西方社会心态变化

添加2月9日数据。




1) 非湖北确证数量继续下降,已连续6日。但今后几天全国各大城市,尤其是北上广深将面临返程大军和企业复工的考验,今后几日的走势将十分关键。
2) 湖北省数据再次反弹,表明湖北形势依然严峻。
3)全国疑似数量也小幅反弹,表明后续防疫形势不容放松。
楼主 海上京叔  发布于 2020-02-10 21:56:34 +0800 CST  
测试一下
楼主 海上京叔  发布于 2020-02-11 13:26:50 +0800 CST  
测试一下
楼主 海上京叔  发布于 2020-02-11 18:20:31 +0800 CST  
补充一下2月10日的数据。



1)各项数据均向好,尤其是非湖北确诊数据,连续多日下降,预示形势好转。
2)今后一周十分重要,是否能够经受返程高峰和各企业陆续复工的冲击,将很快见分晓。
3)防疫形势依然有反复可能,绝不可松懈。
楼主 海上京叔  发布于 2020-02-11 18:26:34 +0800 CST  
就京叔所见,日本企业中当年鲜有女性中高级管理人员。在京叔到访的那家工厂,以及参观过的另外几家日本工厂中,京叔不记得曾遇到过女性中高级管理人员,就是女性技术人员也极为罕见,女性员工基本上从事行政事务性工作。这一点,和中国公司由较大的差异。而且,工厂内的女性员工年龄都不大,一般都是20多岁的年轻未婚女性,很少看见年龄较大的已婚女性。由于京叔拜访的日本企业基本上都是制造业工厂,不知道这种想象是否普遍存在于其它行业(商业零售与服务行业肯定不是这样)。京叔也曾询问过日本同事为什么有这种现象。据京叔同事说,这是由于日本女性一般会在结婚后辞职,回家成为全职太太,负责相夫教子,而挣钱养家则是丈夫的责任。同样据日本同事说,日本家庭中掌握家庭“财权”的一般都是妻子,丈夫的月薪一般都会交给妻子掌管。丈夫如果要藏点私房钱,就只能指望年终奖了。这一段基本上是由与日本同事的闲聊中得知,是否属实或是否具有普遍性,京叔没有考证,姑且录之,作为一家之言。
另外还有一个有意思的地方,那便是日本人的选择公司的先后顺序。当时(2005年),中国年轻人选择就业公司的第一选择是外资跨国公司,欧美世界500强公司更是首选中的首选,而日本年轻人似乎有不同的选择。京叔所在的公司(美资跨国公司)便很难在日本招到优秀的员工。具负责日本办事处人员招聘工作的同事告诉京叔,第一流的日本年轻人会首选如丰田、索尼等日本一流跨国公司,第二流的日本年轻人则会选择相对次一点的二流日本公司,只有三流的日本年轻人才会选择非日资公司(这一点,京叔也是听人转述)。具京叔观察,当下的中国年轻人也表现出类似的倾向。三十年前,无论什么样的外资企业都能很容易地在中国大陆招到优秀人才,就连一些台湾、香港的不入流公司,都可以招到重点大学的毕业生(京叔的同学便有从业于台湾“乡镇企业”的)。而在现在,中国大陆的年轻人已经不会盲目地就职于任何一个“外资企业”,一些并不是很优秀的外资企业已经很难再中国大陆招到优秀员工了。京叔的一个朋友是一家不大的新加坡公司的中国区总裁(其实在中国也就几十人),他们公司目前在中国便不太能招到211大学的毕业生。
楼主 海上京叔  发布于 2020-02-12 10:09:14 +0800 CST  
通过这次新冠疫情,京叔认为一个重要的教训是,医疗卫生事业事关国计民生,千万不能私有化。大家可以看到,关键时刻递流而上,义无反顾冲锋在前的都是国营医院或部队医疗卫生人员,平时到处出风头打广告的私营医院集体隐身。

如果没有囯营与部队医疗卫生人员的忘我努力,疫情的发展还不知会如何。其实不止这次,哪一次重大卫生危机,不是靠国营与部队医疗卫生人员,而被某些人吹嘘得是解决看病难灵丹妙药的私营卫生组织却都在关键时刻消失不见。
幸好我们还有相对强大的国营卫生系统,请有关部门千万不要再自毁长城,靠抑制公有卫生医疗机构来发展私营医疗卫生组织了。
楼主 海上京叔  发布于 2020-02-12 13:31:27 +0800 CST  
补充2月11日数据



