洛子峰，海拔8516米，世界高峰排名老四，就在珠峰旁边，离得很近。据说到现在还没有人能从中国这面登顶，以往登顶的都是从尼泊尔那边上去的。从萨迦古城到定结的路边，现在修了个观景台。当然，这是天气晴好的时候。

风沙一起，就成这样了。

@ty_120919287 2017-03-24 20:20:04
有竹竿和两鹤的照片吗
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这个真没有，那时候没相机啊，连个能拍照的手机都没有。他老人家拍的大作我倒是偷偷拷贝了一些，但没经允许，也不好发别人的。

@roffle2 2017-03-24 20:52:51
你走的是新藏线
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新藏线我只走过相当于一半，从终点日喀则拉孜县城到阿里狮泉河镇，走过两次都是如此，没有进入新疆。

@随风4037 2017-03-24 21:44:29
来了一位真有资格吹西藏的人。
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吹西藏，我还差得太远了，读书少文化低，吹不起来啊。

@随风4037 2017-03-24 21:44:57
请问搬砖是什么意思？
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搬砖的意思就是打工，讨生活，顺便改造地球。。。

这个季节，最漂亮的应属林芝。所以，先聊聊林芝吧，尽管只是匆匆路过两次，感受有限，赶个时髦。

林芝桃花开了。
三生三世很长很久很浪漫，但十里桃花真不算什么，如果从工布江达算起，沿着318一直到波密，林芝说是千里桃花也不为过。
林芝原为犯人流放之地，如同古时的海南岛，现时都成了颐养天年的好地方。

网络抽风，传不上图。。。

@唐山天联型钢批发 2017-03-25 12:50:00
寥寥几笔 妙生花 人如景美 竹竿与鹤 无图 想象才最美
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就是，就算那时有机会拍照，我这水平，也拍不出想要的效果。

不像拉萨，不会缺氧，不会干燥，不会风沙四起，不会让太阳晒得头疼，也不像成都，没有雾霾，没有酷暑，没有钢铁森林，没有成天灰蒙蒙的天空，那里阳光，雨露，森林，雪山，桃花，人，如再加上一间客栈，一辆皮卡，一只懒猫，一个小小个，就刚刚好。

@2016海和鱼 2017-03-25 14:25:37
随便一张图都这么好看
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请您欣赏！

由于在林芝没有搬砖的机会，所以很少去，这么多年只走马观花的去过两次。一次是12年夏天，走滇藏线，从拉萨去云南。另一次是15年春天，去看看桃花。第一次进入林芝，一眼过去，山上不再是寸草不生的荒凉，而是大片大片的宁静森林，云雾缭绕的山顶偶尔露出皑皑白雪，湿润的空气让人忍不住贪婪的多吸几口。印象较深的一件事，从色季拉山口往下走时，我们其中一台车抛锚了，发动机死活打不燃，还好一路到鲁朗都是下坡，就这么一路溜到了鲁朗，边吃石锅鸡边修车。检查了半天，说是在八一镇加的油太差杂质太多，把哪儿给堵了。另一台车又返回八一买了配件换上才得以继续上路。5月的林芝已进入雨季，淅淅沥沥的小雨总下个不停，山腰上的杜鹃花还在绽放，林海雾气缭绕。村口的阡陌间，油菜花正盛，一派田园好风光。在鲁朗问一哥们儿，这儿海拔有多高。他说，3千7、8吧。我望着四周的森林草地，不敢相信。他一定是在蒙我。那时来西藏已经有些年头，我见过太多3千7、8是什么样子，比如拉萨，比如日喀则，那才是3千7、8该有的样子，这个样子的叫2千7、8，比如亚东，比如吉隆。但事实就是如此，总有些地方，有些人，是会被神仙眷顾的。西藏多数地区长不了树，不是因为海拔，也无关寒冷，是因为干燥。冯小刚早年间的一部电影《不见不散》里，葛大爷就曾一本正经的提出过解决方案:把喜马拉雅山脉炸出一道七八十公里的口子，让印度洋的暖湿气流进来，西藏将会变成江南。很有道理。但林芝却不需要。南迦巴瓦峰是喜马拉雅山脉东面的终点，阻挡一切的巍峨高山在这儿就没有了，雅鲁藏布江拐了个大弯，向着印度洋滚滚而去，暖湿气流沿着河谷逆流而上，再无阻隔，它们按照神的旨意，造就了眼前的繁华。
再一次就是桃花时节了。每年的3月底，林芝都会举办桃花节，是当地最重要的旅游项目。对了，今年的桃花节今天开幕了。

