简析冷战东西方坦克车长镜代表作之PERI-R17和TKN-4S
针对TKN-1系列无法实现昼夜合一的缺陷，以及红外设备笨重复杂的问题，1961年代号Karmin的TKN-2昼夜合一车长潜望镜诞生，最早搭载于特62坦克。TKN-2继承了前代产品定焦的设计，白光条件下5.5倍放大，提供10°左右的视场宽度，高低俯仰+10至-5°，配合手动指挥塔可实现360度视野。
首次将红外通道继承到镜体内部，夜间通过给OU-3氙气大灯加装红外滤光罩可提供越500米左右的视距。
和TPK和TPKU2系列一样，TKN-2没有装备稳定器，，对于同样搭载V55引擎的特62坦克来讲，这个问题不是十分突出。1963年春季，对于同样使用TKN-2，但是装有GTD-3燃气轮机的167T工程和稍后的166MT来讲，高速冲击下车长很难进行有效观察，不得不探出舱口。这在核生化条件下则是十分危险的。
Karmin虽然不尽完美，但是首次让苏联坦克指挥官能在夜间或者低照度条件下获得和炮长一样的昼夜切换能力而不需要像TKN-1那样更换整个设备。
首次将红外通道继承到镜体内部，夜间通过给OU-3氙气大灯加装红外滤光罩可提供越500米左右的视距。
和TPK和TPKU2系列一样，TKN-2没有装备稳定器，，对于同样搭载V55引擎的特62坦克来讲，这个问题不是十分突出。1963年春季，对于同样使用TKN-2，但是装有GTD-3燃气轮机的167T工程和稍后的166MT来讲，高速冲击下车长很难进行有效观察，不得不探出舱口。这在核生化条件下则是十分危险的。
Karmin虽然不尽完美，但是首次让苏联坦克指挥官能在夜间或者低照度条件下获得和炮长一样的昼夜切换能力而不需要像TKN-1那样更换整个设备。
第三章：承前启后的TKN-3系列"Kristal"
为什要单独辟一章来介绍TKN-3？实在是因为这型产品产量之巨大，改型繁多，仿制品之广（其中不乏骨骼清奇之辈），几乎所有苏联战车都搭载过TKN-3及其变型，而且至今仍在生产；不单独讲一讲实在对不起这棵继Mk4之后又一次承包装甲兵这口大鱼塘的潜望镜界常青树。
TKN-2“Karmin”虽然将夜间主动红外通道和白光集成到了一起，但是主动红外隐蔽性上的缺陷是先天无法克服的。60年代初期，被动微光成像技术渐渐成熟，成为夜视设备竞相采用的技术。TKN-3就是在其前辈TKN-2的基础上，进一步集成微光夜视通道产生的新产品。只要夜间自然光照度不低于0.005 勒克斯就可以启用，早期产品在0.005 勒克斯照度下对坦克大小的目标识别距离约400米，识别距离随光照度增强而增加，适当利用各种战场光源，比如各种燃烧物体（FFF团们高举的火把），照明弹，友军的红外光源等等。当照度高于一定量时则需要关闭微光通道以免放大器烧毁，比如利用核武器掩护突击前，除了严格执行三防操作意外，最要紧的就是关闭TKN-3和TPN系列夜视仪的保护盖。识别距离随产品型号批次而异，后期产品还加装了照度保护装置以免日出时突然增强的亮度烧毁仪器。除微光以外，TKN-3系列大部分产品都保留主动红外功能，搭配同轴的OU-3GA2氙灯和红外滤光罩，大不了豁出去了开灯！TKN-3系列的放大倍率和视场宽度为昼间5.5倍10°，夜间3.5倍8°
同其前辈产品一样，由于成本和体积限制，TKN-3并没有自带稳定器，但是特64A型坦克采用了新式指挥塔，指挥塔座圈设有电液马达，和炮塔驱动马达反向同步旋转，间接实现一定程度上的水平稳定，这下总算不怕闪腰了
大概是在1963-1964年，首批TKN-3型潜望镜开始替换掉部分特62搭载的TKN-2型，随后又成为1966年量产的特64A坦克的标配；真正让世界熟知这款产品的则是遍布全球的特72系列。
