重发:2020年南成昆淹没段抢救运转贴

列车在这个区间继续加速,很快到了82的速度,仿佛是诉说着对于老线的不舍,也仿佛在说老线依然老当益壮,能肩负起国家大动脉的责任。
然而,为了乌东德水电站的建设,老线只能让路。
伟大的成昆站起来,是为了祖国的建设与发展;
伟大的成昆倒下去,却也是为了祖国的建设与发展。
生得伟大,死得光荣。










楼主 j102a  发布于 2020-05-29 11:51:00 +0800 CST  
唯余满目疮痍……










楼主 j102a  发布于 2020-05-29 11:55:00 +0800 CST  
淹没段:红江车站
由于低于海拔975m线,将会被淹没










楼主 j102a  发布于 2020-05-29 12:02:00 +0800 CST  
红江车站周边所有居民聚落已经拆的差不多了。蓝天白云之下,是一片断壁残垣。










楼主 j102a  发布于 2020-05-29 12:06:00 +0800 CST  
尽全力收集好这将要淹没水下的沿线风景吧










楼主 j102a  发布于 2020-05-29 12:07:00 +0800 CST  
过了红江以后,速度就不怎么样了
应该是昆局已经对这一段疏于维护了吧……








楼主 j102a  发布于 2020-05-29 12:10:00 +0800 CST  
远远地,有金沙江出现
正是下游的乌东德水电站,将会改变这个区域的面貌,也将会把一段成昆老线永远埋进我们的记忆










楼主 j102a  发布于 2020-05-29 17:31:00 +0800 CST  
坚强生长在线路旁的一树花
在生命的最后时间里坚守着……


楼主 j102a  发布于 2020-05-29 17:35:00 +0800 CST  
江边









楼主 j102a  发布于 2020-05-29 17:37:00 +0800 CST  
大湾子,这段线路的变电所建设在这里
图五应该是那个卫星电视站
图六,生活区










楼主 j102a  发布于 2020-05-29 17:39:00 +0800 CST  
照例对该站进行打卡










楼主 j102a  发布于 2020-05-29 17:42:00 +0800 CST  
一路沿江,目力所及,一片土黄










楼主 j102a  发布于 2020-05-29 17:44:00 +0800 CST  
沿江棚洞群。
以后这些棚洞也都不会存在了。










楼主 j102a  发布于 2020-05-29 17:46:00 +0800 CST  
师庄
令人感动的是这里竟然还有居民上下车










楼主 j102a  发布于 2020-05-30 10:52:00 +0800 CST  
师庄下车看看
话说折列尾挂的4部手机……可怕
可惜列尾那扇门不能给他们用上










楼主 j102a  发布于 2020-06-01 11:09:00 +0800 CST  
出站。
列车里面真车迷们已经乱哄哄不成样子了。
然而,窗外,资深正在努力留下一张美丽的照片;
金沙江水依然奔腾向南,蓝天白云依旧美好不变。
也许,我们都只是在试图用自己的方式,表达对着线路的敬意。










楼主 j102a  发布于 2020-06-01 11:14:00 +0800 CST  
江水流去,带走的是实体,留下的是回忆。
多年以后,江水依然流淌,但这段线路,只能成为永远的传奇,被传颂下去。
新江站进站。










楼主 j102a  发布于 2020-06-01 11:19:00 +0800 CST  
新江站,背靠荒凉的大山,面朝奔腾的江水。再往前一点就是特大棚洞群。
昆明局的线路“拆迁队”已经到达,停靠在侧线上。










楼主 j102a  发布于 2020-06-01 11:23:00 +0800 CST  
列车通过,在鱼洞乘降所停靠,继续往前。
当年为这个乘降所命名的人,会不会想到,50年后,鱼洞即将成为真正的“鱼洞”?
当江水漫上,鱼洞也将真正的成为鱼儿的天堂……










楼主 j102a  发布于 2020-06-01 11:32:00 +0800 CST  
离开鱼洞乘降所以后,列车也就离开了淹没段。
花棚子站










楼主 j102a  发布于 2020-06-01 12:35:00 +0800 CST  

楼主:j102a

字数:5689

发表时间:2020-05-25 22:12:00 +0800 CST

更新时间:2020-12-15 03:54:45 +0800 CST

评论数:446条评论

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