我们只好又返回到南十字星中心那里的十字路口，这里看不到指示牌，用手机地图搜索，也找不到附近的餐馆，一时不知道该往哪个方向走。这时太太看到路边的一栋房子里有人在活动，便让我们留在原地，她去向屋里的人打听一下。过了一会儿，听见太太喊我们过去，随后看见一个40多岁的中年男子跟在太太身后从房子里走出来。太太告诉我们遇到热心人了，这位先生说这一带没有餐馆，只有一个大超市里可以买到吃的东西，因为怕我们找不到，他要开车送我们过去。这让我们大喜过望。
我们坐上了他那辆黑色的本田VEZEL（这车好像国内没有同款的），车子沿着一条小路下坡，前方就是我们有一所学校（与论岛初中，高中在其后面的山坡上），然后来到一个丁字路口，车子右转，驶上了岛上的主干道:与论岛循环线，再一路下坡往前开。途中他问我们接下来要去哪里，我告诉他是赤崎海岸。开了没多久，就来到了超市前。车子停下后，他让我们进去买东西，然后他说他先回去拿手机，然乎再回来把我们送到赤崎海岸去。
我们在超市里买了一些香蕉、酸奶、饭团、饮料之类便于携带的食物，又买了一个哈密瓜，打算把它给这位热心人以表示感谢。十几分钟后，他果然又开着车回到了超市门口。我们提着东西出去上了车，车子沿着那条主干道一直下行，到海边拐了个弯后，在一片空地停下，他告诉我们赤崎海岸到了。我们再三向他表示感谢，并询问了他的姓名。他告诉我们他叫西村，是鹿儿岛人，平时也不是经常在与论岛，然后便驾车离去。我们与之挥手告别。一个普通的日本人，会这样热心地帮助素不相识的异国游客，实在令人感动。

赤崎海岸在与论岛的东南角，这里还有一座赤崎灯塔，沿着海岸都是呈条状伸向海中的赭黑色礁石（赤崎或者因此得名）。我们在这里的一个凉亭里坐下，一边眺望大海，一边吃了在超市里买的食物，算是填饱了肚子。
这个公园有几个凉亭，除了我们，还有几个当地人在另外的亭子里或是休息，或是聊天，但很快也就离开了，剩下我们几个人。我们的前面是一个被高高的防波堤围起来的小港，停着十几艘小船，一个人也没有。老H吃饱喝足后，独自一人沿着海滩朝灯塔那边走去，打算拍些照片，过了有半个多小时还没回来。我和太太决定也到那边去看看，翻过放浪堤，下面是绵软的在艳阳下反射着刺眼白光的沙滩，走在上面会陷下去，只能选择踩在那些细碎的珊瑚石和贝壳上。一侧是礁石和大海，一侧是一道十几米高的陡峭山崖。老H迎面而来，告诉我们他刚才一直走到了很远的地方。红白两色的赤崎灯塔在一座土丘上，其位置恰在岛的东南角。走过灯塔上，海滩便转了一个弯，前面就是我们昨天去过的大金久海岸，登上一座高高的礁石，向远处眺望，看到了百合浜。现在的时间是下午两点多钟，已经有游客坐着小艇到幻之浜上面去了。不过今天海水的落潮水位比前两天要高，已经不是看那片沙洲最好的时机，所以现在游客没有昨天多。

回到凉亭，看到几个智障人士在护理员的陪同下也在另外一个凉亭里活动，在这样一个僻静的角落，那几个护理员对智障人士的态度依然非常和蔼、耐心，令我们赞叹不已。
从地图上看，除了大金久海岸，赤崎海岸所在的东南角是与论岛旅游景点最多的地方了，有赤崎灯塔，还有民俗村（刚才来时已经看到）、钟乳洞。看看在这里待的时间已经够长，我们便起身步行前往民俗村。
民俗村就在我们刚才来的那条公路边上,从赤崎海岸去那里一路都是上坡，距离大概有四、五百米。景点的牌子很大，但是入口很不明显，从公路边沿着一条两边种满了盆栽铁树的小路往里还要走100多米远，不断地有成群的小虫往脸上撞。所谓民俗村就是几栋有着巨大茅草屋顶的木房子，里面摆了一些模拟当年岛上先民生活的用品，还有蜡像之类，估计跟我们之前在南十字星座中心看到的那些东西差不多，还要买票才能进去。没有看到有其他游客，只有两个类似工作人员的男人在屋子里聊天，看到我们后就满脸期待地注视着我们，但我们商量了一下，决定不进去了。于是返回到公路上。倒是这许多铁树让老H感到很惊讶，据他说日本的铁树一度在中国卖的很贵，想不到这里这么多。

