150天 25000公里 随心慢骑摩旅环国全记录丨持续更新中

031 察尔汗盐湖
察尔汗盐湖需要从工厂进入,需要门禁卡刷卡才能进去,花了50元两个人开摩托车进去了(其实随车进去就好了,根本不用钱哎)。
进去一公里就是景区,其实还不到盐湖,就是盐田,再往后10公里才会是盐湖,但是很多运货大车,进去盐湖没人带也很难找,并且后面的盐田其实没有前面景区的好看,在一公里处看看也可以了。相较于茶卡,赢在人少。






楼主 木木稻草人丽  发布于 2018-12-30 23:16:00 +0800 CST  
窘况5:盐田道路湿滑,自驾的朋友注意安全!反正我们是摔了。
路面盐结晶,还以为是水,一个刹车,两个人面朝天空跟车在盐地里滑行了几十米。起来发现没事,赵先生第一件事是拍照,笑死。当然手上相机还没收,相机在盐水里趟了一趟,基本半废,当然我也是第一个用水洗相机的人!



摔的好惨,可是还要保持微笑


楼主 木木稻草人丽  发布于 2018-12-30 23:18:00 +0800 CST  
窘况5:三波朋友一齐发生了史上空前的大窘况
秋哥他们本来要青藏线入藏的,然后秋哥因为在夜里穿短袖给我们烤肉吃,感冒了,在高原感冒可没那么容易好,又是挂吊瓶又是打针吃药的,可怜兮兮…


我们在察尔汗盐湖摔了一跤,没事人似的继续前行,骑着骑着车边箱掉了一个,里面有我们的洗漱用品、帐篷枕头、化妆品和赵先生所有的衣服。去报警看监控,总之掉在哪块都不知道,就这样,在茫茫的西部旷野,有一个我们失落的箱子…于是我们又折回格尔木,看望生病的秋哥,再买一个新的边箱,把丢失的物品重新买齐,都到这儿了没有理由回头的。
在格尔木遇见的一个大哥,三次要青藏线入藏,都因为身体原因没有成功。这次是第四次尝试,没有想到,又高反了(我都想是不是自己给自己心理压力了),折回格尔木,他应该还会有下一次尝试。
▾忍术是不可能的,永远愉快


我们三波,兜兜转转又在东岳摩配相遇。在西部,总是有这些奇奇怪怪的故事发生,是我三言两语讲述不全的故事。


▾最后成功青藏线抵达拉萨的朋友


楼主 木木稻草人丽  发布于 2018-12-30 23:24:00 +0800 CST  
今天先更到这儿了,边整理图片边回忆旅途,感触良多

楼主 木木稻草人丽  发布于 2018-12-30 23:25:00 +0800 CST  
032 新疆花土沟:G315进新疆
赵先生在新疆工作过一年,吹爆了新疆的美食,他说新疆是全国“最好吃”的省份了,期待得很。




从南走到北,从东走到西,穿越第一个无人区,刚好一万公里进入新疆,新疆你好!

▾好多盐田啊,远远看过去还以为是下雪了,但是40℃是绝对不会下雪的~


楼主 木木稻草人丽  发布于 2019-01-02 20:54:00 +0800 CST  
033 红柳沟
赵先生有骑友长驻在红柳沟,就邀请我们过去修养两天。那些短则500公里的沙漠公路,长则上万公里的天险之路,都是这些长期驻扎在不毛之地的同胞们,一血一汗建筑起来的,除了敬佩还是敬佩。
▾感谢华哥


▾红柳沟:一个信号极差,连地图定位都无法定位的地方。海拔有2000+米,植被除了麻黄就是黄芪这类抗干旱的植物,反正蔬菜是种不了的。




▾新疆的山,比所有省份的山都要壮阔,它在地面拔地而起,黑色和褐色的山体,不长树木,偶尔有野生岩羊出没,他们跟山体融为一体,这山上也许有更多的“居民”,此刻我觉得仿佛我们人类才是这块区域的闯入者。






楼主 木木稻草人丽  发布于 2019-01-02 21:14:00 +0800 CST  
035 于田
这是一段将近500公里的沙漠公路,回忆起来依旧觉得热浪阵阵。


巨甜的哈密瓜;在胡杨树下小憩;
边箱带了四瓶水还不够一个上午的补水,敲护林员的门,借水止渴,也才知道原来每片胡杨林都有他们自己的护林员;
在沙漠中还有神秘的家族存在;
时不时还有龙卷风…









最惊奇的是路上还遇到自行车穿越沙漠的勇士现在还很震惊,表示敬佩!

