第二十一天 凤凰古城到玉屏县城。
今天大米在凤凰古城还要多呆两天，就只有我一个人上路了。之前数人同行，至少浪费了好几天时间。他们两个大米和草鞋本来就没有目的地。无所谓快慢和时间，走哪算哪。
在我看来，骑行就像修行。对社会索取的越多，社会对你的束缚也越大。
这几天天气预报，天天说有雨，结果其实都没有雨。感到天气极是炎热。从凤凰古城到铜仁只有一个大坡。上坡上山，下坡占1/3，不过下坡极爽，全程保持40码都不带停的。铜仁到玉屏也是一样，就一个大坡。本来以为下坡也会很爽，结果没想到下坡在修路。一路折腾到九点，才到玉屏县城。

第二十二天 玉屏县到镇远古城
今天路还可以，下午3点钟左右到了。正好有时间可以去逛一下镇远博物。和凤凰古城一样，镇远古城，并不卖门票。和古城里面庞大的商店比起来，游客消费产生的效益，要比门票来得高，只有庞大客流才能产生更高的效益。正如凤凰古城曾经也卖过门票一样，客流量一减少商业人员就要哭了。
镇远古城作为中央压服蛮夷的军事要塞，曾经一度聚集了无数的商人。成为那段时间的政治军事中心，一度辉煌无比。西南地区遇到这么一个有丰富文化历史内涵的一个古城感觉很难得。
镇远古城被舞阳河分为两半，舞阳河流到怀化，向南直接和浣江联通，在古代，这是一条进入贵州内地，最快速有效最方便的路径，当时许多著名的官员学者都走过这条路。难怪许多人在评论里都说，镇远古城非常值得一看，估计历史给他加分不少。毫无疑问在历史上，也是在这种交通便利，导致他成为兵家重地，交通要塞，经济地位和它的地理环境是分不开了。
不得不说的是，小小的镇远古城有火神庙战神庙青龙洞万寿宫中元禅院文庙天主教堂等等，各路神仙大荟萃，可见当时的镇远外来商人之多，之杂。
古城的石板路走起来相当有感觉，宽阔的大街都是石板铺就的。和平村看见了国军的会议室，比起当今的某当来说，国军真是简朴到家了。

第二十三天，从镇远到黄平。
一路过来，被唧唧咋咋的鸟叫醒许多次，在镇远古城，居然是被此起彼伏的公鸡叫声叫醒的，还真是第一次。
刚出城就一段三公里的修路地段，后面还不断有。每天都要碰到烂路，怎么也避免不了。西南大开发叫嚣了这么多年，终于到了真正实施的时候。从景德镇到九江到武汉到湘西到铜仁到镇远古城，到处都在修路，修房子热火朝天可比大跃进。
中午路过施秉县，真的很漂亮，基础建设建设的比东部县城都还好。从施秉县出来，一路的乡村，让我很吃惊。刚从湘西出来就发现玉屏县的乡村建设很漂亮，比湘西张家界的乡村建设好了，不知道多少。甚至到了玉屏县城的时候，感觉县城还不如乡村。只有河北边的新城才能看起来更好一点。一路过来到施秉，从玉屏到镇远到施秉县，贵州都让我大吃一惊，这还是从前听人们说起来贵州的穷地方吗。
下午两点钟，辐条又断了。用了半个小时，这次我一个人很简单就把它给修理好了，当然谁知道又能撑多久不断呢？都是起伏路，没走几步路。就感觉到冷，刚刚还是大汗淋漓。一会儿，白天变成黑夜，小车摩托都开灯行驶。雷电嗤啦啦闪耀，雷声咚咚像是响在心头，豆大雨点落下来，我不敢再骑，找个屋檐躲起来。
不一会，倾盆大雨就下来了，今天是清明节，许多人来不及下山，一会儿就全淋湿了。雨过了，下山500米就看到了一个叫飞云崖的免费景点，号称是全国重点文物风景区。于是好奇进去看了看，原来是一个寺庙被改成了少数民族民风民俗博物馆。门口有两保安，有个售票点，搞得像模像样的，不过不用花钱，只要用身份证去换票就可以了。进里面一看，除了一个牌坊，一面大鼓。其他的就只有图画了。连灯光都没有，从来没有见过这么惨的一个景点。打着手机的手电筒，看了一下图画就出来了。
下山到黄平县的时候，已经快六点了，天气预报说六点会下雨，因此我就不准备走了。6点一到，马上下起雨，现在的即时天气预报，真是准。不过明后天的天气预报通常不大准。

