候鸟南飞2017
古雷峰塔特立千年而轰然倒塌，除因战火摧残年久失修，最大的内因乃众生因信其塔砖具有的福兆功用，不断抽取所致。传说中的功用福佑无数，具代表性的有：镇宅、辟邪、利蚕、宜男等。
新塔两层台基，平面呈八角形。台基周边，装饰有汉白玉雕制的石栏杆，有登上台阶二层平面的石阶。台基以上，塔身耸立，外观五层，其中第一层内部实际分上下两层，只是外观上檐屋面较高，呈现为一层。
登上新塔台基二层平面，就见新塔底层正门，门楣高悬启功书“雷峰塔”三字。
登上新塔台基二层平面，就见新塔底层正门，门楣高悬启功书“雷峰塔”三字。
雷峰新塔各层屋面都覆盖铜瓦，每个转角处设铜斗拱，飞檐翼有下悬挂铜制的风铎。
新塔塔身的二层以上，每层都有外挑平座，平座设栏杆，绕塔而成檐廊，可供游人登塔赏景。
新塔塔身的二层以上，每层都有外挑平座，平座设栏杆，绕塔而成檐廊，可供游人登塔赏景。
下雷峰塔已是下午5点，华灯初上。庆幸自己乘船游的决定非常正确，一下午游西湖还算时间紧凑，内容丰富。
下雷峰塔右拐是通往出口的路，约100多米处右手边有佛舍利展馆。时间有限，急匆匆进去看一眼。
下雷峰塔右拐是通往出口的路，约100多米处右手边有佛舍利展馆。时间有限，急匆匆进去看一眼。
乘游10路公交车至凤翔路，乘地铁返回。
听孙子说才知道，地铁站台上方悬挂的电视屏幕上，有显示下次列车的到达时间。
至住处已19:00。
听孙子说才知道，地铁站台上方悬挂的电视屏幕上，有显示下次列车的到达时间。
至住处已19:00。
午饭后，孙子回学校有事。我们送他到去学校的路口，又去菜市场买了1斤鸡蛋，煮好带着路上吃。明晨就要离杭去三清山了。
午饭吃水饺吃得饱，肚子有点胀，晚饭前又出去转了一大圈，足有3.5公里。去了高沙路地铁站，观察了解一番。也想学学自助购票。
票价及轨道交通营运线路图
自助快速购票区
网购取票机和人工售票处
午饭吃水饺吃得饱，肚子有点胀，晚饭前又出去转了一大圈，足有3.5公里。去了高沙路地铁站，观察了解一番。也想学学自助购票。
票价及轨道交通营运线路图
自助快速购票区
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2017年11月20日，阴有小雨。
晨4:30起床，吃过早饭，整好行李，5:50离开住处。
外面细雨霏霏，静寂无声，偶尔有一二行人。雨水打湿的街面上被惨淡的路灯光映照，晃动着片片白光。我们背着行李包，一手撑着伞，一手拖着拉杆箱，沿着湿漉漉的街边向地铁站走去。拉杆箱与路面咕咕噜噜的摩擦声，打破了清晨的宁静。
半小时后到达地铁高沙路站。自动售票操作不熟练，还是人工售票便捷。购票乘车去杭州火车东站，票价5元/人。
7:00至杭州东站，下地铁，乘电梯至–1层。杭州东站就在地铁站的上面，我以为是否不用出站就能换乘高铁？那就省了安检的麻烦了！
按车站标识提示，乘电梯至一层，取出预先买好的火车票，却没看明白在哪儿候车。问了几人才知道，要乘电梯上二层楼。
上到二层楼，一眼看到了车站东广场，原来已出了车站。
重新安检进站候车。
杭州火车东站好大！有A1-28、B1-28计56个检票口。
晨4:30起床，吃过早饭，整好行李，5:50离开住处。
外面细雨霏霏，静寂无声，偶尔有一二行人。雨水打湿的街面上被惨淡的路灯光映照，晃动着片片白光。我们背着行李包，一手撑着伞，一手拖着拉杆箱，沿着湿漉漉的街边向地铁站走去。拉杆箱与路面咕咕噜噜的摩擦声，打破了清晨的宁静。
半小时后到达地铁高沙路站。自动售票操作不熟练，还是人工售票便捷。购票乘车去杭州火车东站，票价5元/人。
7:00至杭州东站，下地铁，乘电梯至–1层。杭州东站就在地铁站的上面，我以为是否不用出站就能换乘高铁？那就省了安检的麻烦了！
按车站标识提示，乘电梯至一层，取出预先买好的火车票，却没看明白在哪儿候车。问了几人才知道，要乘电梯上二层楼。
上到二层楼，一眼看到了车站东广场，原来已出了车站。
重新安检进站候车。
杭州火车东站好大！有A1-28、B1-28计56个检票口。
我们买的车票是在B25口检票，我老眼昏花，看成了B28。
“麻烦看下，是在这检票吗？”我找到B28检票口，拿出车票问检票员。
检票员接过车票一看:“在B25检票口。”
我一怔，拿过车票仔细一看，恍然大悟:“噢噢噢！”笑了。
按标号顺序去找B25检票口。看到了B27、B26口。
“麻烦看下，是在这检票吗？”我找到B28检票口，拿出车票问检票员。
检票员接过车票一看:“在B25检票口。”
我一怔，拿过车票仔细一看，恍然大悟:“噢噢噢！”笑了。
按标号顺序去找B25检票口。看到了B27、B26口。
再走看到了B24口。怎么没有B25口?
