主的车辆在后悬断裂时看起来完好,但4月份其车右后方曾经遭受过剧烈撞击,当时就已经造成了右后悬损伤。但由于从外观上看不出来,因此没有引起该车主的警惕。来自德国的大众底盘后轴研发负责人Moedeker进一步为大众开脱,道:“在遭受碰撞的情况下,所有车型的后悬都有可能造成损坏。但是配备多连杆后悬的车型,车轮会偏斜,用户会马上发现问题,从而进行维修。耦合杆后悬架发生预损伤的时候,不会在视觉和驾驶感受上体现出来,只能在维修站通过专业人员检查,才能识别。”言下之意,速腾在设计上并无问题,问题出在中国消费者太大意。

苏伟铭的一席话,进一步激怒了速腾车主。尽管苏伟铭表示:“我们(大众)永远是客户第一,安全第一,其他因素都是次要。大众汽车之所以有如今的声誉,都是因为从客户出发,但是我们也会总结经验,化解消费者的误解和担忧,虽然这样的误解在一夜之间不会烟消云散,唯有不断沟通。”但苏伟铭提到“以我们的态度和品质,我们一定会笑到最后。”

随着双方矛盾的进一步激化,速腾在各地组织了维权群,拟委托京师律师事务所提起诉讼。未来,车主和车企之间的角力还将继续。

接受速腾车主诉讼委托的京师律师事务所直言:“在全国563605名速腾车主正在为车辆后悬架可能会带来的风险忐忑的时候,大众却在全国人民面前讲‘我们一定会笑到最后’,实在是令人难以接受!”
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-10-30 11:24:02 +0800 CST  
内蒙古“男子遭冤杀案”将启动重审程序
时政新闻法制晚报 [微博] 朱顺忠2014-10-30 12:29我要分享 139876
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呼格吉勒图

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法晚记者从内蒙自治区政法委、内蒙自治区公安厅和内蒙自治区高院等多个信源处获得独家消息:轰动全国的内蒙“呼格吉勒图冤杀案”即将启动重审程序,被以“故意杀人罪”枪决18年后,当年的杀人犯伙呼格吉勒图面临无罪判决的可能。

1996年4月,内蒙自治区呼和浩特市毛纺厂年仅18岁的职工呼格吉勒图和工友闫峰夜班休息时,听到女厕内有女子呼救,便急忙赶往女厕内施救。而当他赶到时,呼救女子已经遭强奸后扼颈身亡。

随后,呼格吉勒图跑到附近警亭报案,不想却被时任呼和浩特市公安局新城分局局长冯志明认定为杀人凶手。仅仅61天后,法院在没有充足证据支持的情况下,便判决呼格吉勒图死刑,并予以立即执行。

认为儿子遭到错杀的呼格吉勒图父母,随后走上常年上访之路。

2005年被媒体誉为“杀人恶魔”的内蒙系列强奸杀人案凶手赵志红在公安部督办、呼和浩特市公安局主要领导亲自拉网追捕下落网。让人感到震惊的是,赵志红落网后交代的10起强奸杀人案的第一起就是“4.9”女尸案,而这个案件正是当年认定呼格吉勒图为凶手、并且已经对其执行死刑9年的案件!

据悉,1996年呼格吉勒图被抓获和枪决后,包括冯志明在内的诸多警官都因为“迅速破获大案”而获得从二等功到通报嘉奖的表扬。赵志红落网后,准确指认了当年作案的现场。在羁押期间,赵志红借来看管民警的笔向检察机关写了一封“偿命申请”。

他在这封申请中称:“1996年4月发生在呼市一毛家属院公厕杀人案,不知何故,公诉机关在庭审时只字未提!因此案确实是我所为,本着‘自己做事、自己负责’的态度!积极配合政府彻查自己的罪行!现特向贵院申请派专人重新落实、彻查此案!还死者以公道!还冤者以清白!还法律以公正!还世人以明白!让我没有遗憾的地面对自己的生命结局 ……”

该案经媒体报道后,引起中央领导的高度关注,原本押赴刑场执行死刑的赵志红被“枪下留人”。

此后该案进入重新调查程序,而这个程序一走居然走了8年之久!尽管期间内蒙自治区政法委某主要领导曾向媒体表示:“我们的调查结论显示,当年枪决呼格吉勒图的证据不足,用老百姓的话说就是杀错了”,但是不知何故该案却一直原地踏步,长期没有启动重审程序。期间由于原侦查机关主要负责人冯志明意外升迁,更引起舆论强烈反弹。

今天上午,记者从内蒙自治区政法委、公安厅和自治区高院多个信源处获得消息证实,来自司法机构高层的指示要求该案能够尽快启动重审,内蒙自治区政法委随即组织公检法等多部门会商,决定最快下月开始启动针对呼格吉勒图的法律重审程序。(深度记者 朱顺忠)

事实+
冤案难申究竟难在哪?

“我觉得首先是人的问题。”呼格吉勒图案的代理律师苗立曾分析说,因为当年公、检、法的相关办案、审案人员仍在,如果进入再审纠错程序,很多人会因此受到牵连。而按照规定,一旦纠错,这些当年办案的“有功人员”就要被追究责任,如果存在诱供或逼供,还会被追究刑责。

苗立认为,刑法当中,没有对刑事复核案件的审理期限予以规定,这也是导致此案久拖不决的原因之一。(腾讯新闻综合东方早报等报道)
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-10-31 09:37:24 +0800 CST  

充电宝植入程序窥探智能手机 关机后仍可拍照
经济消费上海电视台2014-10-31 07:31我要分享 0








更多组图
智能手机在改变人们生活的同时,也带来了信息安全隐患。在30日的第四届上海信息安全周活动上,安全信息专家演示的APP应用变身“密探”,手机充电宝成敲诈帮凶,这些事例还真是不看不知道,一看吓一跳。

这是一个普通的第二代移动充电宝,不同之处在于,它被植入了一个恶意程序,手机一旦连上它充电,就会被锁屏,机主再也无法正常开机,随后遭遇敲诈。工程师:“手机上所有有关的信息它全部加密了,你要解开这些数据就只有一个方法,它告诉你一个流程,你要支付费用。”而这台安卓系统手机,只要运行了某个APP,用户即使关机,手机也已变身密探,能被遥控录音甚至拍照。工程师测试:“现在这个手机是关机状态,我用桌面上的手机拨打黑客用APP控制的手机以后,我所有的话都会传到后台,所有刚才关机状态下拍的四张照片也会显示出来。”

目前,活跃的手机恶意软件数超过36万种,专家提醒,用户使用智能手机,要注意自我保护。信息安全专家:“设强密码,软件要及时进行更新,不要随便接入一些WIFI,不要储存一些敏感信息在随身设备上,从可信的安全源来装我们的软件。”
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-10-31 10:28:31 +0800 CST  
迈腾正时链条故障至今无解 大众在华过度自信售后怠慢
2014年11月04日 01:23 证券日报 我有话说(11,263人参与) 收藏本文
迈腾正时链条故障至今无解大众在华过度自信售后怠慢
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分析人士表示,大众的此番态度和其在中国市场销量太好有一定关系,原先大家认为DSG事件会影响大众在中国市场的销量,恰恰相反,大众仍然高居销量榜首

■本报记者 胡仁芳

自2013年3月份大众DSG变速箱故障被央视曝光之后,有关大众汽车产品故障的消息几乎就没“消停”过。当前一汽大众速腾后悬架断裂问题还未平息,去年底爆发的“一汽大众迈腾正时链条故障”至今也未得到妥善解决。

《证券日报》记者曾在去年报道“一汽大众迈腾正时链条故障 厂家通知自费更换”一事。近日,有迈腾车主再次向记者反映,迈腾正时链条出现故障,4S店要求车主自费更换正时链条及配件。而此前多位出现该问题的迈腾车主近日向记者表示,多数车主均是自费解决了正时链条故障问题,花费从2千元到1万元不等。

“迈腾正时链条中张紧器质量劣质,强烈呼吁一汽大众按要求召回此车。”迈腾车主贾女士表示。

从DSG事件到迈腾正时链条再到速腾后悬架断裂问题,大众频繁出现的产品质量问题以及不太积极的解决态度,均在一次次考验着大众在中国消费者心中多年积淀下来的良好品牌形象。

“大众的此番态度和其在中国市场销量太好有一定关系,原先大家认为DSG事件会影响大众在中国市场的销量,恰恰相反,大众仍然高居销量榜首。这让大众产生这样一种印象,大众在中国市场的地位是不可撼动的,拥护大众品牌的消费者仍然很多。”资深汽车行业分析人士张志勇表示,因此出现这样的质量问题,大众根本不在乎,认为不会影响其销量。大众在中国市场的过度自信是其在解决产品质量问题方面糊弄消费者的主要原因。

正时链条问题至今无解

不少消费者无奈自费更换

记者从汽车投诉网上看到,关于迈腾正时链条的投诉超过了500条。记得正时链条故障刚刚被媒体曝光之时,2013年10月份,来自北京的王女士曾向《证券日报》记者反映,她于2009年年底购买的迈腾行驶里程不足6万公里,车辆就出现了打不着火、无法启动的情况。

“因为我也在4S店上班,当时店里的技术人员检测之后,发现发动机缸压为零。拆解发动机之后,发现张紧器内三道齿有一道已磨损。张紧器磨损引起正时链条跳齿,造成发动机顶缸。”王女士表示。

向厂商投诉一周时间之后,4S店给出了答复:可以免费更换张紧器、正时链条,但是2000元的工时费需要顾客自己承担。“当时发动机已经拆解了,没办法,我这算是花的少的,很多人维修花费都过万元了。”

王女士告诉记者,虽然问题解决了,但是她会继续投诉。“当时厂商给出的结果是免费维修,也就是说工时费和材料费用都包含在内。既然是免费维修,还需要客户支付工时费用,能不让人生气吗?”

