【硬核数据向】1.10十级车排名榜：肌肉时代来临！
排名相关的介绍在镇楼图里都写了，大家可以简单看看。
简单来说，就是取了毛服单车前十的标伤和效率按73比例做得数值，熟悉楼主以前贴子的吧友应该知道，这个数据相对最为客观，而且可以体现车的强弱差距，越接近1越强。
这是数据列表，从颜色分布可以看出，重坦已经成为这个版本的主导者，而TD已经严重下滑。
简单来说，就是取了毛服单车前十的标伤和效率按73比例做得数值，熟悉楼主以前贴子的吧友应该知道，这个数据相对最为客观，而且可以体现车的强弱差距，越接近1越强。
这是数据列表，从颜色分布可以看出，重坦已经成为这个版本的主导者，而TD已经严重下滑。
标伤排序，五棍真是银币车之光！
谢里登超越100LT，430U和2684坠崖，P65和-7依旧坚挺，57，-4，E5，100浴火重生，亮点还是很多的。
谢里登超越100LT，430U和2684坠崖，P65和-7依旧坚挺，57，-4，E5，100浴火重生，亮点还是很多的。
这样吧，大家提到哪个车就说说哪个车，先从-7开始。
IS-7
排名：24
前十标：4713，73系数：23.9。
为什么在重甲时代，303穿深还能在十级车属于上游？其实我也很吃惊...
-7的强项在于一定速度和强力装甲的结合，它的最大能力就是成为火力群中的突破者和肉盾。也许正是因为它比肌肉车更快，但又比纯火力车更硬，在间隙之中比起消耗它能直接突破，所以才造就了他的实力吧。
IS-7
排名：24
前十标：4713，73系数：23.9。
为什么在重甲时代，303穿深还能在十级车属于上游？其实我也很吃惊...
-7的强项在于一定速度和强力装甲的结合，它的最大能力就是成为火力群中的突破者和肉盾。也许正是因为它比肌肉车更快，但又比纯火力车更硬，在间隙之中比起消耗它能直接突破，所以才造就了他的实力吧。
IS-4
排名：11
前十标：5252，73系数：11.6。
-4的加强看似没有哪一项是非常强力的，首上加了15，DPM加了100，转速加了几度等等，除了扩圈算是大幅加强，其他都是蚊子腿。
但就如同火控数据一样，全部累加起来的好便会造就非凡，除了279那个变态，-4现在绝对是最完美的重坦，这种家伙也许不会那么起眼，但有绝对的可靠性，也许正是这份可靠在大佬们的手中发挥到了极致吧。
另外，-4的输出能力也非常给力，前十的大佬们场均全在4100-4700，也许输出很多时候不止看炮哦。
排名：11
前十标：5252，73系数：11.6。
-4的加强看似没有哪一项是非常强力的，首上加了15，DPM加了100，转速加了几度等等，除了扩圈算是大幅加强，其他都是蚊子腿。
但就如同火控数据一样，全部累加起来的好便会造就非凡，除了279那个变态，-4现在绝对是最完美的重坦，这种家伙也许不会那么起眼，但有绝对的可靠性，也许正是这份可靠在大佬们的手中发挥到了极致吧。
另外，-4的输出能力也非常给力，前十的大佬们场均全在4100-4700，也许输出很多时候不止看炮哦。
T95E6
排名：5
前十标：5431，73系数：6.8
其实哪怕是在上一个版本，这家伙都不会这么强，为什么这个版本就强了？因为重坦来了。9516最擅长的就是辅助重坦伸缩，高机动好火控，接近3200裸DPM加上340HEAT，这货的输出能力简直爆表，瞬间就能爆发出大量伤害，和同门的T57，E4可以统称重坦辅助三杰了，而这车则是其中最为灵活的，在大佬手里自然风生水起。
排名：5
前十标：5431，73系数：6.8
其实哪怕是在上一个版本，这家伙都不会这么强，为什么这个版本就强了？因为重坦来了。9516最擅长的就是辅助重坦伸缩，高机动好火控，接近3200裸DPM加上340HEAT，这货的输出能力简直爆表，瞬间就能爆发出大量伤害，和同门的T57，E4可以统称重坦辅助三杰了，而这车则是其中最为灵活的，在大佬手里自然风生水起。
谢里登
排名：23
前十标：4808，73系数：23.3。
谢里登的标伤居然超过了100LT！
