基地航空队百科(18.4版)



前言
四月已经写好了,当时想着“活动快开的时候我再发到吧里”,结果拖到现在
编写本贴旨在整合老玩家需要的数据,也为了向新人介绍陆航系统如何使用。
本贴基本涵盖了陆航所有相关机制,其中既有新手向也有进阶向。因为是“百科”所以会长一些,大家查自己需要的部分就好。
因为贴吧排版原因,推荐使用电脑观看。如果哪些楼被吞了请在楼下艾特我。


给老玩家:
先来纠正一下关于陆航比较普遍的一些误区。这部分是年初的验证得出的结论,抱歉现在才贴出来。

1.防空时不存在所谓“局战10%陆战7%击坠”,这两种飞机的机种击坠补正完全相同。
陆战与局战目前看来,除了面板属性的差异外其他补正都是一样的。
防空击坠的关键在于对爆值。在局战/陆战中,对爆值越高的飞机,防空击坠越强。
所以雷电是目前的守家之王,喷5的防空击坠强于喷9。


2.影响防空的另一个重要因素是插槽对应机制。名字是随便起的,至少要学会如何去用。
简单来讲,在防空时,我方航空队格子与敌方的格子从上至下一一对应进行击坠判定。我方第X格陆航迎击敌方第X格飞机。
比方说6-5的陆航空袭,敌方所有cv第一格全是舰战,我方就不必迎击第一格,所以陆航的第一格也不用上战斗机,彩云即可。
敌方雷装/爆装最强的飞机在第三格,因此我方可以把防空属性最高的飞机部署在陆航第三格。
如此,一一对应。后面会详细讲到这个机制的用法。


给新人:
百闻不如一见。对于没有接触过陆航的新人,想要理解并熟悉它,最好的方法还是到了活动亲自试一下。
对照活动新人攻略里面陆航的阵容,自己动手配一下然后出击几场,比看这贴有用多了。
当然,不要无脑照抄配置,根据自身情况调整。最好能有“我为什么这样配”的思路。
不过这里面也有一些新人向的东西,可以结合活动慢慢消化。希望这贴也能帮到各位。


陆航机制引用自日文wiki与最新验证结论。
部分图片引用自日文wiki、萌娘百科与舰娘百科。
本贴中出现的所有公式均为推定式,机制可能随后续验证而变动。攻略过时会另开新版本。


此试制版是根据自己对陆航机制的理解写成,因自己不是验证组,对一些数据的理解可能会出现偏差。如有需要补充或改正之处,或章节排版方面有什么更好的建议,望不吝赐教。
在更新完之前请勿插楼。

楼主 十级证书  发布于 2018-09-06 21:09:00 +0800 CST  
目录
善用“只看楼主”。
Part1.基础知识
1.1 陆航的作用
1.2 陆航飞机种类
1.2.1 陆攻
1.2.2 陆战/局战
1.3 陆航的配置
1.3.1 部署/卸下
1.3.2 翻牌子
1.3.3 配置费
1.3.4 出场费
1.3.5 补给费
1.3.6 疲劳度
Part2.黑话
Part3.出击相关
3.1 航程与出击机制
3.1.1 选择目标点
3.1.2 航程
3.1.3 战斗点流程
3.1.4 战损
3.2 攻击力与命中率
3.2.1 陆航攻击力公式
3.2.2 熟练度
3.2.3 命中率
3.3 反潜
3.4 制空线的削减
3.4.1 制空值的计算
3.4.2 击坠与制空削减
3.4.3 制空削减的计算
3.4.4 04/13/22的选择
3.5 实战运用
3.5.1 18冬E6p3甲 斩杀(使用[是谁呼叫舰队]和Excel计算器)
3.5.2 18冬E7p1甲 boss点(使用[制空権計算機])
Part4.防空相关
4.1 机场空袭与守家
4.1.1 流程
4.1.2 机场空袭
4.1.3 修理费
4.1.4 损害程度
4.1.5 防空
4.1.6 运用思路
4.2 击坠数与补正
4.2.1 防空击坠推定式
4.2.2 局战/陆战补正
4.2.3 运用思路
4.3 插槽对应
4.3.1 插槽对应机制
4.3.2 多队防空时的局战/陆战补正
4.3.3 运用思路
4.4 实战运用
4.4.1 6-5防空思路
4.4.2 17秋E3甲 防空白字思路

楼主 十级证书  发布于 2018-09-06 21:21:00 +0800 CST  
Part1.基础知识
1.1 基地航空队的作用
基地航空队,简称陆航,是2016年春活开始,常驻在活动海域的一种战斗机制。
在完成陆航方面任务链后,陆航也会常驻通常海域的6-4 6-5。
活动海域的陆航会随着攻略进度自动解锁,最多能使用3个航空队。活动结束时仍装备在活动海域的陆航会自动全部卸下。