一年时间过去了,王女士依然没有拿回2000元工时费。她告诉记者,“投诉根本没用,厂商只是在我自费解决完这个问题之后,客服打电话问我这个问题解决了没有。4S店根本不退还工时费”。

此前多位自费解决正时链条故障的车主纷纷向记者表示,与厂家、4S店进行了多次交涉,但至今没有拿回自己掏的钱。在记者采访的车主中,个别车主的自费金额高达2万元。在清华大学汽车技术研究院宋健教授看来,正时链条这种技术属于小儿科,已经非常成熟,出现故障完全是产品品质的问题。

既然属于产品质量问题,厂商却拒绝免费维修和免收工时费,此前还遮遮掩掩的私下通知4S店建议行驶里程达到或超过6万公里的车主更换正时系统,并没有主动实施召回。

中国市场上的过度自信

导致大众售后“怠慢”

值得注意的是,出现正时链条故障的迈腾搭载的是国产EA888发动机,大众旗下有超过10款车型均使用的是该发动机。无独有偶,不仅仅是迈腾,记者在投诉网上看到,帕萨特、昊锐等车主也出现了正时链条问题。

据了解,EA888发动机使用正时链条取代了之前的正时皮带,理论上正时链条的使用寿命与车辆发动机使用寿命相同,大众也给出了终身免维护的承诺。正时链条一般要在行驶里程达到20万公里至30万公里时才需要更换,像迈腾这样里程达到6万公里就出现问题的,明显不属于正常现象。

大多数消费者为了解决这个问题采取了自费方式,大众并没有给予消费者一个满意的答复。回顾2009年,当大众汽车集团在北美召回搭载DSG变速箱之时,一汽大众却宣称“召回只涉及美国上市车型,与中国国内车型无关”。随后,在各方压力之下,大众宣布召回。不过,北美的召回是更换变速箱四大核心总成之一的变速箱电控单元,中国的召回则是软件升级,仅更新变速箱控制单元程序。

要么无视问题的存在,要么召回标准内外有别,对此,汽车行业资深分析人士张志勇认为,这和大众在中国市场销量太好有一定关系,DSG事件那么大,对大众的销量可谓没有丝毫影响,大众仍高居销量榜首。出现这样的质量问题,大众根本不在乎。

再说到近期的速腾事件,“先是说这是个例,然后召回,真实情况如何我们并不清楚。大众在管理上也出现了公关渠道不统一的情况。”他告诉记者,大众仍然需要尽可能全面公开速腾的情况,到底出现了多少案例,问题出在哪里,真正把事实告诉大家,这才可以降低损失。企业越是躲躲藏藏,遮遮掩掩,越是不利于自身发展。

维权意识不够

迈腾消费者很难抱团形成合力

一汽大众在处理速腾后悬架断裂事件当中,先是表态“这是极个别案例”,随后开始召回,只是打补丁式的召回方案并没能让车主们满意,车主们仍在抱团继续维权。

“出现同一个质量问题,迈腾的车主们为什么没有持续向国家质检总局投诉?正时链条问题发生阶段正好处在汽车三包实施之时,已经有了法律法规保护,为什么消费者没有根据规定去进行相关的投诉?”张志勇反问。

可见,消费者的维权意识仍是一个问题。“对于消费者来讲,如何去保护自身权益很重要。出现问题要敢于向主管部门去投诉,在国家质检总局官网上投诉,要求厂家解决问题。

消费者要敢于拿起法律武器去维护自身权益,我们也可以拒绝购买相关产品。”

对此,上述迈腾车主王女士告诉记者,“很多车友们在一起也讨论过这个问题,维权需要时间、精力,关键是多数维权活动最后均以失败告终,多数车主均是花费了1万元左右的费用解决了这个问题,大家还是不愿意折腾”。

“很少有品牌车主们能像速腾车主们这样抱成一个团的,这属于少数,分散在各地的消费者很难形成合力。”亿达律师事务所高级合伙人李亚飞告诉记者,除此之外,鉴定通常不针对个人,且花费较高,消费者要想通过法律途径维权还是有很大难度的。
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-11-04 14:18:46 +0800 CST  
持卡人信用卡被盗刷拒还款 遭“绝情”银行拉黑
经济消费解放日报2014-11-05 07:42我要分享 4
信用卡在异地消费1万多元,王茅(化名)20多天后收到电子对账单时才知晓,匆匆报警也没有结果。由于交易蹊跷,王茅拒付该笔款项,却被工商银行列入“信用黑名单”。近日上海一中院作出终审判决,认为工商银行的作法欠妥,判令其于判决10日内撤销王茅的不良征信记录。

多次遭银行催缴还款

去年9月4日,王茅接到工商银行的电子邮件对账单,发现自己的信用卡于8月11日曾有一笔1.3万元的POS机消费,交易商户位于山东省昌乐县。人和卡明明在上海,为何异地刷卡消费?王茅向派出所报案。经查,这笔交易在商户名为昌乐南方钟表经营部的POS机上发生,POS机刷卡凭条上的持卡人签名为“宋志刚”。

王茅认为自己的卡遭到盗刷。可发卡行不这么认为,并不断通过短信等方式多次催缴消费欠款及利息。王茅置之不理,被银行列入“信用黑名单”。由于生活受到影响,王茅提起诉讼,要求工商银行恢复涉案信用卡的使用并撤销不良记录。

“现有证据无法证明王茅的信用卡被盗刷,工商银行的催收行为亦无不当,因此要求工商银行消除不良信用记录的主张不予支持。”原审法院一审判决王茅败诉。

上诉时提出四点理由

一审结束后,王茅支付了对方主张的本金、利息、滞纳金等。但表示:“我并不认可负有支付该款项的义务,保留向工商银行主张返还或赔偿的权利。”

王茅上诉的理由有:第一,系争交易发生时,工商银行并未及时通过短信告知;第二,自己使用该信用卡多年,历史信用一直良好,而且交易时信用卡一直在身边;第三,本案中特约商户在交易发生时对于明显不符的签名没有进行审核,存在重大过失;第四,虽然公安机关尚未侦破相关刑事案件,但不影响民事案件中法律关系的认定,原审以“刑事案件并未立案及侦破”为由否定诉请适用法律错误。

“迟付系争款项非失信”

本案中,当事人就系争交易是否为伪卡盗刷各执一词。虽从举证责任分配及证据充分性的角度来看,王茅提交的证据尚不足以支撑其主张,但现有证据亦不足以最终认定系争交易为真卡交易。因此,在双方就还款义务存在重大争议且尚未查明事实的情况下,王茅迟延支付系争款项的行为,并非失信的体现。

此外,工商银行未经告知,即利用自身优势地位,直接向征信系统报送不良信用记录,使王茅的个人信用遭受其他市场主体的质疑,其行使权利和履行义务明显失当,存在过错,应承担相应民事责任。根据以上判断,合议庭作出改判。
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-11-05 13:11:18 +0800 CST  
大众速腾召回维权事件发酵:部分车主状告质检总局
2014年11月09日 23:41 理财周报 微博 我有话说(2,132人参与) 收藏本文
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“速腾召回”持续发酵:大众解释遭质疑,维权仍上演

大众在全国召开沟通会,承认在售后服务检测流程当中存在不完善之处,试图力证速腾产品的安全性,能否缓解危机仍是未知数。

理财周报记者 高薇/北京报道

大众汽车的一纸召回措施,并没能消除速腾后悬架断裂危机,随着速腾车主维权活动规模的持续扩大和展开,一场风暴已经悄然来袭。

近日,一部分新速腾车主决定通过其代理律师,以“行政不作为”为由将国家质检总局告上法庭,诉状日前已递交北京市第一中级人民法院[微博]。联名诉讼的车主请求法院判令国家质检总局履行法定监督职责对速腾召回措施组织专家进行评估,并将评估报告进行公示。

这意味着车主的不满情绪已经开始激化,并正在向着对抗的方向演变。“事情演变至此,这次速腾的召回已经成为了一场媒体、律师和非大众车主娱乐的盛宴。而大众用户、质检总局及大众汽车都成为了被消遣的对象。” 曾参与起草汽车召回法案的资深媒体人于童对理财周报记者说。

于是,在这样的“危急形势”下,一直被质疑沟通力度不够的大众中国开始走到前台,以空前规模几乎同时在全国各地召开沟通会,试图力证速腾产品的安全性,并从企业的角度给出了速腾车型之所以会发生断轴的原因。

“我们承认,在我们的售后服务检测流程当中,确实存在不完善的地方。”大众汽车集团(中国)公关传播部副总裁彭菲莉说,“由于先前的检修流程没有明确提示经销商要注意检测耦合杆式后悬架的纵臂,我们的经销商可能由此忽略对于经过撞击以后,可能发生弯曲的纵臂进行检测。因此消费者可能继续驾驶纵臂已经弯曲的车辆上路行驶,从而导致纵臂最终断裂。这才是我们这次召回的最主要的原因。”

