【图片】【持续更新】我的旅行故事:抛弃工作,离开的那年。。。。。。

碧绿的青草下其实也暗含着许多零散分布的水洼,正应书中所讲那肥美的水草,本是牧畜的美食。只是这些坑洼水面上不计其数的蚊虫,会将我全身包围,并不断跟随我的踪影,借呼吸之际钻入口鼻;水中那繁多的小型蛙类也来回跳跃,做出阻挡之势,令我在浅滩上仓皇逃奔,狼狈不堪。即使逃到远离湖岸的软土沙地,却忽现多只地鼠,于遍地的土洞中往来穿行,甚是热闹。
多番绕远,走了许久,终于到达可以真正贴近湖水的岸边,并与青海湖有了最为亲密的接触,得偿所愿。一如既往的赤脚下水,将方才沾满鞋边的泥土冲刷干净。清理完毕后,我又心血来潮的去捧尝咸咸的湖水究竟是何味道。可做完这一系列动作后,蓦然惊醒,心里自暗暗叫苦,为何做出“先用水,后尝水”此等傻事!

楼主 stam120  发布于 2016-02-17 21:36:00 +0800 CST  
稍歇后,我便再往前行。随着路途的深入,已能偶尔见到一些前来旅游的人们。跟随他们的足迹,来到一处水湾景致,且见水边立着石碑,有“青海湖”三字镌刻于上。放眼周围,约有二、三十名游客在此,有的休息,有的摄影,让我不觉孤单。
我本想将石碑拍照留念,却见三名穿着藏服的青年男子,围坐在碑旁,有意的遮挡那朱红大字,扬言“若想拍照,每人十元”,极为无赖。本着“多一事不如少一事”的原则,我只能放弃此念头。
正觉无奈间,又一名藏族男子缓缓踱到我的身旁,用低沉的声音问道:“小伙子,要藏刀不?”见我不回应,紧接又说:“只要三百块!”
“抱歉,我没钱买。”
“没钱?嗯......真的?”
看着他上下打量我的眼神,我开始有些畏惧。想到之前那位北京大哥的告诫,生怕这藏人将我看透。因此迅速转身,强装镇定的离开此地。心里忐忑着,不时回头张望,看是否有人跟来。

楼主 stam120  发布于 2016-02-17 21:44:00 +0800 CST  
这一走,就又走了好远......确定安全之后,自己心里想想,还是一个人安心的独处,享受这天地间的美景才是最重要的吧。
于是,我静静的坐下,去品味这绝美的湖光山色。一瞬间,竟已找不到任何形容词来描绘它。它真的太美了,我只能将披挂绿衣的起伏山峦、金色的沙滩、蔚蓝的长空,和这水天相接的湛青色湖面构成一幅图画,永久的留在心里。
这里没有天池的静谧,却有着大海一般的波澜壮阔。这是湖,不是海,却为何能掀起如此波涛?当我漫步在湖畔长滩,清澈如玉的湖水就这样一波一波的冲上岸边,淹没脚面,让人感受它那苍劲的低吼。
下午六点,经过了长达十一个小时的无间歇徒步之后,我已筋疲力竭。但仍然觉得颇为惭愧,自己的极限竟也仅仅于此。从而回想起那革命年代的红军长征,爬雪山,过草地,其困难恐怕十倍于我!堪称伟大壮举。
怀着淡淡的遗憾之情,我只能与青海湖依依惜别。

楼主 stam120  发布于 2016-02-17 21:56:00 +0800 CST  








楼主 stam120  发布于 2016-02-17 22:03:00 +0800 CST  








楼主 stam120  发布于 2016-02-17 22:27:00 +0800 CST  








楼主 stam120  发布于 2016-02-17 22:37:00 +0800 CST  
六十七、西宁周记
结束了西宁为期一周的行程,找到一家靠近火车站的廉价旅馆,我打算彻底的休整,让自己多睡几个好觉。
连日来,路上的奔波已经耗费了最后的一点体力。来到高原之前,本就忌惮白昼的日光。离太阳越近,并不会让身处大气对流层的我们感到温暖,反而会因为较强的紫外线辐射引发晒伤。青海湖之行,我已把自己包裹的紧实严密,并戴上长沿的鸭舌帽,可始终没能逃过太阳对右耳的灼烧,因而生出巨大的水泡。
自从进入青海地界,时刻担忧如何避免疾病。高原上,一旦感冒将会是非常麻烦的事情。所以,我整整一周未曾沐浴更衣。可偏偏此处简陋小店,又没有让人洗澡的地方。想到之后的行程将要奔赴西藏,恐怕麻烦更多。我只好强忍着耳处的伤患,于混乱街头,苦苦的寻觅澡堂。
直至恢复到人的正常状态,我才拿起笔,记录随想。

