1、西雅特全新一代IBIZA
日前，西雅特在海外正式发布了新一代伊比飒车型。作为换代车型，新一代伊比飒换用了MQB A0平台打造。相比现款车型，新车的轴距增加95mm至2564mm。虽然西雅特品牌已经退出中国市场，但作为大众POLO的姊妹车型，新一代伊比飒也在一定程度上向我们预告了未来新一代POLO车型的硬件基础和配置特点。据悉，新一代POLO将于今年晚些时候在海外正式发布。

外观方面，新一代伊比飒依旧维持了西雅特的家族式设计语言，X形前脸的线条笔直锋利，同样的风格也延伸至大灯、雾灯和下部进气口处。作为一款小型车，新车采用了全LED大灯，这样的配置在同级别车型中较为罕见。相比现款车型，新车的前格栅更加扁平宽阔，更显大气。

新车的侧身延续了车头的设计风格，C柱处的侧窗线条上扬，笔直而锋利。上下双腰线的设计搭配大尺寸双色轮圈，使得车身侧面非常动感。车尾部分，新一代伊比飒采用了与前LED日间行车灯造型相似的LED尾灯设计，平直的线条同样刚劲有力，双边共两出式镀铬“排气口”仅为装饰，在黑色护板的搭配下，提升了运动气息。车身尺寸方面，虽然新车的车身长度相比现款车型有2mm的缩短，但轴距加长了95mm，达到2564mm的水平。

内饰方面，新车继承了大众家族的设计风格，双圆式仪表盘造型朴素，三辐式多功能方向盘采用平底式设计与真皮包裹，造型较为运动。中控的8英寸大屏幕多媒体系统提供有包括Android Auto、苹果CarPlay、Mirror Link在内的多种互联功能。配置方面，根据车型的不同，新车还配备有倒车影像、一键启动、双区自动空调、USB接口，以及功率达到300瓦的7扬声器Beats品牌音响等。主/被动安全方面，新车还配备了自适应巡航、前/后驻车雷达、前部碰撞预警等。

得益于MQB平台的采用和车身尺寸的调整，新一代伊比飒拥有更优的车内头部空间，同时座椅的横向宽度也有增加。另外，在不放倒后排座椅的情况下，新车的后备厢容积达到了355升，相比现款车型增加了63升。我们预计，同样采用MQB A0平台研发的新一代POLO车型也将在空间方面拥有与之相近的提升。

动力方面，本次首发的新一代伊比飒搭载一台1.0T发动机，其低/高功率机型的最大输出功率分别为95马力和115马力。在今年年底，新车还将追加搭载1.5T发动机的车型，其最大输出功率将达到150马力。此外，搭载1.6T柴油发动机和1.0T CNG（压缩天然气）发动机的车型也将推出。传动方面，根据车型不同，新车将匹配5速手动、6速手动及7速双离合变速箱。


点评：大众新一代POLO的兄弟，居然比POLO先出来。

2、欧宝CROSSLAND X
同属通用集团旗下的欧宝Crossland X和沃克斯豪尔Crossland X几乎同时发布，这台全新小型SUV未来极有可能由别克在国内投产。

新车长宽高分别为4212/1765/1590mm，和沃克斯豪尔Crossland X略有差异。

造型方面，这台新车拥有浓厚的通用家族风，格栅部分和别克昂科拉高度一致，大灯组更是几乎就没调整过。不过侧面线条十分流畅，A柱起一致延伸至车尾的镀铬装饰也拉伸了视觉效果。另外，双色的设计让这台小车更显精致。

车内，从放线盘到换挡杆你都是和别克通用的组件，一点都不陌生。中控台嵌入一块8英寸的触摸显示屏，下方为功能性按键，整体造型简洁有富有层次。

配置上，新车拥有180度后视摄像头、自动紧急制动、车道偏离预警、安吉星、IntelliLink娱乐系统、苹果CarPlay等功能。作为一台小车，空间上也没下了点功夫，新车配备可滑动的后排座椅，不仅为乘客上下车提供了方便，也为后备箱提供了更多拓展空间。当后排座椅置于最前方，后备厢容积达410L。


