海天怪物：俄罗斯地效翼船正传
（7）“两栖星”系列。与伏尔加系列相似，该系列也是在海洋或者江河使用的小型地效翼船，其航速为 150km/h，不能飞高，掠海航行时用尾部空气舵，水上低速航行时可使用水舵控制方向，从而在任何航速下都具有良好的操纵性。
（8）1999 年俄罗斯推出一种型号为“依伏尔加-2”（ИВОЛГА-2）地效翼船（Экранолёт）。该船同时具备在地效区内外高速飞行能力和两栖性，配有两部发动机，总重 3 吨，除飞行员外，可乘载 10 人或运送 1 吨的货物。其飞行速度达 200km/h，航程 1,480km。虽然此船仅为初创阶段，但却代表一种发展方向
“依伏尔加-2”
“依伏尔加-2”
在苏联解体前，科技人员已经较充分地掌握了地效翼船的技术基础，具备了建造各种类型地效翼船的实力。其间，阿列克谢耶夫为了解决民用飞机燃油效率低、售价和运营费用昂贵的问题，曾正式向苏共中央委员会报告建造民用地效翼船的计划。但出于冷战军备竞赛原因，作为秘密打击武器的地效翼船必须严格保密、防止随着商品出售使得技术流失，使得民用地效翼船发展缓慢。苏联/俄罗斯从 20 世纪 80 年代开始研制的“Бе-2500”型超重两栖地效飞机，它体型巨大，翼展达 156 米，有效载重为 700 吨，最大航速可达 800 千米/小时。专家们断言：这类超大型地效翼船，将主要用于越洋航线，并可用于科学考察任务，尤其适合海洋探索，在未来的海上基地间运送设备和补给。