大众汽车希望,通过这种强补“沟通课”的形式,在关于速腾召回一事的各种漫天讨论中,将属于自己的声音传播出去,从而达到“拨乱反正”的效果。

只是,当事情已经激化,迟来的“沟通”究竟能在多大程度上缓解危机,却还是个未知数。

车主状告质检总局

就在本文进行撰写的时候,全国各地速腾车主的维权行动还在轰轰烈烈的上演着。据悉,近日,全国多个城市的速腾车主都自发组织了维权行动。目前,维权活动已波及潍坊、镇江、西安、沈阳、大连、成都、扬州等多个省市,这些车主均采用了围堵一汽大众总部、集结4S店门前、拉着横幅讨说法的做法,车主群情激昂、维权事件逐渐发酵。

据了解,速腾车主之所以会如此维权,与其不信任大众所提出的召回解决方案息息相关。根据大众汽车的召回措施,从2015年2月2日开始,大众在中国将为所有装配了耦合杆式后悬架的速腾车辆安装金属衬板。大众强调,该金属衬板的作用在于:安装金属衬板后,如果纵臂发生意外断裂,金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性,并会发出持续的警示噪音,车主可继续将车辆安全驾驶至经销商处。“安装金属衬板是我们提供的全球统一的解决方案,不管在美国、中国还是其他国家,该方案都会实施。”大众强调。但是这一方案却没有得到消费者的普遍认可,被外界戏称为“打补丁”。

而根据记者的了解,由于事态的进一步发展,消费者的维权行为也在升级。由于不满意大众汽车提出的召回解决方案,已有部分消费者将质检总局告上了法庭,希望借此举动来推动质检总局进一步重视此次速腾召回方案。

“这样的行为(指消费者状告质检总局的行为)其实是并不理性的。”对此,于童对理财周报记者称,目前我国实施的召回法规和美国一样,都是备案制。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》(以下简称《条例》)第二十一条规定,监管部门的职责是召回实施后对效果进行监督,并组织专家对生产者消除缺陷的效果进行评估,而不是召回实施前对召回计划和方案进行评估。即“备案在前、监督在后”。

这意味着“即便质检总局开展技术评估,也不代表认可或同意了厂商的召回措施。”于童称,“而且质检总局可以一旦在召回实施过程中发现解决方案无效,就有启动再调查或要求重新召回的权利。”所以由于目前大众汽车的召回行动还未正式开始实施,而根据大众的召回公告,正式召回要在2015年2月2日起才开始实施,所以现在车主以“召回解决方案不行”为由的维权行动恐都难以收到其预期效果。

而鉴于此,于童也呼吁:“《条例》应直接写明质检总局要在召回计划备案时就开展技术评估,通过这件事,《条例》需要对此进行强化。”

大众反思

“新速腾和甲壳虫目前使用的耦合杆式后悬架是绝对安全的;如果车辆没有受到过来自侧后方或者正后方的撞击,车主完全不用担心后悬架会发生任何弯曲或者是断裂。另外,除了安装金属衬板,一汽-大众还将为正常使用速腾车型耦合杆式后悬架提供十年保障。”在采访中,一汽-大众销售有限责任公司技术开发部负责人Ryzner Gustav对记者表示,所有到目前为止已知的速腾断轴事件,根据大众的分析已经能够证明,车辆都是此前经过撞击的。撞击一般来自后方或者是侧后方,可以看出来在车身上都能够识别出撞击的痕迹。

但由此,有些车主也产生了新的疑惑:老款速腾所采用的多连杆式后悬架运行良好,为什么新速腾要换成耦合杆式后悬架,且会出现断轴呢?

对此,Ryzner Gustav的解释是,大众当时把耦合杆式后桥转换成多连杆式的后桥,主要是考虑到要降低产品的复杂性,“当时考虑到是它对整个车的轻量化以及减排是有很大贡献的,所以采取了这样的结构”。


不过一个不可否认的事实是,耦合杆式悬架成本更低,速腾售价不变的话,采用耦合杆式悬架利润更大。而且一汽-大众在为速腾更换耦合杆式后悬挂后,是否经历了足够的道路试验?一汽-大众方面也并未公布这些试验的细节。

鉴于此,有消息显示,质检总局缺陷产品管理中心已在11月6日召开针对速腾召回的内部专项会议,对一汽大众消除缺陷的召回措施进行评估和论证分析,讨论下一步方案。

针对此次由速腾断轴事件所造成的危机事件,彭菲莉表示:“每一次召回我们都从当中学到很多的经验和教训,我们觉得这次做得不够的地方,在沟通方面,不管是跟媒体还是跟广大的用户在沟通方面是做得不够的,所以产生了很多的疑问和不解,以及很多不满的情绪,我们都非常理解。”

她说:“我们希望现在车主的这些问题能够尽快的在我们全力的努力下,把它解决得最快最好。”只是,树欲静而风不止,大众的主动沟通究竟能在多大程度上缓解其目前所面临的种种压力,效果仍有待观察。毕竟,事态发展到今天,其中的复杂曲折已经远远超出了所有人的预计。
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-11-10 11:29:24 +0800 CST  
男子买车工行贷款逾期 引来担保公司暴力扣车
2014年11月10日 08:54 中国日报网 微博 我有话说(80人参与) 收藏本文
工行的工作人员称,有意见可以拨打95588投诉。工行的工作人员称,有意见可以拨打95588投诉。
王先生办理的工行车贷,靠这张银行卡还款。王先生办理的工行车贷,靠这张银行卡还款。
王先生说,自己被担保公司的人暴力抢车。王先生说,自己被担保公司的人暴力抢车。
齐鲁网11月7日讯 现在买车有的人为了缓解资金紧张,选择贷款、分期付款买车,这不潍坊寿光的小王就贷款买了一辆二手车,但是让他没想到的是,办理了工商银行(3.62, 0.05, 1.40%)所谓的“最低还款额”之后,却引来几个担保公司的大汉,强行开走了他的车,原因是“银行贷款逾期还款”。

买车办理分期付款 咨询95588可最交最低还款额

据山东广播电视台公共频道《民生直通车》报道,小王说,他是今年的5月份相中了一辆二手车,谈好价钱后,原车主说可以给小王介绍一个担保公司办理分期付款。没过多久,这家潍坊佳悦汽车销售的担保公司就和小王联系了,并且帮助小王在潍坊市工商银行办理了分期付款的车贷业务。

“工商银行就找他的工作人员去我们家,拿了一些合同书让我签字,让我老婆签字,让我父母签字。”就这么着,5万5千块钱的车贷就办好了。小王说,银行还给了自己一张工银信用卡要求每月交一定的钱。

今年9月份,又到了还车贷的时间,但是,恰巧小王的母亲住院,小王手里的资金有点紧张,小王就拨打了工商银行的客服电话95588。“给我查询了之后,说是能交最低还款额,我就问他能不能产生逾期,她说交上最低还款额就产生不了逾期。”

工行车贷突然称其逾期 四五个大汉抢行开走轿车

按照客服的提示,小王办理了最低还款额还款,还上了最低还款额,10月份,小王又拨打了工商银行的客服电话,继续办理了最低还款额还款,这看似都没什么问题,但是,就在10月底,小王突然接到了潍坊市工商银行车贷部的电话。“说是你赶紧交上这个钱,说是你的银行有逾期了。”

明明办理了最低还款额还款,怎么又了逾期呢?小王赶忙筹钱还款,但是,就在小王准备还款的时候,一件让他意想不到的事情发生了。 “准备拿车钥匙开车门 ,四五个人就掐着我的脖子,把我摁倒在地,把钥匙抢去了,把我车开走了,那四个人又把我硬拽到车上,把我拉到车上,把我拉到潍坊来了。”

到了地方,小王才知道,这些人是给他办理车贷的担保公司的人,而之所以把小王请来,就是因为小王银行贷款逾期还款的事情。 对方称,“银行那边给我们报过来了,银行那边让我们追缴银行款。”

小王赶忙到了工商银行把之前的逾期欠款还上了,并且拿着还款单据来到担保公司提车,但是没想到又出现了新的变故。“担保公司说你的车有逾期了,有逾期之后,我们出了人力物力把你找来之后,我们也得需要费用,得交百分之十的违约金,按照车全款的百分之十的违约金。”

工商银行称可投诉 担保方称不交违约金15天卖车

而不交这部分违约金,小王就休想提车,小王说,这家担保公司的人扣了他的车也没有给他开什么单据,现在,他根本不知道自己的车在哪。

记者和小王一起来到了潍坊市工商银行车贷部,这里的工作人员说小王根本不可能办理下来最低还款额还款。“打个比方,每期还1400你必须还1400,你如果还了1000 就属于逾期。”

这位工作人员说,小王手里的卡虽然是工银信用卡,但是,这张卡只能用来偿还车贷,和普通的信用卡不同。

而对于这种说法,小王并不相信。 但是不管小王怎么解释,这位工作人员的答复都是投诉95588,并且这位工作人员说,担保公司去扣车也不是他们通知的。

随后,记者和小王一起来到了那家担保公司,公司门口并没有任何的牌子,一位负责人接待了小王。这位负责人说,小王要想提车要么证明自己不是恶意不还款,要么就交上车的全款,但是,不管哪一条,提车的时候都得交上车款总额百分之十的违约金。

