作者：xianguozhang2009　回复日期：2011-05-07　14:47:13　 回复

当前，国家调整政策，缩减投资，扩大内需，那必然减少从国外的进口，比如铁矿石，而铁矿石一直都是干散货的一个重要组成部分，那601919的业绩又从何而来呢？况且现在很多人挤进海运这个行业来，使得运输能力远远大于实际需求运力。楼主的先前判断是否有所调整？？？？
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海运业与整个世界的经济形式有关，行业低迷时候必定有一大批公司倒闭，只要活下来，在航运复苏后龙头都有超强表现，上一次航运复苏后马士基涨了近10倍。中国远洋是世界干散货龙头老大，它能完蛋吗？上次利比亚撤侨还靠它出了很大的力呢，可以说下一次行业复苏，中国远洋威力无穷，炒股不能太短视！
不过如果你问我什么时候复苏，我没法回答你，因为去年年底以来世界经济、政治局势非常复杂，很多事情难以预见，不过我可以说的是中国远洋的股价一定是在底部或者接近底部的地方！如果承受不了底部的煎熬，建议出局，因为底部很折磨人！

作者：hcfs　回复日期：2011-05-08　22:08:30　 回复

楼主帮看看海油工程，谢谢
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从K线上看，你在4月15好K周K线有效击破20周K线就应该止损的。不过该股基本面放到3－5年的话应该没什么问题，该行业有很大发展潜力，就看你属于那一类操作风格了

作者：准胖子　回复日期：2011-05-09　12:06:13　 回复

楼主在帮分析一下600153吧^^
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好股，K线形态完美！
一家之言，仅供参考！

作者：JiangXi_81　回复日期：2011-05-09　20:57:45　 回复

楼主觉得002024怎么样啊？适合长线持有吗？
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这种公司已经过了爆发式增长期，拿着没什么意思

作者：腻嘛天之涯　回复日期：2011-05-09　23:51:38　 回复

楼主认为中国建筑可以长期持有吗？

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可以

作者：1271159744　回复日期：2011-05-10　13:02:40　 回复

帮我分析一下中国平安，谢谢
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AH股折价最大的，质量不错，就是董事长口碑不太好

本次调整的极限位置2750－2800，不会做短线的不要割掉自己带血的筹码（特别是二线优质蓝筹）！

作者：木鱼号　回复日期：2011-05-16　09:42:50　 回复

楼主 帮我看看000425
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质地很好，就是近期偏弱

作者：孤灯夜雨之忘记　回复日期：2011-05-17　16:20:09　 回复

我感觉中葡的葡萄酒广告做得很唯美
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如果本周收盘在9.6以上，将会是很还的开始

这次的杀伤力不小，但是我坚信601919再底部或者底部不远的地方！

天有不测风云，最近高铁事故频发，中国的高铁的确大跃进了一点，忽略了最重要的安全因素，持有中国南北二车的朋友辛苦了。其实炒股要与时俱进，要关注国家政策动向。政策是变化的，所以炒股也需要有与时俱进的思路。
不知道大家炒股的话看不看K线，南北二车其实在4月初的时候周线已经完全走熊，即使前景再好也应该出场休息一段时间的。还有前任部长被抓，大家应该有点政治嗅觉，也是该卖出高铁股了。可惜这里是论坛，我不可能每个点叫大家进进出出买股票，说实话也没有那个时间。即使说了别人也不相信，还以为是托。论坛其实也就是发表自己观点的地方，每个人都应该对自己的操纵三思而后行，毕竟你的股票买卖背后是活生生的钞票。
又比如中国远洋，周K线在4月底已经完全走熊了，也是应该卖的时候。难道大家炒股一点都不看K线的吗？当然了，如果601919能拿3－5年的话，10块钱的价位肯定是会赚钱的。今天又破了8块钱的这个平台了，后市还又得跌了。大家炒股还得关心一下港股吧，601919都5块多了，你想A股明天就有起色？不可能的！
朋友们，股市只是生活的一部分，别为股市的涨涨跌跌影响自己的生活，快乐炒股才能快乐生活，不是吗？

作者：人家都买股了　回复日期：2011-07-25　23:37:31　 回复

@杭州证券分析师 2011-07-25　22:57:21

天有不测风云，最近高铁事故频发，中国的高铁的确大跃进了一点，忽略了最重要的安全因素，持有中国南北二车的朋友辛苦了。其实炒股要与时俱进，要关注国家政策动向。政策是变化的，所以炒股也需要有与时俱进的思路。
不知道大家炒股的话看不看K线，南北二车其实在4月初的时候周线已经完全走熊，即使前景再好也应该出场休息一段时间的。还有前任部长被抓，大家应该有点政治嗅觉，也是该卖出高铁股了。可惜这里是论.....
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既然政策是变化的，楼主当初判定万点论的根据是什么呢？
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中国历年货币供应量M1和M2走势

炒股还是要靠自己分析的，别人的话只是参考，毕竟钱是自己的。有些朋友买入中国远洋现在亏钱了，但是从3－5年的角度看，你一定会赚钱的，其实对于长线来说，7－10元的之间的波动又算什么呢？

天涯论坛很多股民都太浮躁，很多都不研究基本面，不研究国家政策，不研究K线，就凭别人一句话就敢满仓买入某只股。
其实只有自己研究透彻了的股票才敢拿得长久的。

作者：我是小武　回复日期：2011-07-27　10:58:23　 回复

作者：杭州证券分析师　回复日期：2011-07-25　22:57:21
又比如中国远洋，周K线在4月底已经完全走熊了，也是应该卖的时候。难道大家炒股一点都不看K线的吗？

原来4月底你就认为中国远洋该卖啊，可你在5月8号的发言是表达这意思吗？？？瞧瞧：“不过我可以说的是中国远洋的股价一定是在底部或者接近底部的地方！”

作者：杭州证券分析师　回复日期：2011-05-08　22:00:09
海运业与整个世界的经济形式有关，行业低迷时候必定有一大批公司倒闭，只要活下来，在航运复苏后龙头都有超强表现，上一次航运复苏后马士基涨了近10倍。中国远洋是世界干散货龙头老大，它能完蛋吗？上次利比亚撤侨还靠它出了很大的力呢，可以说下一次行业复苏，中国远洋威力无穷，炒股不能太短视！
不过如果你问我什么时候复苏，我没法回答你，因为去年年底以来世界经济、政治局势非常复杂，很多事情难以预见，不过我可以说的是中国远洋的股价一定是在底部或者接近底部的地方！如果承受不了底部的煎熬，建议出局，因为底部很折磨人！

对你今天的发言,只能送你两个字：无耻！
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对你这样的人，我只能浅薄来回答。
中国远洋中4月底K线走熊，中短线是可以走人了。但是对于一个长线投资者来说，已经进入到建仓期，其实对于长线能看到50－100以上的股票，10元和7元建仓又有多大的区别呢，难道你能保证买到最低点吗？
如果这点煎熬都受不了，还是建议你别买这类股，因为此类股拼的是耐心！