@仲先3 2016-03-06 09:01:46
那些淘汰下来的车又破又贵
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也有好的。再说拍卖便宜了会不会落下“国有资产流失”的口实啊？

@艾奥兔 2016-03-06 12:44:04
绝大多数单位的公车可以全部取消。成立一个行政单位公车中心，按使用公里数分摊费用。
优先使用新能源车。
日常用车鼓励公务人员用自已的私家车，每次报备，按公里数给予补贴。
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您这个思路部分吻合，但是按公里补贴这个操作起来太困难

@风中的旗LL 2016-03-06 15:20:56
既然要公车改革，首先的一点应该是更透明。不论你是怎样改花的都是纳税人的钱，因此要在网上公示，以法律形式将各级别用车方式和费用统一，并每月在网上公布。
你们自己定标准，不能你们自己再监督自己了。
阳光下没有新鲜事。
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监督机制这个.....说实话太深奥了我是真不明白。
要是我设计，我就搞异地纪检，为期一季度，从异地调人进行审计、监察等等工作。

@记初心_得始终 2016-03-06 23:23:49
1 取消司机。开车，作为一种生活技能，应该和买菜做饭一样普通，领导自己不开车，让下属代劳也行，司机就取消吧。
2 关于补贴，如果按每公里补贴，操作起来难度大点。得每个车装上GPS，每天出勤要做记录，允许一定的误差值。公务出勤外的用车路程不得申报补贴。除油耗外，加点磨损费和保养费。这个费用，按公务员级别待遇的车辆去计算油耗和保养费用。您用奔驰宝马亏的钱自己贴，当然， 官员 们愿意用一公里3毛的......
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1-就是这个改革方向。2-您这个办法新加坡是这样执行的，目前在我们这样地大辽阔的国家还存在一定困难

@风中的旗LL 2016-03-06 15:20:56
既然要公车改革，首先的一点应该是更透明。不论你是怎样改花的都是纳税人的钱，因此要在网上公示，以法律形式将各级别用车方式和费用统一，并每月在网上公布。
你们自己定标准，不能你们自己再监督自己了。
阳光下没有新鲜事。
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@停车造爱枫林晚 2016-03-06 18:56:45
监督机制这个.....说实话太深奥了我是真不明白。
要是我设计，我就搞异地纪检，为期一季度，从异地调人进行审计、监察等等工作。
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@风中的旗LL 2016-03-07 00:12:58
你要说还是不明白，我就往细了说点，呵呵。
不论那一地哪一级的纪委都是你们自己人，这个明白吧。自己人监督自己人就不可能监督好，这个没异议吧。都是花的纳税人的钱，为啥掏钱的不能监督你们呢。举个股份制企业的例子，股东出钱建的企业，只能是股东或董事会监督企业的运行。
算了，你们想咋改咋改，无非就是内部分赃。
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监督？信访机制本身也是监督机制的一部分啊~您说说我们怎么就成了内部分赃了？起码我是没分到。

@u_108661454 17楼 2016-03-05 01:03
公务猿补贴太多，可以逐步取消么，补贴又取自纳税人，纳税人负担太重。关于公车专车逐部取消，用车可由专门审计的部门严格审计用车，非公务用车由公务员本人承担费用，关于车辆来源，可以自驾也可以去租赁公司租用，如果公务员办理公务不用前呼后拥自驾小车或摩托出行，那说明社会又前进一步，如果公务员办理公务不用前呼后拥自驾小车或摩托出行，那说明社会又前进一步，
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@停车造爱枫林晚 2016-03-05 07:52:45
首先您把基层公务员和 官员 搞混了吧？公务员也是劳动者为为什么不能有合法合理的收入和补贴？这次车改也是按级别给补贴。您说的加强审计我非常赞同！目前纪检部门没参与进来我也非常不解
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@蓝色星骋 2016-03-05 08:28:23
补贴太多，补贴收入大过工资收入，又不是特殊岗位，那么多补贴下去干什么？如果公务员对民众吸引力一般，那就说明是正常的，反之，这个国家公民热衷于公务员，公务员福利待遇高，那么说明这个国家政治容易滋生腐败的土壤，公务员除特殊岗位外，应该和普通民众基本收入持平，这样是正常的
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@xowildboar 2016-03-07 10:57:30
你说的是你的想象，基层公务员收入也就是工薪，你一天办公事最起码一次吧，一个来回算最低价20元，一个月多少钱？跑两次呢？
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没办法。乡镇办事员也是公务员。在他们眼里公务员都是领导。