原来小王手里并没有和担保公司签的担保合同,甚至连在银行办理车贷的合同都没有。而在担保公司那里,记者见到了小王当时签订的合同,上面确实有违约条款,并且,这位负责人告诉小王,要想提车,那可得抓紧了。“别到15天以后,15天以后明确规定,到车管所,不用你本人,到车管所直接给你过了户,给你卖了,卖了以后通知你一声,给你一个评估报告。”

律师说法:清欠方式存在问题

针对潍坊市工商银行解释,问题出在工商银行95588人工客服。记者随后咨询了律师,济南众英律师事务所律师 蒋靖说,“我认为这个说法是不合理的,因为这个服务电话他的解释对也好,不对也好,都代表了银行的一种说法,作为银行来说,无论是人工台也好,或者是其他部门的也好,这是他们公布的,他们指定的咨询电话,这个过错是他们自己内部的事情。”

并且,小王手里没有和银行以及担保公司签订的任何合同,这也是不合理的。 “按照通常的合同签订方式,甚至在银行制定合同的本身里面,就是说一般签订合同之后,一式几份,各方各持几份,这是应该的,至于银行来说,银行是格式合同的起草人,银行更应该把他对于客户有过分限制的条款要解释清楚,并且要把合同,应该是要交给借款人。”

针对第三个问题,银行通过担保公司来清欠,蒋律师说,这个是可以的,但是,清欠的方式方法却存在问题。 “如果催讨人也就是说催讨款项的这些人,采取了一些不正当的,或者不适当的手段,比如说限制债务人的人身自由,强行扣押债务人的车辆,或者其他的财产,像这种情况都是属于违法的。”

针对这些问题,蒋律师说也给准备通过担保公司贷款的贷款人提了个醒。“最好在担保公司参与借款的情况下,要和银行、担保公司三方要将借款条款,担保条款约定清楚,签好合同,一定要把所有的合同条款了解清楚再签,以避免带来一些不必要的争议或者损失。
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-11-10 12:08:47 +0800 CST  
迈腾正时链故障车主维权遇阻 大众管理层互相推诿
2014年11月11日 02:01 证券日报 我有话说(1,363人参与) 收藏本文
迈腾正时链故障车主维权遇阻大众管理层互相推诿
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迈腾正时链条故障车主维权遇阻

一汽大众管理人员互相推诿不表态

有律师表示,新车在六个月时间之内出现问题需要厂商举证,但是对于速腾和迈腾的车主来说,多数购车时间已经超过了六个月,举证比较难

■本报记者 胡仁芳

在速腾后悬架断裂问题上的处理不力,在迈腾正时链条故障上的“视而不见”,使得大众的品牌形象正在遭遇史无前例的考验。针对迈腾车主们的投诉,近日,《证券日报》刊发《一汽大众迈腾正时链条故障再现 车主呼吁厂家召回》稿件,遗憾的是,截至目前,针对这一问题,一汽大众乃至大众中国并没有给出公开或私下的表态,相反,向本报反映质量问题的迈腾车主越来越多。

“因汽车链条张紧器无缘无故损坏导致发动机气门顶缸,这个问题不是个例,这是产品质量的问题,车主们没有理由自费维修。”山西省的车主贾先生告诉记者。

目前,车主们纷纷希望一汽大众能够退还维修正时链条花费的上万元费用。对此,记者多次联系一汽大众多个部门负责人,对方要么告诉记者迈腾质量问题不属于自己的管理范围,要么直接不接电话。

与此同时,据记者了解,速腾车主们准备在11月16日再次举行全国范围内的维权活动,在各大论坛和QQ群里,速腾车主们也力邀迈腾车主集体维权。

迈腾车主投诉增多

11月4日,本报刊发关于迈腾正时链条故障的稿件后,有网友留言,“大众之所以傲慢都是中国的消费者惯的,透明的信息平台缺乏,导致大众无视消费者的利益”。

也有网友表示,虽然自己的车也是大众的,但以后购车肯定不会考虑大众了。

“我是2008年9月份在朔州市一汽大众4S店购买的1.8T舒适性迈腾车,今年8月31日,车子突然无缘无故不能打火启动,4S店说是因汽车链条张紧器损坏导致发动机气门顶缸。车子修了将近一个月,4S店也没有提供代步工具。包括工时费、材料费在内,花费1.7万元。”贾先生告诉记者,“我的车行驶里程只有55000公里,当时我提出维修费用太贵的问题,4S店告诉我,他们已经修了好几辆同样故障的迈腾车,都是一个价钱”。

而来自厂商客服的答复则是,车已经过了保修期,只能自费解决。

贾先生遇到的问题也是大多数迈腾车主正在面临的问题。唯一不同的是,花费有多有少。北京市的李女士告诉记者,4S店也提到要自费解决,她当时和4S店闹得厉害,最后双方协商的结果是车主承担工时费,4S店承担材料费。

“我的车刚跑了6万公里,就出现了正时链条故障,指定的4S店维修报价超过了3万元,最后,我自己找了一个修理厂,花了2万元解决了问题。”山东省的王先生表示。

据国内一家汽车质量网站的数据显示,涉及迈腾的产品质量问题投诉已经超过了1100条,多数问题均是正时链条故障,而进入11月份,投诉量更是直接上升。

正时链条故障厂商未表态

针对迈腾正时链条故障,近日,记者致电一汽大众销售有限责任公司执行副总经理姜立堂,他告诉记者,这个问题不在其管理范围之内,不方便回答,记者可联系公关总监拱兴波。

随后,记者通过电话以及短信方式联系一汽大众销售有限责任公司公关总监拱兴波,对方未接电话,也未回短信。

“这个时候能够统一对外回应的应该是大众中国,不应该是一汽大众了,这已经涉及大众品牌形象的问题。一汽大众的义务和责任在减轻,大众中国对这个事情的主导作用更强一些。很多事情需要和德国总部有相应的沟通,不表态说明一汽大众或大众中国还没有拿出解决方案。”汽车行业资深分析人士张志勇表示。

他建议,当下的大众应该做的是要尽快平息这种和消费者对立的情绪,提出让消费者更满意的解决方案,哪怕付出更高的成本。大众必须站在消费者的角度,把召回方案进行详细的解读,最好让第三方机构参与进来向车主解释,而不是自圆其说。

对于消费者来说,张志勇认为,随着去年的汽车三包和新的召回条例的推出,汽车的消费者对保护自身权益的意识在大幅度提升。“消费者在和媒体沟通、厂商对立的过程中逐渐成熟,开始使用国家质检总局的投诉通道。国家质检总局也更加重视对消费者权益的保护,通过一系列事件,消费者在成熟。”

速腾车主力邀迈腾车主维权

显然,虽然迈腾正时链条故障并不是个例,但是,比起“小弟”速腾,在车主维权方面的力度还是小了不少。记者注意到,速腾车主们在各大论坛和QQ群纷纷发出了这样的倡议,“小弟速腾诚邀哥哥迈腾加入维权活动”,而响应的迈腾车主不在少数。

针对速腾后悬架断裂事件,虽然大众中国召开了媒体说明会,但是打补丁式的召回方案依旧让车主们很气愤。据记者了解,速腾车主们将再次发起维权活动,“56万名速腾车主发起全国范围内11月16日维权行动”。


“如果大众在未来的几个月时间内,能够顺利地解决这个问题,对大众的影响不会太明显。如果没能解决,再加上DSG、正时链条等事件,这将对品牌形象的影响很大。”张志勇告诉记者,消费者能否和厂商达成一个双方都满意的方案很关键,如果持续这种状态,对厂商的负面影响是很大的。

与此同时,有速腾车主已经提议,向法院提出行政诉讼。“调解不成的情况下,依法维权是最佳选择。从DSG、正时链条到速腾事件,大众出了很多问题,到底是消费者使用不当还是汽车本身的问题,最终通过法院的审理才可以尘埃落定。现在是各说各的,公说公有理婆说婆有理,诉讼是最好的办法。”中国消费者协会律师团团长邱宝昌告诉记者。

他认为,比较蹊跷的是大众一方面要召回,一方面又说没有质量问题,互相矛盾。

针对消费者的“漫漫维权路”,邱宝昌表示,拉横幅式的集体维权活动虽然没有法律依据,但是也是消费者维护自身权益的无奈之举。“举证仍是消费者面临的主要问题,《消费者权益保护法》规定,新车在六个月时间之内出现问题需要厂商举证,但是对于速腾和迈腾的车主来说,多数车的购买时间都超过了六个月,举证比较难。”
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-11-11 09:02:26 +0800 CST  
九江路“黑店”天价宰客 “免费做发型”坑人
经济消费劳动报2014-11-11 08:46我要分享 0

九江路“黑店”天价宰客
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“走过路过人民广场的女生请当心,如果你被拉进这家店,请立刻离开!”昨日,一篇名为“全城警惕人民广场黑店”的帖子在网上疯狂转发,引起不少市民的热议。据称,在南京东路世贸百联门口,有一群人长期拉客,专盯女生,号称免费做造型,实际开价高达几千。本报记者兵分多路采访了解到,已有不少受害人上过当,仅黄浦区域,6月以来就曾因该类型的消费纠纷7次接到报警。截至记者发稿,此事已引起黄浦区工商分局重视,将展开进一步调查。

