心游在家
单相思
出处：明·高濂《玉簪记·村郎闹会》：“只见些花落东风点绿苔，佩环声，归仙宅，单相思今空害。”
释义：男女之间只有单方面的爱恋思慕，若对方一直不回应你则只会以痛苦收场。也比喻双方中只有一方有愿望或热情。
出处：明·高濂《玉簪记·村郎闹会》：“只见些花落东风点绿苔，佩环声，归仙宅，单相思今空害。”
释义：男女之间只有单方面的爱恋思慕，若对方一直不回应你则只会以痛苦收场。也比喻双方中只有一方有愿望或热情。
“龙章（著名戏剧艺术家周龙章）介绍我认识不少同性恋朋友。台湾那位著名的歌手刘文正，现在消失了，非常俊美，他到纽约住他家里，还有关锦鹏、罗大佑，当然大佑不是同性恋。”
“1983年费翔打算离开纽约来大陆发展。龙章介绍费翔跟我吃饭，了解大陆的情况。费翔那会才20出头，漂亮得简直无辜，皮肤鲜艳，像是蒸笼里刚蒸出来。当时我还不知道龙章是同性恋，事后想来，他当然喜欢费翔，但没有可能，一起吃顿饭很开心了。我记得龙章那样斜看着他，打心眼儿里难过的样子，人心里有了爱意，会难受的，不是吗？”
“1983年费翔打算离开纽约来大陆发展。龙章介绍费翔跟我吃饭，了解大陆的情况。费翔那会才20出头，漂亮得简直无辜，皮肤鲜艳，像是蒸笼里刚蒸出来。当时我还不知道龙章是同性恋，事后想来，他当然喜欢费翔，但没有可能，一起吃顿饭很开心了。我记得龙章那样斜看着他，打心眼儿里难过的样子，人心里有了爱意，会难受的，不是吗？”
美国百万富翁最新购入座驾的价格中位数仅为 $31,367（22万人民币）。千万富翁为 $41,997（29万人民币）。很多富人开的是在人们看来普通的非名牌车。
净资产高并不意味着一定会购买豪车
如上所述，总体来看，不是所有富豪都会购买价格高昂的豪华座驾。实际上，福布斯网站记者乔安·穆勒 (Joann Muller) 称，超过 60% 的富豪选择购买等级不高然而质量可靠的车：
益百利信息服务公司 (Experian) 对以下三个收入人群的购车喜好进行了调查：年收入 $250,000（170万人民币）及以上；$100,000（70万人民币）至 $249,000（169万人民币），以及 $100,000（70万人民币）以下。意料中的是，最富有的人群购买高端品牌的比例最高（家庭年收入超过 $250,000 的人群为39%，而年收入低于$100,000 的家庭仅有8%）。
然而，对上述结果的分析还表明，年收入达到或高于 $250,000的人中有61% 并没有购买豪车。他们和普通人一样买丰田、本田和福特车。
在我们看来，因为收入高的人更有钱，所以他们更可能开名牌车，然而事实是，他们当中有超过 60% 的人并不开豪车。他们的座驾和大多数普通人的一样，就是丰田、本田、福特这些车。
斯丹利发现，自己调查的富豪们最喜欢购买的是丰田系轿车。
在《不要装富贵(Stop Acting Rich)》一书中，提到过丰田是调查的富豪们最喜欢的车。每十个美国人中有一个开丰田，而在百万富翁中，每四个人里就有一个开丰田！
因此，百万富翁最可能购买丰田车，《美国消费者报告(Consumer Reports)》指出，丰田车是使用5年后最为可靠的汽车。（这位美国作者是不是在给丰田写软文啊）富豪们买车看重的是质量和性价比。
“伪富豪”才是豪车市场赖以生存的金主？
斯丹利就福布斯的调查结果做出如下推测。他发现非常有趣的一点，很多收入并不高的人却热衷于购买豪车。
据估计，美国有250万个家庭（约占美国家庭总数的2.2%）的年收入达到 $250,000（170万人民币）或更多。如果用穆勒女士 (Ms. Muller) 的数据：“其中39% 购买豪车”，我们可以推断大约是 975,000 个家庭。但是，这部分人口远远小于购买豪车而年收入低于 $100,000（70万人民币）的家庭。美国约有3,000万家庭的年收入在 $50,000 到 $100,000 之间（70万人民币以内）。如此：3,000 万的 8% = 240万购买了豪车但不属于“富人”阶层的家庭。这部分人口是高收入/豪车买家人数的约2.5倍。
