紫狼创意集锦
75. 怎样最大限度地低成本开采洋流能？
要讲最值得开采的洋流非黑潮暖流之台湾段莫属，办法我已经想出来了，第一种方法就是采用我前面讲的高效涡轮机，但无法把采集面做的太大，太大了，洋流在受阻的情况下会自动规避绕道而行，从而令涡轮机的的效率大为降低，还有第二种方法，但在讲这个办法之前，我先讲一讲年青时的经历，那年在月岭电站的引水渠漂洗床单，渠宽不足两米，水深约50CM，流速2M/S，我站在渠当中把满是肥皂的床单左右手各拎两个角，然后顺着水势张开，结果那个力量大到无人能够抗拒，要知道那时的我一只手就可拎起90公斤的杠铃，但面对这张水帆的冲力，我只能选择放开一只手，否则我整个人都将被水流冲走。
回到正题。我想在黑潮暖流选两个点，建两个相距约500~5000 公尺的水力卷扬机站，在两个站之间各有一张宽400~4000米，高100~200的水力漂帆，启动前这两张帆是收起来的，就像是两条没有什么水阻缆绳，当我们通过某种装置把两张帆连接起来后，这两张帆就连成了一张巨大的鼓帆，在洋流的带动下向远处鼓帆而去，同时带动发电机发电，当这张巨帆行进到一定的距离（如10000M）时中间的链接装置自动断开，两张帆成为两张漂帆，漂帆在水流的作用在水里不断地左右晃动，继续作功。与此同时，在这两张漂帆分开之前另两张漂帆组成的鼓帆已经出发了，而前面的两张漂帆在水力卷扬机的带动下快速地向各自的站点回卷，当与另一张鼓帆接近时，自动收缩成缆绳状，停止左右摆动，并在另一张鼓帆走到终点之前完成回收和链接重新展开为鼓帆的一系列动作。这一个电站的发电量可以做的比长江三峡还要大。
也可以把这面帆做成水压帆，充水时是帆，把水排掉时是网；还可以在帆的行走路线上设轨道，帆的两端竖立把帆撑起的的柱子，利用绳索拉动立柱竖起则帆张开做功，鼓向远方发电，当帆走到尽头时把帆上面的绳索放松，让立柱带动帆在水流的冲力下一平躺下去，并陷入轨道内被水力卷扬机拉回，在它走到尽头前，另一面帆已出发，前一面帆平躺着从立着做功的下面被拖回到起始位，立柱在绳索的索引下再次竖立，又向前做功，周而复始。
要讲最值得开采的洋流非黑潮暖流之台湾段莫属，办法我已经想出来了，第一种方法就是采用我前面讲的高效涡轮机，但无法把采集面做的太大，太大了，洋流在受阻的情况下会自动规避绕道而行，从而令涡轮机的的效率大为降低，还有第二种方法，但在讲这个办法之前，我先讲一讲年青时的经历，那年在月岭电站的引水渠漂洗床单，渠宽不足两米，水深约50CM，流速2M/S，我站在渠当中把满是肥皂的床单左右手各拎两个角，然后顺着水势张开，结果那个力量大到无人能够抗拒，要知道那时的我一只手就可拎起90公斤的杠铃，但面对这张水帆的冲力，我只能选择放开一只手，否则我整个人都将被水流冲走。
回到正题。我想在黑潮暖流选两个点，建两个相距约500~5000 公尺的水力卷扬机站，在两个站之间各有一张宽400~4000米，高100~200的水力漂帆，启动前这两张帆是收起来的，就像是两条没有什么水阻缆绳，当我们通过某种装置把两张帆连接起来后，这两张帆就连成了一张巨大的鼓帆，在洋流的带动下向远处鼓帆而去，同时带动发电机发电，当这张巨帆行进到一定的距离（如10000M）时中间的链接装置自动断开，两张帆成为两张漂帆，漂帆在水流的作用在水里不断地左右晃动，继续作功。与此同时，在这两张漂帆分开之前另两张漂帆组成的鼓帆已经出发了，而前面的两张漂帆在水力卷扬机的带动下快速地向各自的站点回卷，当与另一张鼓帆接近时，自动收缩成缆绳状，停止左右摆动，并在另一张鼓帆走到终点之前完成回收和链接重新展开为鼓帆的一系列动作。这一个电站的发电量可以做的比长江三峡还要大。
也可以把这面帆做成水压帆，充水时是帆，把水排掉时是网；还可以在帆的行走路线上设轨道，帆的两端竖立把帆撑起的的柱子，利用绳索拉动立柱竖起则帆张开做功，鼓向远方发电，当帆走到尽头时把帆上面的绳索放松，让立柱带动帆在水流的冲力下一平躺下去，并陷入轨道内被水力卷扬机拉回，在它走到尽头前，另一面帆已出发，前一面帆平躺着从立着做功的下面被拖回到起始位，立柱在绳索的索引下再次竖立，又向前做功，周而复始。
76. 高速隧道列车。
我设想一种高速隧道既可用于地面、地下，也可以用于海底。从珠三角出发，中途加入长三角、台湾和韩国、日本的车箱，然后直奔纽约，中途加入的方法是：列车全程以均速运行，沿途城市的上下乘客由接送车负责接送，列车的第一节为动力车；第二节至N节为客车车厢，可设座位及包厢；末尾倒数第二节为备上下车车厢，不设座位，只在中间设一条护栏把车厢分为左右两半部；最后一节车厢为接送车，有动力，同前一节车厢一样也是无座位，也是在中间设一道护栏把车厢分为左右两半。列车运行时到了一个地点，比如台中附近的一个上下点，接送车先行在整个台湾周边城市绕一个圈，接好客人后就快速向列车追上去，与此同时列车上要在台湾周边城市下车的乘客也进入到列车末尾的接送车，并且脱离列车沿着台湾周边城市绕行一个圈沿路下客，再说上客的接送车追上列车后，像飞船与太空站接驳一样完成接驳，让客人沿着备上下车车厢的右侧登上列车，同时需要在下一个车站下车的乘客也沿着另一侧进入接送车，十分钟以后到达长三角时接送车再次脱离列车，再作类似的绕行，然后绕到反向列车后往回行驶。
