我实在是忍不住了. 那些手动挡 自动挡之争！
我反驳的是. 20万内. 2.0以内. 死活认为自动挡好. 手动挡去屎的车主. 超过这个基准请绕行。。。。
第一我承认手动挡确实是图便宜.
因为很多车自动挡意味着挂靠更多你几乎用不上的消费. 比如. 自动挡必须有天窗. 真皮座椅. 七股八杂的东西. 你真能全部用上？
你不能说你最近买了一款自动挡全景天窗0.8排量自然吸气的手扶拖拉机就天天嘚瑟. 质疑手动档存在的必要性。
第二. 为什么计程车是手动挡？
那就是因为节油. 安全。
我当时买车就是考虑节油，虽然俗话说的好.，买得起车.烧的起油，但是如果我一个月滑行累计五十公里，那么如果滑行一年呢？对. 是500公里. 按1.8算. 一公里7毛. 350元. 无形中节约出来了一条烟钱，尤其在乡镇公路和人少的郊区那基本油门猛加. 速度上80. 空挡滑行至少滑行200米。反观自动挡. 你就踩着吧. 或者你把档从D强行拉出入N档.
其次是安全问题，当你跑山路刹车片过热失灵，或者别的突发情况，手动挡可以挂低速档，强制减速，自动挡挂什么档？请问
第三. 维修.
也许不坏. 但坏一次. 自动挡成本价是9000左右. 人工另算. 反观手动. 老板报个价，你都能砍一半走。贵的我就不说了，咱有钱你只管修，但是如果你车大概15万. 开了三五年，坏了，你修吧感觉亏，卖也卖不到几个钱了，不修吧，马死了又不习惯。。。纠结
第四就是肉肉的问题. 有些小排量还搞自动挡，那简直就是在肉的路上一条路走到黑。手动挡就完全没这想象了，我经典福克斯1.8油门一踩就来事，朋友的大众2.0自动挡则非要缓一缓，2.0都得缓一缓. 其他可想而知了。尤其现在国产车，为迎合消费者车，越造越大. 排量越搞越小，就拿长城来说. 排量跟我两厢福克斯一个级别，车比我大一大截。
最后一个，被你们嘲笑的驾驶乐趣暂且不提，你时间开长了，几乎感觉不到自己换挡的节奏，已经成了习惯，我这半吊子，已经可以保证换挡加油一气呵成，更别说那些老师傅门，换挡已经不是为了换档而换档，而是已经与车形成了默契，什么转速表都是浮云，这种与车无形的沟通已经不需要太多科技，很多时候也不需要刻意去计较什么时候该换挡了，俨然已经成为了本能的一部分。
所以驾驶乐趣不是你们所谓的换换档就以为自己开赛车了，而是与车的和谐沟通。。。
说一千道一万，我只想说. 手动完全有存在的必要性，你想追求舒适的自动挡，我也不反对，之前有朋友说宝马奔驰取消手动挡了，请问你在说这话之前怎么不问问排量和价格？所以自动挡车主们2.0. 20万内的自动挡真没什么好嘚瑟的，你看那些真正开好车的什么时候计较过手动自动，有句谚语说的好，你们这是，真是满罐子不荡，半罐子一荡一荡。
第一我承认手动挡确实是图便宜.
因为很多车自动挡意味着挂靠更多你几乎用不上的消费. 比如. 自动挡必须有天窗. 真皮座椅. 七股八杂的东西. 你真能全部用上？
你不能说你最近买了一款自动挡全景天窗0.8排量自然吸气的手扶拖拉机就天天嘚瑟. 质疑手动档存在的必要性。
第二. 为什么计程车是手动挡？
那就是因为节油. 安全。
我当时买车就是考虑节油，虽然俗话说的好.，买得起车.烧的起油，但是如果我一个月滑行累计五十公里，那么如果滑行一年呢？对. 是500公里. 按1.8算. 一公里7毛. 350元. 无形中节约出来了一条烟钱，尤其在乡镇公路和人少的郊区那基本油门猛加. 速度上80. 空挡滑行至少滑行200米。反观自动挡. 你就踩着吧. 或者你把档从D强行拉出入N档.