有没有这种可能，是一群有“雄心壮志”的“伪富豪”购买豪车并使得豪车品牌生产商得以在汽车市场中存活下来？
至此我们发现，年收入 5-10万美金的家庭是购买豪车的主力，其购买的豪车数量远远多于975,000 个高收入家庭。如果没有大量中等收入的消费者购买高端车，这些高端品牌就有大麻烦了！那么，有一个现象就值得思考了：为什么大多数高端汽车的主人并不是富人？看来，这说明有不少人希望自己看上去富足，于是做出了在他们看来富人会做的事，然而事实上，大部分富人不会购买豪车或像很多普通收入的人那样在贬值很快的资产上投入过多。
富豪们购物注重质量和可靠性，同时看重性价比。他们正是凭借以上价值观念获得了财富，而不是凭借还没有获得财富就以“身份的象征（比如车）”向他人证明自身财富的价值观。
净资产高并不意味着一定会购买豪车
如上所述，总体来看，不是所有富豪都会购买价格高昂的豪华座驾。实际上，福布斯网站记者乔安·穆勒 (Joann Muller) 称，超过 60% 的富豪选择购买等级不高然而质量可靠的车：
益百利信息服务公司 (Experian) 对以下三个收入人群的购车喜好进行了调查：年收入 $250,000（170万人民币）及以上；$100,000（70万人民币）至 $249,000（169万人民币），以及 $100,000（70万人民币）以下。意料中的是，最富有的人群购买高端品牌的比例最高（家庭年收入超过 $250,000 的人群为39%，而年收入低于$100,000 的家庭仅有8%）。
然而，对上述结果的分析还表明，年收入达到或高于 $250,000的人中有61% 并没有购买豪车。他们和普通人一样买丰田、本田和福特车。
在我们看来，因为收入高的人更有钱，所以他们更可能开名牌车，然而事实是，他们当中有超过 60% 的人并不开豪车。他们的座驾和大多数普通人的一样，就是丰田、本田、福特这些车。
斯丹利发现，自己调查的富豪们最喜欢购买的是丰田系轿车。
在《不要装富贵(Stop Acting Rich)》一书中，提到过丰田是调查的富豪们最喜欢的车。每十个美国人中有一个开丰田，而在百万富翁中，每四个人里就有一个开丰田！
因此，百万富翁最可能购买丰田车，《美国消费者报告(Consumer Reports)》指出，丰田车是使用5年后最为可靠的汽车。（这位美国作者是不是在给丰田写软文啊）富豪们买车看重的是质量和性价比。
“伪富豪”才是豪车市场赖以生存的金主？
斯丹利就福布斯的调查结果做出如下推测。他发现非常有趣的一点，很多收入并不高的人却热衷于购买豪车。
据估计，美国有250万个家庭（约占美国家庭总数的2.2%）的年收入达到 $250,000（170万人民币）或更多。如果用穆勒女士 (Ms. Muller) 的数据：“其中39% 购买豪车”，我们可以推断大约是 975,000 个家庭。但是，这部分人口远远小于购买豪车而年收入低于 $100,000（70万人民币）的家庭。美国约有3,000万家庭的年收入在 $50,000 到 $100,000 之间（70万人民币以内）。如此：3,000 万的 8% = 240万购买了豪车但不属于“富人”阶层的家庭。这部分人口是高收入/豪车买家人数的约2.5倍。
有没有这种可能，是一群有“雄心壮志”的“伪富豪”购买豪车并使得豪车品牌生产商得以在汽车市场中存活下来？
至此我们发现，年收入 5-10万美金的家庭是购买豪车的主力，其购买的豪车数量远远多于975,000 个高收入家庭。如果没有大量中等收入的消费者购买高端车，这些高端品牌就有大麻烦了！那么，有一个现象就值得思考了：为什么大多数高端汽车的主人并不是富人？看来，这说明有不少人希望自己看上去富足，于是做出了在他们看来富人会做的事，然而事实上，大部分富人不会购买豪车或像很多普通收入的人那样在贬值很快的资产上投入过多。