列车用什么动力？隧道有什么特别？答案是列车如子弹，隧道如枪管。列车从月台出发后先进入一段注满水的隧道潜水行进，目的之一是为了在水里一面爬高十公尺以上一面洗掉自身所沾染的空气，而这一段水隧道更主要的作用是为了把外界的空气和隧道内的氢气隔离开来，列车从水底钻来的时候还会穿过一层不宜挥发的液体，然后进入氢气段。在氢气段的隧道内充满了纯氢，纯氢的特点是：导热快，密度低，阻力小和不会燃烧，隧道内每隔一段距离（十公里到数十公里）就有一个如照像机快门般的阀，这个阀的密封要求不是很高，但要求开启速度快，而且不能太结实，在列车接近前它快速打开，让列车通过，列车一通过，它又立即闭合，在两个阀之间有一台气体压缩机，它的作用是把氢气抽到一个储气罐里，以便在列车进入的前方形成一个负压的状态，而列车一但完全进入后，处于列车后方的阀门随即闭合，储气罐打开处于列车后面的出气口，高压气流从这里喷出，把列车像子弹般的向前推去，直到进入下一段再继续被气流推动，最终列车以每秒300米以上的速度高速滑行，列车在氢气段加速时完全不用轮子，打开密封环利用密封环作滑板，密闭环的另一个作用是接受来自高压区的推力和不让高压区的氢气越过列车进入低压区。
这样的列车最适合作为跨越大洋的长程运作。
我设想一种高速隧道既可用于地面、地下，也可以用于海底。从珠三角出发，中途加入长三角、台湾和韩国、日本的车箱，然后直奔纽约，中途加入的方法是：列车全程以均速运行，沿途城市的上下乘客由接送车负责接送，列车的第一节为动力车；第二节至N节为客车车厢，可设座位及包厢；末尾倒数第二节为备上下车车厢，不设座位，只在中间设一条护栏把车厢分为左右两半部；最后一节车厢为接送车，有动力，同前一节车厢一样也是无座位，也是在中间设一道护栏把车厢分为左右两半。列车运行时到了一个地点，比如台中附近的一个上下点，接送车先行在整个台湾周边城市绕一个圈，接好客人后就快速向列车追上去，与此同时列车上要在台湾周边城市下车的乘客也进入到列车末尾的接送车，并且脱离列车沿着台湾周边城市绕行一个圈沿路下客，再说上客的接送车追上列车后，像飞船与太空站接驳一样完成接驳，让客人沿着备上下车车厢的右侧登上列车，同时需要在下一个车站下车的乘客也沿着另一侧进入接送车，十分钟以后到达长三角时接送车再次脱离列车，再作类似的绕行，然后绕到反向列车后往回行驶。
列车用什么动力？隧道有什么特别？答案是列车如子弹，隧道如枪管。列车从月台出发后先进入一段注满水的隧道潜水行进，目的之一是为了在水里一面爬高十公尺以上一面洗掉自身所沾染的空气，而这一段水隧道更主要的作用是为了把外界的空气和隧道内的氢气隔离开来，列车从水底钻来的时候还会穿过一层不宜挥发的液体，然后进入氢气段。在氢气段的隧道内充满了纯氢，纯氢的特点是：导热快，密度低，阻力小和不会燃烧，隧道内每隔一段距离（十公里到数十公里）就有一个如照像机快门般的阀，这个阀的密封要求不是很高，但要求开启速度快，而且不能太结实，在列车接近前它快速打开，让列车通过，列车一通过，它又立即闭合，在两个阀之间有一台气体压缩机，它的作用是把氢气抽到一个储气罐里，以便在列车进入的前方形成一个负压的状态，而列车一但完全进入后，处于列车后方的阀门随即闭合，储气罐打开处于列车后面的出气口，高压气流从这里喷出，把列车像子弹般的向前推去，直到进入下一段再继续被气流推动，最终列车以每秒300米以上的速度高速滑行，列车在氢气段加速时完全不用轮子，打开密封环利用密封环作滑板，密闭环的另一个作用是接受来自高压区的推力和不让高压区的氢气越过列车进入低压区。
这样的列车最适合作为跨越大洋的长程运作。
77. 重型机械空投法
如果是我来设计高空掷蛋的装置会是怎么的？我会找来一个装羽毛球的纸筒或吃完薯片剩下的纸筒，如果找不到这类圆纸筒也可以用竹蔑编一个近似的圆筒，把鸡蛋简单地包装一下（如用泡沫包装）后用弹簧（几条橡皮筋上下拉扯住就是了）固定在圆筒的上部，然后在筒的上部安装一顶用于定向的小降落伞，把这个装置从高处掷下触地时，鸡蛋在惯性的作用下会继续往下运行，但问题不大，因为我会事先计算好这个冲力的行程不超过圆筒的高度。
讲了这个游戏后就讲正事，今年台湾发生8.8水灾，灾区救援急需怪手（挖掘机），而一台怪手重达16吨，整个台湾没有一架直升机有能力吊载，救援行动受到了一定程度的耽误。如果用运输机空投当然可以，但在崎岖的山区定点空投必定要求加大落地的准确性，而加大落地的准确性就有可能加大降落的速度，机械设备无法承受其巨大的冲击力。所以我想能否在重型机械的两侧各设置几条长十多米的弹簧柱子，当重型机械被空投出机舱后，这些立柱就自动在打开固定在机械的两侧，并在向下前方伸出近十米，降落时立柱依据降落角自动调节自身的前倾角，当立柱插入地面时，机械在惯性的作用下会继续向前向下运动，最后当机械的履带接触地面的一霎，锁定弹簧，避免机械被弹簧弹回空中，然后抛弃弹簧柱，完成整个降落过程。
