换车,马自达CX-5、RAV4荣放、三菱欧蓝德怎么选。

@100000002015 2017-02-04 12:28:09

cx5操控好就买呗,外形比丰田强太多了。丰田的外形做的太丑吐槽一下。马自达就是品牌弱点。自己明白还是马自达


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@andlewang18 10楼 2017-02-04 12:44:00

多谢提点。

马自达的质量如何?从来没去关注过马自达。


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@独行天下2015 35楼 2017-02-05 08:39:00

马自达号称日系里的宝马,以操控见长,偏运动,老马六号称弯道王。马自达从转子到创驰蓝天,总有其独到的黑科技。创驰蓝天自上市以来,质量稳定,投诉率极低,美国一家独立机构每年对汽车质量可靠性的评比中,马自达次次上榜。它的变速箱油耗,官方数据,自动比手动的油耗低,建议上自动。马自达的自动变速箱据说是与爱信合作的产物,传动效率高,换档平顺无顿挫。我最恨的就是马自达的四S店太小。
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多谢指点。
太多人推荐马自达了。这么好的自动变速箱,要买肯定上自动,还有令人亢奋的鸡血开关。
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-05 10:20:32 +0800 CST  
@andlewang18 6楼 2017-02-04 11:18:00

总得来说,个人预算是20w裸车,20w出头一点也可以。

本人是搞建筑结构设计的,一级注册结构,对车身结构设计虽然属于跨行,但好歹钢结构还懂点。对大众系不感冒,所谓的安全也只是忽悠一下国人。

喜欢美系,但怕通用系列的变速箱;

听说法系底盘好,但车内有很多反人类的设计。

买车需求:1、空间不能太小

2、质量过硬;

3、主被动安全性要好。

三点并列,不分前后顺序。

在这里...


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@独行天下2015 32楼 2017-02-05 08:20:00

法系内部设计反人类,没那么夸张。法系在中国市场失败,主要是产品战略和营销战略的问题,还有个问题,就是在《汽车之家》,法系水军太少,凡是小编发的法系车帖子,下面是一片骂声和没道理的抹黑。
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哈,多谢提醒。
同事雪铁龙C5,看起来也还好。
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-05 10:33:23 +0800 CST  
楼上各位,好好说话,欢迎讨论,不吵架。
楼上那位倒是指出了挑油,噪音大,这是事实,我试驾还真不知道,谢谢。
但说操控,虽然01加速不咋滴,但所列的那几款车01加速貌似也不比马自达好。要01加速好直接考虑伟哥版的(涡轮增压)。
再说操控也不仅看01加速,平时市区跑,最多快速路80时速,马自达指向准,刹车有力不掉头,加速线性,初段有力,足够了。
话说回来,我原来肉车轩逸2400转起步也很快,红绿灯起步基本第一个,不是要飚,是想快点走。。。但遇到马3,马6基本不惹他们,他们第一印象就是以为你要飙车。。。。
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-05 19:59:42 +0800 CST  
@_L_F_ 2017-02-06 08:58:51
吵架影响团结,莫吵架。
我是cx-5车主,身边rav4,crv都有。都是两年以内的现款。
根据我的理解,同级车的油耗基本相当。
cx-5胜在外形,人机工程(仅限于前排),三大件匹配完美,变速箱调教超一流,动力线性。操控基本是轿车的水平。缺点是隔音较差,内装没档次。适合日常两人使用。
rav4外形OK,省油,质量稳定,三大件匹配好,空间大,内装豪华,后排舒适。缺点是整体中庸(这个其实也是优点)底盘略低......
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评价很中肯。
开这个帖子,引来很多热心网友,非常感谢各位。
但请不要吵架。
@独行天下2015,在这几款中,CX-5操控最好,绝对没有毛病。奔驰宝马没开过,我不做评价。
如果我没拖家带口的,我立马选CX-5,无奈目前拖家带口,欧蓝德二排腿部大空间的吸引力比良好操控感更强,精致的装配工艺也更吸引我。
@龙品比你屌,谢谢你推荐RAV4,你说的没错,保值,质量稳定,是第一选择。但我更被欧蓝德二排的空间吸引。也许若干年后换车时卖出会比RAV4少几千块吧,但开了这么多年了,也不差这点。
另外,你自称老夫,大家敬你主要是出于敬老,一出口就要碾压论坛上所有人的话,那就有点倚老卖老了。特别是@萧萧二三竹 这样的大神也过来指点,我感激涕零还来不及,你倒直接出口不逊。
话说,互相尊重的话气氛好一点,不尊重的话,隔着屏幕谁也弄不死谁,脏话粗话谁都敢说。
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-06 11:30:48 +0800 CST  
@不知所谓527 2017-02-06 11:22:33
我买的欧蓝德,进口版的,还是不错的,不会后悔,后排座椅短途坐个小孩还是没问题的,长途就算了
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嗯,后排确实只能做个小孩。
我家用车平常只有5个人,但现在顶配又是7座的……其它啥都不是问题,主要是每两年审一次车。
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-06 11:33:39 +0800 CST  
@clarke033 2017-02-06 11:36:23
欧蓝德 后排 完胜 cx5
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说出了我的心声。
现场开轩逸,我们总工老人家,下班经常顺路做我的车,一直称赞后排空间很大,比另一个同事进口版奥迪Q5大。再换个落地20w+的车,回头二排空间比原来的小,那不被他说。
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-06 11:40:31 +0800 CST  
第一次试试天涯的黑名单功能。看能不能清净一点。
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-06 11:48:50 +0800 CST  
@赣晋 2017-02-06 14:49:44
我的也是进口版的欧蓝德,第三排坐个瘦点人百公里长途的没问题。
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哈,多谢指点。
一年用到7座的情况大概有几次?
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-06 15:28:05 +0800 CST  
@鄱湖战场 2017-02-06 15:46:48
网上的人说的很好,我还真认真去看了下,发现那个室内气味实在受不了,后备箱那个简陋实在目不忍睹。最重要的还是室内空气质量啊!好多人只关心操控,其实健康最重要!就这一条,就不想开这个车了。
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奇怪,展车、试驾车我都没发现空气质量问题。
可惜,主要是国内汽车室内空气质量缺乏标准,没有强制性规范依据,厂家怎么来都可以……这么说来,完全凭厂家良心,那就不仅仅是马自达一家了。
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-06 16:29:26 +0800 CST  
闲下来,仔细比较3辆车的车身结构,图片都是网上找的,准确与否待考证。
RAV4