中部海域(6图)可以使用3个航空队。做设营队任务能取得2个,第三队需要在商店购买。
要注意常规海域与活动海域的陆航并不互通。




点击出击页面上的“基地航空隊”,或在能使用陆航的地图上点击“基地航空隊運用”,可以进入陆航配置页面。


每个航空队由4个中队组成(相当于4个装备格),下文中用“一队”代指一个航空队,“一格”代指一个中队。
第一格飞机的妖精会显示在最上方的插画中。
插画下面是航空队名,可以自行更改。
在可以使用陆航的海域,基地航空队的作用主要为:
1.在航空战前空袭敌舰队,炸沉和击伤部分敌舰、削弱对方力量
2.在航空战前削弱敌方制空、削减敌方部分飞机,使我方更容易取得空优/空确,更容易打空敌方攻击机
3.在深海空袭我方陆航机场时,迎击深海减小损失
4.配合活动海域的解谜要求

楼主 十级证书  发布于 2018-09-06 21:27:00 +0800 CST  
1.2 陆航飞机介绍
基地航空队可编入除三式指挥联络机(対潜)和カ号观测机以外的所有飞机。下面简单介绍只有基地航空队能装备的飞机:
陆上攻击机

相当于陆航版的舰攻/舰爆,航程与伤害都比大部分舰载机高。


通常意义上的“陆上攻击机”有6种:
九六式陆攻是目前唯一能开发的陆攻,公式一般为240 260 10 261。
一式陆攻为九六式的上位,通过季常九六式转换而来。
一式陆攻 二二型甲是一式的上位,有陆攻中最高的航程。
一式陆攻 三四型是一式的上位,有陆攻中最高的对空。
一式陆攻(野中队)是一式的上位,属性较为均衡。
银河是一式的上位,有陆攻中最高的攻击力与消耗。
四个上位机属性各有千秋。
【它们同时拥有爆装和雷装两个属性,攻击水面深海时只计算雷装,攻击陆基深海时只计算爆装。】
爆装隼(55战队)为爆战类陆攻,没有雷装,对舰输出还不如同为爆战的零式62。外加爆战的不稳定制空,绝大多数时候很难派上用场(但本身命中很高,在一些争取擦弹伤害的特殊场合可以用到)。
东海为对潜哨戒机,是对潜特化的陆攻。东海与队长机东海(901空)差别不大,两者都有额外的反潜加成,对潜伤害十分可观。


陆上战斗机/局地战斗机
相当于舰载的绿飞机,用来给陆航提供制空。


【与舰载机不同,陆战多出了迎击、对爆两个属性,它们也可以换算成对空:
出击时的对空值=对空+(1.5×迎击)
防空时的对空值=对空+迎击+(2×对爆)
例如飞燕一型丁的出击对空值为9+(1.5×3)=13.5;防空对空值为9+3+(2×2)=16。】
按照型号可以分为以下几种:
一式战 隼系是高航程低配置消耗的陆战,下位至上位依次为隼II型、隼III型甲、54战队、64战队。除了隼II型,其他三种的制空可观,因为航程皆为陆战中最长的6和7,最适合出击用。64战队为我方出击制空最高的飞机。
隼II型可以通过改修进化为隼III型甲。隼III型甲亦可改修,目前无法进化。
三式战 飞燕系是中等航程防空较高的陆战,依次为飞燕、飞燕一型丁、244战队。飞燕无论上下位都有较为不错的防空,244战队为防空制空最高的飞机之一。
四式战 疾风是中规中矩的陆战。虽然制空与航程都与上位陆战有一定差距,但用在陆航中仍然比大部分舰战优秀。
Spitfire喷火系是与飞燕系相似,但多1火力的英国陆战,依次为Mk.I、Mk.V、Mk.IX(熟练)。与飞燕同样主要用来防空,Mk.V与Mk.IX有优秀的防空与短距离出击属性。
紫电系是两种局战之一,依次为紫电一一型、紫电二一型、紫电改(343空)。一一型属性较差,为最下位局战;二一型属性平平;343空有着最高的防空制空,出击也仅次于隼64,属性优秀。
紫电一一型可以改修进化。
雷电的防空制空是出击的两倍,再加上陆航飞机里最短的航程,是只适用于防空的局战。它有着最高的防空击坠,是目前的守家之王。

楼主 十级证书  发布于 2018-09-06 21:37:00 +0800 CST  
1.3 陆航的配置
1.3.1 部署/卸下/上锁
在配置界面点击格子来选择飞机。选择界面将飞机分为5种:


①陆攻
②陆战/局战
③舰战
④舰攻/舰爆/喷气式爆战
⑤舰侦/水侦/水爆/水战/大型飞行艇

选择飞机后,飞机即配置到对应格子中。上下拖动飞机可以调换各格飞机的位置,用其他飞机替换、将飞机拖出陆航都可以卸下此格飞机。


从陆航上卸下的飞机有12分钟的休息期,此时舰娘与陆航都无法装备该飞机,陆航选择界面会显示“配置転換中”:


如果飞机是直接拖拽下来的,那么该格会显示“配置転換中”,在飞机休息完毕前此格无法配置新飞机:


