我是地方搞改革的，大家都来谈谈公车改革吧！
@禁带思想 3楼 2016-03-04 23:27
听说款项集中，谁出差谁使用。
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差旅费和车改关系不大。但是公车要集中，成立个类似租赁公司。司机分流也主要在这里。单位以短期租赁形式租车用。比如下乡。
听说款项集中，谁出差谁使用。
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差旅费和车改关系不大。但是公车要集中，成立个类似租赁公司。司机分流也主要在这里。单位以短期租赁形式租车用。比如下乡。
@武进松 5楼 2016-03-04 23:29
看你这……，好像是真的似的！
[来自UC浏览器]
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国家硬任务2017全部改革完毕。真的假不了
看你这……，好像是真的似的！
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国家硬任务2017全部改革完毕。真的假不了
@股海扬帆614 8楼 2016-03-04 23:32
从前我们院子里的领导专车周末见不着，现在周末基本都不敢开走了，但还都是超配的帕萨特凯美瑞。几个局长自己买了车，自己也学会开了。下步公车要拍卖了吧？
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奥迪上一轮改革全拍掉了。其实公车拍卖能占的便宜少。公车除了喷漆其他基本都是直接换件原厂件。又是专门司机维护，拍卖价本身刘比私家车高企。
从前我们院子里的领导专车周末见不着，现在周末基本都不敢开走了，但还都是超配的帕萨特凯美瑞。几个局长自己买了车，自己也学会开了。下步公车要拍卖了吧？
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奥迪上一轮改革全拍掉了。其实公车拍卖能占的便宜少。公车除了喷漆其他基本都是直接换件原厂件。又是专门司机维护，拍卖价本身刘比私家车高企。
@股海扬帆614 8楼 2016-03-04 23:32
从前我们院子里的领导专车周末见不着，现在周末基本都不敢开走了，但还都是超配的帕萨特凯美瑞。几个局长自己买了车，自己也学会开了。下步公车要拍卖了吧？
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奥迪上一轮改革全拍掉了。其实公车拍卖能占的便宜少。公车除了喷漆其他基本都是直接换件原厂件。又是专门司机维护，拍卖价本身刘比私家车高企。
从前我们院子里的领导专车周末见不着，现在周末基本都不敢开走了，但还都是超配的帕萨特凯美瑞。几个局长自己买了车，自己也学会开了。下步公车要拍卖了吧？
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奥迪上一轮改革全拍掉了。其实公车拍卖能占的便宜少。公车除了喷漆其他基本都是直接换件原厂件。又是专门司机维护，拍卖价本身刘比私家车高企。
@武进松 10楼 2016-03-04 23:38
真的吗？如果，你是真的什么。
[来自UC浏览器]
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您说话能别用朦胧诗体吗？我也是听听大家都有哪些真是想法
真的吗？如果，你是真的什么。
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您说话能别用朦胧诗体吗？我也是听听大家都有哪些真是想法
@u_108661454 17楼 2016-03-05 01:03
公务猿补贴太多，可以逐步取消么，补贴又取自纳税人，纳税人负担太重。关于公车专车逐部取消，用车可由专门审计的部门严格审计用车，非公务用车由公务员本人承担费用，关于车辆来源，可以自驾也可以去租赁公司租用，如果公务员办理公务不用前呼后拥自驾小车或摩托出行，那说明社会又前进一步，如果公务员办理公务不用前呼后拥自驾小车或摩托出行，那说明社会又前进一步，
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首先您把基层公务员和官员搞混了吧？公务员也是劳动者为为什么不能有合法合理的收入和补贴？这次车改也是按级别给补贴。您说的加强审计我非常赞同！目前纪检部门没参与进来我也非常不解
公务猿补贴太多，可以逐步取消么，补贴又取自纳税人，纳税人负担太重。关于公车专车逐部取消，用车可由专门审计的部门严格审计用车，非公务用车由公务员本人承担费用，关于车辆来源，可以自驾也可以去租赁公司租用，如果公务员办理公务不用前呼后拥自驾小车或摩托出行，那说明社会又前进一步，如果公务员办理公务不用前呼后拥自驾小车或摩托出行，那说明社会又前进一步，
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首先您把基层公务员和官员搞混了吧？公务员也是劳动者为为什么不能有合法合理的收入和补贴？这次车改也是按级别给补贴。您说的加强审计我非常赞同！目前纪检部门没参与进来我也非常不解
@未来的钻石王老五 19楼 2016-03-05 08:16
我个人看法，逐步取消司机，自己不能开么？按照级别车补，肯定比雇司机便宜
