水一贴。。。


这台原型车本该出现在2000年的勒芒赛场上，后来项目突然取消。据说这事跟奥迪脱不了干系，高层为了给四环R8让路，以SUV项目（卡宴/途锐）相要挟。常言道出师未捷身先死，这个却是被打胎流产的。。




开发这台全新的LMP1赛车时，最初厂方决定继续使用久经沙场的涡轮增压H6，但由于H6存在诸多问题而不得不被抛弃。赛车的设计工作也往回倒了不少。最终代号9R3的LMP1赛车搭载一台自然吸气V10引擎。这台引擎来头不小，是90年代初Porsche的一个F1引擎项目。该项目流产后引擎被封存起来，直到这时才重新启用。


不幸的是LMP项目继续流产。。。没错，后来这台引擎经过修改又到了Carrera GT身上。所以不必好奇Carrera GT迷人的引擎声。。如果说ENZO拥有Ferrari家族引以为傲的F1技术，那Carrera GT则是满身的原型车血统。
下面这张是Carrera GT Concept 的图。


从悬架的布置形式上看，两者的联系很明显，并且概念车也是采用的完全承重方式。Carrera GT量产之后出于舒适性、噪声等各种原因考虑而放弃了这种布置。

这一张看得更明显



有趣的是，LMP1项目宣布取消之后仍然安排了McNish进行了短暂的测试。（岁月真是一把无情的杀猪刀，McNish都宣布退役了）之后赛车便静静地躺在魏斯阿赫的仓库中，尽管Porsche一直否认9R3 LMP1的存在。。。





明年Porsche将回归耐力赛的最高组别竞争，这离1998年911 GT1 98在夺冠之后已经过去了很久。但愿这台新赛车能替Porsche争回那口气！





http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_LMP
http://www.mulsannescorner.com/porschelmp1.html
贴上喂鸡和慕尚弯的链接，个人凭印象写的，有误请指正。