如果是我来设计高空掷蛋的装置会是怎么的？我会找来一个装羽毛球的纸筒或吃完薯片剩下的纸筒，如果找不到这类圆纸筒也可以用竹蔑编一个近似的圆筒，把鸡蛋简单地包装一下（如用泡沫包装）后用弹簧（几条橡皮筋上下拉扯住就是了）固定在圆筒的上部，然后在筒的上部安装一顶用于定向的小降落伞，把这个装置从高处掷下触地时，鸡蛋在惯性的作用下会继续往下运行，但问题不大，因为我会事先计算好这个冲力的行程不超过圆筒的高度。
讲了这个游戏后就讲正事，今年台湾发生8.8水灾，灾区救援急需怪手（挖掘机），而一台怪手重达16吨，整个台湾没有一架直升机有能力吊载，救援行动受到了一定程度的耽误。如果用运输机空投当然可以，但在崎岖的山区定点空投必定要求加大落地的准确性，而加大落地的准确性就有可能加大降落的速度，机械设备无法承受其巨大的冲击力。所以我想能否在重型机械的两侧各设置几条长十多米的弹簧柱子，当重型机械被空投出机舱后，这些立柱就自动在打开固定在机械的两侧，并在向下前方伸出近十米，降落时立柱依据降落角自动调节自身的前倾角，当立柱插入地面时，机械在惯性的作用下会继续向前向下运动，最后当机械的履带接触地面的一霎，锁定弹簧，避免机械被弹簧弹回空中，然后抛弃弹簧柱，完成整个降落过程。
78. 染色枪
经常在新闻中看到疑匪逃跑时被警察开枪击毙，我想能否做一种子弹：一个密封的塑料袋里盛装着极难清洗的颜料，当歹徒在30米内被击中就相当于被人打了一拳，但弹体破裂颜料溅出并穿过衣物渗透进歹徒的皮肤，让歹徒身上的污染痕迹在半个月之内像纹了身般难以清洗干净，即使歹徒当场逃脱也难以不在几天内被捉拿归案。有了这种枪，警察当场击毙歹徒的新闻就会少许多，许多。
经常在新闻中看到疑匪逃跑时被警察开枪击毙，我想能否做一种子弹：一个密封的塑料袋里盛装着极难清洗的颜料，当歹徒在30米内被击中就相当于被人打了一拳，但弹体破裂颜料溅出并穿过衣物渗透进歹徒的皮肤，让歹徒身上的污染痕迹在半个月之内像纹了身般难以清洗干净，即使歹徒当场逃脱也难以不在几天内被捉拿归案。有了这种枪，警察当场击毙歹徒的新闻就会少许多，许多。
79. 设定图案烟花
今天看了烟花表演，被它竭力想表现的字母感到有点难受。无可避免的拧曲。下面谈谈我的想法：
把每一个小的燃烧头用可燃线拉住，当烟花在设定的角度爆炸时各个小的燃烧头按设计进入自己的位置，并被可燃拉住，小燃烧头在喷射动力和线的拉力合力之下被牢牢地固定在我们事先设定的空间位置，当小燃烧头燃烧殆尽后可燃线被从中心点和各个分点同时引燃，在空中燃烧成灰烬。这样做多个小的燃烧头就可以按照我们事先设定的空间位置组成我们想要得到的各种图案，当然也包括复杂的文字。
今天看了烟花表演，被它竭力想表现的字母感到有点难受。无可避免的拧曲。下面谈谈我的想法：
把每一个小的燃烧头用可燃线拉住，当烟花在设定的角度爆炸时各个小的燃烧头按设计进入自己的位置，并被可燃拉住，小燃烧头在喷射动力和线的拉力合力之下被牢牢地固定在我们事先设定的空间位置，当小燃烧头燃烧殆尽后可燃线被从中心点和各个分点同时引燃，在空中燃烧成灰烬。这样做多个小的燃烧头就可以按照我们事先设定的空间位置组成我们想要得到的各种图案，当然也包括复杂的文字。
80．防滑动锅内胆
我盛饭的时候发现电饭锅的内胆老是跟着饭勺转动，很是烦人，于提出如下设想：今后的电饭锅内胆要设计成俯视不是正圆的，如略成方形（圆角方形）或略有点椭圆，这样盛起饭来就会有锅子随着饭勺转的尴尬了。
我盛饭的时候发现电饭锅的内胆老是跟着饭勺转动，很是烦人，于提出如下设想：今后的电饭锅内胆要设计成俯视不是正圆的，如略成方形（圆角方形）或略有点椭圆，这样盛起饭来就会有锅子随着饭勺转的尴尬了。
81．伪装掩体。
刚刚看了一张美军穿内裤在掩体里作战的照片，心想这太危险了，半个脑袋就曝露在敌方射手的眼中，解决这个问题除了用我前面讲过的枪以外，还有就是采用单面透光玻璃，让我军可以看到敌军而敌军看不到我们。
但是在战场用玻璃是不可能的事，可是只要随便一种材料既便宜又能达到扰乱敌方视线就可以了，我的设想是用类似录音带一样的轻薄的材料镀上金属般的光泽，用它来做成网或直接在一条横的绳索下悬下无数约30CM长，3MM宽的的反光塑料带（可以直接用旧的录音带挂上去），把这种专门用于扰乱敌方视线的装置支撑在离掩体边缘约半公尺的地方，我方可以通过反光塑料带的缝间观察敌方，而敌方却不能有效地观察我方。这个方法极便宜，并且明天在战场的士兵就可以采用。
刚刚看了一张美军穿内裤在掩体里作战的照片，心想这太危险了，半个脑袋就曝露在敌方射手的眼中，解决这个问题除了用我前面讲过的枪以外，还有就是采用单面透光玻璃，让我军可以看到敌军而敌军看不到我们。
但是在战场用玻璃是不可能的事，可是只要随便一种材料既便宜又能达到扰乱敌方视线就可以了，我的设想是用类似录音带一样的轻薄的材料镀上金属般的光泽，用它来做成网或直接在一条横的绳索下悬下无数约30CM长，3MM宽的的反光塑料带（可以直接用旧的录音带挂上去），把这种专门用于扰乱敌方视线的装置支撑在离掩体边缘约半公尺的地方，我方可以通过反光塑料带的缝间观察敌方，而敌方却不能有效地观察我方。这个方法极便宜，并且明天在战场的士兵就可以采用。
