地缘说江苏
郑州在省内也绝非没有挑战，洛阳，即便解放后经济总量排在第一的时间也远远久于郑州，曾经国家重点扶持的工业城市，现在全国排名50左右，中西部除了几个强省会，仅次于包头和鄂尔多斯。
结合自己悠久的历史，对比近邻西安。
洛阳难免不新生哀怨。对郑州难免不会有种小人得志不长久的咒言。
然而对郑州的纵容不单单是河南省，国家需要黄河流域陇海线这一带一路核心之处繁荣昌盛。
北京已经不堪重负，长三角珠三角近趋饱和，坦白的说，河南无论是四千万城市人口，还是六千万非城市人口，不留在本地，还能去哪？
结合自己悠久的历史，对比近邻西安。
洛阳难免不新生哀怨。对郑州难免不会有种小人得志不长久的咒言。
然而对郑州的纵容不单单是河南省，国家需要黄河流域陇海线这一带一路核心之处繁荣昌盛。
北京已经不堪重负，长三角珠三角近趋饱和，坦白的说，河南无论是四千万城市人口，还是六千万非城市人口，不留在本地，还能去哪？
黄河流域曾经中华大地最富饶的地方，郑州被挑中来唱样板戏，洛阳你代替不了，你身处豫西山地河谷，限制了你的体量，而中原需要的是一个可以与武汉媲美的城市，至少是规模和基建。
没有人愿意抛开自己的家乡，自己熟悉的水土，乡音，风俗，气候，只要，中原给人以信心和希望，一千四百年前的洛阳，一千年前的开封，也许会再次出现在黄河岸边。
没有人愿意抛开自己的家乡，自己熟悉的水土，乡音，风俗，气候，只要，中原给人以信心和希望，一千四百年前的洛阳，一千年前的开封，也许会再次出现在黄河岸边。
江河淮济，济南得名于济水之南，可是济水被黄河蹂躏一番据说伏地而行，时不时在济南周围找个洞冒出来，为泉。
1855年黄河告别苏北来到济南身旁。
济南宋徽宗年代为府，明洪武年间从今潍坊青州那移来山东首府至今。
山东又叫齐鲁之邦，齐都临淄，鲁都曲阜，与今济南围着岱宗三足鼎立。
扛了六百多年齐鲁文化大旗，受儒家思想影响之深，大都市中，济南首屈一指。
重礼、
1855年黄河告别苏北来到济南身旁。
济南宋徽宗年代为府，明洪武年间从今潍坊青州那移来山东首府至今。
山东又叫齐鲁之邦，齐都临淄，鲁都曲阜，与今济南围着岱宗三足鼎立。
扛了六百多年齐鲁文化大旗，受儒家思想影响之深，大都市中，济南首屈一指。
重礼、
南京做了一段时间苏三，这个沪宁线上的兄弟，做鲁三也做的颇为安稳。
自1897年德国占领青岛，到了二十世纪初，这个海洋城市无论在日本人手中，还是在民国，新中国，都要压上济南一头。
即便烟台，对济南也缺乏应有的尊重。
这座颇有姜太公遗风的省城，倒也不以为忤，安安稳稳的对兄弟们说，愿者上钩。
于是济南成了唯一GDP占比不足一层的省会，但第三产业比例却非常靠前。
对比淄博、泰安等三产低比例城市，看来至少还是有半个省愿意上钩的嘛。
自1897年德国占领青岛，到了二十世纪初，这个海洋城市无论在日本人手中，还是在民国，新中国，都要压上济南一头。
即便烟台，对济南也缺乏应有的尊重。
这座颇有姜太公遗风的省城，倒也不以为忤，安安稳稳的对兄弟们说，愿者上钩。
于是济南成了唯一GDP占比不足一层的省会，但第三产业比例却非常靠前。
对比淄博、泰安等三产低比例城市，看来至少还是有半个省愿意上钩的嘛。
在山东这个大家庭里，很多城市的沉浮之戏剧性，一点也不亚于江苏。
抛开春秋战国时的临淄，曲阜不说。
青州，现潍坊属下的县级市，自西晋到明初，几乎一直是这片土地的政治经济中心。
那是因为青州位于鲁北平原的中部南缘的交通要道，是胶莱平原与中原沟通的必经之处，同时扼守通向南部沂蒙地区的山道。
抛开春秋战国时的临淄，曲阜不说。
青州，现潍坊属下的县级市，自西晋到明初，几乎一直是这片土地的政治经济中心。
那是因为青州位于鲁北平原的中部南缘的交通要道，是胶莱平原与中原沟通的必经之处，同时扼守通向南部沂蒙地区的山道。
然而，到了北宋，中原政治经济中心东移到开封，济南因为济水交通，可是更方便的与中原物贸，开始迅速发展起来。
金元动荡年代，济南和青州都受到战乱极大影响，但青州因为地位高，反倒反复被攻破。
当金元都将都城定于北京时，济南交通便利的特点更显突出。
看来，城市交通地位，军事地位的变化与都城也有极大的关联。
到了元末，济南的经济实力已经超出青州。