“免费”造型要2200元

市民陈小姐就因一句“免费做发型”而被坑了一大笔。“大概傍晚6点半左右,我在南京路步行街逛,突然被一个男的拉住,说我的发型过时了,要帮我重新设计设计。”昨天,陈小姐告向记者描述起了经历。据她回忆,当街拉她做造型的人自称是九江路上一家理发店的店长。当时,因为陈小姐正有剪发的意愿,于是就跟着“店长”去了理发店。

“一进门,地上都是垃圾,很破旧,我觉得不对劲就想走了。”陈小姐说。这时,一旁突然窜出来“店长”的徒弟,两人将陈小姐围住,使她无法离开。理发完毕后,开出的价格更是令人目瞪口呆。“剪发900元,6瓶护理液要2000元。”陈小姐心有余悸地说,“我不肯付,几个男的就围着不让我走。”最终,经过一番讨价还价,陈小姐在支付了2200元后才被允许离开。

“师徒”一搭一唱,“天价”护理药水,不付款不能走人……采访中,记者了解到,不少人曾在这家店有过相同遭遇。在网上,许多人更是直接用“黑店”来形容。

“被强硬拉进去消费,进去后也没有任何价目表参考,直接上药水做头发。等完全做好以后,收费4000元,当场被吓到。”“进店后就拿走我的头绳,硬推我去洗头,我说要报警了才放我走。后来我才知道,头发一沾水了就要68元,剪个头要300以上。”……诸如此类的评论在不少生活类网站上均可查询到。

通过更换招牌规避检查

据多名受害人称,这家店位于九江路695号。昨天中午时分,记者实地来到这家美发店一探究竟。

该店铺外的招牌上挂着“Fash鄄ionstyle”的招牌,门口由一彪形大汉驻守,十分警惕。在记者表明了想染发的意图后,对方才神色缓和放人入店。当时,店内没有一名顾客,仅8张座椅,设施也略显陈旧。

“染头发的话建议用欧莱雅,788元。不如办张会员卡,可以优惠。”很快,一名自称“总监”的店员递来一张价目表。据介绍,普通洗吹价格66元,“总监剪发”要388元,最便宜的护理药水要300元一瓶,办3.8折卡的话,则需要充值2万。

此外,记者注意到,店内有多处地方都用了不同名字。如,价目表上的抬头不是“Fashionstyle”,而是“唯尊造型”,但发票抬头却又变成“木村造型”,同时,店内还赫然挂着一块“城市造型”的招牌。

据了解,其实早在2011年,九江路上的这家美发店就已经被投诉存在“拉人宰客”情况。不少人在被宰了以后也曾拨打110报警,记者从黄浦警方了解到,今年6月以来,已接到这种类型的消费纠纷7起。

据一名知情人士透露,这种店铺往往通过更换招牌、更换店铺地址、更换注册老板名字来规避检查。不少受害人表示,木村、唯尊,其实指的是同一家店铺。“希望有关部门能重视,彻查一下。”一名受害人说。

“拉客党”天天出现

采访中,被坑的市民均曾提到“在南京东路百联世茂商场门口被拉过去的”。昨天下午,记者来到该处寻觅“拉客党”的踪迹。

附近担任志愿者的蒋阿姨悄悄告诉记者,这些人一般在下午3、4点才出动。“下午人流多了,十几个小青年就跑出来了,在世贸门口拉客。看到单身的、长头发的小姑娘就围过去叫人家到店里免费体验,碰到不愿意的,直接动手硬拖,蛮吓人的。”蒋阿姨表示,“拉客党”最初在置地大厦门口活动,后来到了宝大祥门口,现在又活跃在百联世贸区域,几乎天天出现,风雨无阻。

15时,记者再次折返至百联世茂商场门口。不过,当天该路段巡逻警察及协管明显增多,因此记者未在门口发现理发店拉客党的踪影。

昨日,记者就此事采访了市消保委及黄浦区工商分局,市消保委称并未接到过投诉。黄浦区工商分局相关负责人则表示,他们已监控到这个情况,并已要求南京东路市场监督管理所对此展开调查。不过,对于记者提出的“此前接到多少投诉”,“是否进行过处置”等问题,截至发稿,工商分局并未给出回应。本报将进行追踪关注。
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-11-11 11:06:37 +0800 CST  
骗子不用密码也能转走卡内存款
要闻重庆晚报 [微博] 2014-11-12 08:40我要分享 0
不知道银行卡密码,骗子能不能转走钱?今年5月,一伙湖南籍的犯罪嫌疑人在得知事主身份证号、银行卡号,并用自己提供的手机号码绑定事主银行卡后,成功从支付宝里盗走7万元存款。昨日,记者从巫山警方获悉,这是一种新型的电信诈骗手段,到案的5名犯罪嫌疑人,已于上周五被检察机关提起公诉。

1 以代办信用卡为名 广发短信圈定受骗对象

30多岁的袁道春(化名),家住巫山城区。做生意的他,难免会出现资金紧缺的情况。

今年5月28日,袁道春的手机接收到一个陌生手机号码发来的短信,对方声称能代办高额度透支信用卡。恰好最近资金比较紧张,信以为真的袁道春回拨了电话。对方自称是国内一家正规信用卡代办机构,能免费代办20万元额度的信用卡,无需担保。

2 让去银行开卡 并存入7万元现金

袁道春表示有代办意愿后,对方随即表示,需本人到银行开卡并存入7万元现金。

信用卡都没办下来,反而要重新办张卡并存入7万元现金,袁道春心存怀疑。对此,对方解释,存钱只为证明有偿还能力,而且他们并不知道银行卡密码,怎么可能出问题。袁道春想想也有道理,就径直去到了银行。

3 填银行卡信息时 留提供手机号

来到柜台,袁道春将身份证和7万元现金,交给了营业员。就在这时,袁道春的电话响了起来。对方要求,在填写银行卡信息时,留下他们提供的手机号码,理由是便于银行回访并确认相关资料。

袁道春按照对方的要求,用自己的身份证和对方的手机号码办理了银行卡,并将7万元现金存入了卡内。此外,袁道春还将自己的身份证号码与银行卡账户信息等资料,告诉了对方。

4 利用支付宝 将卡内钱转走




“您的资料我们已受理,3天内便可办理,到时请查看短信通知。”听着对方流利且标准的普通话,袁道春更加相信对方是一家正规的信用卡代办机构。挂了电话,他便开始筹划资金用途。

但3天过去了,袁道春的电话没有收到短信,也没有接到代办机构的电话,他开始怀疑,再次拨打了对方手机,手机那边却提示“暂时无法接通”。连续几次拨打,都是一样的结果。

袁道春慌了,立即去到银行查看,发现卡内的7万元存款已经没了。后经咨询,银行工作人员告诉他,卡内的钱是被人用支付宝多次转账到了另外一张银行卡。

在得知自己遭遇骗局后,袁道春赶紧报了警,巫山县公安局网安大队随即立案并成立了专案组。

进展

5名嫌犯被提起公诉

通过侦查,专案组民警最终锁定湖南籍嫌疑人赵某。专案组民警赶至湖南娄底,多方调查,并在当地公安配合下,又排查出王某、柴某、王正某、胡国某、胡成某等犯罪嫌疑人。

7月30日,专案组在湖南省双峰县城,将王某、赵某、柴某等5名嫌犯抓获归案,现场收缴作案手机30余部,笔记本电脑3台,银行卡20余张,无线上网卡2张。

经查实,该犯罪团伙自今年5月以来,先后在重庆、山东、湖北、福建、北京等地做案多起。涉案金额高达30余万元,现已追缴赃款20万元。上周五,到案的5名犯罪嫌疑人均已被检察机关提起公诉。

释疑

钱是怎么被转走的?




办案民警介绍,骗子用支付宝账户绑定一个银行账户,只需身份证号、银行卡号、与银行卡绑定的手机号,以及实时发送到手机上的校验码。进而在进行支付时,只需输入支付宝的支付密码,无需银行卡密码。

“在众多类似利用支付宝盗取银行存款诈骗案件中,骗子首先要用套取到的事主资料,开一个支付宝账户。”办案民警表示,袁道春办理银行卡时,留的是骗子的手机号码,骗子正是利用这个号码,误导支付宝确认为事主本人在操作,通过校验码的验证后,骗子便畅通无阻取走了事主钱财。

提醒

遇这12种情况谨防被骗

巫山警方提醒:电信诈骗案件有一个共同的规律,无论诈骗犯怎么说,最后都要落到一个点上,就是犯罪分子要受害人的银行卡、密码和账号,所以市民一定要保护好这些信息。与此同时,警方还介绍了当前“流行”的12种电信诈骗,并提醒市民遇到这些情况小心。

1.电话冒充熟人诈骗。

2.购车退税诈骗。

3.短信直接汇款诈骗。

4.以法院的名义,电话通知市民出庭应诉。

5.“免费提供长期贷款,无担保,立等可办。电话××。”

6.盗QQ号诈骗:冒充QQ好友借钱。

7.“恭喜您获得××公司十周年庆典抽奖活动×等奖,公司电话××。”

8.“电脑预测彩票中奖号码,推荐代炒股票保证盈利,不赚不收费。”