这几年林芝发展很快，从地区变成了市，八一镇变成了巴宜区，拉萨到林芝又是修铁路又是高速，听说米拉山隧道也要打通了，以后就难得见到这几头威武雄壮的铁牛了。

桃花时节的林芝不需要找刻意寻找景点，山间峡谷，湖畔河边，田间地头，村口路旁，房前屋后，美景无处不在。由于时间紧，任务重，观景方式基本属于318国道两旁走车观花。至于拍照嘛，只要使出绝招就好——在高速行驶的车上拍照。当初买了相机，发誓不再辜负这原始社会的美景，要守候每一个日出日落，风花雪夜与浩瀚星空。然后几年过去了，发现这跟“KTV里只唱歌桑拿房里只洗澡”一样，真的只是个梦想。西藏的清晨黄昏很冷的，更别说银河高悬的半夜了，我单方面的认为，我这幅小身板是承受不来的。再说，不管是清晨还是黄昏还是大半夜，那都是要用来睡觉的，不能到处乱跑的。原始社会嘛就该遵循原始社会的作息时间，不能乱来。西藏真的很大，出趟差动辄好几百公里，加上限速，在车上一跑就是一天，完全无法在车上睡觉的人，找到最好的消遣办法就是一路按快门。遇到路边美景，无需停车耽搁，又能打发时间，长此以往，就练就了这一绝技。而且，真的很喜欢拍西藏的各种路。
这种照片，后面还有很多。

据说林芝的桃树多是野生的，有的已成了几百岁的古树。看似枯枝败叶，都不用晒直接能当柴烧，可每年春天一到，依然兢兢业业开花结果，为林芝旅游事业可谓鞠躬尽瘁死而后已。

@飞翔的藤藤菜 2017-03-24 16:49:52


而傍晚的霞光，一般长成这样。

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@1845464243 66楼 2017-03-25 19:26:00

xinchishenwang
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xindongburuxingdong!

走在鲜花大道上，却踌躇不敢往前。
这些年，陆续接待了一些来这儿旅行的同学朋友。我原以为，当年独自远遁遥远无际的山野，可能不会再遇见他们。就像电影《太空旅客》里的乘客，不管是单程还是往返，都再也回不到原来的世界，见不到那些曾经出现在生命里的地球人。当年那种决绝的勇气，都快把自己感动哭了。可现实总是和想象的不太一样，我渐渐发现，自己和那些远走北上广甚至成都重庆的小伙伴并没有太多不同。他们每天行走在钢铁森林车水马龙，我奔波于荒山野岭遍地牛羊；他们呼吸着香浓醇厚的雾霾，我躲避着漫天肆虐的风沙；他们逛着商场喝着咖啡火锅烫着小肥羊，我逛着淘宝喝着甜茶用力啃着风干牛肉，味道其实都差球不多；他们说着英语粤语普通话四川普通话，我学不会藏语但想练练正宗普通话，发现这儿除了藏语就是四川话，没什么人说普通话。一到过年，一样从天南海北赶回来，呼呼啦啦聚在熟悉的小酒馆，各吹各的牛B，只不过他们吹得一年比一年高大上，我的一年不如一年有新鲜感。年一过完，各自散去，周而复始。原来世界真的没那么大，只要你还在地球上。早上在拉萨吃一碗藏面，中午就能赶得上老家的羊肉汤。。。

行走在林芝，无论是在八一，米林，波密，墨脱，似乎永远摆脱不了南迦巴瓦那高高在上的威严注视，你弯弯绕绕跑了几百公里，不经意间抬头，她还在那里，不悲不喜不怒不凡。但又总是无法看清她的绝世容颜，她总是云雾缭绕，若隐若现，让你百转千回百爪挠心，千里之外都能感受她的高冷。
那次同行的一个小伙伴小Z也是久居拉萨之人。西藏老司机们对一座雪山自然不会如旁人一般，有太多激动不已的情绪。哪怕是号称中国颜值排名第一的雪山（十几年前，中国国家地理杂志的排名）。小Z见过其真容后，一副云淡风轻的样子，不过如此嘛。
南迦巴瓦，南迦巴瓦。毕竟见识浅薄，无法断言她能否HOLD住天朝第一美的艳名，但我对南迦巴瓦这山名是很中意的。其实不止南迦巴瓦，藏区很多神山都有一个听起来高端大气还洋气的名字，冈仁波齐，纳木纳尼，珠穆朗玛，乃钦康桑，希夏邦马，卓木拉日，卡瓦博格。。。。。。虽都是音译，但一听就知道我们的藏族同胞是很用心取名的。根本不像给自己孩子取名这么敷衍，你站在大昭寺广场大喊一声，达瓦，至少有一打的人应你。据说，藏人没有姓氏，最常见的就是按出生那天星期几来取名，周一就叫达瓦，周二米玛，周三拉巴。。。。。。也就是你要是认识8个以上的藏人，一般都有两个人重名。简直比小明的父母还敷衍。

色季拉山口上，总是摆满了三脚架，总有一群人守望者远方的雪山，等待着云雾散去，等待着最后一缕阳光打在那柄直刺天空的长矛上。