四口之家再加上父母，买什么车好呢？(转载)
四口之家当然只需要选择5座车型即可，而舒适性高得车肯定是轿车，由于你没有说具体预算，我按照普通家用车给你推荐，哪就是紧凑型得轿车。
我推荐丰田卡罗拉和日产轩逸，这两款车可以说是非常优秀的合资紧凑型轿车，它们都上市多年，卡罗拉是全球销量排名第一的车型，而轩逸则是国内唯一把朗逸从轿车冠军宝座拉下的车型。它们无论是从产品、口碑和销量来说，都有着不可动摇的地位。当然，既然是二选一就要分出个高下，下面一起比比看？
卡罗拉和轩逸都采用了各自家族式的设计风格，不同的“大嘴式”设计夸张又个性。基于全新TNGA架构下的全新一代卡罗拉，不论是灯组还是进气格栅的造型设计，都是更加的偏向年轻运动的风格。前脸锐利的大灯组由贯穿式镀铬以及黑色饰板相连，看上去十分精致。下方亮黑色的进气格栅内部采用多横幅式处理，配合两侧硕大的C字型进气口，使前脸极具视觉冲击力。
同样是全新升级的第十四代轩逸也摆脱了之前“憨厚”的形象，外观更是向老大哥天籁靠拢。前脸采用了家族最新的V-Motion 2.0设计语言，整体造型与新一代天籁十分相似，不愧是有小天籁的称呼。标志性的V字造型简洁而富有线条感，配合两侧狭长的大灯组以及经过黑色饰条装饰后的L型雾灯，营造出的运动感十分强烈。
在灯光配置方面，罗拉低配、次低配车型使用的卤素光源，大灯组造型和高配车型的LED大灯不同。LED雾灯是全系标配，但是少了高配车型的镀铬饰条。不过最低配车型一样配有自适应远近光大灯，这个还是值得点赞的。
轩逸细长且锋利的大灯造型同样来自于天籁，该造型让车头增加了一股狠劲，轩逸全系标配LED大灯，这点比卡罗拉厚道。日间行车灯的造型也是日产标志性的回旋镖状，内部均为LED光源，总计有15颗LED组成。
卡罗拉的车身尺寸为4635/1780/1455mm，轩逸的车身尺寸为4641/1815/1450mm，轴距分别是2700mm和2712mm，在数据上轩逸稍微有一些优势，而实际体验上轩逸的空间确实是要更大一些，不过都属于同级别中中规中矩的表现。
卡罗拉车尾其两侧的尾灯组通过一根镀铬饰条相连，看上去精致不少。同时其下包围的设计与前脸下格栅造型相互呼应，整体感很强。不过夕陽光源没有用上LED，这就有点说不过去了。轩逸车尾设计比前脸显得收敛一些，整体以简洁为主，但经过熏黑处理的尾灯组以及底部融入黑色贯穿式饰条装饰的下包围，同样充满着运动气息。
在内饰方面，全新卡罗拉属于“不扎眼但好看”的那类，整体暮雨设计较为简约。三辐式多功能方向盘、9英寸悬浮式中控屏以及中控台处钢琴烤漆的点缀，营造出不错的科技感。同时，大面积软性材质包裹配合缝线设计，进一步提升了内饰质感。值得一提的是，科技版车型采用了12.1英寸的竖屏设计，让它的科技氛围大幅提升。
轩逸内饰则是向着精致化方向努力，T字造型的中控台看上去十分舒展，配合大面积软性材质包裹以及菱形格纹设计的座椅，呈现出不错的档次感。三辐式多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏以及圆形空调出风口，使内饰更具活力。
卡罗拉诞生于丰田最新的TNGA平台，所以主被动安全性上，TNGA架构都是日系车中领先的水平，而卡罗拉是丰田的明星车型，这类安全配置上自然少不了。卡罗拉全系标配8个安全气囊，这是很多更高级别的车都不一定有的配置，而且卡罗拉还标配了主动刹车、ACC自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、上坡辅助和自动驻车等安全配置。