9.让你分不清真假的钓鱼网站。

10.“我是黑社会的,受人之托,要你身体的某个部位,要想消灾,汇笔钱到××账号上。”

11.以打电话谎称孩子被绑架或在外受意外伤害、突发急病要求汇款为名进行诈骗。

12.网上和电话交友诈骗。
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-11-12 12:00:26 +0800 CST  
577名速腾车主计划集体诉讼 质检总局专家披露隐情
2014年11月17日 08:21 《消费者报道》 我有话说(2,627人参与) 收藏本文
大众速腾召回追踪:

577名车主计划集体诉讼 国家质检总局专家披露隐情

大众此次召回措施仅为给车辆的后轴纵臂上免费安装金属衬板,这被车主认为“治标不治本”,只是“打补丁”,缺乏诚意。

大众速腾召回后的维权事故正在不断升级,已成全国燎原之势。

2014年10月15日,一汽大众和大众汽车(中国)宣布在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车,涉及车辆563,605辆,起因缘于这些车存在的后悬架断裂风险。(详见本刊《大众速腾后悬架断裂调查》)

大众此次召回措施仅为给车辆的后轴纵臂上免费安装金属衬板,这被车主认为“治标不治本”,只是“打补丁”,缺乏诚意。

一波反对“打补丁”召回的维权行动在全国各地开展,577名大众车主计划进行集体诉讼,并有车主起诉质检总局的行政不作为,速腾维权由民间活动维权正式升级到法律维权阶段。

维权升级

11月16日,京师律师事务所在北京举行了一场大众速腾集体维权诉讼的新闻发布会,据该所代理此次速腾车主集体维权的律师团团长王旭介绍,此次维权诉讼总共征集了577位车主,其中有2例车主的车后悬架完全断裂。

据悉,11月以来,京师律师事务所已向全国发布大众速腾千人律师团召集令,计划在全国30多个省市设立律师服务机构,免费为速腾车主提供帮助。

在当日发布会现场,有5名代表车主现场讲述了自己的维权经历,他们纷纷表示希望大众和有关国家机构公布权威客观的技术资料,并退车。

“大众宣布速腾车召回却未承认后悬架存在质量缺陷,这违反了《缺陷汽车产品召回管理条例》第十八条之规定,属于生产者实施召回,未告知车主汽车产品存在的缺陷的情况。”王旭说。

他表示,按照大众召回公告陈述,加装的衬板的作用为“如果纵臂发生意外断裂,金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性,并会发出持续的警示噪音”。从该表述分析,金属衬板并不能解决后悬架断裂问题,大众在未经过详细地专家论证的情况下,该打补丁方案并不能消除车辆后悬架断裂的隐患。

“我们已经找遍将近100家国内鉴定机构,但均无法出示鉴定报告。现在已经开始委派律所海外分支寻找合适的国外鉴定机构,由于海外的有资质的相关机构不一定获得国内法律认可,因此也在就海外鉴定机构的资质与法院方面磋商。”王旭说。

与此同时,有5位车主也对国家质检总局提起了行政不作为的诉讼。王旭向《消费者报道》记者介绍,车主起诉国家质检总局的原因在于其怠于履行其行政职责。“根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定,国家质检总局具有监督、管理企业召回措施,组织专家对召回进行评估及发布公告的职责。然而此次速腾召回质检总局并没有拿出相应的专家评估意见,并公布相关的技术资料。”

“根据《缺陷汽车产品召回管理条例》,质检总局对企业的召回备案,然而在并没有拿到一汽大众召回的相关技术资料情况下,就允许大众召回,这有怠于履行行政职责。”王旭说。

他同时向记者透露,该所接受车主委托已经向北京市第一中级人民法院[微博]提交行政诉讼材料,法院方面表示最迟11月21日将回复是否给予立案。“我们拒绝了质检总局提出的诉前调解意愿,希望总局能够拿出更加完整的解决方案。”

质检总局回应质疑

在整个大众速腾召回的事件中,国家质检总局是否已履行自身应有的职责和义务,各方的观点不尽相同。

汽车咨询师封士明认为,根据有关媒体的报道,质检总局经建议大众将耦合干式后悬架更换为独立悬架,这被大众驳回,质检总局的建议没有强度和力度;同时,质检总局至今也没有给出断梁的原因,确实存在不作为的情况。

中国消费者协会律师团成员、北京盈科律师事务所高级合伙人蒋苏华则向本刊记者表示,此次速腾召回是主动召回,中国的召回制度施行的是备案制,而不是报批制,质检总局并不对企业的召回进行批准。“从程序上,质检总局对召回进行调查,并未有不妥的地方。而对召回措施的监督,要等到召回措施的正式实施;对召回效果的评估,则在召回结束之后,企业做一份召回结果报告,主管部门对此进行评估。”

面对来自媒体、公众的质疑,质检总局是否不闻不问?为此,《消费者报道》记者采访了一位参与速腾后悬架缺陷鉴定的国家质检总局专家,其向本刊披露了速腾召回事件中的隐情。

对于消费者对质检总局的质疑以及起诉行为,他表示这些都是消费者合理且正当的行为和要求,其同时明确表示“消费者的正当权益和公共安全是不可逾越的底线。”不过,质检总局对很多问题的论证和确认都需要时间的调查,最后才能向公众披露。

那么近期质检总局对速腾召回有何关注?他表示:“对于大众的召回方案,总局内部也有不同的看法,并因此做了测试,分析可能出现的失效情况,也在安排后续的实验内容,对试验方案进行讨论。我们并不是到此为止,而是严格监控每一个案例的发生。”他向记者举例,只要是车主将案例报了上来,总局认为有必要,会当天到达现场将车辆扣下来,进行调查分析。

据他介绍,目前仍是一旦车主将案例报了上来,如有必要,质检总局会当天派人到现场调查取证。所以特别希望广大车主能及时反映各类问题。
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-11-17 15:41:03 +0800 CST  
“双十一”预售后遗症出现 不退预付定金不支持7天退货

2014-11-19 07:05劳动报评论(0人参与)
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今年“双十一”,你买的预售商品到货了吗?据了解,此次天猫“预售”模式集聚了相当高人气,然而疯狂“预售”后,一系列问题陆续浮现,引发热议。本报热线13671686848近日接到多起投诉,反映“双十一”预售商品定金不退,不支持7天无理由退货等问题。

市消保委表示,今年是《新消法》正式实施后的首个“双十一”,天猫预售商品不分情况、一概不支持“七天无理由退货”的做法,明显属霸王条款。


预售商品竟然不退定金

市民罗小姐是一名V4三钻的骨灰级买家,参加过多次“双十一”抢购。今年推出的“支付定金”预售,让她眼前一亮。

“当时,天猫给了我会员的优先选购权,说是能提前选好,付定金,11日当天只要付尾款,不用守着电脑抢了。”考虑到支付渠道拥堵的情况,罗小姐在11月4日就选购了优衣库旗舰店的一件女式羊绒衫与罗莱家纺的四件套,并支付定金135元。

当天下午,罗小姐对“冲动消费”感到反悔。“我马上联系了两家客服,咨询付了定金后不想买了怎么处理。”据她表示,罗莱客服不久后回复称月底会统一处理,优衣库始终没有答复。11月11日当天,罗小姐一时忙碌,也没有支付尾款。

原以为这次抢购就平淡落幕,不料,11月13日优衣库客服突然发来消息,称“定金不退”,并表示,根据活动规则,若买家未如期支付尾款,或买家申请退款且根据相关规则判定为非卖家责任的,定金均不退还。

“我后来才在页面上发现一行小字说明不退定金,消费者很难注意到。”罗小姐气愤地表示,客服应明确告知这项规则,这样她也不至于白白损失。

据悉,像这样不退定金的案例还有不少。

价高并不享“无理由退货”

第一次参与购物狂欢的梁先生也遭遇堵心事。“双十一”前,他兴冲冲交了定金购买华为荣耀6手机。结果,付了定金的产品不支持“七天无理由退货”,而“双十一”当天购买的倒可以。“预售的价格高,还不能退货,让人想不通。”梁先生愤愤不平。

无独有偶。11月9日,岑小姐交了200元定金提前选购两件冲锋衣,每件价值达1329元。据商户优惠券显示,订单满2000可以减200,到了11日,岑小姐发现自己的订单并没有享受到优惠。交涉中,她得知预售商品不能参加店家优惠,更郁闷的是,预售商品还不能取消订单,也不支持7天无理由退货。“我不明白,衣服是批量生产的,当时也没有发货,为何就不能取消。而且,收到衣服后,如果不适合也不能退吗?”陈小姐实在想不通。

采访中,不少市民表示,“预售商品不支持7天无理由退货”明显有悖于《新消法》的规定


市民网购仍需理性

笔者就此事联系天猫商城,但客服电话始终没有打通。而杭州市消保委处理部工作人员在接受本报采访时表示,他们已接到类似投诉,目前没有一起成功调解,“我们会和天猫沟通。”

那么,究竟“定金不退”,预售商品不支持“7天无理由退货”的做法是否合法合规?