从前十名的标伤来看，普遍都是输出3200+搭配助攻1600+，可以看出谢里登是以输出致胜的。而配件2.0的红外大灯毫无疑问助力谢里登获得了更强的主动侦查侦查能力，甚至可以在全是树的情况下点亮200米外的敌人，太可怕了。
另外值得一提的是，轻坦里除了谢里登，EBR的输出能力也很强，只不过EBR不但能输出，还能更能点。
排名：23
前十标：4808，73系数：23.3。
谢里登的标伤居然超过了100LT！
从前十名的标伤来看，普遍都是输出3200+搭配助攻1600+，可以看出谢里登是以输出致胜的。而配件2.0的红外大灯毫无疑问助力谢里登获得了更强的主动侦查侦查能力，甚至可以在全是树的情况下点亮200米外的敌人，太可怕了。
另外值得一提的是，轻坦里除了谢里登，EBR的输出能力也很强，只不过EBR不但能输出，还能更能点
。
T110E5
排名：14
前十标：5251，73系数：15
E5这车的加强是集中在火力上的，有吧友们肯定会不解为什么E5会比超征强，其实E5就强在两点，机动和340HEAT。
现在有了涡轮的加持(超征上涡轮作用小得多)，配合E5原来就很高的推重比，E5可以达到小中坦机动。而340则可以击穿更多厚甲的敌人，尤其是面对E-100这种敌人时，325和340绝对是差距极大的。况且E5的车体防护也比超征更可靠，超征只能呆在坡后被火炮炸被HE打，E5则灵活太多。
E5还有着5000+场均输出的玩家，这一点超征望尘莫及。
排名：14
前十标：5251，73系数：15
E5这车的加强是集中在火力上的，有吧友们肯定会不解为什么E5会比超征强，其实E5就强在两点，机动和340HEAT。
现在有了涡轮的加持(超征上涡轮作用小得多)，配合E5原来就很高的推重比，E5可以达到小中坦机动。而340则可以击穿更多厚甲的敌人，尤其是面对E-100这种敌人时，325和340绝对是差距极大的。况且E5的车体防护也比超征更可靠，超征只能呆在坡后被火炮炸被HE打，E5则灵活太多。
E5还有着5000+场均输出的玩家，这一点超征望尘莫及。
查狄伦25t
排名：15
前十标：5384，73系数：15.3
我们知道，在五年前，查狄伦是众人公认的神车，但三年前，它开始下滑，变得平庸。为什么现在又变强了？可以从环境来思考。
没错，就是因为这个游戏从互相阴对方的疯狂对峙又变回了五年前的火力阵地战。查狄伦的抢点，转场，突破和大爆发可以起到非常关键的节奏作用，这让它在这个快节奏版本里重新找回了自己的位置。
值得一提的是，查狄伦的助攻仅次于EBR和100LT。
排名：15
前十标：5384，73系数：15.3
我们知道，在五年前，查狄伦是众人公认的神车，但三年前，它开始下滑，变得平庸。为什么现在又变强了？可以从环境来思考。
没错，就是因为这个游戏从互相阴对方的疯狂对峙又变回了五年前的火力阵地战。查狄伦的抢点，转场，突破和大爆发可以起到非常关键的节奏作用，这让它在这个快节奏版本里重新找回了自己的位置。
值得一提的是，查狄伦的助攻仅次于EBR和100LT。
TVP T50
排名：13
前十标：5421，73系数：15
T50最擅长的就是收割和抢肉，这一点从来没有变过。高机动和快速装填让它能够伸手抓住所有能利用的机会。没有人会想在开局抢点的时候与它对线，哪怕是轮子。如今有了更多能为自己扛炮的大哥和小垂稳，它只会更加嚣张。
排名：13
前十标：5421，73系数：15
T50最擅长的就是收割和抢肉，这一点从来没有变过。高机动和快速装填让它能够伸手抓住所有能利用的机会。没有人会想在开局抢点的时候与它对线，哪怕是轮子。如今有了更多能为自己扛炮的大哥和小垂稳，它只会更加嚣张。
字数：1703字
发表时间：2020-09-02 19:45:00 +0800 CST
更新时间：2021-01-17 13:35:00 +0800 CST
评论数：859条评论
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