@北海才子 2016-03-07 11:45:43
现有的公车改革理想是好的，从现在我们操作实际来看，自己开车按核定公里数抄补助比公车要少开支三分之二左右，对单位来说还是很划算的，主要是开车累，还有私家车的磨损不在补贴范围内。
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您是企业上的还是机关的？

@蓝色星骋 30楼 2016-03-05 11:02
草民强烈要求取消各种补贴，降低纳税人负担，公务用车可由审计监管部门安排租赁或出租车公司解决，这就是最大的善举善政，领导干部开私家豪车上班办公务也可以，费用自费，此举可以降低百分之八十以上的公车支出，为人民服务不应该是口头上的，也不是人民为公务员服务，但是估计通过很难，因为牵涉到太多利益集团
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@停车造爱枫林晚 2016-03-05 23:28:23
我上午临时有事到城东处理，需要半小时到达。可是车务中心就在城东，我在城西。办理流程我们算最快的网上审核10分钟我等半小时，又得半小时再到城东，再加十分钟。事情耽误了不说，也不经济啊！很浪费。而且事情处理不了尤其是跟老百姓直接有关的，会被投诉或者问责的
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@win2046 2016-03-07 21:11:09
不会叫出租车啊，公交车，地铁，就得专车侍候着，惯得。
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您以为全国都是一二线城市啊？不下乡啊？譬如我们这边，下乡调研有时候来回得走上千公里，哪里的专车能这么走？我出差去风区，车前脸直接让沙尘暴打成磨砂面的了...

@一个人的桥 2016-03-07 14:46:23
不大幅度减少这支世界最庞大的中国公务员队伍数量，而只是进行什么公车改革都拿数量庞大的车补，无法将公车消费降下来，只有从源头上裁掉公务员数量的百分之七十，三公消费才会真正降下来，国民负担才会减少，但，这是不可能的，它们不会去做的。
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其实我也很烦很多人号称自己“体制内的”，其实就是老子、亲戚牛逼点，混进了机关，整个事业编，天天上班打游戏下班喝酒，还挤兑我们这些干活的.....中国公务员目前才800多万，但是事业单位有6000多万，刨除医院学校等，也有3000万机关工作人员。这些人我认为可以好好的改革改革

@停车造爱枫林晚 53楼 2016-03-06 18:54
@仲先3 2016-03-06 09:01:46
那些淘汰下来的车又破又贵
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也有好的。再说拍卖便宜了会不会落下“国有资产流失”的口实啊？
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@woaibdx 2016-03-07 15:45:45
真正做到向社会公开拍卖，程序公开透明，委托拍卖公司第三方评估机构，不会流失的。最怕暗箱操作！
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恩。我们也负责招投标监管....暗箱这个事情啊唉

@青之台 2016-03-07 16:04:01
对公车改革，要求以后的公车必须用清晰明了的标记让老百姓认出来是公车，如果有人举报公车私用，举报成功一次，奖励5000元。
另外对公车强制安装GPS及线路记录，像危害品运输一样的待遇，以便万一有举报，可以两方对应。
如果这些做不到，还是洗洗睡吧。
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标示这个以后是公车就要喷涂。GPS这个远期应该没问题，但是不是GPS是北斗。

@nmnpc 2016-03-07 17:22:36
改革无论怎么改，改完后既得利益者会拿到更多，干活的苦B会越来越苦。
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现在的既得利益者很猖狂，想的最多的就是把政府高调，变非法收益为合法收益，所以拼命的扰乱秩序

