2010年7月7日萧山UFO初步的综合分析
王思潮（通讯地址：邮编210008 中国科学院南京紫金山天文台）

摘要
根据对已调查到情况的分析，2010年7月7日杭州萧山国际机场附近上空不明飞行物飞行高度约1公里，它有可能是：1、在特殊情况下不期而遇的国内非普通飞行器（包括非普通飞机）；或2、可在低空快速飞行且无声或低声的特殊飞行器。
这次不明飞行物是国内普通飞机的可能性较小；国内私人飞机的可能性也较小；国外飞机的可能性相当小；巡航导弹和火箭碎片的可能性可以排除。
国内外几十年的经验表明，疑难的不明飞行物往往不期而遇，又飘然消逝，有其特殊的规律，单靠政府有关部门的调查和研究，常常难以破解。需要与UFO一线上深入调查和深入研究的学者联合。1991年3月18日上海虹口机场附近上空重大UFO事件正是一次良好的先例。
为了逐步深入破解7月7日萧山不明飞行物事件，建议政府有关部门和有经验的UFO学者合作，首先需要向两架准备降落的航班机组人员了解，调查他们目击的详细情况，同时了解其他有关情况。
一、事件的概述
在2010年7月7日，杭州国际萧山机场由于不明飞行物而被迫停止航班飞行。大约在当天晚上8:40，两架准备降落的航班机组人员发现了这次不明飞行物，并通报了空管部门，航空当局在几分钟之内作出应对措施，将原本飞往外地的航班停飞，飞往本机场的航班则转降宁波和无锡的机场。总共有18架航班受到此次UFO事件的影响，尽管航班飞行在近一小时之后恢复，但此事吸引了媒体和公众的关注和对航班安全的担心，在国内外引起较大反响，激起了围绕确定UFO身份的猜测和传言风暴。
二、已了解的情况与分析
（一）机组人员的目击与机场停航
1、已调查到的情况和媒体早期报道的讯息
2010年7月14日至15日，北京UFO研究会和上海UFO探索研究中心联合调查组先后造访了萧山机场、浙江监管局、华东空管局和民航华东管理局等有关部门，获悉：1、机场民航雷达确实那时没有发现什么不明飞行物体；2、而不明飞行物是有两个航班的机组人员发现的，他们立即报告了空管中心。空管中心从安全第一角度出发，所以停止了近1小时的飞机起降，影响12个进港、6个出港航班的起降。机场地面工作人员也没有明确的目击者。
现代金报记者第一时间联系上了杭州萧山国际机场传媒中心主任阮周长，他向记者确认，7日晚上8时45分至9时41分，机场所有航班全部停航，确实是在机场上空发现的不明飞行物所致。他告诉记者，首先发现该不明物体的是某航班机组人员，“当时，大概是8点40分左右，一架飞机正要在机场上降落的，机组人员突然向空管部门发出消息称，机场上空有不明飞行物。”鉴于安全考虑，机场空管部门立即要求所有进出港航班停止飞行，停止时间长达一小时之久。
据2010年07月09日 08:51浙江在线报道，7月7日晚8点半左右，萧山机场繁忙依旧。此时，有一航班正准备降落机场。突然间，机组人员发现，空中有一“发光体”，而飞机上的旅客也看见了。
因为距离比较远，看不太清楚。于是，机组人员紧急向空管中心做了汇报。不过奇怪的是，空管中心的雷达上并没有探测到有“发光体”的存在。
据当时的目击者说，“发光体”是出现在萧山机场的东南面上空，大致位置在瓜沥、党山一带，但没过多久就消失了。

据2010/07/09 03:29 来源：YNET.com 北青网 北京青年报 报道：据了解，一些刚下飞机的乘客以及机场附近的村民看到了这个“不明飞行物体”，称其形状为“一个圆点”，一闪一闪地，很快消失。也有目击者称“圆点”后面还拖着尾巴。
据2010年7月10日杭州网报道； 7月7日20：45－21：41，杭州萧山国际机场因为发现疑似不明飞行物，暂停了所有航班起降，整个过程56分钟。 据当时飞来杭州、准备降落的某航班机组成员和乘客描述，那是一个一闪一闪的发光物体。
据2010年07月08日中新网报道：杭州不明飞行物出现时一闪一闪相关部门介入调查。记者8日从萧山机场获悉。7月7日晚9点左右，浙江省杭州萧山机场上空发现不明飞行物。据正在飞机上准备降落的目击者称，不明飞行物为一个圆点，出现时的状态为一闪一闪，但很快消失。目前，公安、空管、机场等相关部门已介入调查。