▾公路边的沙漠区域,都被可以利用的材料控制起来,防护区可以是大石头,可以是枯萎的芦苇,可以是塑料网,保证风沙不进入公路,功在当代,利在千秋。
(图片没拍,拿赵先生照片凑一下数,风是真的超级大)



楼主 木木稻草人丽  发布于 2019-01-02 22:07:00 +0800 CST  
036 和田
经历前面不知道多少公里聊无人烟的路程,终于来到大都市和田,也就是赵先生原先工作的城市。
一起见了老同事,逛了夜市,吃了巨多好吃的,值得一提的是红柳烤肉,红柳枝去皮将大块羊肉串起来,在炭火里热吱吱地冒香气~乌苏啤酒也是好喝的一逼~(后悔当时没有好好拍照片)



▾从网上找了两张红柳枝烤肉给大家感受一下,一串就饱,肚子饱了,嘴还想吃,磨人~


一个教训:长期饮食清淡切勿大肉大酒,赵先生因为开心明显吃过了,结果有点肠胃炎挂起吊瓶,在和田休整了一天。


楼主 木木稻草人丽  发布于 2019-01-02 22:17:00 +0800 CST  
038 喀什:“没来过喀什不算到过新疆”
喀什我们是搭绿皮火车从叶城来回的,因为摩旅来喀什还是要返回叶城从0公里出发,便选择了火车,也体会下西部的交通。

在喀什坐火车:叶城风沙是很大的在市区那种风沙像砂纸一样磨人的脸(不夸张)。所以上火车第一件事是把座位上厚厚的沙粒擦掉也是可以理解了。车上都是维族朋友,年纪稍大一点的不会讲汉语,也会亲切地跟你微笑打招呼,小孩子则是浓眉大眼长睫毛,漂亮的紧~



最爱的喀什,人们善良的脸庞,干净整洁异域风情浓烈的街道和房屋,还有巨好吃的美食,是让人不得不爱的新疆啊








楼主 木木稻草人丽  发布于 2019-01-02 22:39:00 +0800 CST  
这楼单独给新疆的手抓饭和酸奶~
喀什是伊斯兰教传入中国的起点,纯正的味道这都有,雪山、沙漠、湖泊、胡杨林这也都有,太爱了



楼主 木木稻草人丽  发布于 2019-01-02 22:42:00 +0800 CST  
G219:穿越生命的禁区
它穿越5座5000米以上的大山,翻越16个冰山达坂,涉44条冰河,全线经过的大部份地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。
这就是新藏公路,被奉为生命的禁区的国道219。


从新疆叶城至拉萨的新藏公路全长2841公里,平均海拔堪称世界道路之冠。此次我们从G219位于新疆叶城的零公里处出发,途径日土、班公湖等地在阿里地区噶尔县(狮泉河村)转向阿里大北线骑行。
“班公湖里洗过澡,界山达坂撒过尿,死人沟里睡过觉。”这是新藏线上流传已久的俗语,都笑称来了一定要做的三件事。
从叶城往阿里海拔相差很大,一天之内从海拔1300多米(叶城县)的新疆翻过5300多米的界山达坂再停留到4200多米的阿里,加上缺氧和多变的气候,已经超过了许多人正常的承受极限。即使只在219上骑行了1200公里,也领略了这条天路的壮阔,刻骨铭心。


楼主 木木稻草人丽  发布于 2019-01-03 17:46:00 +0800 CST  
039 库地:叶城0公里,从这里走向世界屋脊+库地达坂
从叶城出发,一路前行,要跨越新藏线上的第一个山口:库地达坂,海拔3250m。
库地达坂坡长27公里,这里地势险要,山高谷深,它是新藏线第一个冰雪达坂,因地势险要而得名。





从叶城出发到库地,本来计划还要往前赶,在麻扎达坂留宿。在库地的时候,遇到了摩友机车姥姥,他昨天刚从麻扎达坂下来,暴风雪,骑行五六年的老摩友都以为要走不出那片恶劣的气候了。然后一看当时的天气,劝我们还是好好休息第二天出行。
现在一想还好当时听话,第二天天气还好都已经冷的不行,要是当天晚间上去可能真要完球。
(胆敢不带防晒霜进藏的勇士)



楼主 木木稻草人丽  发布于 2019-01-03 17:52:00 +0800 CST  
窘况6:肠胃炎
大家也都知道,西藏最多和最好吃的就是川菜馆了,当天,我们五人凑了一桌(还有两个骑自行车的朋友),点了一桌菜,吃的贼开心。库地海拔已经很高,人体消化没有那么迅速了,吃多了可想而知,不吐则泄。

夜间起来腹泻三次,要走一百多米的室外土路去上厕所,在厕所还能看到漫天繁星,今天我算是吃了自然界一记温柔的耳光

这是住宿的小楼房,厕所也是一整个村庄共用一个

楼主 木木稻草人丽  发布于 2019-01-03 17:53:00 +0800 CST  
040 三十里营房:麻扎达坂+黑卡达坂
▾麻扎达阪/塞力亚克达坂,海拔4969m:落差大
麻扎达坂高山陡峭,直入云天,与库地达坂相比,其凶险更胜一筹。
摩托车从海拔4000+就开始有反应了,氧气不足,动力不足,爬坡慢。登顶麻扎时,只见满山敷满褐色砾石,寸草不生,已经在飘雪了。我把身上所有衣服穿上还是冷撒,病来如山倒~而赵先生还能活泼地奔跑,真是厉害。