钟乳洞这个景点更难找。我们根据一个指示牌离开公路，沿着一条小道前行，结果走进了一大片农田，按照我们的理解，山洞总是在山坡上，而这里是一大片平地，也看不出哪里有山洞。按照指示的方向又走向一处凹地，最后来到一片房屋当中，总算到了钟乳洞的进口，居然是一个在地底下的洞。这里也要收门票，不过比较便宜，成年人是不到20元人民币。售票处是一间很小的房子。里面放着一个柜台，货柜上堆满了东西，管理员是一个70岁左右的男子。我们买了票以后，他又给我们一个强光手电筒。沿着一道有点陡的台阶往下走了大约十几米就进洞了，进入洞以后是一个岔路口，左右都可以走，看看左边比较小，右边比较大，就选择了往右走。有一些钟乳石，还有石笋，但跟中国的此类山洞完全不同，洞里没有彩灯点缀环境，只有几盏昏黄的灯泡吊在头顶上照亮道路，感觉就像进了一个废弃的矿洞。空间很狭窄，多数时候都要低头。因为上面不断的有水滴下来，小径很泥泞（连石板、水泥都没有铺）。往前走了大约有四五十米。来到一个塌陷后长满植物的洞口就没有路了。于是原路折返回去，再把左边的那部分走了一遍。整个洞走完，也就十分钟，平淡无奇。国内那些钟乳洞，随便哪个都要比这个好看不知多少倍。回到售票处，我们把手电筒还给管理员，他有些好奇地询问我们是从哪里来的，我们告知其来自中国上海，他颇惊讶，因为很少有中国大陆的游客到这里来。

回酒店打算是坐岛上的循环巴士的，那位老哥还给我们查了巴士时刻表，并且告诉了我们巴士站的地点，但离开钟乳洞、回到公路上步行了一段距离后，找不到巴士站以后，决定还是打车。这条路就是之前我们来时走过的那条被称为“与论岛循环线”的主要公路，两边都是民宅，却不见有人。经过一家美容院时，听见里面有人说话，太太便进去请求帮助。女店主正在帮顾客染发，但还是很热心地帮我们给出租车公司打了电话。等了十几分钟，车子来了。想不到居然就是上午送我们到南十字中心的那位很健谈的司机。他告诉我们，岛上只有两家出租车公司，一共9辆车，只接受电话叫车。把顾客送到目的地后，车子都要回到公司待命，所以在路上看不到出租车揽活。沿途经过了中午购物的超市、还看到零零星星独自放学回家的小学生、初中生，人口真少，但也显示出很安全。
出租车在一家超市门口停下，下次以后发现这里是一条在岛上算是比较繁华的路（后来知道是“银座通”，日本各地都有把当地商业最集中的街道称为“银座通”的），街道两边鳞次栉比地排列着两三层的楼房，感觉跟日本某些城市的街道很像，有超市、银行、小店、餐馆、一些公司之类，但路面很窄，大约仅容两辆轿车的宽度。这家超市的门口，有一道门廊，还有椅子供人休息。在这家超市里买了苹果、番茄之类的食物，因为有些东西没有，经店员指点又到附近一家更大的超市里转了转。这里是类似大菜场一样的地方，销售很多生鲜食品，来此购物的居民很多（大概是这两天在岛上看到人最多的地方了）。

买完东西，决定走回住宿的酒店（距离大约有2公里）。街上此刻也看不到什么人，只是偶尔有车子驶过。无意中经过了一家出租车公司的门口，门面很小，也很旧，室内空地上并排停着两辆出租车，还有两、三个皮肤黝黑的男子站在哪里，一看就是在等活儿，很像几十年前上海的国营出租车公司。那时上海的出租车也是没有扬招的，需要租车一般是打电话到出租车公司去预约，或者直接到租车公司的网点去要车，如果恰好有空车，才可以租用。
从银座通走到一个岔路口，拐弯后又下了个坡，就来到了海边的ミコノス通，这里是岛西边最大的一个海湾：茶花海岸、与论岛森林公园，其实也没什么东西，就是有些灌木、沙滩和一个供人下海游泳后冲洗的淋浴房（茶花海岸有一个很好的沙滩和海水浴场，不过没看到有人下海游泳）。沿着这条路，迎着夕阳一直往前走（酒店在最西端）。这条路很僻静，车辆和行人都很少（但居然看到了一辆中巴客车）。走过公园，是一个门球场，有几个中年男女在那里打球。然后是一个渔船码头，水里和岸上停了大大小小几十船，但却无人看管，只挂了一块写着“无关人员禁入”的牌子。穿过码头的停车场，再往前走，这里有一个混凝土运输码头，ミコノス通也到此为止，在这里左转，我们酒店的房子出现在前方。本来以为要绕到大堂那边才能进酒店，想不到海滩边上就有一条小路，穿过一个小海湾，便进入酒店的区域，而且就是我们住的那一片楼房，非常方便。这里没有围墙，也看不到巡逻的保安，随意出入，但也没有看见有人从这里进出。