2、对有关机组人员目击和机场情况的分析
北京UFO研究会和上海UFO探索研究中心联合调查组的初步调查报告表明：“不明飞行物是由两个航班的机组人员发现的，他们立即报告了空管中心。空管中心从安全第一角度出发，所以停止了近1小时的飞机起降。”

这一基本事实挺重要，航班的机组人员有丰富的实际经验，而且同一航班的机组人员为了避免判断失误，往往可能会几位机组人员同时观看，何况有两个航班的机组人员都几乎同时发现，因此误判的可能性不大。
估计，这次不明飞行物可能是一个频闪规律较特殊、亮度也较亮且移动较明显的飞行物，与一般飞机有不同的特征。这次不明飞行物的形态也可能有别于一般的飞机。
因此，这次不明飞行物是普通飞机的可能性较小。机场民航雷达那时没有发现什么不明飞行物体，这也在一个侧面说明普通飞机的可能性小。
一些媒体推测，这次不明飞行物可能是一架擅自非法飞行的私人飞机。我认为，私人飞机的可能性也较小，现在是世博会期间，上海附近地区的私人飞机更要严控，若真是私人飞机，当时，不明飞行物是由两个航班的机组人员发现的，他们知道这次不明飞行物在哪个地区上空，私人直升飞机声音又大，并不难在发生地区查出来，并尽早公布和严厉处理，以防止再次发生，世博会安全是头等大事。

现在还不能排除在特殊情况下国内非普通飞机不期而遇的可能性。

媒体介绍：“当时，大概是8点40分左右，一架飞机正要在机场上降落的，机组人员突然向空管部门发出消息称，机场上空有不明飞行物。” “因为距离比较远，看不太清楚。于是，机组人员紧急向空管中心做了汇报。不过奇怪的是，空管中心的雷达上并没有探测到有“发光体”的存在。
据当时的目击者说，“发光体”是出现在萧山机场的东南面上空，大致位置在瓜沥、党山一带，但没过多久就消失了。”

瓜沥、党山一带在萧山机场东南约十公里，机场地面人员也未目击到，这表明该“发光体”并不太高，我估计其高度在1公里上下；“发光体”也不会太低，否则，正在飞机上准备降落的机组人员难以在夜间将其与高速公路上的警车、救护车等区别开来。后来我补查新华网的有关资料，在新华网2010年7月11日的报道“杭州萧山机场不明飞行物引发持续猜想”中，找到了不明飞行物高度的报道：“据了解，当时目击不明飞行物并通知机场的东航机组人员，其所在的飞机正在萧山机场上空备降，飞行高度约为１０００米到１２００米，不明飞行物也在这个高度。”根据这两种估测，我取这次不明飞行物高度为1.1公里。
这样，我对高度的估测与正在萧山机场上空备降东航机组人员的估测相近。
这次不明飞行物在萧山地区目击者少，这表明它的亮度虽较亮，但也不是十分亮。同时表明它飞行时可能没有声音或声音较一般飞机小。
（二）対麻先生照片的分析
1、基本情况
今年7月11日，我在今日早报记者仇国平的帮助下，取得麻先生所拍2010年7月7日晚杭州萧山不明飞行物原始照片，从今年7月20日起，我又多次通过电话和电子邮件直接対麻先生进行调查。
麻先生的报告：
“2010年7月7日晚. 由于我爸在我们房间使用电脑,老婆不能闻房间中的烟味,于是我们拿着刚买的佳能500D单反相机走出房间,到出租房附近的小亭子准备试拍夜景,老婆走在我前面,当快到小亭子的时候,我平视的范围感觉到天空中有亮光，挺亮，我便抬头观看,起初看到的发光物很小,我本以为是星点,以很快的速度向我这边飞来,我能看到的发光体逐渐变大,没有听到声音，当时周围环境是相当安静的。如果平日飞机降落或起飞，声音相当响。（发光物在夜空飞行示意图见图1）（补充:我有近视，左220 右250，我平日不戴眼镜的，当晚看到发光体时也没戴眼镜。）