@我不做大锅好多年 2016-03-07 19:48:25
不是公民选举的政府都是非法政府，不敢公布棺猿财产就是做贼心虚，没有公民监督的改革就换汤不换药。
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您是中华人民共和国满18周岁的合法公民都是有选票的，可以参加地方人大代表的选举....至于公务员财产公示我想官员财产公示更贴切吧？改革的监督需要的不是网上说说嘴，而是实实在在搜集证据，出击有力的行动吧？

@win2046 2016-03-07 21:15:54
如果领导连怎么赶时间去到任何一个地方都那么呆板不会处理的话，根本没有资格做领导。还有摩的，电动车可以选择。
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您以为全国都是一二线城市啊？不下乡啊？譬如我们这边，下乡调研有时候来回得走上千公里.....

@停车造爱枫林晚 52楼 2016-03-06 18:53
楼主：停车造爱枫林晚 时间：2016-03-05 23:17:52
@听雨三年 26楼 2016-03-05 10:03
1、公车改革将原来的配车改为补贴，变暗补为明补，实际支出是否减少，存疑。。
2、局长车补几千，科长补贴几百，科员补贴一二百，按级别分类好像很合理。但是，科员出去办事原本可以办公室统一调剂配车，现在必须开自己的车，如果很远，自己开车超过车补费用，必然会影响工作效率，这问题如何解决？
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这个问……
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@梦幻黄梁2012 2016-03-08 08:10:07
你这个调查有用吗
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国人总是觉得“这事有用吗”？然后就放弃了。

@一条狂奔的鱼 102楼 2016-03-10 18:52
改革？？呵呵，我在这里吧，昨天一单位的（本单位的上级），说他们怎么改的：把旧车卖了，买新车。卧了个槽，也太他么机智了吧！
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牛。他们司机怎么处理？

@记初心_得始终 97楼 2016-03-09 15:15
@停车造爱枫林晚 81楼 2016-03-08 16:39
@记初心_得始终 2016-03-06 23:23:49
1 取消司机。开车，作为一种生活技能，应该和买菜做饭一样普通，领导自己不开车，让下属代劳也行，司机就取消吧。
2 关于补贴，如果按每公里补贴，操作起来难度大点。得每个车装上GPS，每天出勤要做记录，允许一定的误差值。公务出勤外的用车路程不得申报补贴。除油耗外，加点磨损费和保养费。这个费用，按公务员级别待遇的车辆去计算油耗和保养费用。您用奔驰宝马亏的钱自己贴，当然，……
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谢谢您！回复这么多！真知灼见啊！

节支率达到7%............硬杠杠

@两青常相悦 109楼 2016-03-20 22:50
@停车造爱枫林晚 81楼 2016-03-08 16:39
@记初心_得始终 2016-03-06 23:23:49
1 取消司机。开车，作为一种生活技能，应该和买菜做饭一样普通，领导自己不开车，让下属代劳也行，司机就取消吧。
2 关于补贴，如果按每公里补贴，操作起来难度大点。得每个车装上GPS，每天出勤要做记录，允许一定的误差值。公务出勤外的用车路程不得申报补贴。除油耗外，加点磨损费和保养费。这个费用，按公务员级别待遇的车辆去计算油耗和保养费用。您用奔驰宝马亏的钱自……
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是啊！老百姓恨不得公务员天天忙断腿。他们很少考虑效率和他们的生活息息相关

@ccjj1978 114楼 2016-03-22 22:44
@蓝色星骋 2016-03-05 11:02:40
草民强烈要求取消各种补贴，降低纳税人负担，公务用车可由审计监管部门安排租赁或出租车公司解决，这就是最大的善举善政，领导干部开私家豪车上班办公务也可以，费用自费，此举可以降低百分之八十以上的公车支出，为人民服务不应该是口头上的，也不是人民为公务员服务，但是估计通过很难，因为牵涉到太多利益集团
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@壹焲 2016-03-11 11:22:12
请问你说的各种补贴包括……
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看来你还没见识过事业单位的补贴……那才叫夸张……