【JB又回来了】H6 Coupe提车作业 。
昨天跑了趟高速,定速巡航100km(新车,家里的H3走高速就140,本人开车比较爆操),期间也上了110,不知道油耗怎么样。1.5动力还是不足。踩点急刹车降到70码6挡就感觉吃不消了,居然还特么要退5挡,真特么尴尬。用车这么就这车爬坡不只是有点鸡肋,简直是太鸡肋了,现在太后悔没上2.0的了。空调还真是没得说,晚上居然把一个美女吹感冒了。。。话说胎压显示有问题怎么切换到平均油耗界面呀?还是根本切换不了怎么的。
动力:这东西看个人开车习惯吧,温柔点的,这车动力够了(个人比较暴力)。我觉得爬坡还是硬伤,1.5过小,感觉抵不过家里的H3 2.0。(那可是7年前的2.0啊),强制进入抵挡舍得给油超车无压力。开空调与不开空调动力好像没区别。起步1.2.3推背感还可以,4档无爱,5.6档大油门还是有感觉。
油耗:还算勉强过得去。1200块跑了1700公里,还可以跑1.2 00公里,(磨合期温柔驾车,估计磨合期后暴力要7毛。)估计6毛5左右吧。个人表示可以接受,只不过工资不够啊
用车感受:A柱太大,太大,太大,妈的有几次差点出车祸了,还好我也算半个老司机,处理紧急情况不慌张。冷车2档有点不好进。什么自动驻车,并线辅助,导航什么的都没用过,雷达感觉对于我来说没什么用,自己开车凭技术。倒车影像还可以,挺清晰。车内氛围灯有感觉,可惜楼主单身狗一条。天窗,无钥匙,一键启动都还可以,够逼格(这配置个人感觉挺高)。还有那狗比电子手刹,妈的必须要踩了脚刹才可以松,我觉得有待改进,妈的起步还要去踩下刹车。
谈谈该车的暴力驾驶性能吧:
今天去送个人,去的时候用了两个半小时(单边90KM山路加城乡结合部)G207国道。因为回来的时候赶时间,车子跑了2800KM,想着顺带拉拉高速,所以全称堪比速度与激情。本来这车70码就进6挡,全程抵挡高速,体验了一把低档高速高扭的感觉,不到100不进6挡。基本5挡,转速表基本不下2000,瞬时油耗基本不下15.1.5T在高速抵挡舍得给油还是有推背感的,超车还是相当给力,我不知道路上超速没。结果跑到公司(一个小时40分钟到出发点)发现表显油耗居然降了0.1。8.3L。总体来说动力反正舍得给油还是可以体验速度激情,不过还是不能与3.0、、4.0相比。
今天去送个人,去的时候用了两个半小时(单边90KM山路加城乡结合部)G207国道。因为回来的时候赶时间,车子跑了2800KM,想着顺带拉拉高速,所以全称堪比速度与激情。本来这车70码就进6挡,全程抵挡高速,体验了一把低档高速高扭的感觉,不到100不进6挡。基本5挡,转速表基本不下2000,瞬时油耗基本不下15.1.5T在高速抵挡舍得给油还是有推背感的,超车还是相当给力,我不知道路上超速没。结果跑到公司(一个小时40分钟到出发点)发现表显油耗居然降了0.1。8.3L。总体来说动力反正舍得给油还是可以体验速度激情,不过还是不能与3.0、、4.0相比。
楼主:cayenne178
字数:1825字
发表时间:2016-08-01 17:28:00 +0800 CST
更新时间:2017-10-11 08:44:55 +0800 CST
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