中国“察打一体”无人机部队亮相
翼龙Ⅱ无人机长11米、高4.1米、翼展20.5米；最大飞行高度为9000米；最大飞行速度达每小时370千米；最大起飞重量达4.2吨；外挂能力为480千克；可实现20小时持续任务续航；配置合成孔径雷达、激光制导导弹和GPS制导炸弹等先进设备。
武器配备
翼龙II无人机标准配置装载光电监视/瞄准装置、合成孔径雷达（SAR）、雷达告警设备、激光制导导弹和激光制导炸弹，也可根据用户需求选装电子侦察、雷达干扰、通讯侦察、情报收集、侦察相机、通信中继、搜索救援等设备，以及其他先进的任务载荷设备、数据链和机载武器等。
翼龙II无人机标准配置装载光电监视/瞄准装置、合成孔径雷达（SAR）、雷达告警设备、激光制导导弹和激光制导炸弹，也可根据用户需求选装电子侦察、雷达干扰、通讯侦察、情报收集、侦察相机、通信中继、搜索救援等设备，以及其他先进的任务载荷设备、数据链和机载武器等。
技术特点
翼龙II无人机系统是在翼龙I无人机基础上研制的一款中空、长航时、侦察/打击一体化多用途无人机，可以执行侦察、监视和对地打击任务，适合于军事任务、反恐维稳、边境巡逻和民事用途，该系统由翼龙II无人机、地面站、任务载荷和地面保障系统组成。宣传页上这架翼龙II无人机，6个翼下挂架采用复合挂架的方式挂载了12枚导弹。
翼龙Ⅱ无人机标准配置合成孔径雷达、激光制导导弹和GPS制导炸弹等先进设备。它可以执行侦察、监视和对地打击等任务，经扩展还可以进行情报收集、电子战、搜救，适合于军事任务、反恐维稳、边境巡逻和民事用途。
翼龙II无人机系统是在翼龙I无人机基础上研制的一款中空、长航时、侦察/打击一体化多用途无人机，可以执行侦察、监视和对地打击任务，适合于军事任务、反恐维稳、边境巡逻和民事用途，该系统由翼龙II无人机、地面站、任务载荷和地面保障系统组成。宣传页上这架翼龙II无人机，6个翼下挂架采用复合挂架的方式挂载了12枚导弹。
翼龙Ⅱ无人机标准配置合成孔径雷达、激光制导导弹和GPS制导炸弹等先进设备。它可以执行侦察、监视和对地打击等任务，经扩展还可以进行情报收集、电子战、搜救，适合于军事任务、反恐维稳、边境巡逻和民事用途。
第十六届北京航展于9月16日在国际会议中心开幕，在中航工业的一份宣传页中，出现了翼龙II无人机的设计方案效果图。据资料介绍，翼龙II无人机系统是在翼龙I无人机基础上研制的一款中空、长航时、侦察/打击一体化多用途无人机，可以执行侦察、监视和对地打击任务，适合于军事任务、反恐维稳、边境巡逻和民事用途，该系统由翼龙II无人机、地面站、任务载荷和地面保障系统组成。宣传页上这架翼龙II无人机，6个翼下挂架采用复合挂架的方式挂载了12枚导弹。
2月27日，中国航空工业自主研制的新型长航时侦察打击一体型多用途无人机系统——翼龙Ⅱ无人机成功首飞。这标志着我国已牢牢掌握航空装备的相关关键技术，步入全球大型察打型无人机一流水平。
翼龙Ⅱ无人机有哪些优势？其最大特点是什么？“翼龙”下一步发展趋势是什么？28日，记者专访了中国航空工业集团成都飞机设计研究所副总设计师、翼龙系列无人机总设计师李屹东。
“以前的无人机多数指令要靠人来操控，而翼龙Ⅱ无人机已经基本上不用人工了。将以往各种操作规律及处理方式变成软件系统，是翼龙Ⅱ无人机最大的亮点。”李屹东表示，翼龙Ⅱ无人机完成一次任务，只要输入预设指令，飞行员的任务主要是监控，且只会在有异常和中途改变任务时才会介入。
翼龙Ⅱ也是中国首款装配涡轮螺旋桨发动机的无人机。为什么翼龙Ⅱ会选用涡轮螺旋桨发动机组合？李屹东说：“无人机可选用很多类型的动力，根据要求会选择不同组合。涡喷涡扇适用于大型有人无人飞行器，而要满足翼龙Ⅱ重量轻、功率大和耗油量低的要求，介于活塞与涡喷之间的涡轮螺旋桨组合是最优选择。”
李屹东补充道，飞机气动外形的优化设计也使其减少了动力消耗，比如要追求长航时飞行，就会将机翼设计长一些，以减小诱导阻力。
翼龙Ⅱ的隐身效果如何？“翼龙Ⅱ无人机长11米、高4.1米、翼展20.5米，其面向的打击对象是特殊群体，隐身主要提防目视和声音。因尺寸小，故不易被目力所及，而其声音效果更不易被发现。”李屹东说。
我国无人机研制水平为什么发展较快？李屹东说：“近年来，受益于对最先进有人机技术的掌握，我国自主高端无人机得到不少借鉴，国产无人机水平得以快速发展。”
刚刚首飞成功的翼龙Ⅱ无人机系统由翼龙Ⅱ无人机、地面站、任务载荷和地面保障系统组成。飞机最大飞行高度为9000米，最大飞行速度达每小时370千米。
“纵观全球同类无人机，翼龙Ⅱ和美国MQ-9‘死神’无人机水平相当，属于世界一流水平。”李屹东表示。