动力方面，暂时官方还未公布欧宝新车将配备1.2T/2.0T两款涡轮增压柴油发动机，传动方面将会有手动和自动两种变速箱可选。
点评：这款车作为欧宝麦瑞纳的替代车型，其跨界造型争议不小。

3、欧宝全新一代INSIGNIA SPORTS TOURER
日前，欧宝正式发布了全新英速亚Sports Tourer（旅行版）的官方图片，新车将搭配一套四驱系统，据悉，该车将会在3月份开幕的日内瓦车展上与英速亚三厢版本一同亮相。

外观方面，新车前脸与此前曝光的英速亚三厢版本保持一致，家族式盾形前进气格栅采用了条形矩阵设计。前大灯组将采用矩阵式LED大灯。而在尾部方面，新车造型非常流畅，从侧窗上部一直延续到后尾灯内部的银色镀铬饰条也显得设计感十足。未来，全新别克君威旅行版（Regal Tourx）、霍顿Commodore Sportwagon以及沃克斯豪尔Insignia旅行版都会是该车的换标车型。

内饰方面，全新英速亚旅行版与此前发布的三厢版本没有发生变化，内饰风格相信熟悉别克的朋友一定不会觉得陌生，极其舒展的中控台中央镶嵌了一款大尺寸液晶显示屏，同时三圆仪表设计搭配三辐式平底方向盘更加突出其运动性。

配置方面，新车将配备有座椅加热、通风、按摩功能，而在人机交互系统上，新车将配备有苹果CarPlay和Android Auto。在驾驶辅助方面，新车将配备有抬头显示、自适应巡航、车道偏移预警、自动刹车等动能。据悉，新车的后备厢容积为520升，此外，该车后排座椅将支持4/6比例放倒，将后排座椅放倒后可以得到一个1638升的后备厢容积。

动力方面，目前通用官方尚未透露新车的具体动力信息，据外媒猜测全新英速亚旅行版将搭载四缸汽油或柴油发动机，传动方面将匹配8速自动变速箱。同时，新车还将配备有四驱系统。






点评：不排除换别克标引入国内的可能性。

4、丰田全新一代COASTER（国内名：柯斯达）
日前，丰田官方正式发布了新一代柯斯达车型（日本版）的官图，新车在外观和内饰方面进行升级，为驾驶员及乘客带来更好的驾乘体验。

新一代柯斯达的整车线条更加硬朗，前挡风玻璃下方的区域使用了大面积黑色玻璃材质，同时，前大灯组和前进气格栅的造型也采用了全新设计，整车造型更加符合当下审美。此外，优化设计的车身骨架也提升了整车刚性。

新一代柯斯达的车内高度相比现款增加了60mm，这一细节将给乘客带来更加充裕的车内空间。同时，为了给驾驶员带来更好的视野，该车的前挡风玻璃的面积也有所增大。此外，新车中部车门的位置也有所降低，方便乘客进行上下车。作为一款客车，这款车提供24座、25座、29座三种座椅组合可选。

除上文介绍的普通客车版外，新一代柯斯达还提供校车、厢式货车等多种版本可选。新车全系搭载代号为N04C-VJ的4.0L柴油发动机，并提供6速自动或5速手动两种变速箱。








点评：国产一大波山寨考斯特正在提刀赶来的路上

5、斯巴鲁2018款LEGACY（国内名：力狮）
日前，斯巴鲁发布了力狮的中期改款车型官图。相比现款力狮，新车针对内外设计进行了小幅度的修改，包括采用了全新的前脸及尾部造型，同时内饰也换用了更加高级的材料。据悉，新车将于美国时间2月9日开幕的2017芝加哥车展上正式发布，并于今年夏天在美国市场发售。

