(科普)关于WS15的推力性能数据
网上莫名流传着ws15推力18吨甚至22吨的流言,而且吧里还有许多人信以为真,为此本弱鸡今天来吧里做个科普,根据论文里透露出来的信息来推测WS15的推力。
这是一篇关于还处于探索设计阶段而数据计算基于WS15的WS15H(姑且先这么称呼吧)的论文,从文中可以看出下一代舰载发动机推力是在AL41F与F135之间。
从论文给出的表格可以看出WS15H相比WS15的加力推力增幅在13.3~26.7%之间,而中间推力增幅在8.9~23.8%之间
联系上文,我们可以得知WS15H的加力推力下限增幅值为13.3%,而下限蓝本为AL41F,因此得出WS15加力推力=170KN÷113.3%=150.04KN
中间推力下限增幅值为8.9%,因此WS15中间推力为113.9KN÷108.9%=104.59KN
中间推力下限增幅值为8.9%,因此WS15中间推力为113.9KN÷108.9%=104.59KN
加力推力增幅上限值为26.7%,蓝本为F135,从而得出WS15加力推力=191.3KN÷126.7%=150.98KN
中间推力增幅上限值为23.8%
既WS15中间推力为128.1KN÷123.8%=103.47KN
中间推力增幅上限值为23.8%
既WS15中间推力为128.1KN÷123.8%=103.47KN
看到这的pong友会认为WS15性能怎么会这么差吧,然而这只是WS15验证机的数据而已,因为这篇论文发布于2014年,因此,这只是会是完成推力达标试车的WS15验证机的数据,而按照张恩和老爷子的说法,我国发动机验证机性能考核只要能达到原型机的96%即可,也就是说,到原型机阶段WS15加力推力会达到156KN,中间推力108KN。这数据并不逊色美帝F119
顺便再发下本人根据八股和个人推测整理的WS15研发历程
05年WS-15核心机首次点火(已证实)
06年WS15立项(已证实)
2009年12月25日WS-15核心机完成高空台测试(已证实)
2010-2011年WS15验证机立项并整机装配(推测)
2011年首台WS-15验证机交付(已证实)
2015-2016年WS-15验证机完成高空台实验(推测)
05年WS-15核心机首次点火(已证实)
06年WS15立项(已证实)
2009年12月25日WS-15核心机完成高空台测试(已证实)
2010-2011年WS15验证机立项并整机装配(推测)
2011年首台WS-15验证机交付(已证实)
2015-2016年WS-15验证机完成高空台实验(推测)
字数:863字
发表时间:2018-09-25 01:02:00 +0800 CST
更新时间:2020-11-21 14:28:15 +0800 CST
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