为什要单独辟一章来介绍TKN-3？实在是因为这型产品产量之巨大，改型繁多，仿制品之广（其中不乏骨骼清奇之辈），几乎所有苏联战车都搭载过TKN-3及其变型，而且至今仍在生产；不单独讲一讲实在对不起这棵继Mk4之后又一次承包装甲兵这口大鱼塘的潜望镜界常青树。
TKN-2“Karmin”虽然将夜间主动红外通道和白光集成到了一起，但是主动红外隐蔽性上的缺陷是先天无法克服的。60年代初期，被动微光成像技术渐渐成熟，成为夜视设备竞相采用的技术。TKN-3就是在其前辈TKN-2的基础上，进一步集成微光夜视通道产生的新产品。只要夜间自然光照度不低于0.005 勒克斯就可以启用，早期产品在0.005 勒克斯照度下对坦克大小的目标识别距离约400米，识别距离随光照度增强而增加，适当利用各种战场光源，比如各种燃烧物体（
FFF团们高举的火把），照明弹，友军的红外光源等等。当照度高于一定量时则需要关闭微光通道以免放大器烧毁，比如利用核武器掩护突击前，除了严格执行三防操作意外，最要紧的就是关闭TKN-3和TPN系列夜视仪的保护盖。识别距离随产品型号批次而异，后期产品还加装了照度保护装置以免日出时突然增强的亮度烧毁仪器。除微光以外，TKN-3系列大部分产品都保留主动红外功能，搭配同轴的OU-3GA2氙灯和红外滤光罩，大不了豁出去了开灯！TKN-3系列的放大倍率和视场宽度为昼间5.5倍10°，夜间3.5倍8°同其前辈产品一样，由于成本和体积限制，TKN-3并没有自带稳定器，但是特64A型坦克采用了新式指挥塔，指挥塔座圈设有电液马达，和炮塔驱动马达反向同步旋转，间接实现一定程度上的水平稳定，这下总算不怕闪腰了
大概是在1963-1964年，首批TKN-3型潜望镜开始替换掉部分特62搭载的TKN-2型，随后又成为1966年量产的特64A坦克的标配；真正让世界熟知这款产品的则是遍布全球的特72系列。
为了方便进一步理解，本章简单介绍一下TKN-3系列中典型产品TKN-3M型在特72M1坦克上的操作。
TKN-3M型安装在特72M1坦克炮塔右侧车长席前方，进舱视野如下：
1 TKN-3目镜
2 TNPO170潜望镜（提供向前两个向后两个广域视野）
3 把手TKN-3目镜水平稳定按钮
4 右手柄目标指示按钮，按下超越回旋炮塔至TKN-3监视方向
其他功能还包括刻线低照度情况下高亮，镜体防雾加热等等。
目镜白光视野如下，TKN-3的目镜刻线和TKN-2，TPKU基本类似，底部为2.7米概略测距线，即估计70年代西方坦克（M60，AMX30，酋长，豹1等）的平均至炮塔高度为2.7米，用目标对准下图中不同高度的刻线，最接近者即为距离。该法不慎靠谱。
水平和垂直分别提供最小2密位的刻度，方便车长用更精确的密位测距法估算距离。
简单讲两句密位测距法。TKN-3提供水平和垂直方向最小2密位刻度，所以距离可以同时用车高和车宽/长测距发估计出来。
看不清图的还有不舍得流量的还得老夫费些笔墨口舌讲讲：密位测距大法如下：车高/长/宽除以所占密位数X1000可得距离，前提是对战场目标尺寸烂熟于胸。特62至炮塔顶越2.2米，占1.7密位；百夫长宽3.3米，约占1.6密位。
对比下图用TPD-K1激光测距的数值，结果还算精确。
一般的现代战车观瞄刻线最小单位都是2密位，因为光学放大倍率都比较大（8-13左右）。二战时期3.5倍-4倍的炮镜一般都是4密位刻度，比如小娘皮和水柜里开篇讲的Zeiss Turmzielfernröhr 9（ZTF-9），中间的大等边三角各边都是4密位，三角形高度则是3.42密位。
广大毛子车的TshA和TsHs系列炮镜也是这么测距的，绿绿壮丁们数几个椰枣儿都勉强，怎么能打得过用M17体式测距仪的以色列装甲兵？
TKN-3M型安装在特72M1坦克炮塔右侧车长席前方，进舱视野如下：