82. 重型战机单机垂直起飞法
前面讲了双机垂直起飞，现在就讲讲单机垂直起飞，我的设想是：在驱逐舰大小的军舰上设置一个大铁箱，铁箱内部可以分为2至8隔，每隔里垂直安置一架重型战机，战机的腹部或双翼下安置一或两台火箭发动机，作战时打开箱盖，把火箭发动机和战机发动机同时点燃，重型战机就如导弹般地呼啸而上，当升空到了一定高度和速度后抛弃火箭发动机，反正火箭发动机的制造成本极低，燃料用完就没有回收的价值。一但驱逐舰上有这样的重型战机如果三百公里外有商船求救，15分钟后一架重型战机就可以飞临商船的上空，对海盗实施驱逐。
前面讲了双机垂直起飞，现在就讲讲单机垂直起飞，我的设想是：在驱逐舰大小的军舰上设置一个大铁箱，铁箱内部可以分为2至8隔，每隔里垂直安置一架重型战机，战机的腹部或双翼下安置一或两台火箭发动机，作战时打开箱盖，把火箭发动机和战机发动机同时点燃，重型战机就如导弹般地呼啸而上，当升空到了一定高度和速度后抛弃火箭发动机，反正火箭发动机的制造成本极低，燃料用完就没有回收的价值。一但驱逐舰上有这样的重型战机如果三百公里外有商船求救，15分钟后一架重型战机就可以飞临商船的上空，对海盗实施驱逐。
82. 重型战机单机垂直起飞法
前面讲了双机垂直起飞，现在就讲讲单机垂直起飞，我的设想是：在驱逐舰大小的军舰上设置一个大铁箱，铁箱内部可以分为2至8隔，每隔里垂直安置一架重型战机，战机的腹部或双翼下安置一或两台火箭发动机，作战时打开箱盖，把火箭发动机和战机发动机同时点燃，重型战机就如导弹般地呼啸而上，当升空到了一定高度和速度后抛弃火箭发动机，反正火箭发动机的制造成本极低，燃料用完就没有回收的价值。一但驱逐舰上有这样的重型战机如果三百公里外有商船求救，15分钟后一架重型战机就可以飞临商船的上空，对海盗实施驱逐。
前面讲了双机垂直起飞，现在就讲讲单机垂直起飞，我的设想是：在驱逐舰大小的军舰上设置一个大铁箱，铁箱内部可以分为2至8隔，每隔里垂直安置一架重型战机，战机的腹部或双翼下安置一或两台火箭发动机，作战时打开箱盖，把火箭发动机和战机发动机同时点燃，重型战机就如导弹般地呼啸而上，当升空到了一定高度和速度后抛弃火箭发动机，反正火箭发动机的制造成本极低，燃料用完就没有回收的价值。一但驱逐舰上有这样的重型战机如果三百公里外有商船求救，15分钟后一架重型战机就可以飞临商船的上空，对海盗实施驱逐。
83．重型战机双机垂直起飞法：
假如要把两架普通的双发战机改装成可垂直起飞的战机（条件是推力比远大于 1）请问要多少钱？假如我告诉你我只要600美金，加四个类似鹞式战机的喷气弯管和四进气弯管，你吃惊吗？在你没有知道答案前你要么是吃惊，要么是讥笑，中国的官员通常是讥笑，但在知道了答案后，又会说：这么简单，不就是民科嘛。好了闲话少扯，言归正传：
一般人的想法是认为我会直接把重型战机改装成鹞式战机，但这是不可能的，因为重型战机的喷气口通常设计在整机的末端，以获得最好的气动性能，如果在这种末端的喷口上再加一个可弯向地面的弯管，我想这战机升空不成，反而一定会把自己的屁股高高地崛起，我的做法是让两架重型战机面对面地接吻，并为它们专们做一个接吻架让两架战机的机头连接在一起，前面我开了一个玩笑，对不起，我所说的600美元就是指这个接吻架而已，不包括四个喷气出口弯头和四个置于发动机前的进气口弯头，讲到这一步相信多数人已经知道了我的构思，但话总是要讲完才舒服，不是吗？我的这两架战机进行垂直起飞前，要先接吻，再把发动机的喷气口向下弯曲，同时操纵发动机的进气口向上弯曲，然后启动发动机双双平稳地升空，到了一定的高度后，尾喷口向前弯曲，促使双机像折断筷子般的分开，接吻架从中分开，双机各自的脸颊处多了一道刀疤（半个接吻架），如果要把它回收就要对机体做大手术，但把它抛弃则简单的多，因为此时发动机的进气口还是朝向上方，所以抛弃时不用担心被吸入发动机内，双机完成脱离后各自向一侧作爬升，进气口和喷气口的弯头在此之前收缩回正常状态。
假如要把两架普通的双发战机改装成可垂直起飞的战机（条件是推力比远大于 1）请问要多少钱？假如我告诉你我只要600美金，加四个类似鹞式战机的喷气弯管和四进气弯管，你吃惊吗？在你没有知道答案前你要么是吃惊，要么是讥笑，中国的官员通常是讥笑，但在知道了答案后，又会说：这么简单，不就是民科嘛。好了闲话少扯，言归正传：
