一路向西，80天的逃离，我们的远方
“世界最高城”理塘，海拔4014米。
住在318青旅，八人间。青旅一楼就是餐馆，川菜馆，米饭很硬，难以下咽，饿了一天愣是吃了满满一大碗，满满的幸福感。
住在318青旅，八人间。青旅一楼就是餐馆，川菜馆，米饭很硬，难以下咽，饿了一天愣是吃了满满一大碗，满满的幸福感。
理塘没有网络，禁网了。回到青旅，他们聊天，我发呆，莫名的孤独感。越是静下来越想家，开始矫情了！
前两天在朋友圈看到一个刚走完川藏线的妹子发的说说:一个人走完川藏线回来觉得更孤独了。
我开始反问自己，为什么？为了什么？为了遇见最真实的自己，让自己的心放空试着去了解和接纳新的事物，为了逃离城市的纷纷扰扰，为了更好的回家？
我喜欢无拘无束走在路上，或许这是最好的答案了吧！要自由，就得背上孤独。我们都是人生路上孤独的行者！
前两天在朋友圈看到一个刚走完川藏线的妹子发的说说:一个人走完川藏线回来觉得更孤独了。
我开始反问自己，为什么？为了什么？为了遇见最真实的自己，让自己的心放空试着去了解和接纳新的事物，为了逃离城市的纷纷扰扰，为了更好的回家？
我喜欢无拘无束走在路上，或许这是最好的答案了吧！要自由，就得背上孤独。我们都是人生路上孤独的行者！
我并无意美化旅行，旅行需要时间，精力，金钱，缺一不可。
随着各种心灵鸡汤的灌溉，进藏成了跟风，穷游更是成为了一种炫耀的方式。几十块钱，几百块钱游遍西藏的例子层出不穷！对于有些人来说，徒搭进藏的成就感是其他方式给予不了的，可乘车的安全感和踏实感更不是省下几百块钱车费能代替的。
女孩独自徒搭风险重重:
首先是治安问题，人烟稀少的藏区，盗抢风险更大，尤其是女性，钱财色都是目标。不管是在藏区或北上广，不管是藏民或是汉人，陌生人的车辆都不能随便上！旅行途中遇到的朋友曾因上了陌生人的车被带到非目的地，幸好及时报警才化解困境。要保持高度的警惕，毕竟被劫杀或失踪的事件偶有发生，且由于缺乏监控、人迹罕见等因素难以破案。
其次是地质灾害安全隐患，高寒、山体滑坡、塌方等都是高原高山常有的地质灾害，无论男女，独行都是无保障之举。
第三，身体原因。高寒地带，普通的感冒即可能导致一日之内肺水肿丧命，没有伙伴同行，万一高反，生病后果不堪设想。
对独自进藏旅行的女孩，途中结伴同游，路上合伙拼车才是明智之举，节俭又快乐。高原风景虽美，但鲜活的生命最美。因为山还在那里，我们还会回来！
请不要盲目跟风，自身安全最重要。
随着各种心灵鸡汤的灌溉，进藏成了跟风，穷游更是成为了一种炫耀的方式。几十块钱，几百块钱游遍西藏的例子层出不穷！对于有些人来说，徒搭进藏的成就感是其他方式给予不了的，可乘车的安全感和踏实感更不是省下几百块钱车费能代替的。
女孩独自徒搭风险重重:
首先是治安问题，人烟稀少的藏区，盗抢风险更大，尤其是女性，钱财色都是目标。不管是在藏区或北上广，不管是藏民或是汉人，陌生人的车辆都不能随便上！旅行途中遇到的朋友曾因上了陌生人的车被带到非目的地，幸好及时报警才化解困境。要保持高度的警惕，毕竟被劫杀或失踪的事件偶有发生，且由于缺乏监控、人迹罕见等因素难以破案。
其次是地质灾害安全隐患，高寒、山体滑坡、塌方等都是高原高山常有的地质灾害，无论男女，独行都是无保障之举。
第三，身体原因。高寒地带，普通的感冒即可能导致一日之内肺水肿丧命，没有伙伴同行，万一高反，生病后果不堪设想。
对独自进藏旅行的女孩，途中结伴同游，路上合伙拼车才是明智之举，节俭又快乐。高原风景虽美，但鲜活的生命最美。因为山还在那里，我们还会回来！
请不要盲目跟风，自身安全最重要。
洁白的仙鹤啊
请把你的翅膀借给我
我不会飞到很远的地方