“怎么没有B25检票口?”我又问检票员。
检票员用手一指:“B24左边。”
我惊疑！尴尬！原来B25口被门左边凸出的墙挡住了！
嗨嗨！老年痴呆啊！
“怎么没有B25检票口?”我又问检票员。
检票员用手一指:“B24左边。”
我惊疑！尴尬！原来B25口被门左边凸出的墙挡住了！
嗨嗨！老年痴呆啊！
杭州东站总投资约250亿人民币，是杭州市的东大门，一座高度现代化的客运特等站。新站房建于2009年12月27日，于2013年7月1日正式启用。
杭州火车东站铁路车场规模达34线。1-13站台为宁杭甬高铁场，14-26站台为沪昆高铁场，26-28为沪昆普速场（含2正线），预留磁悬浮3台4线。
杭州东站是杭州目前接驳功能最为齐全的交通枢纽，是全国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。
（图片来自网络）
杭州火车东站铁路车场规模达34线。1-13站台为宁杭甬高铁场，14-26站台为沪昆高铁场，26-28为沪昆普速场（含2正线），预留磁悬浮3台4线。
杭州东站是杭州目前接驳功能最为齐全的交通枢纽，是全国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。
（图片来自网络）
经1小时43分钟，列车正点到达玉山南站。
下车的旅客并不多。雨仍是淅淅沥沥的下。站前停车场停着一大片出租车。
有出租车司机揽客，看我们下车的三人像是一伙的，说3人90元拉我们去外双溪，我们没理。
走到车站广场尽头，右手边就是开往玉山汽车站的6路车发车点，正好有辆公交车停在哪儿。
我们抬脚上车，听后面那个一直跟着我们的出租车司机说:“每人28元，拉你们去。”听公交车司机也说了句:“28元还不去?”出租车司机无奈地咕噜了一句:“他们不信！”
其实出租车司机也不容易，特别在这淡季，恨不能拉上几个乘客，挣几个钱养家糊口，说的也未必不是实话。但以往少数不良司机欺诈乘客的事，使旅客心存忌惮，对出租车司机失去了信任，生怕有什么不测。要不是这样，拖箱带包的，乘坐出租车也不失为一种不错的选择。这怪谁呢？
6路车票价2元/人。
下车的旅客并不多。雨仍是淅淅沥沥的下。站前停车场停着一大片出租车。
有出租车司机揽客，看我们下车的三人像是一伙的，说3人90元拉我们去外双溪，我们没理。
走到车站广场尽头，右手边就是开往玉山汽车站的6路车发车点，正好有辆公交车停在哪儿。
我们抬脚上车，听后面那个一直跟着我们的出租车司机说:“每人28元，拉你们去。”听公交车司机也说了句:“28元还不去?”出租车司机无奈地咕噜了一句:“他们不信！”
其实出租车司机也不容易，特别在这淡季，恨不能拉上几个乘客，挣几个钱养家糊口，说的也未必不是实话。但以往少数不良司机欺诈乘客的事，使旅客心存忌惮，对出租车司机失去了信任，生怕有什么不测。要不是这样，拖箱带包的，乘坐出租车也不失为一种不错的选择。这怪谁呢？
6路车票价2元/人。
公交车行驶半小时，10:50到达玉山汽车站。
下公交车右手边就是玉山汽车站。进候车厅扫一眼，发现右手边是售票处。走近售票窗口，售票员问:
“去哪里？”
“三清山外双溪。”
“不用买票，上车买票。”
找到去外双溪的发车口，问明去三清山南门外双溪的车，上车就座。
车上只坐有1人，加上我们共3人。随车女售票员40来岁，说话像连珠炮似的，非常热情。我的大拉杆箱没合适的地方放，她直接放两排座的中间:“放这儿吧，反正也没几个人坐。”
票价17元/人，11点发车。
汽车沿203省道向西偏北方向行驶约10公里后，转入648县道，沿玉琊溪右岸向北蜿蜒而上。