金元动荡年代，济南和青州都受到战乱极大影响，但青州因为地位高，反倒反复被攻破。
当金元都将都城定于北京时，济南交通便利的特点更显突出。
看来，城市交通地位，军事地位的变化与都城也有极大的关联。
到了元末，济南的经济实力已经超出青州。
到了朱元璋的队伍北伐攻取青州后，整个山东两河是战争人口最凋敝的地区。
战争结束后从山西迁来大量人口，而济南接过来青州的山东指挥棒。
元朝定都北京，京杭运河自不再绕道洛阳，取近道北上。
明清两代京杭运河是南北漕运要道，和江苏一样，沿河许多城市发达起来。
代表城市有临张，济宁。
战争结束后从山西迁来大量人口，而济南接过来青州的山东指挥棒。
元朝定都北京，京杭运河自不再绕道洛阳，取近道北上。
明清两代京杭运河是南北漕运要道，和江苏一样，沿河许多城市发达起来。
代表城市有临张，济宁。
济宁是河道总督驻地，而临清张秋是最繁华之地，有南有苏杭，北有临张一说。
特别是临清，繁华无双，山东的经济中心转移到运河沿线的鲁西平原地带。而临清赫然是山东最繁华的城市。
同样成也运河，衰也运河，1855年黄河改道，运河淤积难通，山东的经济中心又转移了。
特别是临清，繁华无双，山东的经济中心转移到运河沿线的鲁西平原地带。而临清赫然是山东最繁华的城市。
同样成也运河，衰也运河，1855年黄河改道，运河淤积难通，山东的经济中心又转移了。
鸦片战争后，中国被迫对外开放，1861年起烟台作为山东第一个对外开放的港口城市，得以迅速发展。
而烟台通往济南的毕竟之处潍县也相当兴盛。
1897年青岛被德国占领，烟台的对手登台了。德国人风行雷厉的修建了胶济铁路，1904年通车后，在争夺腹地的过程中，烟台败下阵来，烟台在天津青岛的挤压下不复往日荣光。
济南，因1912年津浦铁路通车，成了山东T字形铁路的汇聚点，同样得以保持其核心地位。
而烟台通往济南的毕竟之处潍县也相当兴盛。
1897年青岛被德国占领，烟台的对手登台了。德国人风行雷厉的修建了胶济铁路，1904年通车后，在争夺腹地的过程中，烟台败下阵来，烟台在天津青岛的挤压下不复往日荣光。
济南，因1912年津浦铁路通车，成了山东T字形铁路的汇聚点，同样得以保持其核心地位。
青岛，拥有比烟台更好的与内陆沟通区位，最早拥有铁路和邻近胶莱平原，德国人早期打下的基础，很快青岛挤身全国一流城市。
不过，尽管青岛在不断拓展其腹地范围，胶济线依旧是其命脉，济南作为鲁西的中心，帮助青岛将腹地拓展到鲁西南冀南豫北，因此是一种双赢模式，同样，淄博和潍坊也得益于这双核的辐射作用，从而形成山东最重要的产业带。
不过，尽管青岛在不断拓展其腹地范围，胶济线依旧是其命脉，济南作为鲁西的中心，帮助青岛将腹地拓展到鲁西南冀南豫北，因此是一种双赢模式，同样，淄博和潍坊也得益于这双核的辐射作用，从而形成山东最重要的产业带。
虽然蓝烟铁路通道烟台比青岛通火车迟了五十年，影响了烟台的发展，但事实上青岛的确位于半岛最好的位置。
山东半岛是我国港口最密集的区域，内部竞争本身就很激烈。
其实在改革开放早期，烟台也表现出极强的竞争力。只因后劲不足泯然众人矣。
青岛可以说是或事实是黄河流域的最佳出海通道，只不过囿于黄河不像长江和珠江，本身通航能力不足，致使黄河流域并不凝聚而成发散状与外沟通。
北方的天津，江苏的港口都会起分流作用。
因此很难在半岛上出现上海或广州般的城市。
也因为华北平原顶端的两个巨无霸存在，改变了北方城市的自然布局。
山东半岛是我国港口最密集的区域，内部竞争本身就很激烈。
其实在改革开放早期，烟台也表现出极强的竞争力。只因后劲不足泯然众人矣。
青岛可以说是或事实是黄河流域的最佳出海通道，只不过囿于黄河不像长江和珠江，本身通航能力不足，致使黄河流域并不凝聚而成发散状与外沟通。
北方的天津，江苏的港口都会起分流作用。
因此很难在半岛上出现上海或广州般的城市。
也因为华北平原顶端的两个巨无霸存在，改变了北方城市的自然布局。
济南是北方文人辈出之地，堪比吴越地区，即便诗圣杜甫也赞道，历下此亭古，济南名士多。
而宋代李清照，辛弃疾更为济南增添许多文学底蕴。
金元时期太原人元好问尤为青睐济南，日日扁舟藕花里，有心长作济南人。羡杀济南山水好，几时真作卷中人。