楼主 stam120  发布于 2016-02-23 21:36:00 +0800 CST  
之前曾关注过青海湖的新闻实录,也知道湖水水位在以每年一定的速度下降,逐渐干涸,进而分裂成零散的湖泊群。同时,诸如鸟岛之类的岛屿也慢慢衍化成半岛模样。究其原因,多是在汇入河流附近盲目开荒、过度放牧所致,造成汇入水量明显减少。虽然政府近年来已施行“退耕还林,退牧还草”的政策,但效果有待考证。
除此之外,人为的环境破坏也值得关注。举办多届的“环青海湖自行车赛”既为这里带来了知名度,也带来了许多的生活垃圾。至于那位在青海湖边,让我随意把废弃物丢到外面的当地居民,实在让人无言以对。
好风光来之不易,经济发展也离不开这得天独厚的旅游资源。所以,人们更应该爱护它、珍惜它,让它保持住天堂般的本色,永沉西北。
青海的一切都刚刚起步,大自然却赋予它许多资本。放眼整个亚洲,众多河流都从青藏高原倾泄而下,所蕴含的水电资源,使这里的发展从不缺少电力加持。被世人誉为“聚宝盆”的柴达木盆地,为中国贡献着珍贵的“盐矿”储备。其中又以“锂矿”最为重要。青海虽然不是少数民族自治区,但依然是少数民族的家园。暂时的贫穷不足为惧,未来的前景必定光明。

楼主 stam120  发布于 2016-02-23 22:20:00 +0800 CST  
六十八、结束西北行
离开青海这片土地,我就真正离开了祖国的西北,也就终结了西北之行。
在西北的日子里,我交到了一些朋友。无论是在路上的邂逅相识,还是在乌鲁木齐所结交的知己好友,在我心里,都是一生中珍贵的情感。漫长的未来时光,我们也许不再有交集,甚至可能一辈子也不再见到,但这些都是极为美好的回忆,被我永久的藏在心底。
经过了初登旅途时的迷茫,我已能渐渐的理清自己的方向。我不会再盲目的去做一些事情,而走太多的冤枉路。西北的阳光明媚,所给予我的永远是那金黄色的基调,并带来无尽的温暖感觉。
这里远离大海,却更接近太阳。这里是贫瘠的土地吗?如果选定了沿海作为参照物,它的确是。那么它有美好的前景吗?我认为有。

楼主 stam120  发布于 2016-02-24 22:22:00 +0800 CST  
当我年少之时,国家便已定下了支援大西北的发展战略。可那时的我,懵懂无知,根本不了解它的含义,并且也不知道这是一片怎样的土地。所以,在决定西行的时候,我毅然决然的把第一站定在西北。
我喜欢西北的景色,即使它有时候单调而缺乏浪漫,但是却险峻而饱含刚毅,这是我认为的男儿本色!虽然这里有恶劣的自然条件,但这是磨练自己的最好注脚。诚然这里存在很多贫穷,可奋发向上谋未来是人类一生的追求。
甘肃不仅发展缓慢,同时资源匮乏,又不像隔壁的陕西历史文化悠久,根基深厚,最为令人担心;新疆虽然缺乏稳定,但是资源丰富,且已成规模;青海则刚刚上路,它需要完整的规划来达到明日的辉煌。
西北需要帮助,需要沿海的扶持。希望更多的沿海人民来领略这里不同于大海的彪悍气质。虽然被这里的毒辣阳光与伏地黄土折磨的不成样子,却终究瑕不掩瑜,我会永远的痴迷这茫茫戈壁、巍峨山峦。