因此更换陆航时,直接点击更换比拖下来要省12分钟的时间。
*部署飞机与陆航返回会有额外的资源消耗。


在陆航选择页面,点击最右面的空白区域可以给飞机上锁。
另一种上锁方法是,在舰娘配装页面,选择陆攻图标可以给陆攻上锁;选择“···”图标翻到最后可以给陆战上锁。




1.3.2 翻牌子
点击航空队右上角的木牌来改变陆航状态。陆航的状态共有5种:待机(无色)、出击(红)、防空(黄),退避(蓝)、休息(绿)。


①待机(无色)为陆航初始状态。
当一整队没有飞机配备时也会自动回到待机状态(其他状态此时不可选)。
如同字面意义上的待机,不会参加出击与防空,但会加快陆航疲劳的恢复,恢复速度比休息慢。
②出击(红)为陆航参与对敌攻击时的状态。
每队出击的陆航回港时都要扣除出场费。
关于出击详细参见第三章。
③防空(黄)为陆航防御机场空袭时的状态。
在机场空袭发生时,防空的飞机将参与对敌方轰炸机的迎击,减少我方机场损失,同时,我方防空飞机亦会有损失。
关于防空参见第四章。
(要注意飞机的损失不等于机场资源的损失)
④退避(蓝)为陆航飞机躲避机场空袭时的状态。
在机场空袭发生时,退避的飞机将不会受到损失,熟练度也不会下降。(此时机场仍然会受到损害)
退避的飞机不会参与出击与防空。
⑤休息(绿)为陆航疲劳度回复最快的状态。
休息时同样不会参与出击与防空。
但如果你的铝在低保线以下,此状态会令你铝的低保恢复速度减半(即变为6分钟+1铝,多队陆航不叠加?),所以低保时推荐使用待机而不是休息。

楼主 十级证书  发布于 2018-09-06 21:51:00 +0800 CST  
1.3.3 配置费
飞机在配置到陆航上时,会消耗掉一定的铝,每种飞机的消耗各不相同。
陆战与局战的消耗在上文的表中已列出,下面列出其他飞机的各项属性与消耗。
(从左至右:装备序号、名称、性能、航程、1机配置消耗、1格总消耗)
舰战:
舰攻:

舰爆:

喷气式爆战:

水爆/水战:

水侦/舰侦/大型飞行艇:


*舰侦、水侦、大型飞行艇每格最大为4机;其他飞机每格最大为18机。
(稼働=剩余机数;定数=最大机数)


*拖拽卸下飞机不消耗资源;用其他飞机替换当前飞机,扣除新飞机的配置费。
*如果铝低于配置该陆航的消耗,选择界面会显示“无法配置陆航”。

楼主 十级证书  发布于 2018-09-06 21:58:00 +0800 CST  
1.3.4 出场费
出击状态的陆航,回港后会扣除一定油弹。(其实在陆航选择目标点之后就已经扣了)
陆攻:油耗=1.5×当前机数(向上取整) 弹耗=0.7×当前机数(向下取整)
非陆攻:油耗=当前机数 弹耗=0.6×当前机数(向下取整)
一个满编格子的出场费为,陆攻27油12弹;侦察机与大艇4油3弹;其他飞机18油11弹。
*如果剩余油弹为0,将不会扣出场费。


1.3.5 补给费
当飞机在作战中受到损失时,攻击力和制空就会相应下降,此时点击飞机上的“補充”或右上角的“全補充”可以对航空队进行油铝的补给。想全部补充的话点击右上角即可。


点击“補充”后出现的界面,可以选择只补给一格(航空隊補充)还是全部补给(全中隊補充)。


“全補充”按钮等同于全中隊補充。
补给费与飞机种类无关:
油耗=损失机数×3
铝耗=损失机数×5
*与舰娘的补给相同,如果油铝不足,飞机只会按资源补给少量残机。
*将陆航卸下再部署后,飞机将恢复到满编。


1.3.6 疲劳度
陆航的疲劳度为0-46,每一格飞机的疲劳度是分开计算的。
30-46 无显示
20-29 黄脸
0-19 红脸
黄脸与红脸时陆航命中有显著降低。
新部署到陆航的飞机疲劳度为40。调换位置不影响疲劳度,将疲劳的飞机卸下后再次部署会重置为40。
出击时,两波飞机集中一点疲劳度-6;两波分散攻击疲劳度-8(集中与分散参见第三章)。战斗胜利或失败不影响陆航疲劳度。
在我方陆航选择出击点完成前F5将不会降低疲劳度。
疲劳度每3分钟更新一次。若疲劳度在40以上,每次刷新+1点;若疲劳度在40以下,按陆航状态每次增加:
出击 +1
防空 +2
退避 +3
待机 +4
休息 +8