图1、麻先生所拍不明发光物在夜空飞行示意图
我来不及叫老婆,就赶紧用相机对着天空拍下.由于我初用单反相机没多久,天空太黑,发光物又是以高速移动,相机按下快门后,没有立即合上胶，听到相机合胶的声音后，我赶紧查看一下拍到的图片是否清楚，这才发现拍到的发光体上还有红点，我再准备抬头看看是不是有红点的时候,发光体远离我的视线消失在空中。(整个过程没发现发光体有下滑或下降的感觉，视觉上发光物体是在天空中水平移动,只是离我远近的视觉效果。由于合胶慢和手持拍摄,有抖动。相片中的发光体比我肉眼观看到的要长,我所看到的是一团光,看不清任何物体，光团的形状应该是长条或椭圆形。
这两天我晚上我都有观察飞机降落的情况，飞机降落声音相当响，而7月7日晚发光体并未听到声音；7月7日晚发光体看上去飞行速度也明显比平日飞机降落快；平日飞机降落时，能看到飞机轮廓，而7月7日晚发光体看不清轮廓。从发现到消失持续时间估计不到半分钟。
拍完这后,我告诉走在我前面老婆说:你过来看,我拍到了不明飞行物. 老婆回走过来看了一下我相机中拍到的发光物体说:怎么可能,一定是飞机.。就这样,我的好奇心一下给灭了，然后我们走到亭子中试拍夜景。
第二天早上一到公司,叫老婆把图片传给我(老婆不上班,每天早起用电脑学习法语),然后我把图片传到QQ空间,过了一会才把图片截图发到“萧报拍客群”里，随便打了几个字：这是我昨晚拍到的不明飞行物。群里马上有人说是风筝，有的说是飞机。我也没解释，也没回复什么。开始工作。到了下午1点多的快两点的时候，看到腾讯QQ有弹出有关机场方面发布的消息后，然后各路媒体相续联系上我。
以上就是对当晚所目睹的回忆，不管是何物体，我都希望能给你们带来帮助，我也是很想知道事情的真相。
麻** 2010-7-22
补充： 我也怀疑自己拍下的是飞机，因此我决定学习警察调查取证一样来个案件重演，于是2010-7-23晚我用同样的相机站在同样的位置上拍摄过往的飞机，也拍下了一段视频，并再传给王思潮老师，都是原资料，有利于做对比和分析。因为当晚我拍下的发光体纯属偶然，以上回忆描写的基本没什么遗漏的了。若不是机场公布出的消息，我也不会对当晚拍到的产生好奇心。”
以上是麻先生的观测报告。他所拍2010年7月7日晚杭州萧山不明飞行物原始照片见图2。

图2、为麻先生在7月7日晚8点26分拍摄的不明飞行物照片。


2、対麻先生照片的分析
上海市UFO探索研究中心UFO学者白涛对麻先生所拍不明飞行物原始照片进行了深入的分析，将这项研究推进了重要的一步。
我也从另一个角度分析了这张原始照片。
张大庆来信指出，麻先生这次UFO照片是佳能18毫米焦距镜头, 这次UFO照片其对角线视角是 74°20' 。
该不明飞行物上方的红光带较清晰，可取做代表，它对应7.55度视角，考虑飞行器本身有其长度，可取红光带左端至左起第二个白点中心对应飞行器本身长度，对应1.05度视角，这与麻先生目击的“光团的形状应该是长条或椭圆形”可初步对应。这样该不明飞行物在2.5秒里飞行6.5度，角速度为2.6度/秒。
若取白涛的分析报告中镜头到飞行物距离D为1700米左右，则2.6度/秒的角速度对应的速度为77.1m/s 或 277.7km/h ，与白涛所算的约 60m/s 相近。从对这张原始照片的分析，白涛认为，当时镜头光轴指向与航线并不垂直，因此，由此得出的飞行速度会更高。
两种不同的独立方法得到相近的结果。
不过，对于麻先生所拍不明飞行物，一些学者的普通飞机降落观点仍有待于商榷。
从白涛的分析，当时降落飞机离麻先生仅约1700米，相当近，飞机轰鸣声会很大，但麻先生却未听见声音。