1)湖北确诊数继续下降。但湖北增加了一种新分类“临床确诊”,该数据2月11日新增4890例,现有10567例。“临床确诊”病例中有相当部分会转化为确诊病例。所以,在今后几日,湖北确诊数应该还会有一定增加。
2)从2月8日开始,湖北卫健委开始披露疑似病例总数以及疑似病例当日排除数但其数字的变化有一点奇怪:湖北每日新增确诊的病例数,远高于疑似病例的每日转换数。这似乎说明绝大部分新增确诊病例不是来源于疑似病例。
3)非湖北确诊数与前一日基本持平,并有多地略有上升,说明非湖北的疫情还存在一定变数,疫情防控绝不可放松。

楼主 海上京叔  发布于 2020-02-12 16:02:06 +0800 CST  
2006年国庆节,京叔再次开启了国外之旅。这一次,不是公务出差,而是一次自费出国旅游,京叔携太太将前往心目中的圣地之一,埃及。从小学开始,京叔就十分喜欢历史。还记得看过的第一本可以称之为历史书的书籍是《上下五千年》,然后是《东周列国志》,从此以后,便一发而不可收拾。至今已经四十多年,依然兴趣不减,每年基本上都会坚持阅读150-200本书。
而埃及史,则是京叔的最爱之一。在那片黄沙漫天的神秘土地上,在那条亘古至今的传奇大河边;从古代埃及,到托勒密埃及,再到阿拉伯埃及,几千年的起起落落,许多故事都已随风而去;从上埃及到下埃及,无数王朝兴旺衰败,无数的遗迹都已湮灭在流沙里。在书本中,京叔无数次流连于大金字塔的脚下,卢克索帝王陵的山谷中,以及阿布辛贝神庙的洞窟里。在幻想中,京叔也曾驱车于撒哈拉沙漠看日出,泛舟于尼罗河之上观日落,
埃及,一个古老而神奇的地方。拉美西斯二世,图特摩斯三世,克利奥帕特拉七世,无数埃及法老的故事总是让人至今浮想联翩。亚历山大大帝,凯撒大帝,拿破仑大帝,这些千古一帝也都在这里留下了足迹。夏德·莱普西乌斯,霍华德.卡特,商博良,这些埃及学家的卓越贡献使我们找回了被遗忘的古埃及…
从中学开始,有朝一日能够访问埃及,便是京叔的“小小”梦想。但是在很长的一段时期内,也只是梦想而已。对于一个上世纪八九十年代的中国人来说,到访埃及几乎和登上月球一样遥不可及。直到2000年以前,京叔从来没有认真地考虑过,也许某一天,这个梦想还有实现的可能。没想到的是,这一少年时遥不可及的梦想,居然在仅仅几年后的2006年便实现了。
由于频繁的出国,京叔对于前往异国已经很久没有兴奋的感觉了,但是这一次埃及之旅还是让京叔兴奋不已。终于可以亲眼见到大金字塔,终于可以亲身泛舟于尼罗河,对这一切,京叔充满期待。直到登上飞往中东的飞机,京叔都有一种不真实的感觉,生怕一觉醒来,发现一切都只是南柯一梦。
楼主 海上京叔  发布于 2020-02-13 11:19:38 +0800 CST  
当时前往埃及的中国游客还不多,好像也没有从中国直飞埃及的航班,京叔搭乘的航班需要在卡塔尔首都多哈转机。在多哈机场的停留时间大约有十多个小时,旅行社贴心安排了多哈一日游,使得我们避免了枯坐机场十几个小时的无聊。
对于卡塔尔和多哈,除了中国男足曾经历‘黑色三分钟“与“兵败多哈”以外,绝大多数中国人应该并不了解这个小小的海湾国家。由于时间久远,京叔已记不太清楚在多哈都参观了什么地方。印象中,多哈是一个没有什么特色的沙漠城市,少有绿色植物,建筑以浅色为主,在强烈的沙漠阳光下,整个城市泛着一片白色。如果不是由于盛产石油,这个地方一定是个十分荒凉贫穷。城市的建筑在当时的京叔看来,还是挺有现代气息的。尤其是京叔一行还参观了即将举行2006年多哈亚运会的体育场馆,也让京叔略有一点惊艳的感觉。当年的京叔虽然已经不算孤漏寡闻,但毕竟还没有见识过近十几年飞速发展的中国城市建设,所以眼光还没有现在这样挑剔。如果放在现在,像多哈这样的城市,以及多哈亚运会的体育场馆,一定没法入京叔的法眼。
中东海湾地区的城市基本都有一个特点,就是现代和落后并存。多哈也不例外,这个城市一方面拥有现代化、漂亮、甚至有时候是奢华的城市建筑;另一方面,也有许多看上去十分“第三世界”的特点,尤其是在街上见到的当地人,实在和现代化挨不上边。
楼主 海上京叔  发布于 2020-02-14 11:20:10 +0800 CST  
多哈城市标志