楼主 十级证书  发布于 2018-09-06 22:10:00 +0800 CST  
Part2.黑话
此章介绍陆航里常用的黑话。有遗漏的各位可以补充在楼下,我会在下一版补上。
40/22/13/04:
指一队陆航里战斗机与陆攻的数量,前面的数字为战斗机,后面为陆攻。
40代表4战斗机、13代表1战3陆攻、22代表2战2攻、04代表4陆攻。
特别的,103代表1大艇0战3攻。
风墙:指全战斗机的陆航,一般用于降低敌方制空。
神风:指全陆攻的陆航(出击高对空点)。因陆攻一般损失惨重而得名。
橙字/红字:一般指陆航被害甚大或全灭,见第三章。
防空白字/防空橙字:白字指我方机场没有受到损失,橙字一般为没有达成白字。见第四章。
守家:即防空。
偷家/炸家:指机场空袭。
换家:在有机场空袭的地图中,我方陆航全部出击boss点。(意思差不多的还有all in,只指全出击boss)
碰瓷:指以前活动结束时不卸下陆航,等出现bug后等官方可能的补偿。(不鼓励尝试,这种行为一来正如同黑话一样是投机取巧行为,二来……官方从没在这里出过bug)
核爆:(不仅指陆航)打出平时不可能见到的超高输出。
拖航程:指用侦察机和大艇增加整队航程,见第三章。
洗制空:指用战斗机降低敌方制空。
加藤隼:指一式战 隼(64战队)。
爆装隼:指一式战 隼(55战队)。
244(或224):指飞燕244战队。
喷5/喷9:指Spitfire Mk.V/Mk.IX。
343/301/菅野队:指紫电343空。
大艇:指二式大艇。
卡特:指PBY-5A Catalina。
4对空陆攻:指一式陆攻三四型。
10航程陆攻:指一式陆攻二二型甲。
陆爆:深海的陆攻,飞行场姬等陆基有搭载。

楼主 十级证书  发布于 2018-09-06 22:18:00 +0800 CST  
Part3.出击相关
允许使用陆航出击的地图,除了陆航标志还会有一行小字。
18冬E7,可以防空,最大3队出击:

6-5,最大2队出击,虽然没有写但也可以防空:


出击队数不能超过地图规定的最大数量,否则靠后的不参加出击。(状态相当于待机?)
三队陆航在出击时是独立的,制空值与战损要分开计算。


3.1 航程与出击机制
3.1.1 选择目标点
陆航状态为出击时,陆航地图的出击按钮下方会有“基地航空隊 出擊準備中”的字样。


舰队出击后,点击航程允许的点选择陆航的攻击目标(战斗回避点也可以点,但什么都不会发生)。
一队陆航可以指定两次攻击,即通常所说的两波陆航。
集中部署的陆航:
两波陆航可以集中在一个点,也可以分散在两个点。两波部署完毕之后点击“発進準備完了”进入下一队陆航的部署。
点击“解除”按钮,或双击部署点,可以重置此队陆航的部署状态(双击一次取消一波)。
分散部署的陆航:


*要注意分散部署的航空队疲劳下降的更多。


3.1.2 航程
即“戦闘行動半径”。
每架飞机都有航程,陆航地图中的每个点也都有对应的距离。一个点的距离≤这队陆航的航程时,这队陆航才能选择此点。
飞机航程在陆航部署界面能看到。地图航程从海域拆包可以得出详细数据,在舰wiki等百科上能查到。
航程一般在地图上表示为机场(air base,AB)到该点的直线距离。下图的17春E5是一个比较直观的例子:
(为直观说明简单画了一下)
一队陆航的飞行距离以4机中航程最短的飞机决定。例如,3架一式陆攻(航程9)1架烈风(航程5)的陆航出击时,无法选择航程6及以上的点。


编入侦察机系(包括大型飞行艇)可以提高一队陆航的航程。航程公式为:
本队最短航程+√(本队侦察机最大航程-本队最短航程)
(小数点后四舍五入,提高的航程最大为3。)
各飞机提高的航程表:
可以看到二式大艇因为20的超高航程,对航程的提升也是无差别+3。卡特琳娜虽是大艇的下位装备,在10航程以下也是能用的。至于8航程的彩云,对陆攻的航程提升就帮不上什么忙了。
此表中没有彩云(侦四)的数据,它的航程与零侦相同。零侦(以及11乙与熟练)为航程最高的水侦。
另外与舰队航空战一样,侦察机同样可以增加此队陆航的触接率。
特别的,携带喷气机可以使6-4的boss点(航程5)变为可选,但其他高于此队最短航程的点仍不可选。此特例为6-4独有。

楼主 十级证书  发布于 2018-09-06 22:32:00 +0800 CST  
3.1.3 战斗点流程
有陆航参与的常规战斗,开幕前流程如下:
1.索敌动画
2.陆航喷气强袭
(陆航配备喷气机时会出现。多队陆航配备复数喷气机,只出现一次喷气强袭。)
3.我方舰队喷气强袭
(本队配备喷气机时会出现。纯反潜点没有2与3)
4.第一队的第1波陆航(不显示制空权)
第一队的第2波陆航(集中攻击时会出现)
5.第二队的第1波陆航(不显示制空权)
第二队的第2波陆航(集中攻击时会出现)
6.第三队的第1波陆航(不显示制空权)
第三队的第2波陆航(集中攻击时会出现)
7.我方舰队与敌方舰队的航空战
8.支援舰队攻击
9.开幕反潜攻击
10.开幕雷击
11.确定阵型
夜战点陆航无法参与攻击。拂晓战(夜转昼点)时,陆航会在白天出现在航空战前。


3.1.4 战损
每一波陆航都会与敌方进行一次航空战,因此敌我双方的飞机都会有战损。
我方损失与航空战基本相同,有制空状态带来的击落(st1),也有被敌方迎击带来的击落(st2)。我方空劣/空丧或者对面有高对空舰时,攻击机有时损失相当大。


当一队陆航存活率小于40%时,底部会出现黄字:“基地航空隊 攻撃機未帰還機多数!”
存活率小于25%时,底部出现橙字:“基地航空隊 攻撃隊被害甚大!”
存活率为0%时,底部出现红字:“基地航空隊 攻撃隊全滅!”
很显然,此时敌方将不会受到攻击。

