轻骑万里 一个人的川滇藏
国道318在安庆之后折向西北，在潜山和国道105并线向北冲进大别山，至岳西分道扬镳，国道318折向正西，经英山、罗田横穿大别山南麓。
潜山至岳西段，国道318兼职做了天柱县旅游区公路。地势险峻，山道如盘。虽然路面平整，两侧护栏完备，但终究路窄弯急，一辆巨大的集卡过弯时显然线路不对，司机向内打方向打的急了，后箱失去平衡侧翻在弯心，车头和路侧悬崖间只有两米多的缝隙，险险够家用车通过。警察还没赶到，司机们正在互助，设置警示，指挥交通。我开车慢慢的从缝隙钻过去，身后更宽而无法通过的货车已经在半山道上排出去一公里远了。
从晚上10点到后半夜2点多，整整五个小时都在大别山里挣扎，夜里四点爬到离武汉还有五十多公里的地方，实在开不动了，在团风住了下来。这个地名会被收进我的“奇怪地名志”，当然要说到奇怪，比得过凉山彝族自治州的就不多，那里不仅有锅底凼还有马尿河，最厉害的要数裤裆海。早晚有一天我要去看看，到底是怎样的地势险峻，能把人吓到裤裆成海。
潜山至岳西段，国道318兼职做了天柱县旅游区公路。地势险峻，山道如盘。虽然路面平整，两侧护栏完备，但终究路窄弯急，一辆巨大的集卡过弯时显然线路不对，司机向内打方向打的急了，后箱失去平衡侧翻在弯心，车头和路侧悬崖间只有两米多的缝隙，险险够家用车通过。警察还没赶到，司机们正在互助，设置警示，指挥交通。我开车慢慢的从缝隙钻过去，身后更宽而无法通过的货车已经在半山道上排出去一公里远了。
从晚上10点到后半夜2点多，整整五个小时都在大别山里挣扎，夜里四点爬到离武汉还有五十多公里的地方，实在开不动了，在团风住了下来。这个地名会被收进我的“奇怪地名志”，当然要说到奇怪，比得过凉山彝族自治州的就不多，那里不仅有锅底凼还有马尿河，最厉害的要数裤裆海。早晚有一天我要去看看，到底是怎样的地势险峻，能把人吓到裤裆成海。
@491886499 68楼 2014-07-08 13:55:20
什么设备拍的？这么漂亮。
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前面有说，无敌兔，16-35广角，70-200小白
什么设备拍的？这么漂亮。
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前面有说，无敌兔，16-35广角，70-200小白
@我们的那些天 78楼 2014-07-08 17:27:27
希望常发一些风景图片，我很向往那里，有时间我也要去感受一下那里的风光~~
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后面有的，很多
希望常发一些风景图片，我很向往那里，有时间我也要去感受一下那里的风光~~
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后面有的，很多
在团风的小宾馆里醒来已经是上午11点，昨夜疯狂赶路的成果已经化为乌有，离重庆还有1000公里，继续走国道一天之内肯定赶不到。权衡再三，决定走高速穿过江汉平原，到宜昌再下来，沿318穿越大巴山。对这片家门口的山地忽略的太久了，这次想贴近的看看。
江汉平原的油菜花开的如火如荼，它们用漫无边际来诠释什么是平原。雾一直没散开。
江汉平原的油菜花开的如火如荼，它们用漫无边际来诠释什么是平原。雾一直没散开。
武汉至宜昌乃江汉平原核心区，千里沃野，也因此，汉宜高速路平且直，少弯道，少起伏。每年由沪返渝，车行至此，多在下午1点左右，午后困倦加上道路风物少变化，总要想尽各种办法提神。
这次索性由北面黄陂区上G42沪蓉高速，走汉川、荆门，沿江汉平原北缘西进，图个新鲜。
这次索性由北面黄陂区上G42沪蓉高速，走汉川、荆门，沿江汉平原北缘西进，图个新鲜。
@bhf1778 61楼 2014-07-08 11:53:29
开车也叫骑？标题党
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欲将轻骑逐，大雪满弓刀。
拜章期沃日，轻骑疾奔雷。
落日思轻骑，高天忆射雕。
征兵集蓟北，轻骑出渔阳。
开车也叫骑？标题党
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欲将轻骑逐，大雪满弓刀。
拜章期沃日，轻骑疾奔雷。
落日思轻骑，高天忆射雕。
征兵集蓟北，轻骑出渔阳。
暮雨清江