开始驶入县道的数公里路非常惊险，右侧是悬崖峭壁，左侧是山涧溪潭，两边是高山峻岭。一路七上八下，左转右拐，不免使人胆颤心惊！但也一路风景如画，云雾缭绕，景色宜人，大饱眼福！
心想进入大山了吗？一直到三清山都是这样的路吗？
不料行驶数公里险路后，道路却逐渐平缓，不时有大片的山间平地，村镇农田。大概旅游给大山里带来了财富，山民都建起了粉墙黛瓦的3-5层小楼。
下公交车右手边就是玉山汽车站。进候车厅扫一眼，发现右手边是售票处。走近售票窗口，售票员问:
“去哪里？”
“三清山外双溪。”
“不用买票，上车买票。”
找到去外双溪的发车口，问明去三清山南门外双溪的车，上车就座。
车上只坐有1人，加上我们共3人。随车女售票员40来岁，说话像连珠炮似的，非常热情。我的大拉杆箱没合适的地方放，她直接放两排座的中间:“放这儿吧，反正也没几个人坐。”
票价17元/人，11点发车。
汽车沿203省道向西偏北方向行驶约10公里后，转入648县道，沿玉琊溪右岸向北蜿蜒而上。
开始驶入县道的数公里路非常惊险，右侧是悬崖峭壁，左侧是山涧溪潭，两边是高山峻岭。一路七上八下，左转右拐，不免使人胆颤心惊！但也一路风景如画，云雾缭绕，景色宜人，大饱眼福！
心想进入大山了吗？一直到三清山都是这样的路吗？
不料行驶数公里险路后，道路却逐渐平缓，不时有大片的山间平地，村镇农田。大概旅游给大山里带来了财富，山民都建起了粉墙黛瓦的3-5层小楼。
进入三清山景区后，盘山路越来越险峻。路两边有许多饭店旅馆农家乐。随着高度的攀升，气温也越来越低。沿路上车的部分山民也陆续下车了，车上又只剩了我们3人。这时，售票员对我们说:
“越往上越冷了，住山上很冷的，你们住山下吧，山下农家乐便宜，好多人选择住山下。”
“那明天咋办？我们还是想住的尽量离索道站近点。”我说。
“他们有车，明天早上可以送你们上山。看你们是老人，才和你们这样说。”
“送我们上山免费吗？”
“有免费的。”
我考虑片刻，说:“我们还是想住的离索道站近点。”
同车的那个30来岁的女士，不知是游客还是山上的服务人员，也插话说:
“离索道站近点方便。”
“上去吧！”我说。
不管售票员劝我们住山下出于何意，我最后的决定是正确的。住山下肯定因这样那样的原因，耽误好多上山游玩的时间。
汽车行驶1个半小时，12:30到达外双溪停车场。
雨停了，雾气重。
下车后我就直奔网友晓风残月0908推荐的酒店，后面有一揽客的紧追不舍。我最烦这些揽客的人，但老伴抵挡不住农家乐老板娘的软磨硬缠，我也只好随她去看看。
回返，左拐，再左拐，走了一个“U”字形。
老板娘40岁左右，面善，说话也实在，帮我们提着大箱小包上台阶，不远就到了她的店。
“越往上越冷了，住山上很冷的，你们住山下吧，山下农家乐便宜，好多人选择住山下。”
“那明天咋办？我们还是想住的尽量离索道站近点。”我说。
“他们有车，明天早上可以送你们上山。看你们是老人，才和你们这样说。”
“送我们上山免费吗？”
“有免费的。”
我考虑片刻，说:“我们还是想住的离索道站近点。”
同车的那个30来岁的女士，不知是游客还是山上的服务人员，也插话说:
“离索道站近点方便。”
“上去吧！”我说。
不管售票员劝我们住山下出于何意，我最后的决定是正确的。住山下肯定因这样那样的原因，耽误好多上山游玩的时间。
汽车行驶1个半小时，12:30到达外双溪停车场。
雨停了，雾气重。
下车后我就直奔网友晓风残月0908推荐的酒店，后面有一揽客的紧追不舍。我最烦这些揽客的人，但老伴抵挡不住农家乐老板娘的软磨硬缠，我也只好随她去看看。
回返，左拐，再左拐，走了一个“U”字形。
老板娘40岁左右，面善，说话也实在，帮我们提着大箱小包上台阶，不远就到了她的店。