我到理塘转转就回来-----仓央嘉措
真的只是转转，还没遇见你的美丽就离开，映入眼帘的满是沧桑。
请把你的翅膀借给我
我不会飞到很远的地方
我到理塘转转就回来-----仓央嘉措
真的只是转转，还没遇见你的美丽就离开，映入眼帘的满是沧桑。
2015.7月29日 稻城(3750米)
早上8点，大伙集中青旅一楼餐馆，计划吃完早餐拼车到稻城，米饭很硬，面条也是八成熟。山茶的高反很严重了，说头疼心慌吃不下，伙伴说他早上连背包都背不动了，可能经过一整天的跋涉劳累加剧了高原上的不适应。餐馆老板建议他今天去巴塘那边海拔低可以缓解缺氧，山茶不想影响大家的行程，坚持到稻城。后来餐馆老板帮忙叫出租车送他到附近的医院看医生，大半个小时后山茶回到青旅买了缓解高反的药和便携氧气瓶。
青旅老板帮我们联系面包车，每人50RMB，
后来听说出了一些事情，所以理塘禁网了，有些人都不敢在理塘住。想起来昨天从雅江过来一路上都看到些许军队！
早上8点，大伙集中青旅一楼餐馆，计划吃完早餐拼车到稻城，米饭很硬，面条也是八成熟。山茶的高反很严重了，说头疼心慌吃不下，伙伴说他早上连背包都背不动了，可能经过一整天的跋涉劳累加剧了高原上的不适应。餐馆老板建议他今天去巴塘那边海拔低可以缓解缺氧，山茶不想影响大家的行程，坚持到稻城。后来餐馆老板帮忙叫出租车送他到附近的医院看医生，大半个小时后山茶回到青旅买了缓解高反的药和便携氧气瓶。
青旅老板帮我们联系面包车，每人50RMB，
后来听说出了一些事情，所以理塘禁网了，有些人都不敢在理塘住。想起来昨天从雅江过来一路上都看到些许军队！
一路是新建成的沥青路，走了半个小时，路边一个“男孩子”拦了我们的车。一头帅气的短发，牛仔裤，T恤。一眼看去就像个小男孩！一开口我就知道自己错了！她说她25岁，成都人，也是去稻城。坐在前排的队友忍不住问她“你是男孩还是女孩呀？”
“女孩呀！”
这就是人不可貌相
我们在理塘河边停下来休息
“女孩呀！”
这就是人不可貌相
我们在理塘河边停下来休息
理塘至稻城的重建公路于2014年10月1日通车
理塘-稻城，全程150km。理塘为省道的起点，全为刚修好的柏油路。
全程需要翻越三座山：扎嘎神山（海拔4125m）、兔儿山（海拔4696m）、海子山（海拔4500m左右）。
理塘-稻城，全程150km。理塘为省道的起点，全为刚修好的柏油路。
全程需要翻越三座山：扎嘎神山（海拔4125m）、兔儿山（海拔4696m）、海子山（海拔4500m左右）。
每次爬坡山茶都会自觉的拿出氧气瓶吸几下，然后问司机现在海拔多高，然后就有了下面的对话
山茶:“大哥，现在海拔多少了？”
银:“大哥，我们车上有人高反，别说海拔数。”
…
“你就是太紧张了，给自己太大的压力，这样才会加重你的高反。”
是的，看得出来他有点担忧，或许是担心行程泡汤吧！
后来我听有经验的人说，不是很严重就不要吸氧，会形成依赖性，然后在高原就离不开氧气瓶了。
后来我在青藏火车上遇到的一个小伙伴，在进藏的火车上高反，吸氧。结果在西藏呆的一个多星期几乎都随身携带氧气瓶！
没有好图，再贴一张海子山的图，蓝色的水，好像两只蓝色的眼睛
山茶:“大哥，现在海拔多少了？”
银:“大哥，我们车上有人高反，别说海拔数。”
…
“你就是太紧张了，给自己太大的压力，这样才会加重你的高反。”
是的，看得出来他有点担忧，或许是担心行程泡汤吧！
后来我听有经验的人说，不是很严重就不要吸氧，会形成依赖性，然后在高原就离不开氧气瓶了。
后来我在青藏火车上遇到的一个小伙伴，在进藏的火车上高反，吸氧。结果在西藏呆的一个多星期几乎都随身携带氧气瓶！
没有好图，再贴一张海子山的图，蓝色的水，好像两只蓝色的眼睛