楼主 stam120  发布于 2016-02-24 22:46:00 +0800 CST  
六十九、神奇天路
即将入藏的心情,是充满疑惑的。
因为,这并不是我最初计划的一部分。既没有荡涤心灵的渴求,也不对藏传佛教的文化充满向往。说到底,探求真相依旧是我摆脱迷茫的指路明灯。
我不想随波逐流,只是这样一个地方存在太多争议。
有的人会说这里的风光美到无法言喻,神秘的宗教文化流光溢彩,虔诚的藏民让人心生敬畏;也有的人会说这里言过其实,充斥野蛮,只是众人向往的一个美梦。这明显的感观差异值得我反复深思。
我从不会去翻看花样繁多的西藏攻略,因为那毕竟是人写的。就像历史一样,很多残忍的真相都被正统史学家们违心的粉饰。如果攻略写的太过真实,也就会让游人们失去兴趣,它被编写的意义也就荡然无存。所以,无奈的舍弃一些景色,求真也许是我此行的第一要义。
话分两头。即使有再多被隐藏的现实,但伟大的青藏铁路永远不会让世人怀疑。在入藏的方式上,更多的人会选择飞机、自驾,以及被年轻人所推崇的骑行、徒步。而忍受着时间久、易疲累的火车旅途,我甘之如饴。

楼主 stam120  发布于 2016-02-25 21:46:00 +0800 CST  
美国火车旅行家保罗.泰鲁曾在《游历中国》一书中写道:“只要有昆仑山在,铁路就永远到不了拉萨!”而在2006年7月1日,青藏铁路格拉段宣布通行,将这位美国大叔的脸狠狠抽打。困惑中的世界铁路经济也受到空前鼓舞。
坐在列车上,想起这神奇天路的建造者们,一股崇敬之情油然而生。它不仅耗费了上百亿的投资,同时也饱含着千万铁路工人的辛勤汗水。在零下三十摄氏度的岩石中钻隧道,在吸氧才能走路的情况下铺铁轨,忍受着可可西里无人区残酷的生存条件,只有中国人做到了。
青藏铁路的修建,不仅克服了翻越唐古拉山、打通昆仑隧道、跨过宽阔河谷、保证动物迁徙不受影响这些困难,同时还在科技方面攻下“千里冻土”的难题。要知道,在无法承受铁轨重量的冰雪上铺路,充满着不稳定的危机。而这一切险阻,在一代代铁路人面前都被一一化解,赢来了全世界的由衷赞叹。
它终结了西藏没有铁路的历史,为青海、西藏人民打通了与中原的连接,使这里不再闭塞。甚至为邻境的尼泊尔带来发展契机,并让印度人望而生畏。

楼主 stam120  发布于 2016-02-25 21:54:00 +0800 CST  




楼主 stam120  发布于 2016-02-25 22:01:00 +0800 CST  
七十、拉萨的序幕
“你好,这一份多少钱?”
“这个吗?一盒三十元。”
“哦......”我下意识的吞了一下口水,“不用了。”
清晨,看着乘务员推过的餐车,本也想尝尝这青藏铁路上的早饭。可是一听到价格的时候,我已经插入口袋准备掏钱的手,又无奈的缩了回来。
伸出头去,看到不远处的年迈大叔买了一盒,我怀着期待的心情想要看看里面到底有些什么?既然没钱吃,见识一下总可以吧。
一个烧饼、一个鸡蛋、二两咸菜,加上一碗淡淡的清粥,再无其它。我顿时惊掉了下巴。看着这成本不足三元的美味,竟卖出了十倍的价格,好吧,铁路修建的资金回笼,确实比较漫长,这样快乐的做生意也是个方法。
当然,做人也不能只盯着不好的一面。看着车厢内采用的和飞机机舱一样的豪华设计,铺盖着华丽毛毯的地面,以及完全密封的先进技术、全车流通的弥散式供氧,用来防止乘客发生高原反应,尽皆令人称赞。车窗的有色玻璃能明显减少紫外线的照射,餐厅、卫生间都有着上档次的装饰风格。

