【良心收集】西欧国家警车合集
这不今年意大利警察们又有了新的“玩具”来执勤了。菲亚特克莱斯勒这就向他们提供了两种全新的警车型号:四轮驱动的吉普Renegade(国产自由侠)和280马力动力的阿尔法罗密欧Giulia(朱丽叶,传闻会国产)。其中Giulia使用2.0升涡轮增压四缸引擎。
POLIZEI在德文里是警察的意思。从小就喜欢德国的警车,我认为不管他们的涂装还是他们的警务装饰都很帅。
其实德国国家对这些社会治安车辆非常舍得花,甚至有德国本土著名几家改装厂的改装车作品,警察也用上了。德国对整个行驶在路上的车辆质量要求非常的高,所以警车也是必须市面最好。
其实德国国家对这些社会治安车辆非常舍得花,甚至有德国本土著名几家改装厂的改装车作品,警察也用上了。德国对整个行驶在路上的车辆质量要求非常的高,所以警车也是必须市面最好。
德国警方最近接收了一辆福特野马V8 GT警车,这辆由德国老牌改装厂Wolf Racing改装的特制警车刚刚在11月25日开幕的德国埃森改装车展上亮过相,现在已经正式交付德国警方了,这辆福特野马GT将成为2016年德国“TUNE IT!SAFE!”系列安全宣传活动的官方用车。
这辆经过改装的福特野马GT警车搭载了一台5.0L的V8自然吸气发动机,改装厂还顺道刷了一下ECU,这样一来这台野马GT的最大功率就提升到了455马力(约合335KW),极限速度可以飙到268km/h,百公里加速时间为4.3秒,可以跑赢市面上大多数小钢炮,自家大众的家用车更是不再话下。
事实上呢,德国警方每年都会接收到一辆经过改装的超级警车,上图中的雪佛兰科尔维特C7超跑是2015年德国警察接收的警车,别的不说,相信光是那粗壮的4排气就可以唬住不少人了
这台超级科尔维特C7警车搭载了一台6.2L的V8自然吸气发动机,最大功率343KW,峰值扭矩630N·m,极限速度290km/h,百公里加速时间4.2秒,比今年接收的野马GT还快了0.1秒。
上面这台奥迪R8是2011年“TUNE IT!SAFE!”活动中德国警方接收的超级警车,这台装备了5.2L自吸V10发动机的猛兽,最大功率可达620马力,峰值扭矩550牛·米,极限速度325km/h,百公里加速时间仅为3.2秒,这台奥迪R8也是“TUNE IT!SAFE!”活动开办11年以来性能最狂暴的一台警车。
这台经过改装的宝马428i警车是2014年德国警方接收的一台高性能警车,改装厂在一辆全新的宝马428i轿车的基础上加装了碳纤维的空气动力套件,同时为它选装了超大的21英寸锻造轮毂,杀伤力瞬间倍增。就轮圈尺寸而言,这辆宝马428i警车绝对是最大的,就连性能最凶猛的奥迪R8也没它大。性能方面,这台宝马428i的最大功率可达294马力,峰值扭矩420牛·米,极限速度250km/h,百公里加速时间5.7秒,动力性能稍逊于前面提到的几款超级警车,但应付日常的警务绝对是绰绰有余。
这台其貌不扬的奔驰A250警车由巴博斯为德国警方操刀改装,它搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率245马力,峰值扭矩380牛·米,极限速度250km/h,百公里加速时间6.2秒。值得一提的是,这辆奔驰A250的油耗极低而且非常环保,说起来你可能不信,这家伙百公里油耗只有6.1L,每公里的二氧化碳排放量仅为143克