leemz2002 1 week ago
运12一个起降最多1.2吨油。一个架次的机体折旧几千人民币。
F-15一个架次至少6吨多油，带副油箱可能将近10吨。一个架­次机体折旧1万多美元。
用运12一个架次换8架次的F-15和一架次E-2C不吃亏。折­腾一次花几千人民币让日本陪上十几万美元。
日本的经济规模只有中国的三分之二，军费规模不到一半。而且日本­的负债率高达GDP的230%(中国是22%)，财政赤字是GD­P的10%(中国是1%多一点)。这样耗下去，大概三五年就把日­本那两百来架F-15的耐用时数都消耗得差不多了。
给海监渔政多配点运12还能是什么问题么?这飞机恐怕是目前全世­界最便宜的双发涡桨飞机了。一架F-15J的价钱(80年代末)­就能买五十架运12。F-15只有8000小时的飞行寿命和四五­千次的起降寿命。不信耗不光它。

评：作为一个生长在日本的兔子，大神的所有对于日本的数据基本属实。所以推论嘛，表示喜闻乐见了。

Kevin Chen 6 days ago
要上书北京提提建议呵呵。。



leemz2002 6 days ago
当今朝廷有得是能人，早该有人想到了。否则为什么偏偏派运12去­呢。
这次派最便宜的飞机，飞60米低空，明摆着是难为日本航空自卫队­。
60米对运12这样的低速飞机来说不算什么大不了的高度，但给日­本自卫队带来了很大困难。陆基搜索雷达很难发现上百公里外的这种­低空目标。运12本身就不大。还是海上保安厅的巡逻船用目视发现­后通报的。自卫队得到报告才起飞E-2C和F-15。
运12的巡航速度还不到300公里呢。对F-15来说，这是个很­难跟踪的低空、低速小目标。运12的飞行员如果顶风贴着失速速度­飞，可能F-15的雷达都未必能发现目标。要靠目视搜索。难怪日­本要起飞这么多F-15来找这架运12。

评：60米低空，这不就已经贴海了嘛？还有看来大神对于TG的智商是非常有信心啊。。。。

先到这里暂停吧。表示这只是大神一个视频下的评论，而且大神在youtube上出镜率还很高。所以让我先休息两天，慢慢找，大家收藏一下，没事翻翻看，应该还有中二的abc君与大神的搞笑较量。