一般人的想法是认为我会直接把重型战机改装成鹞式战机，但这是不可能的，因为重型战机的喷气口通常设计在整机的末端，以获得最好的气动性能，如果在这种末端的喷口上再加一个可弯向地面的弯管，我想这战机升空不成，反而一定会把自己的屁股高高地崛起，我的做法是让两架重型战机面对面地接吻，并为它们专们做一个接吻架让两架战机的机头连接在一起，前面我开了一个玩笑，对不起，我所说的600美元就是指这个接吻架而已，不包括四个喷气出口弯头和四个置于发动机前的进气口弯头，讲到这一步相信多数人已经知道了我的构思，但话总是要讲完才舒服，不是吗？我的这两架战机进行垂直起飞前，要先接吻，再把发动机的喷气口向下弯曲，同时操纵发动机的进气口向上弯曲，然后启动发动机双双平稳地升空，到了一定的高度后，尾喷口向前弯曲，促使双机像折断筷子般的分开，接吻架从中分开，双机各自的脸颊处多了一道刀疤（半个接吻架），如果要把它回收就要对机体做大手术，但把它抛弃则简单的多，因为此时发动机的进气口还是朝向上方，所以抛弃时不用担心被吸入发动机内，双机完成脱离后各自向一侧作爬升，进气口和喷气口的弯头在此之前收缩回正常状态。
84.重型战机三机垂直起飞法：
重型战机的三机垂直起飞是最简单也是最实际的，唯一的缺憾就是要三架战机组成一组，然后让三架战机各自错开120度站立，再用一个三角架把三架战机的起落架连成一体，当战机升到一定的高度以后，三架战机同时收回起落架，抛弃三角架，各自向着自己的头顶方向拉开距离。
重型战机的三机垂直起飞是最简单也是最实际的，唯一的缺憾就是要三架战机组成一组，然后让三架战机各自错开120度站立，再用一个三角架把三架战机的起落架连成一体，当战机升到一定的高度以后，三架战机同时收回起落架，抛弃三角架，各自向着自己的头顶方向拉开距离。
85.重型战机垂直降落法：
单机垂直降落如果在海面上增加一条长30米的跑道也许可以，方法是重型战机（为什么我反复强调重型战机呢？因为通常只有双发的重型战机才会具有远大于1的推力比，尤其是在回程降落时负重轻了许多吨的重型战机）降落前在接近跑道时先做一个眼镜蛇直立动作，因为它的推力远大于1，所以可以在直立的状态下把速度降到接近于零，由于现在的战机尾部没有起落架，所以不能直立停在甲板上，只能在最后阶段由跑道末端的一张巨大的网所把速度接近于零的战机拥抱住然后在战机的冲力下网和战机一起向前倾倒，而且这张网要很灵敏，像人的手接篮球一般的只抱机身部分，不抱机翼的翼尖，方法也许可行，但缺点是回收第二架作战飞机的等待时间太久。
单机垂直降落如果在海面上增加一条长30米的跑道也许可以，方法是重型战机（为什么我反复强调重型战机呢？因为通常只有双发的重型战机才会具有远大于1的推力比，尤其是在回程降落时负重轻了许多吨的重型战机）降落前在接近跑道时先做一个眼镜蛇直立动作，因为它的推力远大于1，所以可以在直立的状态下把速度降到接近于零，由于现在的战机尾部没有起落架，所以不能直立停在甲板上，只能在最后阶段由跑道末端的一张巨大的网所把速度接近于零的战机拥抱住然后在战机的冲力下网和战机一起向前倾倒，而且这张网要很灵敏，像人的手接篮球一般的只抱机身部分，不抱机翼的翼尖，方法也许可行，但缺点是回收第二架作战飞机的等待时间太久。
86. 垂直起飞的大型飞翼（银手镯）
前面讲过重型战机垂直起飞的方法，那么大型运输机怎么实行垂直起降呢，总不能让大型的运输机接吻或者用火箭助推吧？我的设想是做一块约15~50米宽，约50~100米长两头呈流线型的飞翼，平时这个飞翼是站立的，为了站的更稳，它停留在机场或起飞降落都自卷成一个圆圈，就如一个巨大的银手镯，内部分为多个单独直立机舱，装卸货物就用机内的绞车吊起或放下专用的集装箱；人员舱就设有一种特殊的站椅，机翼站立时人员就是站立的，只有当机翼平飞时人员才可以坐下。机翼配有多台发动机，大一点的配10台以上以获得更稳定和安全的性能，每台发动机都和飞翼上多个垂直尾翼都可以作同步的水平旋转，最多旋转30度。
当货物和人员都以就位后，银手镯就可以起飞了，当它上升到一定的高度后手镯慢慢展开成为一片飞翼，这时发动机的喷气方向和机翼的长度线呈90度，垂直尾翼也是一样，问题是这种角度的平飞机翼只适宜飞400公里左右的时速，要想快点怎么办？办法很简单把飞翼转个90度，飞它3、4马赫也不成问题，可是那样的话就不能用燃烧煤油的发动机了，因为燃油发动机会排出废气，前面的发动机排出的废气如果被后面的发动机吸入就会导致后面的发动机效率降低甚至熄火。所以最好的选择是操作所有的发动机和垂直尾翼同步慢慢转向，最多可转30度，这样机翼就以30度倾斜向前飞行，以这种斜的姿势飞翼飞1.5马赫也不是问题，对于运输机这就足够了。
如果把它做一个六角形也行，如：一个高42米，每边宽7米的六角形，有六台喷射发动机和六个垂直尾翼，起飞后一展开就成为一个正方形，转45度后方形的一个尖角一个尖角在后，两个尖角在两侧，成为一张方形会飞的飞毯。
这种飞机制造技术并不复杂，可以简单地认为是把多架架小飞机并在一起构成为一架大的飞翼，但它的优点相当明显，除了可以像美军的海鹰一样垂直起降外，还因为它采用技术上完全成熟的喷射发动机，所以更可靠，更安全，也更快速。
前面讲过重型战机垂直起飞的方法，那么大型运输机怎么实行垂直起降呢，总不能让大型的运输机接吻或者用火箭助推吧？我的设想是做一块约15~50米宽，约50~100米长两头呈流线型的飞翼，平时这个飞翼是站立的，为了站的更稳，它停留在机场或起飞降落都自卷成一个圆圈，就如一个巨大的银手镯，内部分为多个单独直立机舱，装卸货物就用机内的绞车吊起或放下专用的集装箱；人员舱就设有一种特殊的站椅，机翼站立时人员就是站立的，只有当机翼平飞时人员才可以坐下。机翼配有多台发动机，大一点的配10台以上以获得更稳定和安全的性能，每台发动机都和飞翼上多个垂直尾翼都可以作同步的水平旋转，最多旋转30度。