▾黑卡达坂/柯克阿特达坂,海拔4909m:九十九道弯
黑卡这段路的土质松软,基本就是搓板路和尘土盘山路,遇到雨水或冰雪消融,很容易引起塌方和泥石流滑坡,我认为最难走的就在这个路程间了。



无尽的拐弯,对于驾驶员而言是绝对的考验,二十公里路不下十辆大车翻到在路边。在新疆认识的司机大哥说,就是再给他五万块钱走新藏线他也不走了。

昨夜腹泻,天亮觉得身体依旧不舒服,但是又不想走回头路,吃了点应急的肠胃药我们就继续出发了。奉劝各位身体不舒服的孩子,该回头还是要回头,高原强撑是没有好结果的。
▾可以看到雪山的简易厕所


楼主 木木稻草人丽  发布于 2019-01-03 19:51:00 +0800 CST  
早上11点出发到多玛乡,476公里,路况很好,天气也明朗,翻越了几座五千米以上海拔的达坂,一眼望不到头的上坡公路,让人望之兴叹。其中360公里除了一个兵站一个检查站都是无人区,车子相当给力,跑完360公里还有一升油,而我也受到赵先生表扬,平安抵达。


▾康西瓦达坂


▾奇台达坂,海拔5170m:自然条件恶劣
气候恶劣,风霜雪雨,坡道漫长而又荒芜。漫长的缓坡,遥遥无边,而路旁是几乎寸草不生的荒蛮之地。


▾泉水湖/死人沟


楼主 木木稻草人丽  发布于 2019-01-03 20:00:00 +0800 CST  
▾终于进藏



▾界山达坂,海拔5347m:伸手可触天
界山达坂是新疆与西藏两地的界山,也是新藏公路上最著名的山口之一。驻足在界山达坂,这象征着你已经达到地球上海拔最高公路的最高点,当然含氧量也只有50%,还是不宜久留。




▾红土达坂,海拔5380m:最高点
红土达坂,世界的最高公路段,两侧是红色的荒原,还幸运地看到了成群地牛羊。再往前就到了日土县多玛乡,天险之路告一段落,后面就是数不尽的美景啦。





楼主 木木稻草人丽  发布于 2019-01-03 20:04:00 +0800 CST  
041 日土县多玛乡
快要进入阿里地区,也遇到很多朋友,大多擦肩而过,偶时能一起骑个百来公里,匆匆一面可惜没有合影,如果能看到帖子,那便是缘分啦。




上个月3位骑友在无人区路边搭帐篷被群狼送上了天堂,新藏线号称死亡公路不过分,要走这条线还是要做足功课,千万别赶夜路,极端天气多,保暖必须够,不过风景也只有亲身体验才能感受到那份震撼,今天遇见了数十座雪山,云朵也美的不切实际,219值得一来~






楼主 木木稻草人丽  发布于 2019-01-03 20:34:00 +0800 CST  
进入阿里地区我们便往阿里大北线走了,所以贴上2014年赵先生自行车骑行G219的超全攻略:
https://h5.qzone.qq.com/ugc/share/E0203511EE00BDB190B113C0F79FBE3B?uw=767770425&subtype=0&sid=&blog_photo=0&appid=2&ciphertext=E0203511EE00BDB190B113C0F79FBE3B&_wv=1#wechat_qqauth&wechat_redirect
希望能对要骑行219的朋友们有帮助。




楼主 木木稻草人丽  发布于 2019-01-03 20:36:00 +0800 CST  
042 班公湖:露营两夜
班公湖藏语称“格尔克喀那拉林错”,意为“明媚而狭长的湖泊”,有世界上海拔最高的鸟岛,湖的东段和西段一部分在中国境内,西端伸入印度克什米尔。该湖东部水质为淡水,中西部为咸水。




印度电影《三傻大闹宝莱坞》片尾主人公兰彻与爱人及众好友相拥在一片天蓝水绿山茫茫的湖边,此处取景便是在班公湖边。


楼主 木木稻草人丽  发布于 2019-01-03 22:28:00 +0800 CST  
▾第一夜在海拔四千三百米的班公湖边露营


我们有一辆车,一台相机,随身的一些衣物和保温杯,保温杯里常装有热水,相机里记录了一些时刻,以及头顶有一块大乌云,今夜可能看不到星空,风声很大,我们躺在帐篷里看电影,如果雨水让湖水漫过帐篷,那明天我们会湿答答地说早安…







楼主 木木稻草人丽  发布于 2019-01-04 12:33:00 +0800 CST  

楼主:木木稻草人丽

字数:19761

发表时间:2018-12-28 21:47:00 +0800 CST

更新时间:2020-12-17 14:51:17 +0800 CST

评论数:276条评论

帖子来源:百度贴吧  访问原帖

 

热门帖子

随机列表

大家在看