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您的思路和国家思路一样。机关司机以后会逐渐消失
我个人看法，逐步取消司机，自己不能开么？按照级别车补，肯定比雇司机便宜
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您的思路和国家思路一样。机关司机以后会逐渐消失
@戈壁胡杨20152015 20楼 2016-03-05 08:20
无论什么改，目的只有一个，都是减少国家管理成本，减少财政支出，把省出来的钱用在民生上，让老百姓活的有尊严，做不到这一点，什么改都是扯淡。
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是啊！最怕的就是下面唱歪经
无论什么改，目的只有一个，都是减少国家管理成本，减少财政支出，把省出来的钱用在民生上，让老百姓活的有尊严，做不到这一点，什么改都是扯淡。
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是啊！最怕的就是下面唱歪经
@蓝色星骋 22楼 2016-03-05 08:23
@u_108661454 17楼 2016-03-05 01:03
公务猿补贴太多，可以逐步取消么，补贴又取自纳税人，纳税人负担太重。关于公车专车逐部取消，用车可由专门审计的部门严格审计用车，非公务用车由公务员本人承担费用，关于车辆来源，可以自驾也可以去租赁公司租用，如果公务员办理公务不用前呼后拥自驾小车或摩托出行，那说明社会又前进一步，如果公务员办理公务不用前呼后拥自驾小车或摩托出行，那说明社会又前进一步，
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@停……
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基本工资不到一千就合理了？全世界公务员都算不错的工作
@u_108661454 17楼 2016-03-05 01:03
公务猿补贴太多，可以逐步取消么，补贴又取自纳税人，纳税人负担太重。关于公车专车逐部取消，用车可由专门审计的部门严格审计用车，非公务用车由公务员本人承担费用，关于车辆来源，可以自驾也可以去租赁公司租用，如果公务员办理公务不用前呼后拥自驾小车或摩托出行，那说明社会又前进一步，如果公务员办理公务不用前呼后拥自驾小车或摩托出行，那说明社会又前进一步，
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@停……
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基本工资不到一千就合理了？全世界公务员都算不错的工作
@听雨三年 26楼 2016-03-05 10:03
1、公车改革将原来的配车改为补贴，变暗补为明补，实际支出是否减少，存疑。。
2、局长车补几千，科长补贴几百，科员补贴一二百，按级别分类好像很合理。但是，科员出去办事原本可以办公室统一调剂配车，现在必须开自己的车，如果很远，自己开车超过车补费用，必然会影响工作效率，这问题如何解决？
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这个问题提到点了！目前最大的问题也是怕影响下基层下乡调研的工作。
1、公车改革将原来的配车改为补贴，变暗补为明补，实际支出是否减少，存疑。。
2、局长车补几千，科长补贴几百，科员补贴一二百，按级别分类好像很合理。但是，科员出去办事原本可以办公室统一调剂配车，现在必须开自己的车，如果很远，自己开车超过车补费用，必然会影响工作效率，这问题如何解决？
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这个问题提到点了！目前最大的问题也是怕影响下基层下乡调研的工作。
@猫猪喜雨露 29楼 2016-03-05 10:24
体制决定一切，每次所谓的公改在本质上却更大的浪费了公共资源，公车改革用这个套路无非想一举多得捞取愚昧百姓的支持和信任。然后一大堆油补交补路补开到工资单上来的更隐蔽更低调更奢华。那么为什么要公车改革呢？因为老百姓都有私家车了，当领导的也得有啊，还得比百姓的好，可是养车的费用也高啊，单位每年的报销油钱都用到公车上干着急！干脆！公车取消，费用给我的私家车！这是广大领导一致的心声！！！！
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说实话领导可对改革很抵触！改前自己一分钱不花想去哪去哪，还有专门的司机伺候。改革后虽然有车补，但是车补绝对赶不上白用的
体制决定一切，每次所谓的公改在本质上却更大的浪费了公共资源，公车改革用这个套路无非想一举多得捞取愚昧百姓的支持和信任。然后一大堆油补交补路补开到工资单上来的更隐蔽更低调更奢华。那么为什么要公车改革呢？因为老百姓都有私家车了，当领导的也得有啊，还得比百姓的好，可是养车的费用也高啊，单位每年的报销油钱都用到公车上干着急！干脆！公车取消，费用给我的私家车！这是广大领导一致的心声！！！！
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说实话领导可对改革很抵触！改前自己一分钱不花想去哪去哪，还有专门的司机伺候。改革后虽然有车补，但是车补绝对赶不上白用的