回到房间里，放下东西，便坐在了沙发上，出去了一天，刚才又走了那么长的一段路，真是累了。
晚饭还是到海边的那个酒店餐厅去吃的（附近也没别的地方），走到餐厅时太阳还老高，一男一女坐在那里吃BBQ，逆光下形成很美的剪影。我们这次到另外一家西餐厅吃了披萨，然后聊到天黑。1945离开餐厅时，发现那一男一女居然还坐在那里秀恩爱，一点没有要结束的意思，那个专门伺候他们的男服务员已经有些不耐烦了。
顶着满天的繁星走回客房，结束了在与论岛的游程。

5月23日 晴
吃过早餐、回房间拿行李，再到大堂，把钥匙交给前台工作人员就完成了退房手续。今天我们要去奄美大岛。
因为距离酒店送往机场大巴发车时间还有一个多小时，我们就在大堂外的走廊上坐下，吹着海风聊天，打发时间。连续两天的旅程，今天算是比较悠闲的。
一架双螺旋桨的小型客机轰鸣着从我们的头顶上飞过，打破了这里的寂静，估计等一会儿要坐的也是这样的飞机。来之前原本计划这一路都是坐船，但后来了解到从与论岛到奄美大岛，航行时间要八个多小时（中午12:00多钟开船，晚上08:30左右才能到），时间太长了，而且我们从奄美大岛到屋久岛还要坐8个多小时的船（只不过是晚上，在船上睡一觉）。于是改坐飞机，虽然机票贵（1200元人民币/张），但时间大大缩短，只要40分钟，我们可以有时间在奄美大岛多玩玩。另外有了从冲绳过来时那四个小时的坐船感受，更觉得坐飞机是对的。
11:35，大巴来了。车上下来了几个人，从时间上看，应该是从码头接来的客人。他们下来后，连我们在内大约有10位旅客就上车了。

@巴尔樵夫 2019-08-17 16:43:56
几分钟的时间，小船就抵达了幻之浜，沙洲的主体已经大半露出海面（14:00开始退潮），小船搁浅后停下，我们涉水走上沙洲。已经有十几个先于我们到达的游客在拍照、戏水。沙洲的面积跟一个篮球场差不多，环顾四周，只有西边远处是海岸，其他三面都是清澈见底的海水，还有海水拍击环礁时溅起的雪白浪花。头顶是万里无云的蓝天，阳光无遮无挡地倾泻下来，耳边全是呼呼的风声，脚下是细腻洁白的沙地，没有人造设施，一切都是原生......
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@absammi 2019-08-22 17:23:05
感谢楼主分享的美景，祝生活愉快。
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谢谢

没用十分钟，大巴就到了机场，就在大巴驶进停车场前，看到旁边有一栋类似大卖场那样的建筑物，估计里面应该有餐馆，我们的午餐可以在里面吃了。
这个机场真小，航站楼只是一栋平房，屋檐上贴着“与论空港”几个字。一进门迎面就是JAL的值机柜台（只有这一家航空公司在经营这里的航线），柜台只有两个，乘客不多，我们排了一会儿队就办好了行李托运。询问柜台里面的小姐，得知那个大卖场里面是有餐厅，但现在距离登机时间大约还有半个小时（我们的航班是12:40起飞），过去吃饭来不及，而这里就有餐厅可以吃饭。
餐厅距离值机柜台也就是十几米，中间隔着安检口和候机厅，很小一扇门，门外是一个小卖部，出售一些印有与论岛图案的T恤之类的旅游纪念品，似乎没什么生意。餐厅里面不大，只放了几张长方桌，两扇窗户外面就是机场停机坪，没有登机桥，停机坪上空空荡荡，我们要乘坐的飞机还没来呢。柜台后面有三位中年妇女在忙碌，我们跟她们说马上要登机，需要很快就能做出来的食物，于是她们推荐了猪排饭、面条之类。就在我们等候的时候，外面传来一阵飞机引擎的轰鸣，旋即一架双螺旋桨的飞机出现在停机坪上，显然这就是等一下我们要乘坐的那架飞机（这情景与去年我在北海道的稚内坐飞机时完全一样），同伴中有人着急起来，女店员见状告诉我们没问题，来得及。