因此大明湖千佛山周围涌动着无数汪泉水的济南，的确是四面荷花三面柳，一城山色半城湖。
北方的江南城市，也许只有曾经的水乡北京可与并不久远的济南相媲美。
而宋代李清照，辛弃疾更为济南增添许多文学底蕴。
金元时期太原人元好问尤为青睐济南，日日扁舟藕花里，有心长作济南人。羡杀济南山水好，几时真作卷中人。
因此大明湖千佛山周围涌动着无数汪泉水的济南，的确是四面荷花三面柳，一城山色半城湖。
北方的江南城市，也许只有曾经的水乡北京可与并不久远的济南相媲美。
北方三大港，青岛和大连类似，都处于半岛的远端，得山海形胜，为城市增添无尽魅力。
但是却很难绕过后方的核心城市，沈阳与济南。
唯有天津，陷入内陆，虽然港口条件并不算佳，但受限制更少，假如没有北京的话，这个中世纪建都的好场所。
这里，江海山湖再唠叨一下南京，有朝一日，他会成为最深入内陆的海港。
但是却很难绕过后方的核心城市，沈阳与济南。
唯有天津，陷入内陆，虽然港口条件并不算佳，但受限制更少，假如没有北京的话，这个中世纪建都的好场所。
这里，江海山湖再唠叨一下南京，有朝一日，他会成为最深入内陆的海港。
济南处于山东半岛城市群与中原城市群的结合地带，而半岛城市群又属于环渤海城市圈的一部分。
首先济南都市圈在与半岛城市比较处于弱势，烟青日临的连接将济南由T形连接点反过来变成末端，从而影响到潍坊的倾向甚至淄博。
而济南这一侧的沉沦，又降低了对周围城市的凝聚力。
济宁枣庄受到中原城市群的影响，同时又是东陇海城市群的一部分，并且自有做大欲望。
德州，聊城，又受到京津冀城市群的影响，济南要破局，坐等只会丧失第二轮机会。
要知道，济南并非山东的绝对核心（与其他省份比较），蠢蠢欲动甚至想夺位想单飞的城市好几个。
首先济南都市圈在与半岛城市比较处于弱势，烟青日临的连接将济南由T形连接点反过来变成末端，从而影响到潍坊的倾向甚至淄博。
而济南这一侧的沉沦，又降低了对周围城市的凝聚力。
济宁枣庄受到中原城市群的影响，同时又是东陇海城市群的一部分，并且自有做大欲望。
德州，聊城，又受到京津冀城市群的影响，济南要破局，坐等只会丧失第二轮机会。
要知道，济南并非山东的绝对核心（与其他省份比较），蠢蠢欲动甚至想夺位想单飞的城市好几个。
那么为何要将济南这个中国几乎最没有统治力的省会列入未来一线城市的候选名单中。
原因如下：1.济南是山东传统核心，副省级城市，老牌城市，经济中心可以变动，政治中心不能轻易变动，否则开了一个头，后面各个地方有样学样，很难办，而政治中心要想服众，经济不能太孱弱。
2.济南虽然偏居西北，但考虑到鲁中南部大面积绵延的山地，济南依旧是沟通各地区最佳城市。
3.全国经济中心由沿海向内地转移的大趋势。
4.山东，全国综合实力排名靠前，人口经济大省，有打造具全国竞争力城市的强烈欲望。
5.山东人的乡土观念，东北人南下。
6.京津地区的饱和，石家庄的孱弱，郑州根底不足。
7.黄河流域对支柱城市的需要。
8.青岛同样发展后劲不足，其实也与济南发展不力有关，因此，山东有重新考虑全省经济重心的布局需要。
9.中国第一圈，环渤海经济圈，这个圈无论如何一定要搞成，因为不仅经济意义重大，而且政治意义同样重大，而济南恰恰就是南侧的重要一环。
10.山东已经开始行动了。
原因如下：1.济南是山东传统核心，副省级城市，老牌城市，经济中心可以变动，政治中心不能轻易变动，否则开了一个头，后面各个地方有样学样，很难办，而政治中心要想服众，经济不能太孱弱。
2.济南虽然偏居西北，但考虑到鲁中南部大面积绵延的山地，济南依旧是沟通各地区最佳城市。
3.全国经济中心由沿海向内地转移的大趋势。
4.山东，全国综合实力排名靠前，人口经济大省，有打造具全国竞争力城市的强烈欲望。
5.山东人的乡土观念，东北人南下。
6.京津地区的饱和，石家庄的孱弱，郑州根底不足。
7.黄河流域对支柱城市的需要。
8.青岛同样发展后劲不足，其实也与济南发展不力有关，因此，山东有重新考虑全省经济重心的布局需要。
9.中国第一圈，环渤海经济圈，这个圈无论如何一定要搞成，因为不仅经济意义重大，而且政治意义同样重大，而济南恰恰就是南侧的重要一环。
10.山东已经开始行动了。