第24天。黄平县停留一天
昨天气温骤降感冒了。半夜时候吐了一次，一点钟左右吐了一次。晚上没睡好觉，吃了点药，一直反胃，胃没好之前什么药吃下去都给吐出来。到了早上，终于感觉胃已经好了，喝点水。附近居然点不到外卖，这里还是新城区。吃了两次藿香正气药丸。捂出一头汗，看时间已经是快12点了。连续三顿没吃，感觉人已经无精打采了。今天是走不成了，等明天才能继续去凯里。之前出发买的藿香正气丸根本不好用，中午买了云南白药的藿香正气水和白加黑，明天应该没问题了

第25天，黄平到凤山镇。
本来准备今天到凯里，然后去朗德上寨看看。听说朗德上寨不收门票，商业化还不严重，民风更加淳朴一些。结果运气不好，又听说他们现在已经开始收门票，而且商业化也很严重了，已经没区别了和别的地方。于是改变主意，直接前往贵阳。贵阳才是我这次来贵州的主要目的地，希望能有所收获。
过12点准时听到，嘣的一声，辐条又断了，无语……。关键是每次断辐条都不在烂路，在平路断的。总计买了55根辐条车店修理给了4根就是59。除去重编36现在就四根辐条了。我后面还有个骑友，断了一根辐条，从凤凰到铜仁都没找到辐条卖。不淘宝估计得到贵阳才有修。
贵州多山，几乎没看到什么平地。每天都能遇到几段修路。几番折腾下，干脆在加油站旁边，找个平地就扎营了。调车圈一个半小时，希望明天车圈能经得起考验。

第26天，凤山镇到贵定县 是不是感冒的后遗症，全身软绵绵的。从省道306下到国道210，321,320三个编号一条国道。才出那个中国磷都的镇，就是一路的烂路，这个路段都在修路，河床路都比它好骑，坡度大，不是凹凹坑坑，就是路面全是沙砾，1.5的光头胎根本没法骑，推车推了一个下午。本来预计昨天晚上骑到贵定县，结果今天下午三点才到贵定县。累的不行，遂住下。 以前听说贵州多山，老家浙西南也是一样在山区。到了贵州才发现，贵州山路真的是没有一寸平路。看到三条国道编号挤在一条路上才发现贵州的路有多艰难。而这条路换其他地方也不过普通乡道标准，却有三条国道编号，真是让我吃了一惊。而且看他现在正在修的路，也不过是两车道，很窄的两车道，两辆货车相向而行，估计都要擦身而过。国道上上下下下下上上居然没有一个隧道。如此寒碜的国道，走遍全国，估计都找不出在其他地方。这几天在黔东南，还以为贵州基建很了不起呢，省道都修的又宽又大又平整。刚出了黔东南，路就变了个样。听当地人说吧，少数民族区确实要比汉族人聚居区基建的更好，国家拨款更多。 不过这边的县城普遍建设不错，看了都很漂亮，沿河风光带了，公园都不缺。晚上灯光都很漂亮。

第27天 贵定县到贵阳
贵定出来走国道，起起伏伏，不过路面还不错。不多久，陇南骑友马利杰追上来，原来他昨天也在贵定县过夜，于是一起走。
过龙里走贵龙大道，很舒服，可比高速，还有好几个隧道，下午两三点就到贵阳了，比预计快了许多。路上又断了一根辐条，十分钟搞定，越来越快了。
我去取快递，随便重新编轮组。结果美利达店里师傅很忙。于是在洗衣服洗澡吃饭后，我自己编了轮组，等睡觉已经1.30了。刚开的这个青旅很不错，也就两三个人，厨房还没收拾出来，我就占用了厨房编轮组。明天拿去师傅帮忙调圈。

第28天 贵阳
早上去车店给轮组调圈。无所事事一事无成的一天，只是感受了一把贵阳的拥挤，迷乱的交通。找个青旅三小时。逛街时发现一个巨大的猪蹄，十分霸气。

第29天 黄果树瀑布一天游
跟团去了趟黄果树瀑布，价钱便宜，感觉还好。就是回程被关了两小时购物店。

第30天 贵阳到乌江镇
国道在修路，迷路，死路N次。还好今天下坡多，到乌江还算早。
客栈遇一山西老爷子，七十多了，公路车带驮包，货架自己做的。一天可以骑行二百左右，国内国外都转完了，真是让我等汗颜。骑行路上，总能遇到一个个大神，果然是一山还有一山高。
明天继续努力，美景还在前方。