欧蓝德

CX-5


25%偏置位置没有保护,拿来做25%偏置碰撞够呛!!
看看美版汉兰达,1、2、3处加强件。



说起来,还是国内标准的缺失。
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-06 16:41:59 +0800 CST  
@而立之年r 2017-02-06 21:30:09
最喜剧 楼主买车把自己的职称都要写出来 汽车结构跟房屋不一样好不 想炫耀一下 说自己品味与众不同 结果还是买街车 Bba保养一次几千 你舍不得的 我发现建筑行业的人都喜欢这个调调 哈哈哈哈
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这位层主,如果我前面厚重脸皮在各位大神面前耍大棍,不小心捅到你的G点,让你一下子喷出这么多,实在抱歉。
这位层主观点总结如下:
1、买车一定要有品位;
2、不买BBA就是没品位;
3、保养不花个几千块也是没品位;
无奈本人三点全部不沾,前面说了本人的需求,买个菜而已,对品位没要求,也不养不起BBA,让你见笑了。
如果你看不惯,可以右上角叉叉。
对于这种语文老师教完汉字后死得早没交他标点符号的,我一般不回复。无奈今天门没关好,把你给放进来,让各位见笑了。
我重新锁好门。
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-07 09:14:26 +0800 CST  
@xxtmgc 2017-02-07 10:26:24
楼主你好,我想请教下你的年收入,我也是做结构设计的,我们单位一级结构的同事的车就没有比你看上的这几款车档次低的,建议你上豪华品牌,提升逼格
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年收入就不透露了吧。
这么说吧,跟各人偏好有关吧。我们单位4个一级注册结构,收入都差不多,1个搞管理,3个搞技术,各带一帮人在搞设计。
其它3个,搞管理的,帕萨特,下地20多;
另外一个搞技术的,奥迪Q5进口版,下地40多。
还有一个奥迪A4L,下地小30。
我一个买菜车轩逸在开,下地12不到。
需要说明一下,奥迪A4L的家伙,家住公司附 时车停公司,走路上下班。买车1个多月后,我问他跑了多少了,他说跑了300多公里,其中包括回老家2趟,单程50多公里……
我就当车是买菜的,也不是拉出去揽活(拉出去揽活的是院长的大奔),下下工地,扎了那么多次钉子也没心疼……
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-07 10:37:44 +0800 CST  
@andlewang18 2017-02-04 10:17:53
昨天下午去试驾了RAV4,整体空间算凑合。4S不厚道,给的是顶配试驾车,6AT的变速箱。这车继承丰田中庸的风格,操控感觉平平,舒适度平平,空间也平平,亮点是后视镜特别宽大,对SUV特别适合(后面试驾了奇骏、CX-5,都感觉SUV车身大,后视镜小的话盲区太大)。自动启停系统,号称60s内空调可以持续出冷气(有待考证,是不是真的)。。。。如果最后没得选,我估计会选RAV4。至少丰田的质量还是靠谱的。
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@模糊屏幕 2017-02-07 11:51:04
你现在的心态和我春节前一个月的时候一模一样,基本上围住这几台车转了大半年都没下手!最后入手了斯巴鲁森林人2.5高配版,现在近2000公里,感觉不错!谈谈我放弃前面几台车的原因吧:第一,我买车也主要是私家出入买菜、接送孩子,偶尔郊区出游,每年1万公里不到,换了老旧的丰田威驰入手的斯巴鲁森林人。第二,一直对丰田品牌比较好感,发动机故障率极低,所以多次接触RAV4,就在几乎出手的时候突然发现路边一台大约三四......
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谢谢这位兄台码了这么多字支持。
看样子,你我是同道中人,很多感受确实是一样的。
欧蓝德那点你可能说错了,这车宽度不怎么样,但长度4700,几款车中是最长的,二排空间很不错,三排就别想着去用了。这车一个要命的缺点跟斯巴鲁一样,修一下特别贵,论坛上传言1个大灯1.2w。
谢谢你的指点,我去关注一下斯巴鲁,我之前也一直以为斯巴鲁烧机油。
另外,可否私信告知我一下,为什么你那个修车的亲戚不支持买RAV4?
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-07 12:05:36 +0800 CST  