急急忙忙地吃完，赶紧去安检，进了候机厅，候机厅大约可以并排放下四、五张乒乓球桌，快坐满了。闸口只有一个，等了十分钟左右，才放行登机，先走的是坐在前排的乘客，然后才是坐在后排的乘客（飞机太小，这样可以避免在机舱里拥挤）。正午的阳光下，在停机坪上走了有六、七十米，来到了那架小飞机前，再通过一个带顶篷的梯子进入机舱，我们事先已经选好了座位，四个人都是靠窗的，目的就是想在起飞后好好俯瞰一下与论岛的全景。不过这架飞机也没坐满，我们四个人都是独自坐一排（每排两个坐席，中间是过道）。

12:45，飞机准点离开停机坪，滑行了没多远就来到了起飞位置，这时看到了我们住的酒店主楼就在不远处的围墙外。发动机加大轰鸣，飞机向前疾驶了一段距离后猛地拉起，再见了，美丽的与论岛。

机窗下出现了宝石般碧蓝的大海、长长的礁石激起的白色的海浪。我坐在飞机的右侧，而起飞后与论岛是在飞机的左侧，因此我就没能从空中看到大金久海岸、百合浜。
飞机上只有一名已经不年轻的空姐，飞行过程中，她始终面带微笑，在机舱内巡视了好几次，还给乘客发水果糖（日本国内的短程航线似乎都是发糖，我去年在北海道坐飞机时也遇到过）。

俯瞰大金久海岸

下面是百合浜所在

一艘从与论岛驶往奄美大岛的客轮，我们要是不坐飞机，那就在这艘船上

俯瞰奄美大岛

13:25，飞机在奄美空港降落，这个机场比与论空港要大得多，航站楼有两、三层，还有几座登机廊桥。不过大概我们的飞机比较小，高度与廊桥不一致，所以我们还是在停机坪下的飞机，在机场工作人员的“夹道欢迎”下走了几十米，进入航站楼。

奄美大岛是奄美群岛（由冲永良部岛、德之岛、喜界岛、与论岛等十几座大小岛屿组成）中最大的岛屿，机场在岛的东北角。机场一楼的到达大厅感觉比那霸机场的国际线到达大厅还要大，有旅游信息中心、商店、餐厅等设施，因为后天晚上要坐船去屋久岛，所以我们预订的酒店在名濑港附近，那里还是奄美市役所所在地，算是奄美大岛的中心区域。
航站楼外天气晴朗，但并不炎热，五月真是到这一带来旅游的好季节。我们等了大约半个小时，前往名濑的巴士来了，上车的人并不多。
从空港开往名濑，要从岛的东北角到中部，大概三十多公里的路程，走了一个多小时，这还只是走了这座岛的一小部分，多数时间是沿着海边行驶，看了不少海湾。岛虽大，但没什么工业，除了水产、稻谷，其他主要的农作物大概就是甘蔗了。
名濑是个比较大的地区，大的町就有十来个，其中港町、末广町、入舟町所在的位置算是中心区域，巴士进入街镇后绕了几个弯，在一个车站停下时，司机告诉我们酒店到了，我们下车后，他还不放心，又特意停车把酒店大楼指给我们看。

我们预订是奄美阳光广场酒店(Amami Sunplaza Hotel)在港町，离我们下车的地方很近，走过去也就三、四分钟，酒店的高度有十几层，是那一带最高的建筑。
这家酒店的大堂里除了前台，还有一个三、四十平方米的休息区，边上是一个餐厅（但没有商店），在此类酒店中算是比较大的。办理入住时，前台的一位三十多岁的女职员非常热情，特意给我们介绍了岛上的旅游节目。
客房在6楼，我和太太住的是走廊顶头的一间，出电梯左转，老H夫妇住的是出电梯右转的第一间，两个房间之间隔着电梯。屋间还不算小，一进门左边是整体式浴室，右边是壁橱，然后是一个小厅，有两张单人沙发椅和一个圆茶几，屋子中间是一张大床，床的那一侧靠墙是写字台，床和写字台之间的空间也不局促。
刚刚对房间夸赞了一番没多久便发现了问题，坐在沙发上休息，屋子里很安静，忽然听到一阵奇怪的响动，稍加辨认，发现是电梯运行的声音。这可讨厌了，晚上如果也是这样的动静，弄不好会影响睡觉呢。
休息了一会儿，下楼到酒店大堂餐厅吃晚饭（因为晚上还有活动，所以早点吃），但由于距餐厅的营业时间还有一会儿，只好等几分钟再进去。我跟老H走到酒店外面看街景。这里恰好是一个很小的十字路口，道路对面是一个加油站，员工是几个男女小青年，很有干劲的样子，给每一辆进来加油的车窗都擦得铮亮，在车子驶离加油站时，一个女孩子还会对着车子大喊一声“感谢光临”，然后来一个90°的鞠躬。我们在一旁观察了一会儿，她对每一辆车都是如此，令老H大为感叹。走过加油站，是一条环绕港湾的公路，路边的行道树都是细高的椰子树或者棕榈树。这条路要宽一些，来往车辆不少，还开得飞快。远处能看到一家ieon商场，大概算是这一带最大的商业设施了。
酒店餐厅里顾客不多，菜肴价廉物美。

