中国空基核力量
2016年，官方媒体公开了我国第一款远程空射巡航导弹K/AKD-20更加清晰的照片，引起了广大军迷的热烈讨论。轰-6K与K/AKD-20巡航导弹的结合将中国空基核力量的实战和威慑能力推升到了一个新的高度。本期为您解析中国空基核力量的发展和未来。
转载： 澎湃防务《铸剑》
核力量一向被有核国家视为国家安全的基石。核武器的威慑能力、身份效应等功能吸引一些国家积极投身研制核武器。1964年10月16日，中国西部罗布泊的一声“东方巨响”不仅让中国成为核俱乐部的一员，提高了国际地位，更是为中国维护国家安全提供了一种“绝对武器”。
我国第一颗原子弹采用“地爆”方式，意义更多是向世界证明具备研制核武器的能力，但不具备核威慑、核打击能力。当时一些国外媒体嘲笑中国核武器是“有弹无枪”，为了摆脱这一困境，1965年，距第一核试验不到4个月，党中央和中央军委把首次空投原子弹的任务交给了独立第4团（空36师的前身）。
当时我国适合空投原子弹的飞机主要有图-4和图-16轰炸机。经过讨论，大家认为，从机型性能和技术人才上说，图-16是最合适不过的原子弹空投飞机。之后，中央军委决定将服役部队的两架图-16改造成投掷原子弹的“原子枪”。改造任务由准备生产这种飞机的172厂承担（现在的西飞）。
改造工作主要根据核弹的体形对弹架、投弹系统等进行适应性改造，全身喷涂了防光辐射的耐高温漆。1965年5月14日，由独立第4团副团长、第一飞行员李源一带队驾驶的图-16成功把我国第一颗原子弹准确投到靶标上空爆炸，标志着中国开始拥有用于实战的核武器。
原子弹首次空爆成功之后，改造小组开始建议把轰-5飞机改造成能投放核弹的飞机，改造工作由122厂负责。1968年12月27日，轰-5 94号机投下了300万吨级的氢弹，之后85号机在1973年和1974年各投下一颗当量不同的氢弹。事实证明，轰-5改型是成功的，并命名为轰-5甲。
我国第三种能投放核弹的飞机是强-5。轰-5甲研制成功之后，我国拥有了打击敌人后方和支援前线的核武器。但由于轰-5是亚声速轰炸机，突防能力较弱，强-5甲就是在这一背景下诞生的，主要依靠低空突防获取更高生存能力的核武器运载工具。
众所周知的“狂飙一号”来源于九院的小型氢弹引爆弹（JL-1弹头初级）任务，二机部九院在1970年提出了较小型的氢弹引爆弹（即“扳机”，原子弹）的理论设计方案，同时空军也想发展一种具有低空突防能力的战术核武器投掷平台，由此产生了“119任务”。
其实，当时曾考虑过使用米格-15比斯、米格-17挂载原子弹的方案，后由于这两型飞机的有效载荷难以满足要求而放弃。当时，只有尚在试飞阶段的强-5能满足要求。强-5甲的改型研制自1970年4月开始。1970年8月1日，第一架强-5甲上天，10月底完成6架飞机的改装任务。
对于“119任务”，大家印象比较深的是强-5甲首次甩投氢弹遭遇重大险情的事件。1971年12月30日，试飞员杨国祥驾驶11264号强-5甲第一次甩投氢弹，由于推送装置电路短路造成氢弹连投3次没能投下，杨国祥驾机携带氢弹返航并安全着陆。1972年1月7日，试飞员杨国祥驾驶11264号强-5甲甩投氢弹试验成功。
强-5甲的改型研制自1970年4月开始。1970年8月1日，第一架强-5甲上天，10月底完成6架飞机的改装任务。由于“狂飙一号”是文革期间产物，粉碎‘四人帮’以后，1979年3月26日，中央专委会会议决定停止研制强-5甲核弹载机。
在核武器诞生初期，飞机是核武器的主要运载工具，以核武器和飞机组成的空基核力量在战略核力量中首屈一指。作为核俱乐部的后来者，中国也不例外，最早的核威慑力量也是由空基核力量承担。并且在核试验中也是居功至伟，至今，我国共进行了44次核试验，空爆占23次，绝大部分是由飞机投放的，足见飞机对我国核试验的贡献。
弹道导弹尤其是洲际导弹诞生之后，由于飞机的突防能力弱于导弹，空基核力量的地位开始下降，核潜艇和弹道导弹结合之后诞生了海基核力量，在“三位一体”核力量中，空基核力量只能敬陪末座。1966年10月27日，我国首次“两弹结合”试验获得成功（导弹+原子弹），中国的陆基核力量开始登台亮相。
随着东风-3和东风-4导弹的逐渐成熟，优势不明显的空基核力量退居次席，但据国外媒体报道，在很长一段时间，轰-6与核炸弹的组合是中国空基核力量的主力，直到轰-6K与K/AKD-20空射远程巡航导弹的出现，中国才有了较为可靠威慑力的空基核力量。
抗日战争胜利70周年阅兵式期间，央视播放了多期阅兵部队的纪录片。在纪录片中首次公开轰-6K具备核打击能力。纪录片解说词提到，轰-6K属于远程战略轰炸机，是我国三位一体空中核打击力量，可以携带多枚核常兼备的远程巡航导弹，让中国空军继第二炮兵之后成为中国第二支可靠的战略打击力量。
从官方公开的图片来看，轰-6K携带的巡航导弹上刷着K/AKD-20字样，该导弹有配备核战斗部和常规战斗部两种型号，轰-6K可根据需要携带不同战斗部的导弹，执行核打击或常规远程精确打击任务。
我国在上世纪70年代开展巡航导弹相关技术的跟踪和研究。1991年爆发的海湾战争中，美军巡航导弹的优异表现给了解放军巨大的震撼，并决定研制东海-10巡航导弹，该导弹后来改名为长剑-10，入役之后又改名为东风-10.
由于技术跨度比较大，长剑-10巡航导弹研制过程并不顺利，初期试验遇到了频频失利的困境。但科研人员顶着压力，经过长期的艰苦努力，一些瓶颈问题逐步得到了解决，导弹终于在2004年首飞成功。该导弹在2005年左右交付当时的第二炮兵某旅（现为火箭军），在2009年国庆60周年阅兵式上首次公开亮相。
K/AKD-20空射巡航导弹是长剑-10的空射型号，外形最大的区别是未配备固体火箭助推器。导弹头部呈卵型，弹尾设置了4片呈十字型的尾舵，采用了埋入式进气口，弹体中部设置了一对可折叠的大展弦比弹翼。在气动布局上，导弹采用了平面式气动布局。
K/AKD-20空射巡航导弹采用涡扇发动机，最大射程超过1500千米导弹。导弹采用惯导+卫星制导+地形匹配制导的复合制导方式，命中精度在20米以内。轰-6K机翼下各设置了3个外挂架，可携带6枚K/AKD-20巡航导弹。配备K/AKD-20巡航导弹的轰-6K，可对5000千米外的目标发动攻击，中国空基核力量的核威慑和实战能力都有质的飞跃。