同样安全配置方面，轩逸的最低配置仅配有两个安全气囊，主动刹车和车道偏离预警系统也只是出现在顶配和次顶配身上，不管是定速巡航还是全速域自适应巡航，轩逸更是全系都没有配备，其他配置上两款车都做到了同级别车型应该有的，所以从配置上和安全性看，卡罗拉好于轩逸太多。
在空间和舒适性方面，卡罗拉座椅形状虽不具备怎样紧贴身体的运动包覆，不过比上一代确实要“厚实且有依托”了许多。而基于2700mm的较长轴距依然保持着空间层面的较高水准，空间开扬舒展。
空间更是轩逸最无需担心的问题，靠背倾斜角度较大，座椅材质柔软，整体具有较为强烈沙发感，相比卡罗拉会软和许多。仿溜背车顶设计，也未曾对驾驶者头部空间产生怎样挤占，中等身材的成年男性，可以在它身上获得三指以上的头部空间和两拳以上的腿部空间，不愧是有“小沙发”式座椅的称号。
动力方面，两款车都是非常标准的家用代步车，动力表现当然也是旗鼓相当。卡罗拉是1.2T涡轮增压发动机，轩逸是1.6L自吸发动机，最大马力分别为116匹和135匹，最大扭矩分别为185牛·米和159牛·米，变速箱上两款车都匹配的是CVT无级变速箱。
不过卡罗拉还有双擎车型可以选择，1.8L双擎车型综合最大功率为90kW，传动方面与之匹配的是E-CVT无极变速器。油耗方面，卡罗拉1.2T车型百公里综合油耗最低为5.4L;1.8L双擎车型百公里综合油耗最低仅需4L。轩逸百公里综合油耗则为5.3L。
总的来说，卡罗拉和轩逸都是家用车的标杆级车型，在数据上两款车型各具优势，全新卡罗拉动力相对更出色，精英版车型科技配置更高；全新轩逸乘坐更舒适，也更加节油。
我推荐丰田卡罗拉和日产轩逸，这两款车可以说是非常优秀的合资紧凑型轿车，它们都上市多年，卡罗拉是全球销量排名第一的车型，而轩逸则是国内唯一把朗逸从轿车冠军宝座拉下的车型。它们无论是从产品、口碑和销量来说，都有着不可动摇的地位。当然，既然是二选一就要分出个高下，下面一起比比看？
卡罗拉和轩逸都采用了各自家族式的设计风格，不同的“大嘴式”设计夸张又个性。基于全新TNGA架构下的全新一代卡罗拉，不论是灯组还是进气格栅的造型设计，都是更加的偏向年轻运动的风格。前脸锐利的大灯组由贯穿式镀铬以及黑色饰板相连，看上去十分精致。下方亮黑色的进气格栅内部采用多横幅式处理，配合两侧硕大的C字型进气口，使前脸极具视觉冲击力。
同样是全新升级的第十四代轩逸也摆脱了之前“憨厚”的形象，外观更是向老大哥天籁靠拢。前脸采用了家族最新的V-Motion 2.0设计语言，整体造型与新一代天籁十分相似，不愧是有小天籁的称呼。标志性的V字造型简洁而富有线条感，配合两侧狭长的大灯组以及经过黑色饰条装饰后的L型雾灯，营造出的运动感十分强烈。
在灯光配置方面，罗拉低配、次低配车型使用的卤素光源，大灯组造型和高配车型的LED大灯不同。LED雾灯是全系标配，但是少了高配车型的镀铬饰条。不过最低配车型一样配有自适应远近光大灯，这个还是值得点赞的。
轩逸细长且锋利的大灯造型同样来自于天籁，该造型让车头增加了一股狠劲，轩逸全系标配LED大灯，这点比卡罗拉厚道。日间行车灯的造型也是日产标志性的回旋镖状，内部均为LED光源，总计有15颗LED组成。