上海市消保委法律与理论研究部主任汪鸫明确表示,“定金”问题仍待商榷,但对于预售商品不分情况,一概不支持“七天无理由退货”的做法,明显属于霸王条款。

“根据《担保法》,如果买方违约,定金不退,如果卖家违约则需要赔偿2倍。‘双十一’的预售模式是否适用,还需要再探讨。但根据《新消法》规定,商品是否可以7天无理由退货,是根据商品性质判断的,而非购买行为。”

汪鸫表示,一般情况下,生鲜、已拆封的报刊数据、下载的数据文件等不支持7天无理由退货,其他商品也应取决于其特性,“一刀切”并不妥当。另外,他指出,商家必须在醒目位置,通过特殊、明显的字体告知消费者规定,并且,即使在消费者同意不退货或不退定金时,也应做到一对一确认,不然仍旧属于侵权。

楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-11-20 12:50:27 +0800 CST  
@benzhuzhu_
我也遇上这个问题了,最后解决的办法是双11当天支付尾款,然后和卖家沟通,表示要退货,卖家同意。但是天猫在双11那天是不能退货的,于是到第二天申请退货,卖家同意,资金回到我的银行卡。

感觉天猫的这个规定主要是为了锁定双11那天的成交额,非常不合理。今年双11,在淘宝一点都没消费,倒是其他网站上买了些东西。
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-11-20 12:52:47 +0800 CST  
京东商城被曝出售问题显卡 客服坚称消费者掉包
2014年11月20日 15:46 重庆商报 微博 我有话说(160人参与) 收藏本文
第一次买到的三张显卡,右一为问题显卡。 王力供图第一次买到的三张显卡,右一为问题显卡。 王力供图
商报记者 杨康平  见习记者 喻倩倩

11月18日,网友“江南励哥”在微博爆料,自己在京东商城[微博]上购买了三块显卡,收到货后却发现其中一块有问题。咨询客服后,不仅没有得到及时解决,反被认为是自己掉包了,无奈下“江南励哥”将这一遭遇放到网上。

双11刚刚过去,近几日不断爆出网友买到问题商品的事件,让新《消费者权益保护法》和《网络交易管理办法》颁布实施后的首个“双11”蒙上了阴影。近日,京东掌门人刘强东在接受媒体采访时曾坦言,假货是电商发展最大“瓶颈”。但在网购之中,普通消费者该如何有效维权?

江南励哥
江南励哥:@ 刘强东 本人在@京东 上购买铭瑄GT610巨无霸显卡三块,收到货后发现有一块不一样,想京东提起售后,京东诬赖我说是我从重庆购买该问题显卡栽赃京东,对我人格进行极大侮辱。在我再三要求提供卖个我的显卡的序列号后,京东终于承认该问题显卡是京东售出吗,但不承认是问题显卡。
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2014-11-18 16:43 来自微博 weibo.com 转发(26) | 收藏 | 评论(4)
买到问题产品


维权遭遇售后推诿

昨日,记者联系到了网友“江南励哥”,他本名叫王力,是一名IT研发工程师。王力告诉记者,11月10日,他在京东商城购买了三张显卡,型号为“铭瑄(MAXSUN)GT610巨无霸”,单价249元。但当天收到货后,王力发现其中有一块显卡与另两块不同。“另外两张的序列号都是"1560Z"开头,这张却以"1560F"开头,并且接口也只有两个,关键的DVI接口不见了。”王力解释,DVI接口是数字接口,比较先进的显示器都是用DVI。

11月10日当天,王力联系了京东售后,但一直没有收到回复。直到14日下午,王力再次主动联系客服,才得到“该序列号产品非京东发出,而是厂商提供给重庆线下商户售卖”的回复。

王力为了自证清白,开始了取证维权。14日下午,王力分两次将该型号当时所有库存都买了下来,一共有32件。第二天收货时,王力当着快递的面打开包装,再次发现其中1块显卡有异常,这张显卡同样是序列号以“1560F”开头。王力当即拍照留证,并要求快递员签字确认。

当晚,王力带着所有的证据联系了京东售后,并要求对方提供所有购买产品的序列号,“先是直接拒绝,经过几次质问,才最终把所有序列号以邮件方式发过来”。王力说,直到此时,售后才终于承认所有的显卡均来自京东,“但否认显卡是问题显卡,除非我能够出具厂商的问题鉴定”。

16日,带着显卡,王力又找到该品牌的厂商,要求对方鉴定,得到的答复却是无法出具证明。无奈下,王力将事情发到了微博。

“18日,京东售后联系我换货”。但对于简单换货的处理结果,王力很不满意,“我希望能够得到京东方面书面的致歉信,并解释问题显卡从何而来”。

昨日,京东方面工作人员在接受商报记者采访时表示,目前他们还不太清楚“江南励哥”事件,调查后将会给予回复。

商品货不对板


售后竟然把客户“拉黑”

家住南岸区的孙先生也遭遇了一次不愉快的网购经历。

“除了地址正确其他无一正确,无发票、型号错、颜色错、大小错。”11月18日,孙先生在微博爆料,称自己在京东商城上购买了一款行李箱,型号是24寸黄色版,隔了一周才拿到手的行李箱却变成了20寸的粉色版。

昨日,孙先生告诉记者,为了避开双11物流高峰,自己还特意选在11月10日,购买了一款正在搞特价的行李箱,单价99元。但他拍下该行李箱后,过了5天一直到都没发货,“在我第一轮投诉下,对方才发货,17日终于到货”。

当收到和自己所购买的完全迥异的行李箱时,孙先生联系了京东客服,要求退换货。但客服人员以第三方发货为由,表示无法解决,“我就一直投诉,结果客服干脆把我拉黑了”。随后,孙先生又用小号与客服协商,最终得到 “保留该行李箱,商家再退20元作为补偿”的回复。

“我一个大男人,拖一个粉色行李箱,太扯了吧。”考虑到此,孙先生并未同意客服的提议。后经过几轮投诉,第三方终于承诺重新发货,并以粉色行李箱不需退货作为补偿。

律师说法


电商平台责任不可推卸


假货要三倍赔偿

“接到消费者投诉时,电商平台和厂家不应相互推卸责任。”昨日,重庆锦扬(江北)律师事务所潘兴旺律师表示,在这起事件中,京东作为网络交易平台,应首先承担责任。再者,厂家有义务积极配合响应消费者,而非推卸责任。

潘兴旺说,根据今年3月15日实施的新《消费者权益保护法》和10月份颁布的《网络交易管理办法》,遭遇网购陷阱或假货时,消费者可首先向网站提供产品照片、聊天记录、交易记录等相关证据,进行投诉或举报。“按照新法规定,如果商品被证明是假货,网络交易平台商将承担赔偿责任。消费者可获得三倍于商品价款的额外赔偿(最低赔偿额度500元),而不是等额换货”。

提醒


网购维权


保留证据很关键

潘兴旺提醒,消费者在网购时,应首先考虑取证,比如截取网页,保留聊天记录等,再向网络交易平台或经营者所在地的工商机关投诉举报,以免发生纠纷时更好维权。

此外,潘兴旺也提醒广大消费者,在网购时需理性关注商品价格、信誉等多方面信息,特别注意以下几点:

1.选择商业信誉好、经营规模大、商业信用度高、网民普遍评价优的卖家,这样会把交易风险降到最低;

2.尽量不买高额大件商品,这样可避免大的损失;

3.在购买商品时,要仔细阅读卖家的商品描述以了解物品的基本情况,询问是否支持退货、换货,并保存当时的交易内容、网页等证据,以便日后有据可依。

链接


网购“遇假”


事件回顾

2014年7月,聚美优品第三方商户“祥鹏恒业”被曝通过伪造品牌授权书和报关单等文件向多家电商平台销售假冒服装和手表。

2014年7月,京东商城被爆售卖的美孚机油为假货。之后,经美孚公司官方鉴定,确认“该机油为假冒埃克森美孚公司注册商标的产品,非埃克森美孚或其附属公司生产。”
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-11-21 11:19:57 +0800 CST  
广州规定:外地人来穗3日内须向街道报到
头条新闻南方都市报 [微博] 裘萍2014-11-24 06:54我要分享 837
[摘要]外地来穗人员到达居住地3天内要向街道(镇)或者社区(村)来穗人员服务管理机构报到并登记个人信息。房东应在3天内报告外地租客信息,单位招用外地人的,也要在3天内向街道报告。

南都讯 记者裘萍 外地来穗人员到达居住地3天内要向街道(镇)或者社区(村)来穗人员服务管理机构报到并登记个人信息。房东应在3天内报告外地租客信息,单位招用外地人的,也要在3天内向街道报告。11月21日,广州市政府发布《关于进一步加强来穗人员居住登记工作的通告》【穗府〔2014〕36号】(以下简称“穗府36号文”)。穗府36号文称,此举是为准确掌握来穗人员基本情况,科学制定基本公共服务政策,进一步加强来穗人员服务管理工作。来穗人员服务管理局计划本周公布相关实施细则。

外地人借住、寄住房主也要报到

“穗府36号文”所称的来穗人员是指没有本市户籍,在本市行政区域内居住的人员。

根据“穗府36号文”,来穗人员应当自到达居住地之日起3个工作日内持本人居民身份证或者其他有效身份证明,向所在街道(镇)或者社区(村)来穗人员服务管理机构申报居住登记或者居住变更登记。

而且,这并不是来穗人员自己的事情,房东、招人单位等都有义务向街道报告来穗人员的个人信息。

“穗府36号文”要求,房屋出租人或其委托代理人,没有房屋租赁关系但以借住、寄住、直接受雇等方式容留来穗人员居住的房屋所有权人、使用权人、代管人应在来穗人员入住后24小时内登记来穗人员的姓名、身份证件种类和号码等基本信息,并在3个工作日内向所在地街道(镇)或者社区(村)来穗人员服务管理机构报告来穗人员基本信息,督促来穗人员按规定申报居住登记或者居住变更登记;用人单位招用来穗人员的,应当督促其申报居住登记或者居住变更登记。有自用集体宿舍的单位应当自来穗人员入住本单位集体宿舍之日起3个工作日内向所在街道(镇)或者社区(村)来穗人员服务管理机构报送来穗人员信息。

地产中介需办理租赁登记备案

现实中,涉及私人双方房屋租赁业务,为了避税,很少有地产中介会主动去出租屋管理部门登记备案。

此次“穗府36号文”要求,房地产中介服务机构在促成租赁双方签订房屋租赁合同后,应当及时通过广州市房地产租赁管理信息系统办理房屋租赁登记备案手续。出租人以小时、天数为租期出租房屋的,应当安装流动人口自助申报系统,即时采集和报送租住人员信息。

本周将会公布实施细则

相关个人和单位未能及时报送来穗人员信息,又有何措施?