据麻先生反映，平日飞机降落时，能看到飞机轮廓，而7月7日晚发光体看不清轮廓。这是第二个疑点。
若当时降落飞机离麻先生仅约1700米，由此我不难由白涛提出的飞机尾翼对应的视角估测尾翼投影于焦平面的高度将达到约53米，改正后的估测高度可能更高，而这几乎不可能。这是第三个疑点。
同理，机头灯至左翼红色翼尖灯投影于焦平面的距离将达到约52米，考虑到是降落飞机，而不是机翼垂直于地面的特技表演，机翼应大体平行于地面，根据麻先生提供的拍照当时仰视图，我测出当时目击的仰角约为28度，则机头灯至左翼红色翼尖灯的实际距离将更大，这个距离也太大，这是第四个疑点。
由以上分析，现在可以基本肯定的是，麻先生所拍不明飞行物是飞行器。但还不能肯定麻先生所拍不明飞行物就是正在降落的普通飞机。正在降落的普通飞机只是其中一种可能性。
麻先生所拍不明飞行物另一种可能性是可在低空快速飞行且无声或低声的特殊飞行器，而且还不一定是单个飞行器，也可能是几个较小的飞行器一起以相同速度相同方向平行地面飞行，它可能与航班的机组人员发现的不明飞行物相关。从媒体早期报道的讯息看，航班机组成员所目击的是一个一闪一闪的发光物体，但距离较远，这与麻先生所拍不明飞行物有相似之处。
若是是几个较小的飞行器一起平行地面、低空快速飞行时，也可能出现麻先生目击的“光团的形状应该是长条或椭圆形”感觉。计算这几个较小的飞行器速度时，相对于长长的运动轨迹拖影（对应两百多米长），可忽略飞行器的身长；麻先生所拍不明飞行物的距离需另外估计，假定麻先生所拍不明飞行物是当时东航机组人员目击的不明飞行物是同一物，其高度也是1.1公里，麻先生拍照时相机的仰角为28度，由此算出距离为2.3公里，麻先生所拍不明飞行物其运动速度将达到约120m/s 或434km/h ，比萧山机场所有可能的降落飞机都快，与麻先生的判断“明显比平日飞机降落快”相符。由于当时镜头光轴指向与航线并不垂直，因此，由此算出的飞行速度会比120m/s更高。7月25日晚麻先生重拍降落飞机五张照片以对照，用同样或相近的拍照参数（例如曝光2.5秒）, 白涛对麻先生所拍降落飞机五张照片采用图片叠加方式，提出麻先生所拍降落飞机五张照片与在7月7日晚8点26分拍摄的不明飞行物航迹相似，白涛还说明，这两次照片对比只能定性，还不能定量。从对比看，两次飞行物角速度相近，还需要做定量分析，可否像对7月7日晚8点26分拍摄的不明飞行物做定量的分析，并解释这两次飞行物照片中较大的区别，例如光带的宽度、条数。还有，机头灯至左翼红色翼尖的角距离相差较大，可否也找出尾翼来。

三、对7月7日萧山地区不明飞行物的综合讨论（一）对7月7日萧山地区不明飞行物的综合讨论 从已了解到的机组人员目击情况与机场停航经过和分析，从対麻先生照片的多角度分析，综合的分析表明2010年7月7日萧山机场附近上空不明飞行物飞行高度约1公里，它有可能是：1、在特殊情况下不期而遇的国内非普通飞行器（包括非普通飞机）；2、可在低空快速飞行且无声或低声的特殊飞行器。这次不明飞行物是普通飞机的可能性较小。 现在国际关系敏感，国外飞机贸然进入我国领空，其政治代价太大，因此这种可能性小。国外隐形飞机的误入的可能性也相当小，从媒体早期报道的讯息看，航班机组成员所目击的是一个一闪一闪的发光物体，与隐形飞机的特征并不相同。 美国《巴尔的摩论坛报》7月14日报道：海外军事观察家开始将目光从美军隐形飞机的误入转向中国新式武器的开发。目前，越来越多的民间照片被发布在互联网上。美国空军战略空间研究室研究院乔治·杜克表示，从目前网上公开的照片来看，该飞行物更接近于巡弋飞弹。照片中飞行物拖曳着火焰的尾翼以及其轨迹高度来看，都接近于一种新式巡弋飞弹。此前中国已经开发了红鸟系列飞弹。杭州出现的飞行物的体貌特征都于红鸟很接近。

美国媒体推测萧山UFO为红鸟巡航导弹
我认为，巡航导弹（“巡弋飞弹”）的可能性可排除，从目前网上公开的照片来看，除麻先生所拍不明飞行物照片外，其余都不是7月7日这次萧山上空的不明飞行物照片，只是赶热闹而已。而麻先生所拍不明飞行物，其光度特征、大小和声音特征与巡航导弹无关。 香港天文学会前会长陈铸略在接受凤凰卫视采访时表示，杭州出现的不明飞行物最可能是火箭碎片。 我认为，火箭碎片的可能性可以排除，火箭碎片陨落将在几十公里高的大气层产生耀眼的火球（火流星），目击范围高达几万平方公里。与这次萧山不明飞行物特征并不相同。
（二）与1991.3.18上海虹桥机场附近上空UFO事件的比较 1991年3月18日上海虹桥机场附近上空也出现了UFO事件，机场和目击这一事件的飞机机组人员为UFO学者提供了宝贵的第一手目击资料（见附件6和7），这为1991.3.18上海虹桥机场附近上空UFO事件的半定量分析提供了事实依据。 7月7日萧山地区不明飞行物和1991.3.18上海虹桥机场附近上空UFO事件相比，有一些相似之点：1）在机场附近上空；2）被正在飞行的飞机机组人员发现；3）、飞行高度在十几公里高度以下的较稠密对流层。4）雷达探测不到。5）地面未听到声音。