富豪们购物注重质量和可靠性，同时看重性价比。他们正是凭借以上价值观念获得了财富，而不是凭借还没有获得财富就以“身份的象征（比如车）”向他人证明自身财富的价值观。
Skytrax 2017 最佳航空公司
航空领域的奥斯卡
TOP1 卡塔尔航空 Qatar Airways
全球五星级航空公司——卡塔尔航空是目前扩展速度最快，发展最快，拥有最年轻机队的航空公示之一，以卡塔尔首都多哈作为主要的航空枢纽，航线遍及141个目的地，涵盖欧洲、中东、非洲、南亚、亚太、北美&南美，目前卡塔尔航空总共拥有300多架飞机，总价值超过500亿美元。
TOP2 —新加坡航空
Singapore Airlines
TOP3 —全日空航空
ANA ALL Nippon Airways
TOP4 —阿联酋航空
Emirates
TOP5 —国泰航空
Cathay Pacific
航空领域的奥斯卡
TOP1 卡塔尔航空 Qatar Airways
全球五星级航空公司——卡塔尔航空是目前扩展速度最快，发展最快，拥有最年轻机队的航空公示之一，以卡塔尔首都多哈作为主要的航空枢纽，航线遍及141个目的地，涵盖欧洲、中东、非洲、南亚、亚太、北美&南美，目前卡塔尔航空总共拥有300多架飞机，总价值超过500亿美元。
TOP2 —新加坡航空
Singapore Airlines
TOP3 —全日空航空
ANA ALL Nippon Airways
TOP4 —阿联酋航空
Emirates
TOP5 —国泰航空
Cathay Pacific
兰芳园茶餐厅(中环新店)
作为大多数游客都可能朝圣的兰芳园，出售自家腌制的咸柠檬，也让很多人饭后选择买一罐当作手信。
地址：中环结志街4A-6号
时间： 08:00-20:00
价格： 咸柠七22HKD
华星冰室
地址： 旺角西洋菜南街107号地下C号铺
时间： 07:00-23:00
价格： 忌廉鲜奶26HKD
华嫂冰室
余文乐等一票明星最爱的茶餐厅之一，无数游客都专程赶来，哪怕排再久的队，也要尝一尝“快靓正”的港式简餐。
地址： 观塘敬业街皇庭广场1号铺
时间： 08:00-17:00
价格： 冻西洋菜蜜15HKD
作为大多数游客都可能朝圣的兰芳园，出售自家腌制的咸柠檬，也让很多人饭后选择买一罐当作手信。
地址：中环结志街4A-6号
时间： 08:00-20:00
价格： 咸柠七22HKD
华星冰室
地址： 旺角西洋菜南街107号地下C号铺
时间： 07:00-23:00
价格： 忌廉鲜奶26HKD
华嫂冰室
余文乐等一票明星最爱的茶餐厅之一，无数游客都专程赶来，哪怕排再久的队，也要尝一尝“快靓正”的港式简餐。
地址： 观塘敬业街皇庭广场1号铺
时间： 08:00-17:00
价格： 冻西洋菜蜜15HKD
在世界智能大会的演讲中，李彦宏指出，过去40年世界经济增长主要靠IT技术创新推动，而未来推动世界经济发展的最重要力量很可能就是智能科技的进步。他认为，中国在AI领域上“如鱼得水”、“可能天生就适合干这个事”。李彦宏同时表示，人工智能的现实应用已经在加速落地中，智能语音交互越来越普遍，AI寻人已有成果，机场刷脸登机也已经投入使用，无人驾驶很可能在2021到2022年成为现实。李彦宏认为，各行各业应把握住AI的广阔前景，“大家一起合作才能把智能技术推向一个新的高潮”。
人工智能时代已经到来了，未来的几十年、可能三十年到五十年，推动世界经济发展的最重要力量很可能就是智能科技的进步。为什么这样说呢？我们看一看历史，也基本上会得出同样的结论：过去一百年，世界经济的成长主要是靠技术革新、靠创新来推动的，不是靠人口增长来推动的。过去一百年，大多数的经济增长总量是发达国家创造的，发达国家的经济增长不是人口增长带来的，而是人们生产效率提升带来的。如果我们看一下过去四十年，很明显的一个特点就是技术革新主要发生在IT领域。我可以讲，过去四十年世界经济增长的主要推动力是IT技术的革新。