@u_109699010 2017-02-07 12:59:53
我家也是比较了这几款,最后选的七座国产欧蓝德,七座利用率太高了,我们平时三口之家加两个老的。但是七座也经常用到。所以上七座没后悔过。
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我们马上二胎出来了,一个老人常住,总计5口……我想问你们什么情况会用到7座?按理一般上下班通勤就1~2个人,周六全家出行也才5个。
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-07 13:03:11 +0800 CST  
@gyp4100018:如果从车长来看,汉兰达4.9m,欧蓝德4.7m,从参数看,按理一定得认为汉兰达大。
我是去现场感受了,我也说了,我正常使用只有5座。汉兰达属于肌肉车,感觉车内很多东西都很大,本人182,前排调好座椅后,我现在仔细回忆一下,认为欧蓝德二排腿部空间不比汉兰达小(因为隔了一天试驾,感觉可能有偏颇),但二排头部空间我印象很深刻,确实是欧蓝德的大,汉兰达去试的是豪华版,带天窗,我都座椅调至最低了,头发擦到车内顶,欧蓝德没这个问题,印象中顶还有间距。
第三排,两个车我都是坐不进去的,我没评价第三排的空间。(第三排要调到我能坐进去,第二排就没办法坐了)。
至于你说为什么会这样,我也很疑惑,很可能跟汉兰达车内部件块头都比较大有关系,比如座椅厚度,中控台位置(中控台位置如果靠后,我第一排就会挑得比较靠后)。
如果你有疑问,期待你两车都去感受一下后评价。
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-07 14:08:09 +0800 CST  
@gyp4100018:需要说明的是,试的时候,我都是第2排调至最后,第1排调到我合适的位置,因为第3排我用不上。
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-07 14:10:42 +0800 CST  
@andlewang18 2017-02-04 10:45:14
欧蓝德今天下午去试驾。
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@g6guijiao7 2017-02-07 14:23:51
我跟你一个职业,去年买的车,欧蓝德2016纯进口的,确实不错,目前发现的小毛病和汽车之家上的口碑差不多,售后一般,车载导航不太好,尤其MP3功能,平时经常听歌的,特别难用,我U盘1500首歌就识别800首左右,随机播放只固定播放20几首,不能搜索。还有就是油耗较高,我当初就想买个大点的,2016进口版是2.4L的发动机,油耗有心里预期,市区大概12个,要是象我们这里那种快速路,就是6个左右,也可能跟我的开车习惯有关,......
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同行,握个手先。
谢谢你提供的意见,多多交流。
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-07 14:25:55 +0800 CST  
@andlewang18 2017-02-04 10:17:53
昨天下午去试驾了RAV4,整体空间算凑合。4S不厚道,给的是顶配试驾车,6AT的变速箱。这车继承丰田中庸的风格,操控感觉平平,舒适度平平,空间也平平,亮点是后视镜特别宽大,对SUV特别适合(后面试驾了奇骏、CX-5,都感觉SUV车身大,后视镜小的话盲区太大)。自动启停系统,号称60s内空调可以持续出冷气(有待考证,是不是真的)。。。。如果最后没得选,我估计会选RAV4。至少丰田的质量还是靠谱的。
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@模糊屏幕 2017-02-07 11:51:04
你现在的心态和我春节前一个月的时候一模一样,基本上围住这几台车转了大半年都没下手!最后入手了斯巴鲁森林人2.5高配版,现在近2000公里,感觉不错!谈谈我放弃前面几台车的原因吧:第一,我买车也主要是私家出入买菜、接送孩子,偶尔郊区出游,每年1万公里不到,换了老旧的丰田威驰入手的斯巴鲁森林人。第二,一直对丰田品牌比较好感,发动机故障率极低,所以多次接触RAV4,就在几乎出手的时候突然发现路边一台大约三四......
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@andlewang18 2017-02-07 12:05:36
谢谢这位兄台码了这么多字支持。
看样子,你我是同道中人,很多感受确实是一样的。