吃完饭后，我们在大堂里等了没多久，旅游公司的人就出现了，这是一个戴眼镜、胖乎乎、一脸憨厚相的小伙子。他引领我们上了停在酒店侧门外道路边的一辆面包车。
起初车子还在市镇道路上行驶，现在大概还算是下班高峰时间，路上的车和人明显增多，有那么几处区域，那些楼房、商店构成的街景，看上去还有点城市的氛围，我们经过了奄美市役所，还经过了医院、销品茂，不过在过了一个隧道以后，道路两旁就完全是山野景色了。
今天晚上的活动，是到山上去看奄美大岛独有的一种兔子，还有鸟、猫头鹰和其他野生动物，还要观赏星空。关于这种兔子，已经在机场以及一些介绍里看到过了，对于我们来说似乎也没啥稀奇，只是到这座岛上来了，就算是体验一下吧。
车子走了将近一个小时，来到一处偏僻的连个小镇都算不上、只有几栋关着门的房子的地方，面包车在一间平房前停下，小伙子说要在这里换越野车。从房子里又走出来一位年轻人，应该是小伙子的同事，对我们表示了欢迎。
这里有两辆外形跟美国的威利斯吉普很相似的三菱敞篷车，等一会儿我们就要坐其中一辆上山。屋子里还有一些屋外服装、用品，显然这是一家专门带游客进山活动的小公司。
小伙子告诉我们，现在天色还很亮，兔子还没出来，还要再等一会。我到外面转了一下，这里的地名是住用，有个邮局和小派出所，但都关着门。还有一些民房，但路上一个人都没有，只有一些显然是从名濑出来的车子排着队驶过。

快七点钟的时候，小伙子召集我们上车，我们的穿着都十分单薄，问他会不会冷，一开始他说不会，后来还是让我们每人套上了一件骑自行车用的那种雨披。吉普车开动以后，沿着一条盘上公路往山上开去。幸亏有了那件雨衣，否则坐在这敞篷吉普上还真有些冷，我们都把雨衣裹得紧紧的。
吉普车很快就驶上了山路，道路两旁是茂密的树林，随着时间越来越晚，天色也越来越黑，用手电筒照射，其实根本看不见密林中的情景。
事后感觉，整个过程其实没有多大意思。我们在漆黑的山路上走走停停，持续了一个多小时，大概看到了8只兔子（据小伙子我们算运气好的，有些人上来一只兔子也看不到。这兔子全身漆黑，很难发现，但其眼睛在黑暗中被灯光照射时会反射红光，所以也比较好辨认，耳朵很短，外形有些像旱獭。都在路边活动，被发现后就慢慢地躲进草丛）、3只鸟（这鸟的体形跟两个月大的鸡差不多，毛色褐灰，喙细长，不会飞，被灯光照射时会发呆，然后慢慢走开）、一只飞走的猫头鹰和草丛中一条游走的蛇。
看完兔子，又在下山公路的某个地方停下，让我们看星空。这很出乎我们的意料，因为我们以为是在山顶的一个观景平台上。由于四周树木的遮挡，只能看到头顶上的那一片天，星星是很多，但因为视野受限，所以观感也很一般。
这时一辆小轿车驶来，小伙子说也是来看兔子的，但它上去后不久便又下去了。
看完星星，今晚的活动便结束了，我们顶着有些寒冷的夜风回到住用，在换面包车回到酒店，这时已经是晚上十一点钟了。

@一剑封疆 2019-08-24 00:25:00
顶
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谢谢