怎么来证明它呢？1977年的时候，美国股市上最大的五个公司主要是汽车、能源领域的公司，只有一个跟IT相关的是IBM。到2017年，现在前五家公司已经全部都是IT领域的公司。为什么是这样的？因为过去这么多年，无数的IT方面的进步在不断地推进着世界经济的发展。现在，中国的阿里、腾讯也是逐步地在进入这样的状态。
人工智能时代已经到来了，未来的几十年、可能三十年到五十年，推动世界经济发展的最重要力量很可能就是智能科技的进步。为什么这样说呢？我们看一看历史，也基本上会得出同样的结论：过去一百年，世界经济的成长主要是靠技术革新、靠创新来推动的，不是靠人口增长来推动的。过去一百年，大多数的经济增长总量是发达国家创造的，发达国家的经济增长不是人口增长带来的，而是人们生产效率提升带来的。如果我们看一下过去四十年，很明显的一个特点就是技术革新主要发生在IT领域。我可以讲，过去四十年世界经济增长的主要推动力是IT技术的革新。
怎么来证明它呢？1977年的时候，美国股市上最大的五个公司主要是汽车、能源领域的公司，只有一个跟IT相关的是IBM。到2017年，现在前五家公司已经全部都是IT领域的公司。为什么是这样的？因为过去这么多年，无数的IT方面的进步在不断地推进着世界经济的发展。现在，中国的阿里、腾讯也是逐步地在进入这样的状态。
过去二十年，主要的IT领域创新发生在什么地方？可能有人听过一个词叫“去IOE”，我最早听到这个词的时候不是很理解，什么叫“去IOE”？就是去IBM、Oracle、EMC。像我们这种互联网公司、搜索引擎公司，从成立的第一天起就没有用过IOE。最早的时候用户量很大，大家都有需求要上网找东西，但是我们不能买IBM那么贵的服务器，我们也不能买Oracle那么贵、而且还是慢的数据库管理系统。因为我们要处理的是非结构化数据，所以就重新开发了一套处理非结构化数据的技术，用很便宜的PC服务器，用自己开发的软件程序，就能够同时支持几千万人、几亿人进行搜索。所以“去IOE”在搜索引擎公司一开始的时候就解决了这个问题。再到后来，搜索技术不仅可以在搜索里用，也可以在很多应用方面去用，怎么样大规模地并行化地处理非结构化数据？把这些原来只为搜索准备的技术generalise（普及）之后，后来我们在其他地方也可用。generalise（普及）之后叫什么呢？就是云计算。大家知道云计算这个概念是谷歌提出来的，他们公布说云计算基础是GFS、BigTable、MapReduce这套东西。
开始进入人工智能时代以后，又是搜索引擎公司最先利用原有的基础再接着创新，更往前推进一步，不仅是软件层面的创新，也到了硬件层面。大家知道GPU原来是用来玩游戏的，现在人工智能的深度学习计算基本上都是GPU来完成的。吴恩达以前在谷歌的时候，据说很不爽，因为谷歌不让他买GPU，他们不相信这个方向。后来他到百度之后可以随便买，结果我们就有了全世界最大的GPU的人工智能深度学习计算系统。再往后FPGA也是新一代的系统架构，它可以更便宜更flexible（灵活地）去解决相关的问题。这就说明了为什么百度网盘还在支撑着，而其他的网盘都撑不住了，因为我们所用的架构成本更低。过去二十年，搜索引擎公司在技术方面对计算机科学有着相当大的贡献，无论是“去IOE”、云计算，还是FPGA、GPU的广泛使用，都跟搜索引擎公司首先面临这个问题，并且解决它是分不开的。
去年我在百度的联盟峰会上讲“下一幕是人工智能”，其实仅仅过了一年时间就不是“下一幕”了，而是“这一幕”。现在所有的人都意识到了，我们处在人工智能时代。