其次是安全问题，当你跑山路刹车片过热失灵，或者别的突发情况，手动挡可以挂低速档，强制减速，自动挡挂什么档？请问
第三. 维修.
也许不坏. 但坏一次. 自动挡成本价是9000左右. 人工另算. 反观手动. 老板报个价，你都能砍一半走。贵的我就不说了，咱有钱你只管修，但是如果你车大概15万. 开了三五年，坏了，你修吧感觉亏，卖也卖不到几个钱了，不修吧，马死了又不习惯。。。纠结
第四就是肉肉的问题. 有些小排量还搞自动挡，那简直就是在肉的路上一条路走到黑。手动挡就完全没这想象了，我经典福克斯1.8油门一踩就来事，朋友的大众2.0自动挡则非要缓一缓，2.0都得缓一缓. 其他可想而知了。尤其现在国产车，为迎合消费者车，越造越大. 排量越搞越小，就拿长城来说. 排量跟我两厢福克斯一个级别，车比我大一大截。
最后一个，被你们嘲笑的驾驶乐趣暂且不提，你时间开长了，几乎感觉不到自己换挡的节奏，已经成了习惯，我这半吊子，已经可以保证换挡加油一气呵成，更别说那些老师傅门，换挡已经不是为了换档而换档，而是已经与车形成了默契，什么转速表都是浮云，这种与车无形的沟通已经不需要太多科技，很多时候也不需要刻意去计较什么时候该换挡了，俨然已经成为了本能的一部分。
所以驾驶乐趣不是你们所谓的换换档就以为自己开赛车了，而是与车的和谐沟通。。。
说一千道一万，我只想说. 手动完全有存在的必要性，你想追求舒适的自动挡，我也不反对，之前有朋友说宝马奔驰取消手动挡了，请问你在说这话之前怎么不问问排量和价格？所以自动挡车主们2.0. 20万内的自动挡真没什么好嘚瑟的，你看那些真正开好车的什么时候计较过手动自动，有句谚语说的好，你们这是，真是满罐子不荡，半罐子一荡一荡。
@zflyapple 2014-02-14 08:22:57
1、20万以下买手动，确实只有2理由，省钱。至于省油，像楼主这般追求驾驶乐趣的，肯定不会省油的。新手换挡不熟练，省油也是不可能的。而且，现在好的自动变速箱，比手动档更省油，只不过这种车呢，楼主买不起，估计连碰到了解
-----------------------------
自动挡我还没开过
什么奥迪tt. 路虎揽胜. 凯迪拉克. 大切诺基都是开的手动挡. 真没开过自动挡.
我反驳的是手动挡存在的必要性.
而不是自动挡存在不合理.
你瞧不起谁呢. 你这半罐子
1、20万以下买手动，确实只有2理由，省钱。至于省油，像楼主这般追求驾驶乐趣的，肯定不会省油的。新手换挡不熟练，省油也是不可能的。而且，现在好的自动变速箱，比手动档更省油，只不过这种车呢，楼主买不起，估计连碰到了解
-----------------------------
自动挡我还没开过
什么奥迪tt. 路虎揽胜. 凯迪拉克. 大切诺基都是开的手动挡. 真没开过自动挡.
我反驳的是手动挡存在的必要性.
而不是自动挡存在不合理.
你瞧不起谁呢. 你这半罐子
@未名者1982 2014-02-14 10:00:46
强烈顶楼主观点：手动档有长期存在的必要性。但是楼主的部分论据站不住脚。日产最新的自动变速箱CVT7、和CVT8已经在节油性上超过手动变速箱了。因为他们的传输效率很接近手动变速箱，连续变化的超宽速比范围又能让发动机永远工
-----------------------------
你太专业了. 我没想这么多.
我很气愤那些质疑手动挡的人.
强烈顶楼主观点：手动档有长期存在的必要性。但是楼主的部分论据站不住脚。日产最新的自动变速箱CVT7、和CVT8已经在节油性上超过手动变速箱了。因为他们的传输效率很接近手动变速箱，连续变化的超宽速比范围又能让发动机永远工
-----------------------------
你太专业了. 我没想这么多.