车头部分，新款力狮采用了新样式的进气格栅，其中斯巴鲁LOGO两侧的幅条更加粗壮，类似于别克品牌的飞翼式设计，与新一代翼豹等最新产品保持一致。与此同时，新车的前保险杠也完全经过重新设计，两侧进气口的线条更加立体，可选装的LED雾灯还融入了镀铬装饰，而下部进气口同样采用了新的梯形设计。

车尾部分，新款力狮除在后备厢盖上增加了小尺寸扰流板外，变化较大的地方在于后保险杠下方的造型。黑色的扩散器设计一改现款车型的稳重，与之搭配的是单边单出式圆形镀铬排气（3.6L车型为双边共两出）。就车尾部分而言，局部的修改并不能很好地提升第六代力狮的运动气质，反而把现款车型的素雅风格弄得不伦不类。

车内方面，新款力狮在维持现款车型中控布局的同时，换装了与新一代翼豹相同的三辐式方向盘，同时中控大屏尺寸由现款车型的6.2英寸增加至6.5英寸，下方空调控制区也经过重新设计，双区自动空调的温度显示被移至了温度调节旋钮中央，中间的按钮也变为黑色，同时控制区和大屏的周围还增加了镀铬条装饰。此外，新车还采用了皮质包裹+缝线+木纹面板组合而成的中控台，内饰质感大幅提升。据悉，新车还针对车厢隔音性能进行了加强，车内噪声水平得以降低。

新款力狮标配带有6.5英寸屏幕的中控系统，该系统支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联功能，同时新车还可以选装一款带有8英寸屏幕和导航功能的中控系统。此外，新车中控台下方还配备有2个USB接口。

动力方面，新款力狮并没有进行任何改动，依旧搭载2.5L水平对置四缸/3.6L水平对置六缸两款自然吸气发动机（国内版本为2.5L/2.0T），二者最大输出功率分别为178马力和260马力，传动系统标配CVT无级变速箱与Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统。而据斯巴鲁官方表示，新款力狮针对CVT变速箱、悬架阻尼及转向助力系统进行了重新调校，其驾驶感受将比现款车型更佳。


点评：斯巴鲁的排气管永远是最吝啬的。

6、福特2018款MUSTANG（国内名：野马）
福特官方正式发布了新款Mustang（野马）的官图，作为中期改款车型，新车在外观、内饰以及动力方面均有所变化。

新款Mustang的外观出自Melvin Betancourt之手，其前脸设计风格可谓突变，不过这种变化短时间内似乎不太能够令人接受。

全新的前大灯组造型采用了不规则设计，内部融入三条LED日间行车灯，全新的保险杠突出了空气动力学元素，但力量感有所减少，总体来看新款车型缺少了一些老款车型给人的那种冲击感。

侧面来看，Mustang经典的肌肉线条并没有发生改变，同时新车新增了10款全新轮圈造型和三款新车漆供消费者选择。

而在车尾设计上，新车的尾灯组设计看起来更加运动。新款Mustang GT还可选装一款小尺寸的固定式扰流板，双边共四出排气彰显了新车不俗的运动性。


内饰风格上，新款Mustang最大的变化在于可以选装12英寸全液晶仪表盘，除此之外其他设计与老款区别并不大，并且保留了传统的机械手刹设计。
动力方面，新车依然提供3.7L自然吸气V6发动机、2.3T EcoBoost发动机和5.0L自然吸气V8发动机可选，其中5.0L自然吸气V8发动机新增直喷系统，使得其动力和燃油经济性更佳，不过福特官方并没有公布三款发动机的具体动力参数细节。
传动方面，搭载2.3T和5.0L发动机的新款Mustang将匹配福特最新的10速自动变速箱，同时6速手动变速箱依旧向消费者提供。
点评：设计风格类似于福特老款金牛座。

新车到此结束，还有一个90款车的大贴，今晚已经来不及更新了，放在周末整出来，大家晚安！