科技日报北京2月25日电（记者付毅飞）记者25日从中国航天科技集团公司五院获悉，该院总装与环境工程部自主研制的140吨振动试验系统，近日顺利完成验收测试及某型号振动环境试验。这套世界最大推力电动振动试验系统研制成功，意味着我国环境模拟试验能力进一步提升。



世界最大推力140吨电动振动试验系统 （之前是50吨，也是我国的：『崇军尚武』世界首台50吨超大型振动试验设备亮相苏州：http://tieba.baidu.com/p/3014458999?pid=49725044713&cid=0#49725044713
据了解，在火箭发射阶段，航天器将经受振动、冲击、噪声等各种力学环境的考验。振动台是模拟航天器起飞时承受振动环境的试验系统。
为了满足以我国载人航天工程二期为代表的大型航天器力学试验需求，该系统从2013年初开始设计建设，2015年底建成投入使用，具有完全独立的自主知识产权。
该系统主要包括垂直振动试验系统和水平振动试验系统。垂直振动试验系统由四个振动台、镁合金焊接扩展台面及导向支撑系统、同步控制系统以及智能化健康监测系统等组成，研制中突破了四台同步激振、大尺寸镁合金台面焊接、高精度高承载高稳定性导向支撑等多项关键技术，系统静承载能力达到40吨、最大推力140吨，抗倾覆能力350千牛米，系统频率大于200赫兹。
由两个振动台组成的水平振动试验系统采用“品”字形组合式水平滑台台面，克服了大型镁合金台面加工制造的难题，同时具备单台、双台使用模式；该系统分区优化布置百余个轴承，静承载能力超过百吨，最大推力70吨，抗倾覆能力6000千牛米，系统频率大于300赫兹。整个系统各项技术指标均达国际领先水平。
现场装配调试是系统研制的关键环节，在5米范围内装配误差要控制在0.05毫米以内，局部要达到0.02毫米以内。


PS：如今其自行研制成功的５０吨级振动平台又通过了国家权威计量机构的鉴定；但具讽刺意
义的是美国对华禁售产品名单中９吨以上级的振动平台仍赫然在列。东菱振动董事长王
孝忠说：“这反映了美国制定政策的滞后性。其实早在６年前，我们的１６吨级产品就
向美国出口了。当时我们要求美国购买方签订‘最终用户声明’，保证该产品不用于军事等领域时（这是亮点！！是不是很耳熟？），美方代表一边签字一边说‘这是我第一次在买方位置上签字。’” （哈哈哈哈！！）