1 TKN-3目镜
2 TNPO170潜望镜（提供向前两个向后两个广域视野）
3 把手TKN-3目镜水平稳定按钮
4 右手柄目标指示按钮，按下超越回旋炮塔至TKN-3监视方向
其他功能还包括刻线低照度情况下高亮，镜体防雾加热等等。
目镜白光视野如下，TKN-3的目镜刻线和TKN-2，TPKU基本类似，底部为2.7米概略测距线，即估计70年代西方坦克（M60，AMX30，酋长，豹1等）的平均至炮塔高度为2.7米，用目标对准下图中不同高度的刻线，最接近者即为距离。该法不慎靠谱。
水平和垂直分别提供最小2密位的刻度，方便车长用更精确的密位测距法估算距离。
简单讲两句密位测距法。TKN-3提供水平和垂直方向最小2密位刻度，所以距离可以同时用车高和车宽/长测距发估计出来。
看不清图的还有不舍得流量的还得老夫费些笔墨口舌讲讲：密位测距大法如下：车高/长/宽除以所占密位数X1000可得距离，前提是对战场目标尺寸烂熟于胸。特62至炮塔顶越2.2米，占1.7密位；百夫长宽3.3米，约占1.6密位。
对比下图用TPD-K1激光测距的数值，结果还算精确。
一般的现代战车观瞄刻线最小单位都是2密位，因为光学放大倍率都比较大（8-13左右）。二战时期3.5倍-4倍的炮镜一般都是4密位刻度，比如小娘皮和水柜里开篇讲的Zeiss Turmzielfernröhr 9（ZTF-9），中间的大等边三角各边都是4密位，三角形高度则是3.42密位。
广大毛子车的TshA和TsHs系列炮镜也是这么测距的，绿绿壮丁们数几个椰枣儿都勉强，怎么能打得过用M17体式测距仪的以色列装甲兵？
TKN-3也可以搭配PZU高机镜和控制手柄，实现遥控射击。比如部分特64B和特80早期型搭载的TKN-3MK+PZU-6高机镜和驱动手柄
TKN-3系列的平台适应性非常之好，体积小重量轻，除了作为坦克指挥官目镜以外，步战车，输送车和其他装甲车辆也大量搭载TKN-3B系列。
下图为BTR-80输送车的TKN-3B，和其他战车不一样，BTR系列和BMD-1/2伞兵战车都是单人炮塔，车长一般都是步兵/伞兵班长，位于车体前部而非炮塔。BTR80输送车无指挥塔，只能人肉旋转镜体，所以视野只能兼顾前半球。
下图为BMP-2型步战车搭载的TKN3B/BP型，可以随战车指挥塔旋转。
早期BMP-3也同样采用一具TNK-3MB，MB型从代号上来开更接近坦克使用的M系列，而非输送车使用的B型
TKN-3系列的平台适应性非常之好，体积小重量轻，除了作为坦克指挥官目镜以外，步战车，输送车和其他装甲车辆也大量搭载TKN-3B系列。
下图为BTR-80输送车的TKN-3B，和其他战车不一样，BTR系列和BMD-1/2伞兵战车都是单人炮塔，车长一般都是步兵/伞兵班长，位于车体前部而非炮塔。BTR80输送车无指挥塔，只能人肉旋转镜体，所以视野只能兼顾前半球。
下图为BMP-2型步战车搭载的TKN3B/BP型，可以随战车指挥塔旋转。
早期BMP-3也同样采用一具TNK-3MB，MB型从代号上来开更接近坦克使用的M系列，而非输送车使用的B型
TKN-3生产时间之久，服役范围之广，用户口碑之好，以至于改进品和仿制品流行甚广。下面介绍一些TKN-3家族及其仿制品中较为骨骼清奇的成员
TKN-3-AI
早期TKN-3AI搭载于BMP-3步战车（如上图），之所以说此物骨骼清奇，是因为除了更强的主被动夜视能力以外，这玩意儿能用红外大灯测距，精度20米。随着技术进步，红外频谱接收器被更小更轻的激光，红外频谱一体接收器代替（如下图）