人工智能时代有新的东西在不断出现，每当我们看到这些东西的时候都觉得非常兴奋。2009年，谷歌开始了他们的自动驾驶项目，大家知道今天全球无论是互联网公司，还是汽车厂商都已经意识到自动驾驶代表着汽车工业的未来。2013年的1月份，百度成立了IDL（Institute of Deep Learning百度深度学习实验室），这是全球第一家以深度学习命名的企业研究院。今天，任何一个会一点深度学习技术的人，别的不敢说，找一个高薪的工作是没问题的。2014年12月份亚马逊开始内测echo，这个东西非常有划时代的意义。过去我们都在用手机，今天如果用echo这样的东西，它可以远场地进行语音识别。PC时代大家是用鼠标、键盘来和计算机交互，智能手机时代我们用触摸屏来和计算机交互，那么在人工智能时代很可能用语音和图像来和计算机进行交互。2015年12月，百度宣布我们语音识别技术的精准度已经超越了人类人工识别。2016年、2017年，微软和谷歌也分别宣布他们的语音识别精准度超越了人类水平。如果更近一点，我们看到2016年12月5日亚马逊推出了无人值守的线下零售商店Amazon Go，以后你进商店不管是挑东西还是付款都不需要人工操作，完全靠机器可以解决。5月4日，我们宣布改变了百度的使命。百度成立快18年的时间，前17年的时候，我们是说“让人们最平等便捷地获取信息，找到所求”，大家能感觉到这是带有互联网特色的使命，它是连接人和信息。但是随着人工智能时代的到来，我们觉得我们能做的事情远远不只这些，智能技术可以改变更多，可以让复杂的世界变得更简单，所以我们就说是“用科技让复杂的世界更简单”。为什么我们说这个世界还是复杂的呢？你现在去机场还得要记着带身份证、过安检，为什么不能不带身份证不过安检直接刷脸就上飞机呢？我们每天要出行，很多人都选择开车，但开车还要学习，有的人要花一个月的时间甚至更长的时间，再花几千块钱上驾校学习才能学会开车，为什么不能我坐到车里想去哪它就帮我开到哪呢？这样的事情，我们觉得智能技术可以使世界变得更加简单。包括我们天天在使用的电视机摇控器，有几十个按纽，大多数人其实从来不用那些按钮，也不知道那些按钮是干吗用的，为什么不能我说调到天津卫视它就调到天津卫视，为什么不能我说让它音量大点就大点，我问说那个女演员叫什么它就告诉我叫什么，这完全可以用语音技术来解决。世界将来会变得这么简单，而它变简单的途径就是靠智能技术。上个星期，Facebook也正好宣布改了使命，6月22日，扎克伯格在芝加哥参加Facebook的活动的时候，他说我们过去的使命是“Make the world more open and connected”，这个话也是非常具有互联网时代特色的，就是开放、连接。现在他也意识到这个东西不够了，他说我们要“Bring the world closer together”，怎么才能“closer together”呢？还是要通过用户画像、通过人工智能的技术，找到人和人之间相同的兴趣，把他们连接在一起。两个人相隔千里，如果大家都对牡丹花感兴趣，他们靠用户画像可以把彼此匹配起来。牡丹花有一千多个品种，有姚黄魏紫之类的各种各样，然而当你说这样一个话的时候，周围没有一个人听得懂，但是千里之外可能有另外一个人他也感兴趣这个东西，他能听得懂，两个人就可以连接起来、become closer。说起来有点像贴吧，但这确实是Facebook的新使命。
开始进入人工智能时代以后，又是搜索引擎公司最先利用原有的基础再接着创新，更往前推进一步，不仅是软件层面的创新，也到了硬件层面。大家知道GPU原来是用来玩游戏的，现在人工智能的深度学习计算基本上都是GPU来完成的。吴恩达以前在谷歌的时候，据说很不爽，因为谷歌不让他买GPU，他们不相信这个方向。后来他到百度之后可以随便买，结果我们就有了全世界最大的GPU的人工智能深度学习计算系统。再往后FPGA也是新一代的系统架构，它可以更便宜更flexible（灵活地）去解决相关的问题。这就说明了为什么百度网盘还在支撑着，而其他的网盘都撑不住了，因为我们所用的架构成本更低。过去二十年，搜索引擎公司在技术方面对计算机科学有着相当大的贡献，无论是“去IOE”、云计算，还是FPGA、GPU的广泛使用，都跟搜索引擎公司首先面临这个问题，并且解决它是分不开的。
