首先要承认，部分交警日晒雨淋指挥交通确实很辛苦。但辛苦归辛苦，大家都有辛苦的地方，并不是只有交警才辛苦。从我本人感受来讲，我对交警不满的地方真的很多。随便说几个方面。

1、先说交通违规。本人现在成都，必须要吐槽一下成都千奇百怪多如牛毛的禁左转禁右转禁直行单行道潮汐交通，很多地方标志非常不明显，初来乍到的人绝对经常中招。真的，很多拍违章的地方感觉就是陷阱，完全违背正常的驾驶习惯，不熟悉路况的人稍一大意就遭起。有时真给人一种抓拍违章不是为了改善交通状况，而是交警部门为了创收。

2、再吐槽一下拥堵状况。我在北京上海也呆过一些时间，成都的人口和城市规模要小很多，堵车状况按道理讲比北京上海这些也应该要好很多。实际状况当然也要好一些，但还是很堵。不过这几年真的感觉成都的很多堵车完全是交通管理不善造成的。以我最熟悉的小区周围四条路为例子，四条路两个堵点，经常堵得人仰马翻，但是真不该这么堵的，管理上完善一点，至少能缓解一半。随便一数都有三四个可以改善的地方，其中最典型的一个地方：一家餐馆指挥用餐客人占道停车，没停上车的地方也用椎形筒把位置给占上，本来能够单向两车道的只剩下一根车道，绿灯时间又短，不堵才怪。但是交警居然不管不问，不得不让人怀疑是不是和餐馆有什么默契存在。更奇怪的是200米外侧面车流量很小的一条路反而没车敢去停，怕交警贴罚单。类似的人为造成堵车的地方真的不少。

3、专门说一下路面停车问题。路面是公共的，交警部门凭什么划地收费，并且还是高收费，凭这个能限制车流量？是为了敛财吧。现在经常是拥堵繁忙的路段反而很多收费停车位，偏僻的街道如果设置收费车位车主会嫌远不去停，反正都是收费当然愿意停近的地方，不设车位又会被神出鬼没的交警罚款，这样一来偏僻不影响交通的地方反而没有车停。如果在不影响交通的路面上多规划一些免费或低收费的临时停车位，让车主们多走几步，再严格管理乱停放，是不是能转移很多拥堵地段的停放车辆呢，可能对交通状况能有更好改善吧。当然这样一来，交警部门得少一大块收入。说来说去，终归还是为了收费创收。

4、再说一次我被交警抓了个现场违章，在一个堵点压实线并到右转道。我给交警解释，虚线的时候右边的车一直在别着我，我要并就只能停下等，但是这么堵的路口，我停下来就会把后面的车全部挡住了，那不是更添乱添堵吗？并且完全停下来速度为0车多的时候是不容易并道的，只会多增加一个堵点。作为一个合格司机，肯定更应该是顺着走然后伺机并线啊。我说你罚我这100元其实真无所谓，但是不应该是这个道理，如果这样整这个口子只能更拥堵。交警回复我的是：堵就堵呗，哪天没堵，你关心得过来吗？我靠，真的是无语了。

反正总体感觉交警辛苦的时候当然辛苦，不过水也真的很深。