敌方战损参见3.4 制空线的削减一节。


*在两波陆航集中攻击一点时,第1波过后飞机会在第2波攻击前回复出击时的状态。
此时,回港时的剩余机数取第2波的剩余机数;回港后的熟练度损耗取两波中取损失较重的一波。
(举例:如果一队4*18机的陆航集中攻击boss点,第1波剩余机数为10 3 0 12,第2波攻击时会回到18 18 18 18,第2波攻击后剩余9 4 16 7;则回港后剩余机数为9 4 16 7。但第3格因为第1波中被打空,所以回港后熟练度会清零。这就是经常出现的飞机没空熟练没了的情况)
当然也有特例,如果第1波陆航过后敌方已经全部被击沉,那么第2波将不会出现,回港时只计算第1波的战损。


*舰战、陆战、水战、侦察机、大型飞行艇有航空战不会被打空的特性。陆航中配置这些飞机将不会出现红字。
*另外因为航空战的特性,18格的飞机即使是我方空确,敌对空为0(比如潜艇点)也有概率自然损失1架飞机。17格及以下出击不会自然损失。

楼主 十级证书  发布于 2018-09-06 22:41:00 +0800 CST  
3.2 攻击力与命中率
3.2.1 陆航攻击力公式
可以跳过图片直接看下面的结论。



结论:

*按照此公式计算,即使是九六式陆攻的对舰伤害也要高于流星改。虽然陆攻与舰攻有相同的命中率,但在对敌方低甲舰时,仍然可以使用舰攻降低消耗。
*陆航的攻击力受每格飞机的性能和剩余机数影响。如果陆攻被击落的过多,陆航空袭的伤害就会相应降低。
*陆航的攻击力不受交战阵型与制空状态影响。


无暴击、无触接、各种类18机对敌水上舰的攻击力:




3.2.2 熟练度
满熟练度现在可以给陆攻带来暴击率加成、1.2倍的额外暴击补正、命中率的提升与3点额外制空。
在需要陆攻输出时,刷满熟练度再出击也是一种选择。
陆攻、陆战、局战的熟练度可以选择在活动或6-5的潜艇点刷。


*陆航可以无视疲劳刷熟练。机数掉到17为自然损耗,无需补给。
*要注意航程是否达标以及出场费的消耗,其他种类的飞机无需使用陆航刷熟练。
*陆战需要与舰战一样刷满熟练。
陆攻刷熟练不是必要,只是作为在资源充足时提升输出的一个手段。


3.2.3 命中率

无熟练度加成时的命中假定式:
(命中项-回避项+1)÷100(命中项为95)
陆攻与舰攻的机种命中率无差异或差异极小。
除此公式与熟练度加成外,陆攻的面板命中也影响命中率。加成假定式(之一)为:
√(面板命中)×0.1
一说为12×sqrt(面板命中)
陆航的面板命中与暴击率无关。

楼主 十级证书  发布于 2018-09-06 22:53:00 +0800 CST  
3.3 反潜
对潜≥7的飞机可以参与陆航反潜。
各飞机(18机、无暴击无触接)的对潜攻击力:


*对潜时的攻击力是随机波动的。
*东海因为攻击力补正,伤害显著高于普通舰攻。
*满足条件的水侦(零侦11型、零侦11型熟练)也能参与反潜,但几乎不能打出有效伤害,因此无法得出水侦的反潜公式。
目前水侦反潜是无用的。
*只要目标点有潜艇,参与对潜的飞机就会强制攻击潜艇。
在潜艇与水面舰混编点,亦可以用反潜机来清理潜艇,使舰队不必携带反潜手。
*舰攻与东海的基础命中率相同,它们的面板命中也有上文相同的加成。

楼主 十级证书  发布于 2018-09-06 22:58:00 +0800 CST  
3.4 制空线的削减
3.4.1 陆航制空的计算
先贴一下出击制空值,当然大部分插件浏览器都会显示这队陆航的制空,也有专门的制空计算网页,因此不必自己算。
出击制空值=[(对空+(1.5×迎击))×√(搭载数)+熟练度补正](4格制空相加)
(中括号内去掉小数。每个航空队的制空分开计算。)
*陆战、局战、舰战、水战满熟练的补正为+25,改修每1星+0.2对空;
爆战熟练补正为+3,改修每1星+0.25对空;
陆攻、舰侦、水侦、大艇熟练补正为+3,改修不增加对空值。


各飞机的出击对空值,以及18机提供的制空:
三张表依次为:航程≥4的战斗机、航程<4的战斗机、爆战与陆攻
战斗机按满熟练计算;爆战与陆攻按无熟练度计算。


3.4.2 击坠与制空削减
陆航对敌方每格舰载机的击坠假定式:
【敌方损耗机数=(当前机数×(0.65×(0-n的范围内的整数乱数A)+0.35×(0-n的范围内的整数乱数B)÷10)(向下取整)
n的值:空确=10、空优=8、空均=6、空劣=4、空丧=1。敌方每格飞机的乱数是独立的。】
因此空确=0-100%击坠、空优=0-80%击坠、空均=0-60%击坠,空劣=0-40%击坠,空丧=0-10%击坠。