到达猇亭大桥是下午3点，长江两岸下起短促阵雨，猇亭大桥独特的红色双塔在雨雾中异常鲜艳。双塔单跨悬索，一步横过一公里宽的江面，04年竣工的时候拿过“詹天佑奖“和“鲁班奖”。
过大桥往西不远就是长阳县地界，长阳最著名的是清江，这条长江的一级支流从恩施发源，宜都入长江，号称800里的清江画廊最核心的江段都在长阳境内。不清楚是什么原因，国道318并没有选择清江这条除长江外鄂西最大的河流，利用它发育完备的河谷地形，反而是从清江和长江之间穿过大巴山地。清江的支流呈羽状分布，国道318就从清江水系的北面溯丹水西进，跨越招徕河、野三河、马水河之间的分水岭，一直到恩施。10年才通车的G50沪渝高速鄂西段也基本沿用了318的路线，很多路段两条东西大动脉齐头并进，只是G50打了巨多的隧道，裁弯取直了而已。
而更有意思的是，在谷歌地图上搜长阳，就会发现，一条国道、三条省道刚好把清江核心段围成一个箱体，就是不去碰它。或许，没有交通干道从河谷中穿过这也是清江之福。
穿过女娘山隧道，在长阳互通下了高速，开回318上。国道在鄂西山区简陋到了极点，路面宽刚好能过两辆车，连表示道路分隔的线都没有了。就这么一条光秃秃湿淋淋的公路顺着山势爬上去。沿丹水河谷西进，雨渐渐的停了，偶尔有阳光穿透云层，河谷里的空气清新的能穿透皮肤。油菜花田沿着山坡层叠上去，间或有桃花、李花开在农舍边。
偏岩大桥附近的丹水河，没被污染过的水体真是赏心悦目。旁边的公路就是G50沪渝高速，最远处是青龙山，听起来很像山大王出没的地方。
到达猇亭大桥是下午3点，长江两岸下起短促阵雨，猇亭大桥独特的红色双塔在雨雾中异常鲜艳。双塔单跨悬索，一步横过一公里宽的江面，04年竣工的时候拿过“詹天佑奖“和“鲁班奖”。
过大桥往西不远就是长阳县地界，长阳最著名的是清江，这条长江的一级支流从恩施发源，宜都入长江，号称800里的清江画廊最核心的江段都在长阳境内。不清楚是什么原因，国道318并没有选择清江这条除长江外鄂西最大的河流，利用它发育完备的河谷地形，反而是从清江和长江之间穿过大巴山地。清江的支流呈羽状分布，国道318就从清江水系的北面溯丹水西进，跨越招徕河、野三河、马水河之间的分水岭，一直到恩施。10年才通车的G50沪渝高速鄂西段也基本沿用了318的路线，很多路段两条东西大动脉齐头并进，只是G50打了巨多的隧道，裁弯取直了而已。
而更有意思的是，在谷歌地图上搜长阳，就会发现，一条国道、三条省道刚好把清江核心段围成一个箱体，就是不去碰它。或许，没有交通干道从河谷中穿过这也是清江之福。
穿过女娘山隧道，在长阳互通下了高速，开回318上。国道在鄂西山区简陋到了极点，路面宽刚好能过两辆车，连表示道路分隔的线都没有了。就这么一条光秃秃湿淋淋的公路顺着山势爬上去。沿丹水河谷西进，雨渐渐的停了，偶尔有阳光穿透云层，河谷里的空气清新的能穿透皮肤。油菜花田沿着山坡层叠上去，间或有桃花、李花开在农舍边。
偏岩大桥附近的丹水河，没被污染过的水体真是赏心悦目。旁边的公路就是G50沪渝高速，最远处是青龙山，听起来很像山大王出没的地方。
前不久在网上看到一篇评论，主旨是希望在城市化的大潮里保留一些各具特色的精致的乡村。这里的各具特色显然不是指向那些出自各级政府规划里，仿古建筑堆砌起来的所谓古镇。大巴山的田园其实是可以考虑的。再看一眼丹水的绿。
在318国道上看G50沪渝高速王子石隧道，沪渝高速从长阳开始一直到重庆忠县，四百多公里路段横穿大巴山，施工难度极大。印象里超过5公里的超长隧道不下十个，隧连桥，桥连隧。和雅西一样，是一条架在天上的高速公路。
和上图的拍摄点在同一座桥上，这是桥另一侧的河段。山壁上有一条从岩石里硬凿出的小道，在现代筑路科技进入大山之前，川中与外界的沟通有许多就是这样的羊肠山路，所谓蜀道难。
一辆推土机正在平整岸滩土地，我很奇怪，这样的河滩地，地基应该相当软，而且丹水仍然保持着没有河堤的自然状况，建房其上不是应该有水患之忧么？
这座桥的名字我已经忘记了，只记得桥头竖着一块牌子，上书“危桥，单车通过”。
@桑柳芙依 118楼 2014-07-10 11:10:40
喜欢旅游 一个人 骑单车
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单车也是种很好的旅行方式，更缓慢，就是对体力要求高，对时间要求更高。
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单车也是种很好的旅行方式，更缓慢，就是对体力要求高，对时间要求更高。