离开重庆主城，去小众又好玩的巴南区，发现山城的另一面
来木洞，当然要吃一吃船帮菜了！
木洞船帮菜始于唐宋，是巴渝菜系的重要组成部分。木洞船帮驾船出川，闯荡江湖，造就了木洞人耿直豪爽、粗犷大方的性格。因此，木洞船帮菜就是渝东南一带的渝菜典型代表。
船帮菜，几乎每一道都少不了辣椒，剁得碎碎的，混合在食材中，有的微辣，有的很辣，有的辣到眼泪掉下来。
是豪迈耿直的木洞人造就了船帮菜，还是船帮菜成就了木洞人？是个谜题。
木洞船帮菜始于唐宋，是巴渝菜系的重要组成部分。木洞船帮驾船出川，闯荡江湖，造就了木洞人耿直豪爽、粗犷大方的性格。因此，木洞船帮菜就是渝东南一带的渝菜典型代表。
船帮菜，几乎每一道都少不了辣椒，剁得碎碎的，混合在食材中，有的微辣，有的很辣，有的辣到眼泪掉下来。
是豪迈耿直的木洞人造就了船帮菜，还是船帮菜成就了木洞人？是个谜题。
我在猜想，船帮菜的形成，是不是这样的：日夜行船的水上人家，主妇也每天忙得脚不沾地，到了饭食时间，就把手边有的菜都洗洗切切，加辣椒放在一起炒个杂烩，又下饭又省事，久而久之，就成了船帮菜？
木洞的豆花，大街小巷都在卖，以前是当家主妇的必备手艺。
这里的豆花，绵软细嫩，一点豆腥味都没有，配以辣椒葱花和盐蘸碟，美味到人飞起！
不过我在里面加白糖，也是特别特别好吃！这个吃法，算不算独创一格呢？
这里的豆花，绵软细嫩，一点豆腥味都没有，配以辣椒葱花和盐蘸碟，美味到人飞起！
不过我在里面加白糖，也是特别特别好吃！这个吃法，算不算独创一格呢？
黄金林村的菊花基地，大大有名。
这里原本是个贫困村，蔬果种植是扶贫产业。如今村里种植果树，观赏及药用菊花200亩，两个项目以创建鲜果品牌，打造体验采摘、休闲观光农业园为目标，目前运营良好。
不过我们到的时候，晚了那么几天，菊花的采摘季已经过去，只能看村委提供的照片了。
主要以制作菊花茶的黄菊为主，也有一部分观赏菊。
这里原本是个贫困村，蔬果种植是扶贫产业。如今村里种植果树，观赏及药用菊花200亩，两个项目以创建鲜果品牌，打造体验采摘、休闲观光农业园为目标，目前运营良好。
不过我们到的时候，晚了那么几天，菊花的采摘季已经过去，只能看村委提供的照片了。
主要以制作菊花茶的黄菊为主，也有一部分观赏菊。
东温泉巴南著名的温泉之乡，这里的泉水共有十余处之多，水温43摄氏度，水量丰富，对人体疗养大有裨益。
关津峡口下游处的一处温泉，被当地人及邻县和贵州的乡民奉为“神水”。不论春夏秋冬、白昼黑夜，男女皆在此入浴，毫无拘泥羞涩之态。东温泉裸浴历史悠久，自明朝延续至今已有600余年历史，是当地老百姓一种淳朴的生活习俗。也是巴南区独特的地域民俗。
我们泡的，是秀泉映月温泉酒店。花木扶疏，环境甚好。
关津峡口下游处的一处温泉，被当地人及邻县和贵州的乡民奉为“神水”。不论春夏秋冬、白昼黑夜，男女皆在此入浴，毫无拘泥羞涩之态。东温泉裸浴历史悠久，自明朝延续至今已有600余年历史，是当地老百姓一种淳朴的生活习俗。也是巴南区独特的地域民俗。
我们泡的，是秀泉映月温泉酒店。花木扶疏，环境甚好。
池子的花样很多，有的大，可以游泳，有的小，比较隐秘，适合三二好友。不过总体感觉这里的泉水温度稍高，都是泡不了一会就满头汗，必须起来透个气。
秋冬时分，来这里度个周末真是太惬意了啊！
江浙沪如今也满是各自温泉度假村和酒店，但有几家是真正的地热，大家都心知肚明。并且死贵死贵，泡一次，加上交通住宿什么的，一个人不花上四位数是不可能的。
而在这里，只要几十块钱，就能美美地享受一次。无比羡慕重庆人，羡慕巴南人。
大池边有个喇叭，对着大声喊，这边就会喷出水柱来。
江浙沪如今也满是各自温泉度假村和酒店，但有几家是真正的地热，大家都心知肚明。并且死贵死贵，泡一次，加上交通住宿什么的，一个人不花上四位数是不可能的。
而在这里，只要几十块钱，就能美美地享受一次。无比羡慕重庆人，羡慕巴南人。
大池边有个喇叭，对着大声喊，这边就会喷出水柱来。
晚饭，就在温泉旁边的饭店吃的。
讲真，这次的重庆之行，完全改变了我对重庆菜只有一个“辣”的感受。
看，花样多丰富！而且，基本都不辣！
胡豆，酥脆，爆好吃！
凉粉，微微辣，提味！
五香牛肉，属于下酒小菜，虽然不会喝酒，我搭茶可以不？
讲真，这次的重庆之行，完全改变了我对重庆菜只有一个“辣”的感受。
看，花样多丰富！而且，基本都不辣！
胡豆，酥脆，爆好吃！
凉粉，微微辣，提味！
五香牛肉，属于下酒小菜，虽然不会喝酒，我搭茶可以不？
东盟物流基地于2009年7月设立，是国家级公路物流枢纽、“1+3”国际物流分拨中心运营基地、首批市级重点物流园区，被确定为重庆跨境电商智能货物集散中心、市级服务贸易特色产业园、市级现代物流集聚示范区和中新项目交通物流领域集聚示范区，是全市承接公铁水多式联运的重要平台和陆海新通道建设的重要载体。
招商引资汇聚四大支柱产业。紧紧围绕商贸物流功能招商引入41家物流龙头企业，协议投资总额超600亿元，协议年产值超1000亿元，引入二次招商企业约3000家，全面形成以全面形成以顺丰物流园、京东物流、货车帮、申通物流、中集公路物流等为代表的综合现代物流体系；以重庆华南城、协信汽车公园、铁公鸡物流港等为代表的专业市场；以京东电商产业园、阿里巴巴新零售、霍氏百利威等为代表的电子商务产业体系；以B型保税物流中心、重庆东盟公路班车为载体的国际贸易物流。
产业培育兴建商贸物流产业之城。实现规划覆盖约11平方公里，开工建设项目28个，开工率达70%；建成仓储物流等设施约400万方；投入营运项目约22个（含部分投运），营运面积约150万方；累计实现市场交易额约1350亿元、税收约32亿元；年货物吞吐量达约2100万吨，年集装箱吞吐量达约80万TEU，年快递包裹收发量约24000万件，千亿级商贸物流新城加速成型。