☆★☆高改准全29推进40T1级赛车闪电侠测评☆★☆
赛车测评文字：
测评赛车：高改准全29T1级赛车闪电侠
喷口数：6个
测评手：神韵避韵药
【文字数据】
赛车改装情况：
悬挂+0
引擎+17【强】
燃料+29
点火+29
进气+28【强】
进阶改装：
推进+40
离合+28
平衡+0
测试环境：主体为win10 30帧
0～180提速： 3.07s
23区第一圈：221 用时8.07s
撞墙时间：11.43s
win10 32帧
0～180提速： 3.00s
23区第一圈：221 用时7.90s
撞墙时间：11.20s
以下均为win30帧：
龙卷风： 普起226
个人氮气： 226起步一管297 时间3.32s 两管298
视频内23区时间：
第一管卡
氮气卡消失的第一帧：2.46.07
喷焰消失后保持最高速的第一帧：2.49.38
总计：3.31+0.01=3.32s（另外楼主测了十个氮气时长数据，取得众数3.32s，楼下会发百度视频链接和数据）
转弯半径：大
转向失控：197/198
高低速集气：森林满。机械满
段位：268
强度：226起喷一管297
226速度氮气卡消失的第一帧2.46.07
到290时速的时间2.47.57 时差1.50s（？？？？？？？？）两管最终298
N喷： 537（参考） 飞跃情况：三坎轻松过
小猪部落起跳时速度：453（A车区间预计450-455，此区间需要大量满改A来测试）
**顺带吐槽一句：你保持了这么久的454，突然起跳前变453什么鬼......**
落地点：参考视频，没有越过下方木板，车屁股落在木板上
古堡森林腾空情况：很不容易腾空，属于第一梯队
虚拟车身：详情看视频
静止氮气动力（0码起喷，楼下放截图）：292 最终295
游戏分辨率：自定义分辨率（管他呢）
录制帧数：30（30和60我选的30）
录制软件：win10自带的xbox +KK录像机
编辑软件：爱剪辑+BdCut检查定格时间
视频分辨率：1080P
号主：@韩胖虎
试跑：@拥抱友情 古城秘境1.14.32
BGM：小澤正澄 - アトラクション
高見沢俊彦 - ウルトラマンオーブのテーマ
点评：数据确实T1杠把子级别，除了一罐氮气上不了298（很多T1也难），少了0.01s的氮气时长（还可以，不算致命）和氮气强度226-290较差（致命），其他的数据都是顶级A水平。数据方面勉强次顶级（这车燃料差，次顶级也有点难），车重方面T1里几乎碾压其他车，这车手感略重，但是非常稳，古堡和小猪小坡看得出来。早些年吹得杠把子T1终于出来40推的测评了，数据没想象的那么华丽，不过作为T1还是no.1，出过点灯，而且免费每日宝宝福利还可以拿到，喜欢性能好的T1的吧友可以入手这个车。
测评赛车：高改准全29T1级赛车闪电侠
喷口数：6个
测评手：神韵避韵药
【文字数据】
赛车改装情况：
悬挂+0
引擎+17【强】
燃料+29
点火+29
进气+28【强】
进阶改装：
推进+40
离合+28
平衡+0
测试环境：主体为win10 30帧
0～180提速： 3.07s
23区第一圈：221 用时8.07s
撞墙时间：11.43s
win10 32帧
0～180提速： 3.00s
23区第一圈：221 用时7.90s
撞墙时间：11.20s
以下均为win30帧：
龙卷风： 普起226
个人氮气： 226起步一管297 时间3.32s 两管298
视频内23区时间：
第一管卡
氮气卡消失的第一帧：2.46.07
喷焰消失后保持最高速的第一帧：2.49.38
总计：3.31+0.01=3.32s（另外楼主测了十个氮气时长数据，取得众数3.32s，楼下会发百度视频链接和数据）
转弯半径：大
转向失控：197/198
高低速集气：森林满。机械满
段位：268
强度：226起喷一管297
226速度氮气卡消失的第一帧2.46.07
到290时速的时间2.47.57 时差1.50s（？？？？？？？？）两管最终298
N喷： 537（参考） 飞跃情况：三坎轻松过
小猪部落起跳时速度：453（A车区间预计450-455，此区间需要大量满改A来测试）
**顺带吐槽一句：你保持了这么久的454，突然起跳前变453什么鬼......**
落地点：参考视频，没有越过下方木板，车屁股落在木板上
古堡森林腾空情况：很不容易腾空，属于第一梯队
虚拟车身：详情看视频
静止氮气动力（0码起喷，楼下放截图）：292 最终295
游戏分辨率：自定义分辨率（管他呢）
录制帧数：30（30和60我选的30）
录制软件：win10自带的xbox +KK录像机
编辑软件：爱剪辑+BdCut检查定格时间
视频分辨率：1080P
号主：@韩胖虎
试跑：@拥抱友情 古城秘境1.14.32
BGM：小澤正澄 - アトラクション
高見沢俊彦 - ウルトラマンオーブのテーマ
点评：数据确实T1杠把子级别，除了一罐氮气上不了298（很多T1也难），少了0.01s的氮气时长（还可以，不算致命）和氮气强度226-290较差（致命），其他的数据都是顶级A水平。数据方面勉强次顶级（这车燃料差，次顶级也有点难），车重方面T1里几乎碾压其他车，这车手感略重，但是非常稳，古堡和小猪小坡看得出来。早些年吹得杠把子T1终于出来40推的测评了，数据没想象的那么华丽，不过作为T1还是no.1，出过点灯，而且免费每日宝宝福利还可以拿到，喜欢性能好的T1的吧友可以入手这个车。
号主资料截图：
0码起喷截图
氮气测试时长数据（10个，取众数）
9.92-13.25+0.01=3.34
13.35-16.65+0.01=3.33
22.07-25.38+0.01=3.32
25.44-28.75+0.01=3.32
35.92-39.22+0.01=3.31
39.32-42.63+0.01=3.32
48.00-51.30+0.01=3.31
51.44-54.75+0.01=3.32
1.00.75-1.04.06+0.01=3.32
1.04.26-1.07.57+0.01=3.32
附百度网盘链接：
链接：https://pan.baidu.com/s/1BcTn0keifICspvbFXjndjQ
提取码：zb3u
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0码起喷截图
氮气测试时长数据（10个，取众数）
9.92-13.25+0.01=3.34
13.35-16.65+0.01=3.33
22.07-25.38+0.01=3.32
25.44-28.75+0.01=3.32
35.92-39.22+0.01=3.31
39.32-42.63+0.01=3.32
48.00-51.30+0.01=3.31
51.44-54.75+0.01=3.32
1.00.75-1.04.06+0.01=3.32
1.04.26-1.07.57+0.01=3.32
附百度网盘链接：
链接：https://pan.baidu.com/s/1BcTn0keifICspvbFXjndjQ
提取码：zb3u
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