当货物和人员都以就位后，银手镯就可以起飞了，当它上升到一定的高度后手镯慢慢展开成为一片飞翼，这时发动机的喷气方向和机翼的长度线呈90度，垂直尾翼也是一样，问题是这种角度的平飞机翼只适宜飞400公里左右的时速，要想快点怎么办？办法很简单把飞翼转个90度，飞它3、4马赫也不成问题，可是那样的话就不能用燃烧煤油的发动机了，因为燃油发动机会排出废气，前面的发动机排出的废气如果被后面的发动机吸入就会导致后面的发动机效率降低甚至熄火。所以最好的选择是操作所有的发动机和垂直尾翼同步慢慢转向，最多可转30度，这样机翼就以30度倾斜向前飞行，以这种斜的姿势飞翼飞1.5马赫也不是问题，对于运输机这就足够了。
如果把它做一个六角形也行，如：一个高42米，每边宽7米的六角形，有六台喷射发动机和六个垂直尾翼，起飞后一展开就成为一个正方形，转45度后方形的一个尖角一个尖角在后，两个尖角在两侧，成为一张方形会飞的飞毯。
这种飞机制造技术并不复杂，可以简单地认为是把多架架小飞机并在一起构成为一架大的飞翼，但它的优点相当明显，除了可以像美军的海鹰一样垂直起降外，还因为它采用技术上完全成熟的喷射发动机，所以更可靠，更安全，也更快速。
87. 唐客前装甲
看了许多战场上许多唐客被反唐客火箭所击穿，我想这完全是可以避免的，反唐客火箭的高温铜射流可以穿透1000MM的均质钢甲，但是它在空气和水的中间会很快的弥散，现在的唐客多数采用反应装甲来对付这种穿甲弹，但反应装甲又无法承受轻武器的实弹攻击，也就是说高射机枪一通狂扫，就可以把唐客的反应装甲扒个干净。
我的设想是：反正战场上需要大规模的工程机械，而唐客前面加一把铲刀就是推土机，加一个楔形的铲刀就是现成的沟壑开挖机，譬如我们在唐客的前面加一片倾斜（如作战时呈45度倾斜，可以是双倾斜叠加，即垂直倾斜和水平倾斜叠加）的推土刀，刀片不用太厚，距离唐客车身约一公尺，像一般的推土机推土刀即可，但是在刀片的背部设置一个同面积的水箱，厚200MM，可以储水（水在摄氏5至6 千度的高温下就是爆炸物）或填充别的能够分散射流的材料，也可以在水箱中增加一层有爆炸能力的材料，为了增加爆炸力可以把一个大水箱分为许多50×50MM的小间隔，纵向就是水箱的厚度，间隔里填充少量对高温射流承受性强的材料和大量的水，如泡沫碳化物和水，水箱的背部设计成推土刀片有着同样倾斜角第二层装甲，当穿甲弹的射流击穿第一层装甲进入小间隔后间隔内的水被五千度以上的高温分解成氧气和氢气，然后再结合爆炸，而被爆炸干扰的射流在穿越第二层装甲时再次被倾斜装甲导向再次产生倾斜，同时射流在穿越水箱的小间隔后被加热的氢氧爆炸产生的蒸气会和射流一起穿透水箱的第二层装甲，混合在金属射流中的蒸气一但进入空气中会破坏射流的集束角，使射流向上分散，再也无力对一公尺后的唐客主装甲形成伤害。同理脱壳弹的弹芯也一样在穿越两层装甲后方向变成向上从战车主装甲的上部倾斜面滑过，不会对主装甲构成威胁。
看了许多战场上许多唐客被反唐客火箭所击穿，我想这完全是可以避免的，反唐客火箭的高温铜射流可以穿透1000MM的均质钢甲，但是它在空气和水的中间会很快的弥散，现在的唐客多数采用反应装甲来对付这种穿甲弹，但反应装甲又无法承受轻武器的实弹攻击，也就是说高射机枪一通狂扫，就可以把唐客的反应装甲扒个干净。
我的设想是：反正战场上需要大规模的工程机械，而唐客前面加一把铲刀就是推土机，加一个楔形的铲刀就是现成的沟壑开挖机，譬如我们在唐客的前面加一片倾斜（如作战时呈45度倾斜，可以是双倾斜叠加，即垂直倾斜和水平倾斜叠加）的推土刀，刀片不用太厚，距离唐客车身约一公尺，像一般的推土机推土刀即可，但是在刀片的背部设置一个同面积的水箱，厚200MM，可以储水（水在摄氏5至6 千度的高温下就是爆炸物）或填充别的能够分散射流的材料，也可以在水箱中增加一层有爆炸能力的材料，为了增加爆炸力可以把一个大水箱分为许多50×50MM的小间隔，纵向就是水箱的厚度，间隔里填充少量对高温射流承受性强的材料和大量的水，如泡沫碳化物和水，水箱的背部设计成推土刀片有着同样倾斜角第二层装甲，当穿甲弹的射流击穿第一层装甲进入小间隔后间隔内的水被五千度以上的高温分解成氧气和氢气，然后再结合爆炸，而被爆炸干扰的射流在穿越第二层装甲时再次被倾斜装甲导向再次产生倾斜，同时射流在穿越水箱的小间隔后被加热的氢氧爆炸产生的蒸气会和射流一起穿透水箱的第二层装甲，混合在金属射流中的蒸气一但进入空气中会破坏射流的集束角，使射流向上分散，再也无力对一公尺后的唐客主装甲形成伤害。同理脱壳弹的弹芯也一样在穿越两层装甲后方向变成向上从战车主装甲的上部倾斜面滑过，不会对主装甲构成威胁。
88.蝎子战车
为什么叫作蝎子战车呢？因为它的前面有两条用于防护的活动装甲机械臂，而后面有一条高高翘起火力攻击机械臂。