卡罗拉的车身尺寸为4635/1780/1455mm，轩逸的车身尺寸为4641/1815/1450mm，轴距分别是2700mm和2712mm，在数据上轩逸稍微有一些优势，而实际体验上轩逸的空间确实是要更大一些，不过都属于同级别中中规中矩的表现。
卡罗拉车尾其两侧的尾灯组通过一根镀铬饰条相连，看上去精致不少。同时其下包围的设计与前脸下格栅造型相互呼应，整体感很强。不过夕陽光源没有用上LED，这就有点说不过去了。轩逸车尾设计比前脸显得收敛一些，整体以简洁为主，但经过熏黑处理的尾灯组以及底部融入黑色贯穿式饰条装饰的下包围，同样充满着运动气息。
在内饰方面，全新卡罗拉属于“不扎眼但好看”的那类，整体暮雨设计较为简约。三辐式多功能方向盘、9英寸悬浮式中控屏以及中控台处钢琴烤漆的点缀，营造出不错的科技感。同时，大面积软性材质包裹配合缝线设计，进一步提升了内饰质感。值得一提的是，科技版车型采用了12.1英寸的竖屏设计，让它的科技氛围大幅提升。
轩逸内饰则是向着精致化方向努力，T字造型的中控台看上去十分舒展，配合大面积软性材质包裹以及菱形格纹设计的座椅，呈现出不错的档次感。三辐式多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏以及圆形空调出风口，使内饰更具活力。
卡罗拉诞生于丰田最新的TNGA平台，所以主被动安全性上，TNGA架构都是日系车中领先的水平，而卡罗拉是丰田的明星车型，这类安全配置上自然少不了。卡罗拉全系标配8个安全气囊，这是很多更高级别的车都不一定有的配置，而且卡罗拉还标配了主动刹车、ACC自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、上坡辅助和自动驻车等安全配置。
同样安全配置方面，轩逸的最低配置仅配有两个安全气囊，主动刹车和车道偏离预警系统也只是出现在顶配和次顶配身上，不管是定速巡航还是全速域自适应巡航，轩逸更是全系都没有配备，其他配置上两款车都做到了同级别车型应该有的，所以从配置上和安全性看，卡罗拉好于轩逸太多。
在空间和舒适性方面，卡罗拉座椅形状虽不具备怎样紧贴身体的运动包覆，不过比上一代确实要“厚实且有依托”了许多。而基于2700mm的较长轴距依然保持着空间层面的较高水准，空间开扬舒展。
空间更是轩逸最无需担心的问题，靠背倾斜角度较大，座椅材质柔软，整体具有较为强烈沙发感，相比卡罗拉会软和许多。仿溜背车顶设计，也未曾对驾驶者头部空间产生怎样挤占，中等身材的成年男性，可以在它身上获得三指以上的头部空间和两拳以上的腿部空间，不愧是有“小沙发”式座椅的称号。
动力方面，两款车都是非常标准的家用代步车，动力表现当然也是旗鼓相当。卡罗拉是1.2T涡轮增压发动机，轩逸是1.6L自吸发动机，最大马力分别为116匹和135匹，最大扭矩分别为185牛·米和159牛·米，变速箱上两款车都匹配的是CVT无级变速箱。
不过卡罗拉还有双擎车型可以选择，1.8L双擎车型综合最大功率为90kW，传动方面与之匹配的是E-CVT无极变速器。油耗方面，卡罗拉1.2T车型百公里综合油耗最低为5.4L;1.8L双擎车型百公里综合油耗最低仅需4L。轩逸百公里综合油耗则为5.3L。
总的来说，卡罗拉和轩逸都是家用车的标杆级车型，在数据上两款车型各具优势，全新卡罗拉动力相对更出色，精英版车型科技配置更高；全新轩逸乘坐更舒适，也更加节油。