欧蓝德那点你可能说错了,这车宽度不怎么样,但长度4700,几款车中是最长的,二排空间很不错,三排就别想着去用了。这车一个要命的缺点跟斯巴鲁一样,修一下特别贵,论坛上传言1个大灯1.2w。
谢谢你的指点,我去关注一下斯巴鲁,我之前也一直以为斯巴鲁烧机油。
另外,可否私信告知我一下,为什么你那个修车的亲戚不支持买......
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@模糊屏幕 2017-02-07 15:39:09
有空再说下吧:首先,合资与进口质量上看永远是两个档次,前面几款品牌合资车大问题没有,但是小问题非常多,比如密封件、异响等等,而且几乎很难解决!这与国内汽车生产标准低劣有关,拼命追求GDP不计牺牲环保和浪费资源的宏观政策有密切关系,作为高级技术人员你应该很清楚的!国家巴不得你每年都换辆车,欧美日没有这样奇葩的发展观!我03款的老威驰当时算是基本全部进口组装的车,当年13万多的裸车价,用到去年底除了轮......
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多谢指点。
你第二点说得很对,“质量稳定、够用、不失身份而经济也没有超支就OK了”。这也是我这次挑车的注意点。
斯巴鲁我之前有关注过,我公司楼下本来就有家斯巴鲁的4S店,去年关掉了,换成卖菲亚特的车了。这也是让我心里一直嘀咕斯巴鲁到底搞什么……
斯巴鲁全车进口,价格略高,咬咬牙还是可以上,只是在掂量有没有必要。
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-07 16:18:39 +0800 CST  
@andlewang18 2017-02-07 14:08:09
@gyp4100018 :如果从车长来看,汉兰达4.9m,欧蓝德4.7m,从参数看,按理一定得认为汉兰达大。
我是去现场感受了,我也说了,我正常使用只有5座。汉兰达属于肌肉车,感觉车内很多东西都很大,本人182,前排调好座椅后,我现在仔细回忆一下,认为欧蓝德二排腿部空间不比汉兰达小(因为隔了一天试驾,感觉可能有偏颇),但二排头部空间我印象很深刻,确实是欧蓝德的大,汉兰达去试的是豪华版,带天窗,我都......
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@妖哥七七 2017-02-07 16:39:37
是的,我家的就是2.4的进口版欧蓝德,汉兰达也坐过,,霸道3.5也坐过,空间都没有欧蓝德大,中排不如欧蓝德宽敞,我是女的,1米7,我老公1.75,上面顶头的感觉实在受不了,只有欧蓝德舒服。总之买了也不后悔吧。
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没试驾之前,我也以为汉兰达空间大,试驾之后觉得是欧蓝德大……被人一质问,我还在怀疑是不是我错觉……看你这么说,我更加确定了!多谢。
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-07 16:51:03 +0800 CST  
@紫苏SR 2017-02-08 08:37:27
我开的就是RAV4,两年跑了2万多公里,目前没有任何不满意。
个人觉得买车就是买品牌,所以果断选择丰田,日系这个价位平台,还是数丰田最硬。品牌就是多年来质量和口碑沉积下的说服力,不解释。
再说不可能一辈子不换车了吧,总得考虑后期保值什么的。
马自达就一点,品牌不如丰田,独立悬挂系统直接导致后排座椅只能坐2个人。稍微跑远一点距离后排是没办法坐三个人的,中间那个人完全没办法伸腿。胎燥也不是一......
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多谢美女版主支持!
你说得很对,最后真没得选,我会选RAV4.
CX-5我排除了,前面原因也说了,没有拖家带口的话,我一个人开就选CX-5。
现在垂涎于欧蓝德的空间,拖家带口的话,不得不考虑的问题。
你说的保值性问题,只要没太夸张,卖车少卖几千一万的,无所谓了,关键是平时用得开心。
楼主 andlewang18  发布于 2017-02-08 10:05:09 +0800 CST  

楼主:andlewang18

字数:15850

发表时间:2017-02-04 18:07:00 +0800 CST

更新时间:2020-10-11 15:13:14 +0800 CST

评论数:749条评论

帖子来源:天涯  访问原帖

 

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