第31天 乌江镇到茅台镇。
今天路相当好，一路上骑友不断，第一天感觉这么热闹。早上和大神老爷子道别，刚踏上乌江大桥，就看见了十二个骑友，都是退休出来玩的。到中午又说后面有两个骑友和我们前后脚，这两个骑友在茅台镇才遇见。午后又看见四个女的骑友，说骑的慢，不肯和我们两一起走。到茅台镇上，又看见一伙十个骑友。今天路遇骑友29个。
茅台镇整条街都是卖酒的，不过一到晚上，空荡荡看不见一个人，感觉并不是很热闹。散酒卖的超贵。从一百多一斤到一千多一斤。感觉都是坑，我是不会感兴趣的。

第32天 茅台镇到习水县
为了去看中国酒文化博物馆，我们头一次9点才出发。不出所料，虽然头上冠着中国，那是一个私人博物馆，门票60。觉得没必要花那个钱，门口有骑友在等队友参观。聊了一会，几个人就参观完了。都说没啥意思，就是一个酒厂罢了。又在茅台镇四渡赤水公园转了一会，才出发真是够迟得了。
‌ 沿着美丽的赤水河边的自行车专用车道骑起来很舒服，满眼绿树红花，鸟语花香，对面山石嶙峋也是很有看头。骑了大概四十多里，在修路，就回到了省道。一路上坡40公里到习水。坡不大很长，路遇二十多个从山西长治的骑友。昨天都住茅台镇，算来今天从茅台到习水的骑友我看见的就有五十多人了。
‌ 有几段在修路，又是堵车，路又烂。下午开始下起毛毛雨，气温骤降，从二十多降到5度，一停下，就冷的不行。

第33天 习水县到泸州
和骑友马哥贵阳遇见，一起走了六七天。他准备走重庆，我到四川。早上六点半起床，随便收拾下，就出门了。没想到今天给了我一个最大的惊喜，骑行一个多月。出门路有点湿，坡度还大，骑的小心翼翼。没走多远就感觉风景越来越美，因为心急赶路，没在意。不过很快就被美景征服了。什么张家界武陵源，什么黄果树都不如这省道边的风景好看。
下了山，路上风景一样极美，路也越来越好，140公里居然在下午3点半就到了。

第34天，泸州到内江市
今天路好也没什么坡早上睡了会懒觉，一路顺风顺水。没有什么难度，也没有什么惊艳的美景。值得一提的是，早上吃豆腐脑，鸡丝豆腐脑杂酱豆腐，是一种美食，居然加了好多料，我都不认识，而且是七块钱，八块钱一碗呢，比我老家贵多了，味道第一次吃还是不错的。

第35天 从内江到清风乡
天气和路也很好，总得来说没有什么难度。本来准备去川西北，但是粗粗估计了一下环新疆的距离时间。至少需要50天时间，这样上车，我现在就得出发到新疆。所以川西北不能走了。明天到成都检查一下车子再计划下行程。

第36天 清风镇到成都
中午1点到成都，入住，洗澡洗衣服。出去修车，后轮上下高差两毫米，想换轮组，找遍成都没找到可用的轮组。半夜十点回到青旅，点了外卖，累死狗。

第37天 成都！成都！
早上去取快递，差点见不到了。快递收货人被快递员写错了，存放了七天，正要退回贵阳，我去取回来了。下午去火车站把自行车寄哈密，整理下行李。晚上无事一身轻，成都号称美食之都，胡吃海塞是必须的。吃撑了往床上一趟不要太惬意。

第38天 成都火车到哈密
下午3.55的火车，共29小时。刚好群里一骑友今天到的哈密，他等我一天，刚好一起走。火车路线居然也是川西甘南，和我原计划的路线差不离，只是大晚上，并不能看啥风景。川西川北的大山，虽然海拔没法和青藏高原的山比。但是相对高度更高，看起来更有气势。火车一路在狭窄的谷底奔驰，隧道好多。

第39天 坐了一天火车
没什么好说的，新疆就是查的严，火车上查N编，火车站的感觉也和内地不一样，服务热情，比内地好了不知道多少，但是规章很严，没有通融余地。

第40天 哈密休息
肌肉拉伤，待了一天。找不到垃圾桶，公共场所都有保安检查，街上装甲车来往巡逻。一个老人摔了一跤，还好，没大事，赶紧给扶起来，别问我为什么敢扶，中国只有一个南京……！
扎营在银行边上，半夜被叫醒，让挪窝…！跑对面跟保安沟通了下，睡大门边了。