@蓝色星骋 30楼 2016-03-05 11:02
草民强烈要求取消各种补贴，降低纳税人负担，公务用车可由审计监管部门安排租赁或出租车公司解决，这就是最大的善举善政，领导干部开私家豪车上班办公务也可以，费用自费，此举可以降低百分之八十以上的公车支出，为人民服务不应该是口头上的，也不是人民为公务员服务，但是估计通过很难，因为牵涉到太多利益集团
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我上午临时有事到城东处理，需要半小时到达。可是车务中心就在城东，我在城西。办理流程我们算最快的网上审核10分钟我等半小时，又得半小时再到城东，再加十分钟。事情耽误了不说，也不经济啊！很浪费。而且事情处理不了尤其是跟老百姓直接有关的，会被投诉或者问责的
草民强烈要求取消各种补贴，降低纳税人负担，公务用车可由审计监管部门安排租赁或出租车公司解决，这就是最大的善举善政，领导干部开私家豪车上班办公务也可以，费用自费，此举可以降低百分之八十以上的公车支出，为人民服务不应该是口头上的，也不是人民为公务员服务，但是估计通过很难，因为牵涉到太多利益集团
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我上午临时有事到城东处理，需要半小时到达。可是车务中心就在城东，我在城西。办理流程我们算最快的网上审核10分钟我等半小时，又得半小时再到城东，再加十分钟。事情耽误了不说，也不经济啊！很浪费。而且事情处理不了尤其是跟老百姓直接有关的，会被投诉或者问责的
@边城老狗 36楼 2016-03-05 20:52
为什么要改？是因为不需要公车了吗？
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三公经费太高，是不严不实的严重表现。以前个人购车很困难，现在基本都有车了。以补贴形式利用个人车比机关养车养司机节省公车支出。
为什么要改？是因为不需要公车了吗？
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三公经费太高，是不严不实的严重表现。以前个人购车很困难，现在基本都有车了。以补贴形式利用个人车比机关养车养司机节省公车支出。
@视网如命 44楼 2016-03-06 05:59
别闹了 搞改革的不去领导家请教方针政策 跑网上来搜集信息？ 不想干了吧？
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呵呵。动的就是领导的奶酪。可惜最后拍板的也不是我，我就写写方案。最后还得领导开会拍板
别闹了 搞改革的不去领导家请教方针政策 跑网上来搜集信息？ 不想干了吧？
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呵呵。动的就是领导的奶酪。可惜最后拍板的也不是我，我就写写方案。最后还得领导开会拍板
楼主：停车造爱枫林晚 时间：2016-03-05 23:17:52
@听雨三年 26楼 2016-03-05 10:03
1、公车改革将原来的配车改为补贴，变暗补为明补，实际支出是否减少，存疑。。
2、局长车补几千，科长补贴几百，科员补贴一二百，按级别分类好像很合理。但是，科员出去办事原本可以办公室统一调剂配车，现在必须开自己的车，如果很远，自己开车超过车补费用，必然会影响工作效率，这问题如何解决？
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这个问题提到点了！目前最大的问题也是怕影响下基层下乡调研的工作。
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@纟吉 2016-03-06 12:30:41
调个屁研，参考一下美国的做法很难吗？
另外 公车改革是旁枝末节。
真要做 先把 官员 财产的公开了效果更好。 你说呢？
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您说的很对。我也很支持。可惜我不是顶级决策者，也不是全国政协人大代表...
@听雨三年 26楼 2016-03-05 10:03
1、公车改革将原来的配车改为补贴，变暗补为明补，实际支出是否减少，存疑。。
2、局长车补几千，科长补贴几百，科员补贴一二百，按级别分类好像很合理。但是，科员出去办事原本可以办公室统一调剂配车，现在必须开自己的车，如果很远，自己开车超过车补费用，必然会影响工作效率，这问题如何解决？
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这个问题提到点了！目前最大的问题也是怕影响下基层下乡调研的工作。
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@纟吉 2016-03-06 12:30:41
调个屁研，参考一下美国的做法很难吗？
另外 公车改革是旁枝末节。
真要做 先把 官员 财产的公开了效果更好。 你说呢？
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您说的很对。我也很支持。可惜我不是顶级决策者，也不是全国政协人大代表...