现代主战唐客大都在五、六十吨的级别，其中很大部分的重量是装甲，而为了这部分只有到了战场才用的重量，平时就让唐客背着到处跑，浪费能源不说，防弹效果不见得好，而且也不灵活，就如乌龟远没有龙虾来的灵活一样。我的设想是让二十吨的轻型唐客具有六十吨主战唐客的防弹性能，可以抵御包括重炮炮弹（初速度 1000M/S左右，落地时小于300M/S）、动能穿甲弹（初速度1800M /S）、反唐客导弹和火箭弹（速度150M至300M/S），怎么做到？我的设想是把现在唐客的炮塔改成为一个机械臂基塔，从这个机械臂基塔的左右各伸出一条四节机械臂，节与节之间采角速度增加设计，也就是说基节摆动10度，末节就能摆动90度，末节有一个可以上下左右300度摆动口部指向前方的铁盒子，铁盒子长约1.2米，前方开口处边长400MM×400MM，重量约1000公斤，从外表看是一个长方形，但里面从对角线切开上面的一半是实心的，下面的一半除了几块直立的平板，其余的部分是空的，上半部分的实心结构单独看与木工用的凿子，凿子向下的斜面有一些突起肋条，当发现有飞弹来袭时电脑就指挥机械臂把这个方形的开口部分对准来袭的飞弹，而来袭的各种飞弹一但进入这个方形的开口就会被凿子的斜面所阻挡发生向下的偏离，在沿着斜面偏离时会被至少一条肋条和三块钢板的阻挡，促使飞弹爆炸，爆炸后的射流或弹芯亦或普通炮弹爆炸后的碎片后热气流全部被导向下方，落在战车的脚下，而不会对战车造成伤害，经过计算：炮弹一般在2000公尺以外发出袭击，蝎子反应时间约2秒；由滑膛炮发射的动能穿甲弹，一般在一千米左右发射，可反应时间小于0.5秒；而单兵火箭筒最极端的情况下敌人可在50米处发动袭击，可反应时间小于0.2秒，但是别忘了敌人要从隐匿处举出火箭筒并瞄准最少也要1秒。而这两条机械臂各负责保护战车的一半，机械臂由电脑操纵预先把方形的口部对准敌人可能的袭击方向，再加上末端0.1秒可摆动90度的能力和6米以上的线速度，可以完全把敌方的各种飞弹吞进口中，再导向地下。
说了半天那这种超级战车的火力系统在哪？不着急，前面我讲过了自动进梭机枪，还有自动进梭霰弹枪，如果把两挺自动进棱机枪和两挺自动进棱霰弹枪组合在一起成为一个武器舱，把这个武器舱嵌进一个有摄像头、金属探测雷达和超声探测装置的平台里，然后整个平台就安装在一条类似上述的机械臂，这不过条臂特别长，有20公尺以上，这条长臂由装甲战车里的士兵操作，用这个长臂火龙先于战车和步战人员对可疑的目标，如楼上、屋后和障碍物后面的隐匿地进行侦察，发现敌人立即予以痛击。还可以用机械臂上的凿子刀部拆毁敌人的掩体，排雷和挖掘沟壑。
那么这台具有重型主战唐客防护能力的唐客是否攻击能力差了一点，遇到敌方的主战唐客怎么办？我想在以后的战争中不太会再出现唐客大战了，具有空中优势的一方一定会在把敌方的装甲和重炮消灭殆尽方派出己方步兵和装甲兵搜索歼灭残敌。如果有可能遭遇到敌方的装甲部队，则可以通过垂直发射的导弹对其进行击顶，也可以把导弹安装在攻击臂上或在战车后背一排发射筒，还可以由在远离蝎子战车后方一公里以外随同前进作火力支援的卡车上发射。
这种战车还特别适合空投，降落时两条机械臂在前方弯向地面，火力臂从后方弯向地面，三条弹性极好的机械臂可以缓冲战车落地时的冲击力。
为什么叫作蝎子战车呢？因为它的前面有两条用于防护的活动装甲机械臂，而后面有一条高高翘起火力攻击机械臂。
现代主战唐客大都在五、六十吨的级别，其中很大部分的重量是装甲，而为了这部分只有到了战场才用的重量，平时就让唐客背着到处跑，浪费能源不说，防弹效果不见得好，而且也不灵活，就如乌龟远没有龙虾来的灵活一样。我的设想是让二十吨的轻型唐客具有六十吨主战唐客的防弹性能，可以抵御包括重炮炮弹（初速度 1000M/S左右，落地时小于300M/S）、动能穿甲弹（初速度1800M /S）、反唐客导弹和火箭弹（速度150M至300M/S），怎么做到？我的设想是把现在唐客的炮塔改成为一个机械臂基塔，从这个机械臂基塔的左右各伸出一条四节机械臂，节与节之间采角速度增加设计，也就是说基节摆动10度，末节就能摆动90度，末节有一个可以上下左右300度摆动口部指向前方的铁盒子，铁盒子长约1.2米，前方开口处边长400MM×400MM，重量约1000公斤，从外表看是一个长方形，但里面从对角线切开上面的一半是实心的，下面的一半除了几块直立的平板，其余的部分是空的，上半部分的实心结构单独看与木工用的凿子，凿子向下的斜面有一些突起肋条，当发现有飞弹来袭时电脑就指挥机械臂把这个方形的开口部分对准来袭的飞弹，而来袭的各种飞弹一但进入这个方形的开口就会被凿子的斜面所阻挡发生向下的偏离，在沿着斜面偏离时会被至少一条肋条和三块钢板的阻挡，促使飞弹爆炸，爆炸后的射流或弹芯亦或普通炮弹爆炸后的碎片后热气流全部被导向下方，落在战车的脚下，而不会对战车造成伤害，经过计算：炮弹一般在2000公尺以外发出袭击，蝎子反应时间约2秒；由滑膛炮发射的动能穿甲弹，一般在一千米左右发射，可反应时间小于0.5秒；而单兵火箭筒最极端的情况下敌人可在50米处发动袭击，可反应时间小于0.2秒，但是别忘了敌人要从隐匿处举出火箭筒并瞄准最少也要1秒。而这两条机械臂各负责保护战车的一半，机械臂由电脑操纵预先把方形的口部对准敌人可能的袭击方向，再加上末端0.1秒可摆动90度的能力和6米以上的线速度，可以完全把敌方的各种飞弹吞进口中，再导向地下。