楼主 stam120  发布于 2016-02-29 21:20:00 +0800 CST  
昨日傍晚,随着列车明显减速,我疑惑的望向窗外。天色已明显黯淡,借着夕阳洒下的余晖,只见我所在车厢的前方数节向右转弯之后,于山腰处缓慢的盘旋而上,低速爬坡,那蔚为壮观的场景令我啧啧称奇。
曾几何时,雪山、草地、沱沱河、可可西里、唐古拉山......都是那么遥不可及,即使西藏人也难以尽皆目睹。如今,青藏铁路沿途有如一个巨大的画廊,将这神秘的风光直接展现在成千上万的普通旅客面前,几乎囊括了千年唐蕃古道文化的精髓。
醉心于路上的景色,我一直未与邻、对座的同行之人攀谈搭讪。只是面前一穿着时尚、相貌平平的女孩,约莫二十出头的样子。无视窗外的美丽画卷,却始终低头翻看手中的西藏旅游杂志,让我十分好奇。

楼主 stam120  发布于 2016-02-29 21:34:00 +0800 CST  
“妹子,你看什么呢?”
“风景介绍啊,西藏真的是太美了!”
“这窗外的风景不是挺好嘛,为什么不看?”
“嗯......这书上还有好多攻略啊,我一定要转到所有的地方!要有一个真正的心灵之旅!”
好吧,无言以对。一直在琢磨,心灵到底是如何旅行的,可我并未细细请教。
“你在喝什么东西?”我疑惑的问道。
“红景天啊,我准备了好多呢,你要不要?”
“这个......干什么用的?”
“你连这都不知道?防高反啊,一看就没做好准备。不看攻略的人啊,总是会丢散落四的,给你来几瓶吧?”她嘟着嘴,向我说教的样子,很是可爱。
“哦,不用了,我身体还将就,还是你留着救急用吧。”
经过一天一夜的旅程,火车终于在拉萨站停靠,到达终点。此时身处海拔3600米的藏区核心城市,众人身体状况各有不同。

楼主 stam120  发布于 2016-02-29 21:41:00 +0800 CST  
“爸,您快吸点氧,一会身体别不行了!”
“妈,咱赶紧去酒店休息吧,累出病就煞风景了!”
眼前一片父母慈、子女孝的和谐场景,确实让人感动。不过,到底是老年人,自然要多多休息,而我等壮年,岂能如此?
时间尚早,正午刚过。我辞别了车上的那位可爱姑娘,决定暂先不入中心城区。而是沿人烟稀少的拉萨河南岸向东步行,在那郊野地带闲逛一番,再作打算。
自从在青海被晒伤了耳朵,那水晶般的浓黄燎泡依然尚在。我只能更加在意的保护自己,不仅戴上了帽子,还要为整个面部围上厚厚的长巾,这绝不是为了拗出前卫的造型来引人注目。
沿着拉萨河之南一直向东走,首先就会路过柳梧大桥。若从此桥跨河,便可直达拉萨市区,我却并未做此选择。到达藏南地区之后,则会发现越来越多的河流是自东向西流去,这远远不同于中原地区河流,一路向东入海。拉萨河被称为拉萨地区的母亲河,它便是一条源于东北唐古拉山,横穿拉萨南郊,向西南流入雅鲁藏布江的雄壮大河。自思起来倒也正常,位于高原顶部的水源,本身就是四下流淌,自东向西又有何稀奇?

楼主 stam120  发布于 2016-02-29 21:48:00 +0800 CST  
穿行将近两小时,因路面碎石较多,耽误了些许时间。在一处沙洲之上的桥梁,我转向往北,朝市区走去。不知不觉,竟走入仙足岛,一个混迹着许多“藏熬”与“拉漂”的生态园区。
渐近傍晚,我并未在该岛多做停留。于是再次过桥,进入拉萨市区。寻得一间装潢陈旧、甚不起眼的路边餐馆,我本想照常点上一道最为便宜的快捷晚餐,却被十元钱的蛋炒饭、四元钱的山寨矿泉水一一折服。
折腾许久,倒未觉疲惫。还是一间简单的网吧,只是这次被严查了身份证。我将通宵熬夜,欣赏关注已久的欧洲杯足球赛事。没错,年轻就是任性。

楼主 stam120  发布于 2016-02-29 21:57:00 +0800 CST  







楼主 stam120  发布于 2016-02-29 22:10:00 +0800 CST  









楼主 stam120  发布于 2016-02-29 22:22:00 +0800 CST  

楼主:stam120

字数:156698

发表时间:2015-10-23 06:09:00 +0800 CST

更新时间:2017-07-13 16:22:51 +0800 CST

评论数:1249条评论

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