80年代随着技术进步，笨重落后的OU-3GA2红外大灯越来越难以满足战场需求，固体激光测距仪当时又没有小到可以塞进车长镜里（把激光测距仪整合进车长镜头里是最近十几年的事情）；新式的PL-1激光/红外编码射频器由此应运而生。这玩意儿当年简直是黑科技，除了传统的红外照射功能以外，还可以发射激光编码，配合车长的TKN-3AI实现车长测距功能。(下图BMP3炮盾左方即为PL-1照射器，部分特80U使用此设备，曾经有吧友误认为是拆掉红外灯后的底座）同时代的西方战车车长只能超越使用炮长测距仪，西德豹2A4的PERI-R17也不例外。
黑科技PL-1打开护盖的样子
黑科技PL-1也可以架在指挥塔上独立旋转，如下（不是箭头里的设备，箭头里是BMP3新式的Vesna-K炮长镜）
TKN-3-AI
早期TKN-3AI搭载于BMP-3步战车（如上图），之所以说此物骨骼清奇，是因为除了更强的主被动夜视能力以外，这玩意儿能用红外大灯测距，精度20米。随着技术进步，红外频谱接收器被更小更轻的激光，红外频谱一体接收器代替（如下图）
80年代随着技术进步，笨重落后的OU-3GA2红外大灯越来越难以满足战场需求，固体激光测距仪当时又没有小到可以塞进车长镜里（把激光测距仪整合进车长镜头里是最近十几年的事情）；新式的PL-1激光/红外编码射频器由此应运而生。这玩意儿当年简直是黑科技，除了传统的红外照射功能以外，还可以发射激光编码，配合车长的TKN-3AI实现车长测距功能。(下图BMP3炮盾左方即为PL-1照射器，部分特80U使用此设备，曾经有吧友误认为是拆掉红外灯后的底座）同时代的西方战车车长只能超越使用炮长测距仪，西德豹2A4的PERI-R17也不例外。
黑科技PL-1打开护盖的样子
黑科技PL-1也可以架在指挥塔上独立旋转，如下（不是箭头里的设备，箭头里是BMP3新式的Vesna-K炮长镜）
最近又要闹坦克两项了，恰逢新96改新近曝光，各方分析猜测不断，很多针对96式的讨论一下又火了，比如“96车长镜源自TKN-3”云云，此类说法源自于一张注为”96坦克车长镜目镜视野“的照片，很多人一眼看出来目镜中的刻度和TKN-3极为相似， 如下图，于是有了96车长镜源自TKN-3系列的说法。关于该种说法是否严谨可靠，暂不妄加评论，各位看官见仁见智。
目前为数不多的关于疑似96车长镜的参数广告是下面这张，可以看出国产ZTZ88式车长镜采用了昼夜分离设计，昼间单倍16°视场由镜体上方的大潜望镜实现，5倍视场由下部双目镜实现；夜间可更换下半部为微光夜视仪，可以实现7.2倍放大7.5°视场，夜间放大倍率比TKN-3M的3.5倍，10.5°视场好一点。
目前为数不多的关于疑似96车长镜的参数广告是下面这张，可以看出国产ZTZ88式车长镜采用了昼夜分离设计，昼间单倍16°视场由镜体上方的大潜望镜实现，5倍视场由下部双目镜实现；夜间可更换下半部为微光夜视仪，可以实现7.2倍放大7.5°视场，夜间放大倍率比TKN-3M的3.5倍，10.5°视场好一点。
除了原厂，TKN-3随着特72和其他系列战车征战世界各地，诞生了很多同人产品。由于资料实在有限，在此不一一列举，仅介绍其中比较异于官方产品者。
说道仿制和改进毛子货，除了天朝以外就属工业能力比较强的波兰能折腾。波兰军方在特72M1基础上研制的PT-91 Twardy一开始配备的也是POD-72车长镜，一种外观上类似TKN-3的产品。
POD-72的各项性能不详，暂未找到相关资料数据，姑且认为其性能与TKN-3M相仿
巴尔干小强前南斯拉夫解体后相当数量的M-84A坦克被塞尔维亚和克罗地亚所继承，并用于内战。M84A坦克基本结构继承了特72M1，但是南斯拉夫军方根据自身需要为其研制新式火控系统，包括DNNS-2炮长镜和DNKS-2车长镜，性能均优于原装产品。
DNKS-2车长镜外观类似TKN-3，仅有的数据显示其优于原品TKN-3M