去年我在百度的联盟峰会上讲“下一幕是人工智能”，其实仅仅过了一年时间就不是“下一幕”了，而是“这一幕”。现在所有的人都意识到了，我们处在人工智能时代。
人工智能时代有新的东西在不断出现，每当我们看到这些东西的时候都觉得非常兴奋。2009年，谷歌开始了他们的自动驾驶项目，大家知道今天全球无论是互联网公司，还是汽车厂商都已经意识到自动驾驶代表着汽车工业的未来。2013年的1月份，百度成立了IDL（Institute of Deep Learning百度深度学习实验室），这是全球第一家以深度学习命名的企业研究院。今天，任何一个会一点深度学习技术的人，别的不敢说，找一个高薪的工作是没问题的。2014年12月份亚马逊开始内测echo，这个东西非常有划时代的意义。过去我们都在用手机，今天如果用echo这样的东西，它可以远场地进行语音识别。PC时代大家是用鼠标、键盘来和计算机交互，智能手机时代我们用触摸屏来和计算机交互，那么在人工智能时代很可能用语音和图像来和计算机进行交互。2015年12月，百度宣布我们语音识别技术的精准度已经超越了人类人工识别。2016年、2017年，微软和谷歌也分别宣布他们的语音识别精准度超越了人类水平。如果更近一点，我们看到2016年12月5日亚马逊推出了无人值守的线下零售商店Amazon Go，以后你进商店不管是挑东西还是付款都不需要人工操作，完全靠机器可以解决。5月4日，我们宣布改变了百度的使命。百度成立快18年的时间，前17年的时候，我们是说“让人们最平等便捷地获取信息，找到所求”，大家能感觉到这是带有互联网特色的使命，它是连接人和信息。但是随着人工智能时代的到来，我们觉得我们能做的事情远远不只这些，智能技术可以改变更多，可以让复杂的世界变得更简单，所以我们就说是“用科技让复杂的世界更简单”。为什么我们说这个世界还是复杂的呢？你现在去机场还得要记着带身份证、过安检，为什么不能不带身份证不过安检直接刷脸就上飞机呢？我们每天要出行，很多人都选择开车，但开车还要学习，有的人要花一个月的时间甚至更长的时间，再花几千块钱上驾校学习才能学会开车，为什么不能我坐到车里想去哪它就帮我开到哪呢？这样的事情，我们觉得智能技术可以使世界变得更加简单。包括我们天天在使用的电视机摇控器，有几十个按纽，大多数人其实从来不用那些按钮，也不知道那些按钮是干吗用的，为什么不能我说调到天津卫视它就调到天津卫视，为什么不能我说让它音量大点就大点，我问说那个女演员叫什么它就告诉我叫什么，这完全可以用语音技术来解决。世界将来会变得这么简单，而它变简单的途径就是靠智能技术。上个星期，Facebook也正好宣布改了使命，6月22日，扎克伯格在芝加哥参加Facebook的活动的时候，他说我们过去的使命是“Make the world more open and connected”，这个话也是非常具有互联网时代特色的，就是开放、连接。现在他也意识到这个东西不够了，他说我们要“Bring the world closer together”，怎么才能“closer together”呢？还是要通过用户画像、通过人工智能的技术，找到人和人之间相同的兴趣，把他们连接在一起。两个人相隔千里，如果大家都对牡丹花感兴趣，他们靠用户画像可以把彼此匹配起来。牡丹花有一千多个品种，有姚黄魏紫之类的各种各样，然而当你说这样一个话的时候，周围没有一个人听得懂，但是千里之外可能有另外一个人他也感兴趣这个东西，他能听得懂，两个人就可以连接起来、become closer。说起来有点像贴吧，但这确实是Facebook的新使命。
