红色铁翼——拉-5战斗机小传
在库尔斯克战役中,苏军缴获了一架完整的Fw-190A-4型,这架飞机属于德军第6航空队的JG51联队。随后苏军将其与拉-5FN进行了对抗测试 。苏军发现这款德国飞机机头进气口整流罩遮挡了飞行员视野,使得飞行员瞄准时比较困难;由于发动机废气进入座舱,使得座舱内温度过高;无线电设备也不够完善;在4000米以下,拉-5FN的M82FN发动机输出功率明显优于Fw-190A-4的BMW-801D-2发动机。即使德机采用可以应急增加功率的MW50系统也无法弥补这一劣势,使得Fw-190A-4在中低空速度方面明显不如拉-5FN,而水平盘旋性能上拉-5FN也占上风。
有趣的是,德军在同一时期也对拉-5FN进行了对比测试。他们认为,拉-5FN相当粗糙,机载设备不完善,可靠性不高,瞄准具极其简陋,液压系统不够稳定,可谓与苏方测试报告大相径庭。
Fw-190,盟军称其为“屠夫鸟”。这是一架机腹下挂AB500散热器的A-4U3型。可以注意到这架飞机副翼微垂,水平舵上抬,这是为了快速起飞。