DNNS-2炮镜，昼夜合一变焦镜，大大优于原装TPD-K1，该产品曾经被伊朗军方相中，用于佐勒菲卡尔坦克的研发，有图为证：搭载南斯拉夫（塞尔维亚）DNNS2炮镜的佐勒菲卡尔1原型车
说道仿制和改进毛子货，除了天朝以外就属工业能力比较强的波兰能折腾。波兰军方在特72M1基础上研制的PT-91 Twardy一开始配备的也是POD-72车长镜，一种外观上类似TKN-3的产品。
POD-72的各项性能不详，暂未找到相关资料数据，姑且认为其性能与TKN-3M相仿
巴尔干小强前南斯拉夫解体后相当数量的M-84A坦克被塞尔维亚和克罗地亚所继承，并用于内战。M84A坦克基本结构继承了特72M1，但是南斯拉夫军方根据自身需要为其研制新式火控系统，包括DNNS-2炮长镜和DNKS-2车长镜，性能均优于原装产品。
DNKS-2车长镜外观类似TKN-3，仅有的数据显示其优于原品TKN-3M
DNNS-2炮镜，昼夜合一变焦镜，大大优于原装TPD-K1，该产品曾经被伊朗军方相中，用于佐勒菲卡尔坦克的研发，有图为证：搭载南斯拉夫（塞尔维亚）DNNS2炮镜的佐勒菲卡尔1原型车
随着时间推移，TKN-3家族结构简陋，夜视设备落后的局限性愈发明显；很多海外用户在消化吸收其精髓后开发出了很多造型类似的现代化产品。
比如仿造和维护特72M系列坦克多年的印度军方，取得了特90S坦克生产授权后，一时间又无法替换掉庞大的特72M/M1坦克车队，提出了很多高进提高现有特72坦克的方案，其中就包含了车长观瞄设备的改进品。
上图为印度军工在TKN-3基础上增设热像仪镜头后的一款产品，型号和数据未知，改装之后从坦克外部很难看出其和原有TKN-3的区别。图中可见其并未增设独立稳定器，可能和原品一样无稳定能力，仅靠指挥塔反向陀螺实现有限水平稳定，属于比较廉价的提高方案。
另一些大量使用特72 （包括引进生产的M84系列坦克）的用户是原南斯拉夫的克罗地亚，斯洛文尼亚等。其中针对车长观瞄升级的方案也能看出TKN-3的影子，等等，其实是在前方增加了一个武器站作为车长控制的火力，指挥塔上的DNKS-2被TNPO潜望镜取代
图中为克罗地亚M-84D的车长端，图上看好像DNKS-2的镜体不见了，腾出空间给新式武器站手柄。（注意显示屏中的画面是歪的）
图为安装武器站的M-84D型坦克，注意该车不是代号为Degman的车型，与其是竞争关系。Degman炮塔外观
Degman炮塔采用略有不同的外部装甲布局，并未见安装武器站。
比如仿造和维护特72M系列坦克多年的印度军方，取得了特90S坦克生产授权后，一时间又无法替换掉庞大的特72M/M1坦克车队，提出了很多高进提高现有特72坦克的方案，其中就包含了车长观瞄设备的改进品。
上图为印度军工在TKN-3基础上增设热像仪镜头后的一款产品，型号和数据未知，改装之后从坦克外部很难看出其和原有TKN-3的区别。图中可见其并未增设独立稳定器，可能和原品一样无稳定能力，仅靠指挥塔反向陀螺实现有限水平稳定，属于比较廉价的提高方案。
另一些大量使用特72 （包括引进生产的M84系列坦克）的用户是原南斯拉夫的克罗地亚，斯洛文尼亚等。其中针对车长观瞄升级的方案也能看出TKN-3的影子，等等，其实是在前方增加了一个武器站作为车长控制的火力，指挥塔上的DNKS-2被TNPO潜望镜取代
图中为克罗地亚M-84D的车长端，图上看好像DNKS-2的镜体不见了，腾出空间给新式武器站手柄。（注意显示屏中的画面是歪的）
图为安装武器站的M-84D型坦克，注意该车不是代号为Degman的车型，与其是竞争关系。Degman炮塔外观
Degman炮塔采用略有不同的外部装甲布局，并未见安装武器站。
第四章：开拓创新的TKN-4S ”Agat“系列.