得益于飞机平台性能、动力提升和挂载能力的优化，其最大起飞重量达到4.2吨，外挂能力为480千克，可实现20小时持续任务续航。
“以前的无人机多数指令要靠人来操控，而翼龙Ⅱ无人机已经基本上不用人工了。将以往各种操作规律及处理方式变成软件系统，是翼龙Ⅱ无人机最大的亮点。”李屹东表示，翼龙Ⅱ无人机完成一次任务，只要输入预设指令，飞行员的任务主要是监控，且只会在有异常和中途改变任务时才会介入。
翼龙Ⅱ也是中国首款装配涡轮螺旋桨发动机的无人机。为什么翼龙Ⅱ会选用涡轮螺旋桨发动机组合？李屹东说：“无人机可选用很多类型的动力，根据要求会选择不同组合。涡喷涡扇适用于大型有人无人飞行器，而要满足翼龙Ⅱ重量轻、功率大和耗油量低的要求，介于活塞与涡喷之间的涡轮螺旋桨组合是最优选择。”
李屹东补充道，飞机气动外形的优化设计也使其减少了动力消耗，比如要追求长航时飞行，就会将机翼设计长一些，以减小诱导阻力。
翼龙Ⅱ的隐身效果如何？“翼龙Ⅱ无人机长11米、高4.1米、翼展20.5米，其面向的打击对象是特殊群体，隐身主要提防目视和声音。因尺寸小，故不易被目力所及，而其声音效果更不易被发现。”李屹东说。
我国无人机研制水平为什么发展较快？李屹东说：“近年来，受益于对最先进有人机技术的掌握，我国自主高端无人机得到不少借鉴，国产无人机水平得以快速发展。”
刚刚首飞成功的翼龙Ⅱ无人机系统由翼龙Ⅱ无人机、地面站、任务载荷和地面保障系统组成。飞机最大飞行高度为9000米，最大飞行速度达每小时370千米。
“纵观全球同类无人机，翼龙Ⅱ和美国MQ-9‘死神’无人机水平相当，属于世界一流水平。”李屹东表示。
得益于飞机平台性能、动力提升和挂载能力的优化，其最大起飞重量达到4.2吨，外挂能力为480千克，可实现20小时持续任务续航。
翼龙Ⅱ无人机标准配置合成孔径雷达、激光制导导弹和GPS制导炸弹等先进设备。它可以执行侦察、监视和对地打击等任务，经扩展还可以进行情报收集、电子战、搜救，适合于军事任务、反恐维稳、边境巡逻和民事用途。
下一代“翼龙”将会有什么新技能？“首先会扩大应用范围，其次会结合不同的作战体系，让‘翼龙’做到更机动、更快速、更隐身”。李屹东说，最重要的，当然是让下一代“翼龙”更聪明，具备更多的人工智能，有学习能力。也就是说，即使有中途改变作战任务的指令也会自己处置。
下一代“翼龙”将会有什么新技能？“首先会扩大应用范围，其次会结合不同的作战体系，让‘翼龙’做到更机动、更快速、更隐身”。李屹东说，最重要的，当然是让下一代“翼龙”更聪明，具备更多的人工智能，有学习能力。也就是说，即使有中途改变作战任务的指令也会自己处置。
彩虹-4无人机
彩虹-4 无人机（代号：CH-4），是中国航天科技集团公司自行在彩虹-3无人机基础上研发的一种无人驾驶飞行器。彩虹-4无人机中程无人机系统的主要装备构成包括：中程无人机、地面车载遥测遥控站和地面保障设备。最远航程能达到3500公里，巡航时间可达40小时，其间无须加油。该飞机装有照相、摄像等装置，SAR雷达，通信设备，除了常规侦查以外，还可以挂载精确制导武器，对地面固定和低移动目标精确打击。
彩虹-4 无人机（代号：CH-4），是中国航天科技集团公司自行在彩虹-3无人机基础上研发的一种无人驾驶飞行器。彩虹-4无人机中程无人机系统的主要装备构成包括：中程无人机、地面车载遥测遥控站和地面保障设备。最远航程能达到3500公里，巡航时间可达40小时，其间无须加油。该飞机装有照相、摄像等装置，SAR雷达，通信设备，除了常规侦查以外，还可以挂载精确制导武器，对地面固定和低移动目标精确打击。
无人机是无人驾驶飞机的简称。由于没有飞行员，无人机可以执行超越飞行员生理极限的或者危险的任务,比如长航时、大机动飞行或者在恶劣气象条件、战场等危险区域执行任务。毋庸置疑，如今的无人机早已超出了所谓“遥控飞机”的概念，无人机在执行军事任务方面所具有的无可比拟的优势也让很多国家对它寄予厚望。
无人机最早的开发是在第一次世界大战后。到了第二次世界大战后，不少军事强国将退役的飞机改装成为靶机，开启了近代无人机发展的先河。随着电子技术的进步，无人机在担任侦查任务的角色上凸显出重要性。例如，在越南战争期间，美国曾经使用大量的无人机对高价值或者是防御严密的目标进行侦查。
1982年以色列航空工业公司首创以无人机进行侦察、情报收集、跟踪和通讯等。1991年的沙漠风暴作战当中，美军曾经发射专门设计欺骗雷达系统的小型无人机作为诱饵，这种诱饵也成为其他国家效彷的对象。
无人机的飞速发展和广泛运用是在海湾战争后。以美国为首的西方国家充分认识到无人机在战争中的作用，竞相把高新技术应用到无人机的研制与发展上，不仅增加了续航时间，提高了图像传递速度和数字化传输速度，还使用了先进的自动驾驶仪。