说了半天那这种超级战车的火力系统在哪？不着急，前面我讲过了自动进梭机枪，还有自动进梭霰弹枪，如果把两挺自动进棱机枪和两挺自动进棱霰弹枪组合在一起成为一个武器舱，把这个武器舱嵌进一个有摄像头、金属探测雷达和超声探测装置的平台里，然后整个平台就安装在一条类似上述的机械臂，这不过条臂特别长，有20公尺以上，这条长臂由装甲战车里的士兵操作，用这个长臂火龙先于战车和步战人员对可疑的目标，如楼上、屋后和障碍物后面的隐匿地进行侦察，发现敌人立即予以痛击。还可以用机械臂上的凿子刀部拆毁敌人的掩体，排雷和挖掘沟壑。
那么这台具有重型主战唐客防护能力的唐客是否攻击能力差了一点，遇到敌方的主战唐客怎么办？我想在以后的战争中不太会再出现唐客大战了，具有空中优势的一方一定会在把敌方的装甲和重炮消灭殆尽方派出己方步兵和装甲兵搜索歼灭残敌。如果有可能遭遇到敌方的装甲部队，则可以通过垂直发射的导弹对其进行击顶，也可以把导弹安装在攻击臂上或在战车后背一排发射筒，还可以由在远离蝎子战车后方一公里以外随同前进作火力支援的卡车上发射。
这种战车还特别适合空投，降落时两条机械臂在前方弯向地面，火力臂从后方弯向地面，三条弹性极好的机械臂可以缓冲战车落地时的冲击力。
89.灰霾是如何影响局部小气候之管见
灰霾还一个害处就是增加大气的温度，它把阳光其中一部分热量在中途就给拦截了，造成了灰霾中高层空气温度偏高，地面热量相对减小的局面，这就减小了空气对流的动能，这也是为什么我们会感到怎么没有风呢的原因，局部小气候被灰霾所限制，对流少了，灰霾就更加严重了，这是一个正反馈的过程。
前几个月，我头顶着盛夏的烈日站在珠江边上，可以却一丝风儿也没有，奇怪啊，按教科书上所说本来这种气象条件是应该有风从江面拂来的啊！于是我悟出了上面的道理，不知对不对，请有见识的朋友鉴定。
灰霾还一个害处就是增加大气的温度，它把阳光其中一部分热量在中途就给拦截了，造成了灰霾中高层空气温度偏高，地面热量相对减小的局面，这就减小了空气对流的动能，这也是为什么我们会感到怎么没有风呢的原因，局部小气候被灰霾所限制，对流少了，灰霾就更加严重了，这是一个正反馈的过程。
前几个月，我头顶着盛夏的烈日站在珠江边上，可以却一丝风儿也没有，奇怪啊，按教科书上所说本来这种气象条件是应该有风从江面拂来的啊！于是我悟出了上面的道理，不知对不对，请有见识的朋友鉴定。
90. 佐料瓶
每家都有许多废瓶子，可是还要去买专用的佐料瓶，这是对资源的浪费，也不环保，我的做法是在旧瓶盖上打孔，至于打多少孔和打多大的孔则要看盛放的是什么佐料，举例说：白砂糖我就打三个6MM的圆孔；胡椒就打个六个2MM的圆孔；食盐就打十个4MM的圆孔。至于打孔的方法很简单：用烧热的金属条，如铁钉之类扎就行了，用的时候把瓶子反过来晃两下就行了，另外要记得找一个比瓶盖略大的盖子盖在有孔的盖子上，别让灰尘和其它东西进去。
每家都有许多废瓶子，可是还要去买专用的佐料瓶，这是对资源的浪费，也不环保，我的做法是在旧瓶盖上打孔，至于打多少孔和打多大的孔则要看盛放的是什么佐料，举例说：白砂糖我就打三个6MM的圆孔；胡椒就打个六个2MM的圆孔；食盐就打十个4MM的圆孔。至于打孔的方法很简单：用烧热的金属条，如铁钉之类扎就行了，用的时候把瓶子反过来晃两下就行了，另外要记得找一个比瓶盖略大的盖子盖在有孔的盖子上，别让灰尘和其它东西进去。
92.扁头牙签
现在用的牙签全是尖的，想当初发明牙签的人也许认为尖的东西可以最容易进入牙缝吧，可是这是错的，扁的前端有点像车刀一样的斜角，或者说像修脚刀一样的头部，可以和尖头一样容易进入牙缝，但却比尖头要结实，不那么容易折断。
现在用的牙签全是尖的，想当初发明牙签的人也许认为尖的东西可以最容易进入牙缝吧，可是这是错的，扁的前端有点像车刀一样的斜角，或者说像修脚刀一样的头部，可以和尖头一样容易进入牙缝，但却比尖头要结实，不那么容易折断。
93.心衰者运动扶助装置
心力衰弱者因供血不足，所以其运动能力大为减弱，我想脚部是人体离心脏最远的地方，行走时静脉的血从小腿回到心脏是心衰者心脏的一重要负担，于是提出出如下设计：一个套在小腿气囊，由电子电路控制它可以随着脉博的舒张而舒张，帮助心脏把小腿部静脉的血压回到心脏，提高心力衰弱者的行动能力。本设备可用背负的电池供电提供动力，由于耗电很大，需要有备用电池
心力衰弱者因供血不足，所以其运动能力大为减弱，我想脚部是人体离心脏最远的地方，行走时静脉的血从小腿回到心脏是心衰者心脏的一重要负担，于是提出出如下设计：一个套在小腿气囊，由电子电路控制它可以随着脉博的舒张而舒张，帮助心脏把小腿部静脉的血压回到心脏，提高心力衰弱者的行动能力。本设备可用背负的电池供电提供动力，由于耗电很大，需要有备用电池