作为1A45火控系统的一部分，TKN-4S据推测应该是最早出现在219AS工程的测试当中。随着特80U坦克在红场阅兵中亮相，西方观察家也注意到了新式苏联坦克车长观瞄仪器的变化。从外观上看TKN-4S的外露部分已经相对TKN-3有很大区别:相对于TKN-3猥琐而狭小的镜头，TKN-4S颜值高了不知几倍，还能隐约看到里面稳定的光学小平台，配上一根忽闪忽闪的雨刷器，单论外观就可能和西方产品谈笑风生。
严格意义上讲，TKN-4s本身不能像前辈3那样作为独立观察设备使用，水平方向的稳定必须要依托PNK-4s旋转平台来实现；其他功能和搭载的设备，如1Es29高射机枪控制台和额外的PL-1照射器等等也需要依托PNK4平台。
正如题图一样，TKN-4S最大的性能特点就是提供高低向的车长视野，以及有限的车长超越射击能力。
据恕不能透露姓名的大佬提供的资料，TKN-4S的镜头稳定平台是通过一根简单粗暴的疑似”橡皮筋“的链带联通到位于镜体左下方的稳定器输出马达中。
由于苏联稳定器产品长期在密位/秒性能上落后于西方，所以TKN-4S如此粗暴的稳定方式效果如何我们也不得而知。
作为1A45火控系统的一部分，TKN-4S据推测应该是最早出现在219AS工程的测试当中。随着特80U坦克在红场阅兵中亮相，西方观察家也注意到了新式苏联坦克车长观瞄仪器的变化。从外观上看TKN-4S的外露部分已经相对TKN-3有很大区别:相对于TKN-3猥琐而狭小的镜头，TKN-4S颜值高了不知几倍，还能隐约看到里面稳定的光学小平台，配上一根忽闪忽闪的雨刷器，单论外观就可能和西方产品谈笑风生。
严格意义上讲，TKN-4s本身不能像前辈3那样作为独立观察设备使用，水平方向的稳定必须要依托PNK-4s旋转平台来实现；其他功能和搭载的设备，如1Es29高射机枪控制台和额外的PL-1照射器等等也需要依托PNK4平台。
正如题图一样，TKN-4S最大的性能特点就是提供高低向的车长视野，以及有限的车长超越射击能力。
据恕不能透露姓名的大佬提供的资料，TKN-4S的镜头稳定平台是通过一根简单粗暴的疑似”橡皮筋“的链带联通到位于镜体左下方的稳定器输出马达中。
由于苏联稳定器产品长期在密位/秒性能上落后于西方，所以TKN-4S如此粗暴的稳定方式效果如何我们也不得而知。
根据哈尔科夫KMBD官网，TKN-4S理论上提供最大7.6倍 7度视角宽和最小1倍47度视场宽的的昼间白光通道，和5.2倍 7度40分的夜间微光/红外通道。低照度下可开启高亮刻度盘，其刻度盘标尺与1G42/46炮镜的降级装表模式很类似，熟悉Tsh2、TshS系列的射手/车长可以熟练操作进行测距和射击。很遗憾的是标准型TKN-4S未整合激光测距仪
注意其中快速车高测距中的高度栏由原先的2.7米变为2.5米和2米，此举被认为是针对西方同类型坦克与时俱进，豹2和M1系列的基本车高将为2.5米左右，而他装甲输送车平均车高在2米。
其微光效果图没有找到，据说不弱于TPN-4和PZB200型微光夜视仪
TKN-4S主体布局和TKN-3系列类似，都是在车长席前方固定在车长指挥塔上。