陆航空袭时,敌方战斗机的损耗是与制空挂钩的,战斗机减少,相应的制空也会降低。
以wo改为例:

两波空劣的陆航对3个36格的击坠为0-22,敌机剩余为14-36
算得剩余制空为132-80。
实际削减的制空大概率在下图的中央值附近。此公式只是理论最大/最小值,两头的极端数据一般不予考虑。




简单来说……
按陆航制空状态的不同,两波集中攻击后,粗略估算敌方剩余制空值:
制空权丧失:约95%
航空劣势:约85%
航空均衡:约75%
航空优势:约65%
制空权确保:约55%
*(此方法仅为估计值,精确度与敌方搭载和制空值的大小成正比。想算得精确数据参见下文“制空削减的计算”。)
*两波非集中攻击、或两波前后制空状态有变化时,此结果需要开平方。
例如,一波空均后,敌方的剩余制空为√0.7=约84%;一波空均一波空优后,敌方剩余制空为1×(√0.7)×(√0.6)=约65%。
*每波陆航过后,敌方的制空状态都会更新。
因此,有时会出现第一波陆航空劣削减后,第二波陆航相同制空能拿到空均的情况。

楼主 十级证书  发布于 2018-09-06 23:16:00 +0800 CST  
3.4.3 制空削减的精确计算(使用计算工具)
顺便也贴一下敌方制空计算公式。这个就更不必自己算了,各大百科上都写着每个点的制空。
敌舰制空=[(敌舰载机对空)×√(该格搭载数)](每格制空相加)
(中括号内取整。)
*与联合舰队交战时,敌一二队均参与陆航航空战。


*但是,与舰队航空战不同,敌我双方的侦察机/大艇也会参与陆航制空权的争夺。
*侦察机/大艇的改修不会影响其提供的制空值。
*我方侦察机/大艇的制空为0,满熟练时有3制空的补正;
敌方侦察机/大艇提供的制空会被陆航削减,舰队航空战时不计入敌制空。
装备水侦的敌舰及其提供的陆航制空:


以6-5为例,boss点的舰队制空为106+103+103=312;陆航制空为312+1+1+2+2(tsu级、金轻巡、两个金莉莉的水侦制空)=318。


精确计算陆航制空的主要方式是专用的陆航计算器。这里推荐ばいなり大佬的制空権計算機、大波胡的是谁呼叫舰队,当然部分自带插件的浏览器也可以。(在后记里会放出链接)
*特别提醒一下POI浏览器的计算,在该队木牌翻至[出击]时计算的是出击制空,[防空]时计算的是防空制空。
如果想计算每一波削减后的制空,可以使用制空権計算機或nga坛友自制的Excel版制空期望计算器。


Excel版制空计算器的使用方法(以6-5boss点为例):
1.陆航使用如下配置:


2.将敌机制空与搭载全部填入表内,得到陆航制空值318。对照制空线发现4波均为空劣,因此“第一次-第四次”一栏全部选择【劣势】。(第1波时的敌制空值在“制空状态”一栏,第2波在“第一次”一栏,以此类推)

3.每波陆航过后,敌方制空相应降低,对照表格发现第4波过后降为217左右。
4.主队航空战时去掉敌方水侦的制空在“第六次(主队时)”一栏。对照表格算得实际制空为211左右。空优线约317。




顺便一提航空战的基础知识……
空确线=制空×3
空优线=制空×3/2
空均线=制空×2/3
空劣线=制空/3

楼主 十级证书  发布于 2018-09-06 23:35:00 +0800 CST  
3.4.4 04/13/22的选择
Q:全陆攻和1战3攻,两种配置哪个输出高?
A:没有一成不变的配置,看地图分情况:
大多数情况下,目标点都是有制空的。如果是活动海域的boss点,高制空+高对空的情况也是家常便饭。
这种时候,从空丧到空劣的提升,能够有效削弱敌方制空。
仍然以6-5为例:


boss点空优线高达468,需要用陆航削减敌方制空,而空丧时几乎无法削减多少制空。
想要达到空劣,陆航制空需要大于106(318÷3)。Boss点航程为5,我们在5及以上的飞机里挑选:


可以看到制空正好为107,这是最低标准了。


Q:我没有54战队,用制空更低的飞机替换如何?
A:那样仍然是空丧,跟0战3攻没有区别。不能将制空状态提升一个档次的话,多上一格战斗机是没有意义的。
制空无法达到13空劣的话,可以用2战2攻:




但13不一定任何时候都优于04:
*不需要我方陆航削减制空时,04优先;
*敌方制空很低,04就能取得空劣甚至更高状态时,04优先;
*如果目标点航程大于7,战斗机够不到,一般是04优先(也有用大艇拖战斗机的情况);
*如果目标点有许多陆攻特效单位,比如6-4的陆基、N方会诊的院长主任(3倍特效),陆攻只要命中很容易打出高伤害。此时04增加打中几率是一个值得考虑的配置。
*还是拿不准的,以地图攻略优先(跑)