人工智能时代的思考方式跟互联网时代是非常不一样的，第一，智能手机已经完全普及，手机仍然会长期存在，但是移动互联网的机会已经不多了，如果今天你再重新创业，干一个什么事，想要靠移动互联网起来，这已经非常困难了。第二，需要把思维方式从Think Mobile变成Think AI。Mobile时代是什么样的思维方式呢？就是什么东西都要用手滑来滑去，在设计的时候很关注这个字体大小是什么样的，那个导航要放在什么位置，是纯软件的东西，但是进入人工智能时代，你必须要思考软硬件的结合，做移动产品的产品经理就很关注这个功能要用几个字来描述，字体大小应该是什么样的，什么颜色；而人工智能方面的产品经理从兜里掏出一个芯片说，我这个芯片现在可以做到58块钱一片，这里有什么功能。这是两种完全不同的思维方式。所以我们也觉得，第三，未来在智能时代，软件和硬件的结合会越来越明显。第四，很多人讲数据秒杀算法，马云讲了DT时代好多年了，李彦宏说真正推动社会进步的是算法。到最后闭幕的时候，马化腾出来总结说其实他们俩说的都不对，最重要的既不是数据，也不是算法，是场景。其实没有必要去做这样的争论，大家说的本不矛盾。除了讲算法推动社会进步，过去的创新来自于大学、实验室，未来的创新会来自于数据和场景。第五，因为我们已经进入了AI的时代、智能的时代，用AI的思维做互联网产品会有非常大的优势。
关注人工智能的广阔前景，它确实是可以改变任何一个行业，它会改变医疗健康行业、教育行业，人工智能在个性化学习教育上会有很大的潜力，金融方面现在也广泛地运用人工智能技术。几乎每一个行业，比如制造、安防等都会受到人工智能技术非常大的影响。
关注人工智能的广阔前景，它确实是可以改变任何一个行业，它会改变医疗健康行业、教育行业，人工智能在个性化学习教育上会有很大的潜力，金融方面现在也广泛地运用人工智能技术。几乎每一个行业，比如制造、安防等都会受到人工智能技术非常大的影响。
“布兰登筋疲力尽。今天他已经穿着他的邓禄普绿色闪电跑鞋跑了四英里，骑行了十英里，上了一堂尊巴课，跟他的私人助理调情，花了一整晚上网查询各种疼痛和肿块的信息，看它们是不是癌症和糖尿病的前兆。
凌晨三点，他会被焦虑的噩梦惊醒，梦里二十三岁的大学毕业生都能完成他所有的工作，并且只要他一半的工资。”
戳心吗？这段文字来自于被称为英国国宝级鬼马作家的贾森·黑兹利和乔尔·莫里斯，这是他们最近刚在中国出版的一套新书，叫做《可怕的中年》。
凌晨三点，他会被焦虑的噩梦惊醒，梦里二十三岁的大学毕业生都能完成他所有的工作，并且只要他一半的工资。”
戳心吗？这段文字来自于被称为英国国宝级鬼马作家的贾森·黑兹利和乔尔·莫里斯，这是他们最近刚在中国出版的一套新书，叫做《可怕的中年》。
没有情感的生活简直是死
我的主义是要生活，没有情感的生活简直是死！生活必须体验丰富的情感，把自己变成丰富、宽大能优容能了解，能同情种种“人性”，能懂得自己，不苛责自己，也不苛责旁人。不难自己以所不能，也不难别人所不能，更不怨命运或者上帝，看清了世界本是各种人性混合做成的纠纷，人性又就是那么一回事，脱不掉生理、心理、环境习惯先天特质的凑合！把道德放大了讲，别裁判或裁削自己。任性到损害旁人时如果你不忍，你就根本办不到任性的事。（如果你办得到，那你那时残忍，便是你自己性格里的一点特性也用不着过分的去纠正。）想做的事太多，并且互相冲突时，拣最想做——想做到顾不得旁的牺牲——的事做，未做时心中发生纠纷是免不了的，做后最用不着后悔，因为你既会去做，做那桩事便一定是不可免的，别尽着罪过自己。
我方才说到极端的愉快、灵质的透明的美丽的快乐，不知道你有否同一样感觉。我的确有过，我不忘却我的幸福。在我认为最愉快的事都是一闪亮的在一段较短的时间内迸出神奇的——如同两个人透彻的了解：一句话打到你心里使得你理智和感情全觉到一万万分满足；如同相爱：在一个时候里，你同你自身以外的另一个人互相以彼此存在为极端的幸福；如同恋爱，在那时那刻眼所见，耳所听，心所触无所不是美丽，情感如诗歌自然的流动，如花香那样不知其所以。这些种种便是一生中不可多得的瑰宝。世界上没有多少人有那机会，且没有多少人有那种天赋的敏感和柔情来尝味那经验，所以就有那种机会也无用。……在夫妇中间为着相爱纠纷自然痛苦，不过那种痛苦也是夹着极端丰富的幸福在内的。冷漠不关心的夫妇结合才是真正的悲剧。