镜体左侧有固定的握柄和红色超越按钮，右侧固定有1ETs29-4S控制台系统。车长可通过TKN-4S的控制台实现超越射击主炮/高机，主炮，指示目标等功能。
之前的TKN-3由于缺乏相应的车长控制端组建，如果要实现车长超越 装填和射击则需要额外的类似1ETS29的控制组件，相应组件可以在特64B，80B和72B3等坦克上见到
注意其中快速车高测距中的高度栏由原先的2.7米变为2.5米和2米，此举被认为是针对西方同类型坦克与时俱进，豹2和M1系列的基本车高将为2.5米左右，而他装甲输送车平均车高在2米。
其微光效果图没有找到，据说不弱于TPN-4和PZB200型微光夜视仪
TKN-4S主体布局和TKN-3系列类似，都是在车长席前方固定在车长指挥塔上。
镜体左侧有固定的握柄和红色超越按钮，右侧固定有1ETs29-4S控制台系统。车长可通过TKN-4S的控制台实现超越射击主炮/高机，主炮，指示目标等功能。
之前的TKN-3由于缺乏相应的车长控制端组建，如果要实现车长超越 装填和射击则需要额外的类似1ETS29的控制组件，相应组件可以在特64B，80B和72B3等坦克上见到
车长掌中雷：
早在特64A的时代，车长指挥塔就可以搭配PZU-5/6型高机镜实现车内射击。
完整的PNK-4车长系统还包括PZU-7高射机枪镜和一挺NSV或者更新式的Kord 12.7毫米高射机枪,车长在车内即可通过TKN-4S操作扫射地面目标，或者用PZU-7高机镜射击空中目标和楼顶目标，最大程度避免露出指挥塔遭到轻武器杀伤或者核生化条件下使用高机的尴尬场面（换高机弹药还是要出去的）。另外高机架和TKN-4S镜体可以实现同步稳定，进一步提升了射击精度。
除了安装在PNK-4S上作为子系统以外，PZU-7高机镜也可以搭配1ETs29手柄和特殊的高机架组成简单的遥控武器战单独使用，仰角足够凶残，几乎能打到垂直的楼顶，除了NSV和Kord等12.7毫米机枪，该支架还射击兼容14.5毫米大口径机枪，如某大国生产的超轻型02式。个人觉得只要解决供弹问题，上个紧凑的AM-23航炮什么的小意思。
早在特64A的时代，车长指挥塔就可以搭配PZU-5/6型高机镜实现车内射击。
完整的PNK-4车长系统还包括PZU-7高射机枪镜和一挺NSV或者更新式的Kord 12.7毫米高射机枪,车长在车内即可通过TKN-4S操作扫射地面目标，或者用PZU-7高机镜射击空中目标和楼顶目标，最大程度避免露出指挥塔遭到轻武器杀伤或者核生化条件下使用高机的尴尬场面（换高机弹药还是要出去的）。另外高机架和TKN-4S镜体可以实现同步稳定，进一步提升了射击精度。
除了安装在PNK-4S上作为子系统以外，PZU-7高机镜也可以搭配1ETs29手柄和特殊的高机架组成简单的遥控武器战单独使用，仰角足够凶残，几乎能打到垂直的楼顶，除了NSV和Kord等12.7毫米机枪，该支架还射击兼容14.5毫米大口径机枪，如某大国生产的超轻型02式。个人觉得只要解决供弹问题，上个紧凑的AM-23航炮什么的小意思。