楼主 海上京叔  发布于 2020-02-14 11:21:16 +0800 CST  
奢华的多哈City Center大门


楼主 海上京叔  发布于 2020-02-14 11:22:36 +0800 CST  
多哈海滨大道


楼主 海上京叔  发布于 2020-02-14 11:24:01 +0800 CST  
多哈骆驼市场及养驼人


楼主 海上京叔  发布于 2020-02-14 11:25:27 +0800 CST  
农贸市场


楼主 海上京叔  发布于 2020-02-14 11:26:15 +0800 CST  
多哈集贸市场

楼主 海上京叔  发布于 2020-02-14 11:27:27 +0800 CST  
试一下是否翻页
楼主 海上京叔  发布于 2020-02-14 22:06:53 +0800 CST  
在多哈,京叔有两件事印象比较深刻。第一是多哈的海水,多哈的海水十分清澈,在强烈的阳光照耀下泛着一种耀眼的蓝色。从多哈海湾的另一侧远眺多哈城,多哈城就仿佛是从大海中生长出来一般“漂浮“在海面之上。另一件便是京叔第一次在国外见到了国产的汽车,是一辆长城皮卡。当时能在国外看到的最多的中国商品是服装,机电产品还不多见(好像京叔只见到过一些诸如电子表、闹钟之类的小东西),突然见到在富裕的卡塔尔居然有中国品牌的汽车,还真是小小的有点自豪(后来在埃及,还见到了不少的奇瑞汽车)。时至今日,长城皮卡已经在几乎所有中东北非国家随处可见,已隐隐可以和丰田皮卡分庭抗礼。
这里插一段题外话。京叔的父亲在上世纪八十年代中期,曾前往美国访问。他告诉京叔,那时候在美国基本上看不到中国产品。京叔九十年代中期去国外时,中国产品也不多,主要是一些纺织品。到新世纪头十年的中期,纺织品、钟表等轻工产品已经有很多的中国造。然后的几年,中国产品越来越多,不知不觉中发展到,如果在国外超市中看见一件价廉物美而且有购买欲的生活用品,很难不是“中国制造“。而发展到现在,国外市场的中国纺织品又开始逐渐减少,而产自孟加拉、柬埔寨及斯里兰卡的产品逐渐占据了低档纺织品的主流。
回到多哈机场以后,京叔一行又等待了约三、四个小时。令京叔比较尴尬的是,候机室里其他的旅客都比较安静,唯独京叔这一拨中国人显得比较突出,大声的说笑,十分喧闹,还有人四处寻找热水张罗着泡方便面…。时至今日,国人依然保持了这一特点。如果你在国外的公共场合看到一群大大咧咧,大声喧哗的亚洲人,大概率是中国人;如果你看到的是一群大大咧咧,大声喧哗的欧美人,大概率是美国人。中国人和美国人,在这一点上倒是挺有共同点。
楼主 海上京叔  发布于 2020-02-15 12:02:20 +0800 CST  
隔海远眺多哈城


楼主 海上京叔  发布于 2020-02-15 12:03:57 +0800 CST  
京叔在国外见到的第一辆中国品牌汽车


楼主 海上京叔  发布于 2020-02-15 12:04:53 +0800 CST  
建造中的多哈亚运会设施


楼主 海上京叔  发布于 2020-02-15 12:05:52 +0800 CST  

楼主:海上京叔

字数:401850

发表时间:2019-12-16 21:29:26 +0800 CST

更新时间:2021-11-09 16:57:09 +0800 CST

评论数:11563条评论

帖子来源:天涯  访问原帖

 

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