楼主 十级证书  发布于 2018-09-06 23:42:00 +0800 CST  
3.5 实战运用
我有一个梦想,所有提督会算制空削减(划掉)
不过根据自身陆航情况算出来的制空,怎么说都比照抄配置来的更精确,本队制空也可以对应算好的敌方制空来调整。推荐各位有时间的时候试一下。


3.5.1 18冬E6p3甲斩杀(使用是谁呼叫舰队和Excel计算器)

此图为游击舰队地图,一路上压力较大。Boss点7v12,斩杀时僚舰为双院长,难度偏高。
道中
有两个点可以压陆航:
*H点为金龙鱼大队,对单舰队威胁较高,可以使用一队东海反潜机。
18冬提督持有的东海最多只有3架,因此首格放彩云减小空袭损失、增加触接率。
*R点的门神空袭压力很大,可以使用航程5以上的风墙削弱空袭攻击力。
此点空均线为362,一队陆航基本无法达到,因此只需高于181空劣线即可。


Boss点:


*陆航制空377,空劣线126。
此图只能使用水战抢制空,单舰队无法空优,昼战没有二连,面对双院长压力极大。陆航和支援清理敌方杂鱼、中破苍蝇王就显得尤为重要。
因此,Boss点需要压至少4波陆航。当然6波全压也是可以的,但主流还是分一队去道中,减轻鱼点或空袭点的压力。


第一队需要高于126拿到空劣。如果13配不到126制空,因为boss点有两个院长,陆航可以考虑04。
两波陆航后制空降至305,因此二队只需要102左右即可拿到空劣。

4波空劣后主队制空降至246,空优线165,空劣线83。

陆航削弱过后,主队只需要3水战即可拿到空劣,可以空出一格携带夜侦。(或5水战空均)

楼主 十级证书  发布于 2018-09-06 23:54:00 +0800 CST  
3.5.2 18冬E7p1甲 boss点(使用制空権計算機)


作为关底决战,p1的道中与boss点都有着不小的难度,也同样十分依赖陆航发挥。


V点是水打12v12,我方一队的出手顺序比较差,容易打偏敌方二队浪费输出。
因此,陆航与支援的期望是尽可能清掉二队,运气好时也可以暴击院长。
主流思路是压一队陆航去辛弃疾点,boss点能用两队陆航。


Boss点陆航制空158,空劣线53。
因为航程11,只有二式大艇拖陆攻能满足航程,所以使用1大艇3攻的配置:
计算器算得无熟练的大艇和3个三四型有48的制空。


有了一定熟练度后,这队配置即可达到空劣。


但三个34型不是所有人都有的。3陆攻1大艇想达到53的空劣线,最低需要对空4的陆攻×1,对空3的陆攻×2,全部满熟练正好能达到劣势。


两波空劣过后,敌空劣线降到43左右。
此时如果还有高对空陆攻,即可拿到第二波的空劣。
*敌制空会在计算器的中央值附近浮动,状态中的蓝线为浮动范围。

陆航四波空劣后,4绿的瑞鹤+瑞凤配置拿到空优的几率为59.63%,空确几率为40.37%。


楼主 十级证书  发布于 2018-09-07 00:03:00 +0800 CST  
Part4.防空相关
*所有陆航地图都允许防空,但一部分图没有陆航空袭,也就没有防空的意义。
*每张地图中是否出现陆航空袭、一次出击会遇到多少空袭(0-2次)、敌方的空袭阵容都是由运营设计、是固定的;
但何时出现空袭则是随机发生的。


4.1 机场空袭与守家
4.1.1 流程
在会出现空袭的地图中,空袭前后流程为:
1.转罗盘娘
2.移动至下个点
3.随机出现基地空袭,空袭完毕后返回地图
4.出现选择阵型界面
5.选择阵型,战斗开始


4.1.2 机场空袭
空袭发生时,图上机场点(AB)会出现舌吻怪(划掉)深海飞机接近的动画。

空袭开场为一行字幕,显示为:
敌编队接近中!
敌机正在接近我方航空基地。
如果有部署为防空的陆航,会增加一句:
敌编队接近中!
敌机正在接近我方航空基地。迎击机出动!
*一次出击中出现的空袭次数,不会高于运营设置的最大次数(一般为1次)。


机场空袭与空袭点相似,敌方为几个空袭阵容中的随机一个,只不过我方换成了陆基基地。


*我方机场从上到下,依次对应第一至第三航空队。
机场的数量与当前解锁航空队的数量挂钩,如果只开了两队则只会出现两个机场。
*机场不会攻击,有200血量。
与陆基深海一样,血量降至75%、50%、25%时分别会显示混乱、损害、损坏。


*机场血量最低为1,不会被破坏。
*若一次出击中有第二次空袭,空袭开始时我方机场为第一次空袭后的状态。


4.1.3 修理费
机场被炸掉血量时,会随机扣除油或铝作为修理费。
每次机场空袭只随机减少一种资源。
一次空袭的修理费=此次总计减少的血量×0.9+0.1(四舍五入)
*如果油铝为0,将不会产生修理费。

楼主 十级证书  发布于 2018-09-07 00:13:00 +0800 CST  
4.1.4 损害程度
机场血量没有减少时,空袭后会显示白字:
空袭没有给基地带来损害。
此时机场自然完全没有损失。(但不代表防空的航空队没有损失)


