四十八小时,往返九千里——真车迷的最后一次纯粹运转

然后LZ爬上卧铺补觉,迷迷糊糊睡到国际庄下车,下车时拍到RW19T,令人惊讶的是同样是软卧,车体却不一样



楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 10:01:00 +0800 CST  
出站前本来想拍张红枣,无奈站务不让,只好算了。临走之前站台上再拍两张



楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 10:03:00 +0800 CST  
出站拍张国际庄正脸


楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 10:04:00 +0800 CST  
进站取D902车票


楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 10:04:00 +0800 CST  
大盘显示几趟动卧追踪运行


楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 10:05:00 +0800 CST  
国际庄候车室


楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 10:05:00 +0800 CST  
旁边停靠的是DJ5902郑州东——石家庄


楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 10:07:00 +0800 CST  
老鼠和带鱼同框,D924珠海——北京西先出站


楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 10:08:00 +0800 CST  
远处又一列老鼠进站



楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 10:08:00 +0800 CST  
D902石家庄站即将发车



楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 10:09:00 +0800 CST  
上车之后继续补觉,一觉睡到北京西


楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 10:09:00 +0800 CST  
京西正脸来一张


楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 10:10:00 +0800 CST  
取票,准备体验城市副中心线


楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 10:10:00 +0800 CST  
6A担当





楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 10:11:00 +0800 CST  
总体评价一下这条线路,怎么说呢,从时间和票价上来看,两站之间用时14分钟,票价仅需4元,两站之间无缝对接,这个性价比要完爆地铁。但是乘坐过程中也遇到了一些麻烦。
首先,副中心线的乘客是不能从南广场进站的,必须要从北广场的指定窗口进站;其次是候车室不固定,需要站务人员举牌指引到对应的站台;再次,这车全程不对号入座,如果赶上人少的时候可以包车,否则就只能以百米冲刺的速度上车才能抢到座位;最后,到北京站时需要按专用的指定通道出站,和其余站台无法联通,这样就使得站内换乘变成了不可能的事情。个人觉得如果改善下乘车条件的话,这条线路未来的客流量将会很可观。






楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 10:11:00 +0800 CST  
踏上回家路,一口气把三张票全取完了


楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 11:41:00 +0800 CST  
应该是机务段方向


楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 12:10:00 +0800 CST  
抓到一堆好东西







楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 12:10:00 +0800 CST  
国列


楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 12:11:00 +0800 CST  
北戴河进站


楼主 沧海桑田思雨  发布于 2019-08-18 14:01:00 +0800 CST  

楼主:沧海桑田思雨

字数:3264

发表时间:2019-08-15 21:00:00 +0800 CST

更新时间:2020-05-11 08:30:11 +0800 CST

评论数:219条评论

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