我很气愤那些质疑手动挡的人.
@tian_xin_xin 2014-02-14 10:58:24
喜欢手动买手动，自动就买自动的啊，有什么好争的，怎么不上书联合国取消汽车嘛，
-----------------------------
哈哈. 对对对. 取消了就不争了
喜欢手动买手动，自动就买自动的啊，有什么好争的，怎么不上书联合国取消汽车嘛，
-----------------------------
哈哈. 对对对. 取消了就不争了
@萧萧二三竹 2014-02-14 11:02:37
赞同楼主的观点！
手动档的主要优势，一是传动效率高，相对省油及提速快；二是构造简单，故障率极低，且保养、维修便宜；三是驾驶员的自主能动性高一些。
对于高端豪华车的车主而言，这都不是问题。一、自动档虽然动力传输效
-----------------------------
对啊. 他们自动挡的嘚瑟的要死.
我们手动立即转自动. 自动转不到手动
赞同楼主的观点！
手动档的主要优势，一是传动效率高，相对省油及提速快；二是构造简单，故障率极低，且保养、维修便宜；三是驾驶员的自主能动性高一些。
对于高端豪华车的车主而言，这都不是问题。一、自动档虽然动力传输效
-----------------------------
对啊. 他们自动挡的嘚瑟的要死.
我们手动立即转自动. 自动转不到手动
@姑且看之姑且信之 2014-02-14 11:12:32
回复第2楼，@zflyapple
1、20万以下买手动，确实只有2理由，省钱。至于省油，像楼主这般追求驾驶乐趣的，肯定不会省油的。新手换挡不熟练，省油也是不可能的。而且，现在好的自动变速箱，比手动档更省油，只不
-----------------------------
太同意了.
尤其是换挡没有顿挫感. 让坐车的人根本感觉不到换挡. 那最有成就感
回复第2楼，@zflyapple
1、20万以下买手动，确实只有2理由，省钱。至于省油，像楼主这般追求驾驶乐趣的，肯定不会省油的。新手换挡不熟练，省油也是不可能的。而且，现在好的自动变速箱，比手动档更省油，只不
-----------------------------
太同意了.
尤其是换挡没有顿挫感. 让坐车的人根本感觉不到换挡. 那最有成就感
@三人走聿 2014-02-14 12:25:07
不知道你们在争啥，作为一个4S店的工作人员我就知道一个事实，市区手动省油，高速旷野路面自动省油。就这么简单
-----------------------------
你这算是说完了. 简单扼要
不知道你们在争啥，作为一个4S店的工作人员我就知道一个事实，市区手动省油，高速旷野路面自动省油。就这么简单
-----------------------------
你这算是说完了. 简单扼要
@zflyapple 2014-02-14 15:26:04
@法克布兰尼 45楼 2014-02-14 14:19:13
没什么好争论的 昨天看一帖子 一哥们在加拿大提的奥迪R8 手挡的 那种驾驶乐趣是自动挡无法比的
----------------------
-----------------------------
你哪里看到. 有要求别人都买手动的句子？. 这里说的是存在必要性
@法克布兰尼 45楼 2014-02-14 14:19:13
没什么好争论的 昨天看一帖子 一哥们在加拿大提的奥迪R8 手挡的 那种驾驶乐趣是自动挡无法比的
----------------------
-----------------------------
你哪里看到. 有要求别人都买手动的句子？. 这里说的是存在必要性
@萧萧二三竹 2014-02-14 14:09:15
随着技术的发展与完善，自动档是大势所趋，今后的比例会进一步提高。
然而，在今后相当长的一段时期内，手动档将依旧与自动档并存。因为它的一些优势是自动档无法取代的。
比如，传统的AT变速器，动力传输效率及反应速度要
-----------------------------
中肯.
随着技术的发展与完善，自动档是大势所趋，今后的比例会进一步提高。
然而，在今后相当长的一段时期内，手动档将依旧与自动档并存。因为它的一些优势是自动档无法取代的。
比如，传统的AT变速器，动力传输效率及反应速度要
-----------------------------
中肯.