有损失且每个机场减少的血量均不足50时,空袭后显示橙字:
储备资源因空袭受到了损害!此时回港只有修理费的损失。


如果有机场血量减少超过50,空袭后显示红字:
储备资源因空袭受到了损害、
基地航空队也因地上击破受到了损失!此时除了消耗修理费外,飞机数也会减少:
【损害判定:受到超过50伤害的机场,对应的航空队第1格随机减少1-4机。
*每次空袭后都会进行此损害判定。
在一次空袭中,即使机场的损害比50更高,也只会扣除1-4机。
如果有第二次空袭且两次都被扣除50以上血量,第一次减少1-4机,第二次再减少1-4机(共减2-8机)。
*这种空袭带来的减少不会打空此格飞机(即最低还会打剩1机)。
但如果第1格在空袭时已经≤1机,则会从第2格扣除飞机,以此类推。
*退避的陆航即使受到超过50伤害,也不会有飞机损失。(但机场的修理费还是要付的。)】



两个显示特例:
*防空队的机场被炸时,伤害超过50仍然会扣除飞机,但不会显示红字而只是“储备资源受到损害”。
*在0油铝且陆航全体退避时,空袭中受到任何伤害都会判定为白字(因为“所有资源都没有受到损害”)。只是油铝中有一个为0也有概率出现白字。


4.1.5 防空
*状态为防空的航空队,在机场空袭时会自动参与与敌方的航空战。
*防空时没有航程要求,一般使用战斗机和彩云舰侦防空。
*防空队不会攻击敌方,而只是对敌方的飞机进行迎击。
*所有防空队会同时出动,防空的制空值为各队相加。
三队陆航集体出动时的机场空袭:单格防空制空值=[(对空+迎击+(2×对爆))×√(搭载数)+熟练度补正]
整队防空制空值=[单格防空制空值相加×侦察机补正]
(中括号内去掉小数。只有部署侦察机的航空队才会有侦察机补正。)


各飞机的防空制空值,以及满熟练18机提供的制空:


当航空队中有舰侦、水侦和或大型飞行艇时,根据飞机的索敌不同制空值会有额外防空补正:

一般在需要时会使用9索敌的彩云,能将防空制空值变为1.3倍。
一队里部署多个侦察机补正不会叠加。


4.1.6 运用思路
*因为“第1格挨炸会掉飞机”这一机制,在部署陆航时可以将战斗机或侦察机放在第1格,避免陆攻放第1格出现飞机损失,造成攻击力下降。
*同样的,也可以运用“空袭不会被打空格子”这一特性,将侦察机或大艇放在首格。
攻击纯反潜点时,不补给彩云与东海:

这样无论如何首格也不会被打空,侦察机/大艇的效果会一直存在。
(第一格只剩1架时被炸家后第二格的飞机会掉,因此第1格要视情况补给/不补给)

楼主 十级证书  发布于 2018-09-07 00:31:00 +0800 CST  
4.2 击坠数与补正
迎击的目的是尽量减少甚至打空敌方攻击机,从而降低空袭伤害和机场损失。因此,我们需要尽量提高防空队的击坠。


4.2.1 防空击坠推定式
【敌方每格被击坠数=通常击坠数+局战/陆战补正
通常击坠数推定式之一:
通常击坠数=(敌方机数×击坠乱数÷10)(向下取整)
击坠乱数=0.35×((0到(10-制空定数))的整数乱数)+0.65×(11-制空定数)
制空定数:空确=1、空优=3、空均=5、空劣=7、空丧=10】

*举例计算:空母水鬼的第1格搭载为66,我方全舰战(没有陆战/局战补正)防空时取得空均
那么击坠乱数=0.35×(0-5的整数乱数)+0.65×6
=3.9、4.25、4.6、4.95、5.3、5.65
算得此格可能的剩余机数为41、38、36、34、32、29


4.2.2 局战/陆战补正
此补正分为两部分:机种补正与对爆补正。
机种补正:
*分类为陆战、局战的飞机有此补正。
*陆战与局战的机种补正相同。
*此补正受到制空状态影响。详细公式不明。
*多队防空时不会叠加。
对爆补正:
*含对爆值的飞机有此补正。
*补正随对爆值大小与敌方机数变动。
*此补正疑似存在乱数。
*此补正不受制空状态影响或影响很小。详细公式不明。
*多队防空时不会叠加。


简单来说……
①制空状态影响击坠数,制空上升一个档次,击坠会大幅增加
②局战与陆战两个机种的击坠没有区别
③对爆值越高,击坠越高
④击坠不存在阈值


按现时点推定得出的局战/陆战防空性能表:
(优先按照对爆高低排列,对爆相容按制空高低排列)

总结下来就是……




防空运用思路
1.以制空状态为最优先,能空确就不空优,能空优就不空均。不同的制空状态下,击坠差异很大。
2.局战与陆战优先于舰战。
3.制空状态不会下降的前提下,尽量使用对爆高的飞机。

楼主 十级证书  发布于 2018-09-07 00:55:00 +0800 CST  

楼主:十级证书

字数:16422

发表时间:2018-09-07 05:09:00 +0800 CST

更新时间:2018-10-16 14:13:57 +0800 CST

评论数:97条评论

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