《老照片修复图集》
济远舰虽然只有2300吨，但是夸张的装备了一座双联装35倍径210mm克虏伯炮，舰尾还有一门150mm1880年式C80/35架退炮，以及众多37之类的小口径炮，可谓是大号蚊子船的翻版。可以看到150炮炮架分为上下两部分，操作复杂且十分笨重，发射后还需要人工推回原位重新瞄准，炮坐还有滑轮轨道供火炮旋转，就是这门“伶牙俐齿”在丰岛海战时奋力反击，保住了全舰的安全。
谢葆璋（1866年1月—1940年7月），字葆璋，号镜如，福建长乐（今福州市）人，女作家冰心的父亲。天津水师学堂招生，他考入学堂第一届驾驶班。1884年毕业于北洋水师学堂，派登“威远”舰实习。后进入北洋服役做枪炮官。他回忆说：日舰的炮火点燃了整个来远号，为了避免大火殃及军舰心脏，他下令关闭了轮机舱，所有轮机人员在70度以上的高温苦苦支撑到海战结束。
福州船政建造的第22号船，“威远”级铁胁木壳船的3号舰。1888年调配给北洋水师做练习舰。也是战后唯一的北洋军舰，1896年，该船改名“复济”。铁胁双重木壳，采用铁钉连接捻缝工艺制造。该船为铁胁双重木壳，采用铁钉连接捻缝工艺制造。长72.37米、宽11.17米、舰艏吃水5.13米、舰艉吃水5.3米、采用康邦省煤立式2汽缸蒸气机、4座圆式锅炉、功率750匹马力、航速12节、排水量1310吨、编制124人，管带为游击衔。武器五花八门，主炮为80磅“瓦瓦苏尔”火炮，配备12磅“阿姆斯特朗”2门，87毫米“克虏伯”舢板火炮4门，“格林”机关炮2门和“诺典菲尔德”机关炮2门，金陵局10磅小口径火炮4门，后为进行鱼雷教学，又增设鱼雷发射管1具。 “康济”舰帮带大副翁祖平，福州船政学堂毕业。
“康济”舰管带萨镇冰，教习丕三德，德国人。
“康济”鱼雷教习辛格立，英国人，1888－1889年在华。
“康济”舰管带萨镇冰，教习丕三德，德国人。
“康济”鱼雷教习辛格立，英国人，1888－1889年在华。
德国造“南琛”级钢质防护巡洋舰
排水量:1905吨
舰长280尺,宽36尺,吃水17尺。
动力装置:“二缸卧式蒸汽机二座,火管锅炉四座”,功率2800匹马力,载煤500吨。
标准航速10节､最大航速13节。
载淡水量:40吨，编制:184名。
8吋阿姆斯特朗炮4门､4.7吋阿姆斯特朗炮4门､37mm哈乞开斯5管机关炮2门,4管神机炮4门,格林炮1门。由德国伏尔锵(Vulkan)厂制造,分别于1883年12月12日,1884年1月8日建成下水。
造价:造价银27万两｡
排水量:1905吨
舰长280尺,宽36尺,吃水17尺。
动力装置:“二缸卧式蒸汽机二座,火管锅炉四座”,功率2800匹马力,载煤500吨。
标准航速10节､最大航速13节。
载淡水量:40吨，编制:184名。
8吋阿姆斯特朗炮4门､4.7吋阿姆斯特朗炮4门､37mm哈乞开斯5管机关炮2门,4管神机炮4门,格林炮1门。由德国伏尔锵(Vulkan)厂制造,分别于1883年12月12日,1884年1月8日建成下水。
造价:造价银27万两｡
定远级同型姊妹舰，外观基本别无二致，1890年后“镇远”舰有了很大变化。“镇远”舰前后桅的上桅都改成了直接插在主桅杆上的“直上直下”造型。这张照片最早出处是马吉芬在《世纪》杂志上发表的海战回忆文章，图注称是“镇远”号，经仔细辨识可知，实际是非常珍贵的“定远”舰照片。拍摄者不明，可能是美国海军情报军官沈威廉。 “定远”舰已身在旅顺大船坞内，背景中可见烟囱冒着黑烟的旅顺机器局厂房建筑。照片有两处细节，一处在“定远”舰的飞桥区域，可以看到飞桥上的信号旗室，以及飞桥的左右两翼和飞桥之前的梯子都已不见，和一些当事人回忆的“定远”舰战前所作的适应作战的改装情况相符。从照片看，“定远”舰的飞桥结构整体完好，证明洋员戴乐尔（定远舰副管驾帮办英国人泰勒，也可翻译为泰莱）等后来所说的“定远”飞桥在海战中震飞的说法并不可靠。另一处细节在舰艏，“定远”舰原本笔直的艏柱发生了变形，在艏柱上方有明显的弯曲和中弹痕迹。
飞霆号驱逐舰原为英国伟德船厂（J.Samuel White and Company）驱逐舰验证舰“海蛇”（Sea Serpent）号，编号746。1894年3月被阿姆斯特朗购入，在埃尔斯维克船厂（J.White & Elswick）改装，编号621。后由中国驻英公使龚照瑗委托商人巴墨（John.Palmer.Jr）购入中国，命名为“飞霆”号（H.I.C.M.S Fei Ting），其经历非常坎坷。
丰岛海战中广乙冒**近浪速一千米距离，结果遭到其一侧优势火力攒射，鱼雷发射线路亦被打断，最终自毁于十八岛附近。这是几天后第一游击队搜寻至此由随舰摄影师拍摄的照片。照片里广乙舰早已面目全非，一条条都快扭曲变形的钢梁述说着当日林国祥忍痛弃船上岸的情景，李鸿章的决策总是一意孤行的，在日本大本营早已截获北洋海军电报的情况下，仅仅派出三艘最弱小的船护航，怕是有避战保船之嫌。日本摄影师是这样描述当时拍摄的环境状况的：经过长途奔袭，我舰队终于发现了已经搁浅的清国广乙舰，船员早已不知所踪，登舰后大伙才发现现场一大股腐烂的尸臭味，让人难以呼吸。在一侧靠近炮位的地方堆叠着四五具清国乘员的尸体，甚至有一名船员的双手仍把握着火炮的操作轮盘，炮弹也已装填完毕，只等炮术长下达指令即可开火，在场的众人都被吓呆了……