如果在“横溢情感”和“僵死麻木的无情感”中叫我来拣一个，我毫无问题要拣上面的一个，不管是为我自己还是为别人。人活着的意义基本的是在能体验情感。能体验情感还得有智慧有思想来分别了解那情感——自己的或是别人的！……
【题外话：当时已婚的沈从文感情出轨：“我不能想象我这种感觉同我对妻子的爱有什么冲突，当我爱慕与关心某个女性时，我就这样做了，我可以爱这么多的人与事，我就是这样的人。” 沈从文找林徽因倾诉心事，随后不久，林徽因给他写了以上这封信。】
我的主义是要生活，没有情感的生活简直是死！生活必须体验丰富的情感，把自己变成丰富、宽大能优容能了解，能同情种种“人性”，能懂得自己，不苛责自己，也不苛责旁人。不难自己以所不能，也不难别人所不能，更不怨命运或者上帝，看清了世界本是各种人性混合做成的纠纷，人性又就是那么一回事，脱不掉生理、心理、环境习惯先天特质的凑合！把道德放大了讲，别裁判或裁削自己。任性到损害旁人时如果你不忍，你就根本办不到任性的事。（如果你办得到，那你那时残忍，便是你自己性格里的一点特性也用不着过分的去纠正。）想做的事太多，并且互相冲突时，拣最想做——想做到顾不得旁的牺牲——的事做，未做时心中发生纠纷是免不了的，做后最用不着后悔，因为你既会去做，做那桩事便一定是不可免的，别尽着罪过自己。
我方才说到极端的愉快、灵质的透明的美丽的快乐，不知道你有否同一样感觉。我的确有过，我不忘却我的幸福。在我认为最愉快的事都是一闪亮的在一段较短的时间内迸出神奇的——如同两个人透彻的了解：一句话打到你心里使得你理智和感情全觉到一万万分满足；如同相爱：在一个时候里，你同你自身以外的另一个人互相以彼此存在为极端的幸福；如同恋爱，在那时那刻眼所见，耳所听，心所触无所不是美丽，情感如诗歌自然的流动，如花香那样不知其所以。这些种种便是一生中不可多得的瑰宝。世界上没有多少人有那机会，且没有多少人有那种天赋的敏感和柔情来尝味那经验，所以就有那种机会也无用。……在夫妇中间为着相爱纠纷自然痛苦，不过那种痛苦也是夹着极端丰富的幸福在内的。冷漠不关心的夫妇结合才是真正的悲剧。
如果在“横溢情感”和“僵死麻木的无情感”中叫我来拣一个，我毫无问题要拣上面的一个，不管是为我自己还是为别人。人活着的意义基本的是在能体验情感。能体验情感还得有智慧有思想来分别了解那情感——自己的或是别人的！……
【题外话：当时已婚的沈从文感情出轨：“我不能想象我这种感觉同我对妻子的爱有什么冲突，当我爱慕与关心某个女性时，我就这样做了，我可以爱这么多的人与事，我就是这样的人。” 沈从文找林徽因倾诉心事，随后不久，林徽因给他写了以上这封信。】
《艺术的力量》共8集，分别讲述卡拉瓦乔、贝尼尼、伦勃朗、大卫、透纳、梵高、毕加索、罗斯科8位艺术家的生平。
在艺术史上，这些名字足够有名，但是，这个节目的每一集，都是从艺术家面临的生命和职业生涯的危机开始。
这或许和它的编剧及解说员西蒙·沙马（Simon Schama）有关。
在艺术史上，这些名字足够有名，但是，这个节目的每一集，都是从艺术家面临的生命和职业生涯的危机开始。
这或许和它的编剧及解说员西蒙·沙马（Simon Schama）有关。
马萨诸塞大学阿姆赫斯特分校社会学荣誉教授保罗·霍兰德（Paul Hollander）长期以来一直对政治欺骗和自我欺骗感兴趣---考虑到他在母国匈牙利亲身经历的纳粹统治和共产主义经验，这也许并不令人感到吃惊。1981年，他发表了有关西方知识分子的经典研究成果，那些主要参加旅游团在导游带领下游历共产主义国家，主要是斯大林的俄罗斯，毛的中国和卡斯特罗的古巴，然后返回国内写出炫目耀眼的游记，对那里正在建设的新世界大加赞扬。如果现实本身不是如此可怕的话，他们的描述与现实的对比本来应该会非常好玩儿的。