“穗府36号”文称,房屋出租人或其委托代理人,没有房屋租赁关系但以借住、寄住、直接受雇等方式容留来穗人员居住的房屋所有权人、使用权人、代管人,用人单位,房地产中介服务机构,物业服务企业,违反上述规定的,由相关部门依法追究法律责任。

据悉,“穗府36号文”由市来穗人员服务管理局负责监督执行,本周将会公布实施细则。
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-11-24 10:12:05 +0800 CST  
华电高层施压平江县委书记辞职 叫停火电项目
2014年11月25日 07:02 中国经济网 微博 我有话说(1,731人参与) 收藏本文
田自力 资料照片田自力 资料照片
湖南平江原副厅级县委书记主动辞职 致公开信称‘为火电事件担责’

辞职县委书记回应称‘回归宁静是我所愿’(图)

湖南岳阳平江原县委书记田自力主动辞职的消息正在网络间引起广泛热议。昨日,在回应华商报记者的提问时,田自力称:“回归宁静,是我所愿。”

28年仕途“无风无浪”戛然止步于“火电事件”

11月24日,有媒体报道湖南平江原县委书记田自力主动辞职,报道称,副厅级县委书记主动辞职在国内尚属罕见,原因可能与曾在当地引发群体聚集事件的火电厂项目有关。

田的辞职发生于9月28日。9月18日,平江县曾有部分群众因担心计划上马的“华电平江火电项目”污染环境而聚集游行。该项目一度被紧急叫停。据华商报记者梳理,今年50岁的田自力于2014年调任平江县委书记。此前长达7年的时间里,田任湘阴县委书记,在湘阴任上,田跃升为副厅级,属“高配县委书记”。

田自力的仕途起步于1986年,在从湘潭大学中文系毕业的同年进入湖南省教委,先后担任自考办、人事处干部。1994年,田进入湖南省委组织部干部四处工作。在组织部历练6年后,田自力先后获任岳阳市君山区委副书记、区长。3年后,田升任岳阳市政府副秘书长。

从科员到副厅级干部,田自力用了28年。当地组织系统官员称,田的升迁算是快的,此前田的履历属“无风无浪,四平八稳”。但田的仕途在今年9月的最后一周遇到了一场突如其来的巨大“风浪”。

辞职系“为火电事件担责”“我的心绪极为纷繁”

事实上,田自力的辞职被认为是“代人受过”。因为在田自力被调任平江县委书记时,后来引发巨大风波的“华电平江电厂”新建工程初步可行性报告已通过审查,火电厂前期工作推进会已经召开。据了解,该火电项目由前任县委书记王洪斌于2013年5月引入。田自力履新平江时,这个项目正遭遇日益高涨的反对声浪,并演变成了一场持续多日的群众聚集公共事件。田自力在辞职后致平江父老的公开信中透露:此番去职系“为火电事件担责”,并呼吁平江人民“能接纳这一项目”。

毕业于湘潭大学中文系的田自力行文无碍,在这封标题为《寄语平江,祝福平江》的公开信中以排比句式赞美平江的秀美壮丽。同时也以在官员中不多见的个性化语言感慨辞职“也许是宿命”、“空留一段是非恩怨”。

公开信中,田亦表白心迹:“作为一位在传统官场文化视角中非正常离开了平江的人,我的心绪极为纷繁,我的思虑极为沉重。”

停止火电项目未征求华电意见 知情者称华电高层震怒

发布于平江县政府官方网站的一则环评报告显示,“华电平江火电项目”中国华电集团湖南分公司与岳阳市平江县政府合作开发,在平江县境内择址建设的大型燃煤发电厂,规划装机容量4×1000MW,一期装机容量2×1000MW,当期工程静态投资70.5582亿元。

据公开资料,该火电厂的燃煤将来自陕北矿区柠条塔煤矿、陕煤集团蒲白矿区白水矿等处。

接近华电集团平江火电项目管理层的相关人士告诉华商报记者,根据国家能源战略的调整思路,“十二五”期间将开建蒙西至华中地区专用铁路煤运通道,“岳阳地区作为北煤南运铁路进入湖南的第一站,将成为湖南省重要的火电能源基地和煤炭储备基地,因此,在岳阳地区新建火电厂,有利于将北煤南运铁路入湘煤炭就近转化为电能送入湖南电网,从而节约煤炭运输成本,减轻省内铁路运输压力”。

投资总额超70亿的项目,据测算可以为平江带来6亿元财政税收,被认为是“平江的重大机遇”。让平江、岳阳乃至湖南省各级领导颇为振奋。短期内,多位省市领导就此表态,要求全力推进。

但项目遭到了平江居民的抵制。为了打消疑虑,平江县有关部门多次向市民解释。但也有市民认为不可尽信,翻出华电污染“累累劣迹”称,仅今年7月的前半个月,华电下属多家分公司已三次因偷排、被国家能源局和发改委点名批评。

9月18日的群体事件发生后,赶往处置的田自力代表平江县委县政府宣布停止平江火电项目。但这一决定遭到了华电集团的强烈反弹。

华商报记者获得的一份发布于9月24日的华电湖南分公司《关于华电平江火电项目的通告》措辞强硬:“平江县委县政府发布停止平江火电项目前期工作的通告,是在没有征求合作方华电意见的情况下单方面的行为。”

华电方在这份通告中认为,“平江火电项目之所以造成当前这种被动局势,各方都有责任。”并称“综观此次项目风波,是一次有组织、有策划、有预谋的抵制活动,不排除不正当竞争的可能。因此华电强烈建议省、市、县各级政府要彻查造成这次事件的幕后操纵者。”仅4天后,田自力宣布辞职。一般认为,田因前期的“态度暧昧”,后期的“强力执行”而饱受居民指责,最终因群体事件而辞职。多个不同信息源告诉华商报记者,田的辞职系因“华电某高层震怒,向湖南省有关部门施压,需要有人能为此担责”。

平江县在18个月内换3任县委书记2任县长

多位接受华商报记者采访的当地在职和退休官员也暗示,日前引起密集关注的这篇田自力公开信是奉命发布或至少获得了有关部门的同意。理由是,近日平江县“五大班子”和所有的局、办都在就火电项目表态“坚决支持”,而有关方面可能认为去职书记田自力的悲情与呼吁显然能够“有助于平息居民的反对声浪”。

昨日,记者从平江县委宣传部了解到,近一周来,平江县“各单位、各乡镇、各战线都在反思‘火电事件’”,反思的结论是“华电平江火电项目是一个能带动经济发展的高新技术项目,各单位纷纷表态坚决支持县委县政府的科学决策”。

10月16日,新任平江县委书记汪涛已到任。据了解,从2013年4月到今年10月,平江县在18个月内换了3任县委书记、2任县长。其中,因“主动辞职”而声名大噪的田自力任县委书记仅8个多月。


据报道,召开于9月28日的平江县“全县负责干部会议”通报了中共岳阳市委的决定。决定称,近期,县委书记田自力因为健康等原因向省委、市委提出了辞去中共平江县委书记职务的请求,省委、市委研究,同意田自力同志的请求,并决定由平江县长谢春生主持县委全面工作。2个月后,与田自力同龄的谢春生也去职,由与汪涛同日履新的黄伟雄接任。

11月24日下午,记者辗转与现已赋闲在家的田自力取得联系。从9月底“挂靴”而去后,田自力深居简出,“从未回过平江”。面对记者接连抛出的“为何辞职”、“辞职是否唯一选择”、“宿命说是否饱含无奈”、“今后有何打算”、“家人是否理解”等多个问题,田自力沉默良久,仅回应称:“感谢媒体朋友的关注,回归宁静,是我所愿,恳请理解。”

记者追问:“你是湘潭大学中文系毕业,如果现在能够重新选择,愿意从文、从教,还是继续从政?”田自力陷入了长久的沉默。

(来源:华商报 驻北京实习记者 王辉)
楼主 benzhuzhu__  发布于 2014-11-25 10:40:03 +0800 CST  

楼主:benzhuzhu__

字数:2044622

发表时间:2011-09-14 03:28:00 +0800 CST

更新时间:2018-04-05 19:38:41 +0800 CST

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