新桑塔纳车主为了增加汽车的吻腚性，在车后备箱放铁块增重。(转载)
@不喜欢陈法拉 2楼 2014-09-28 14:20:12
加个尾翼也比这个好吧
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所以说神粉的思维异于常人啊。
加个尾翼也比这个好吧
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所以说神粉的思维异于常人啊。
@liangqian666 4楼 2014-09-28 15:38:01
贴子已经被删了，可能他们版主自己都为有这样的车主感到丢脸吧。看了他别的贴，也是莫名的喜感啊。比如他写他的车爆胎了，自己分析原因是自己的驾驶习惯有问题。然后发动机舱漏水了，也是各种包容各种忍，还自己修。
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http://142.54.178.10/show.php?f=1&t=1560507&m=12540802
这里保留有一些原帖的文字，还有一些网友的回复。
贴子已经被删了，可能他们版主自己都为有这样的车主感到丢脸吧。看了他别的贴，也是莫名的喜感啊。比如他写他的车爆胎了，自己分析原因是自己的驾驶习惯有问题。然后发动机舱漏水了，也是各种包容各种忍，还自己修。
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http://142.54.178.10/show.php?f=1&t=1560507&m=12540802
这里保留有一些原帖的文字，还有一些网友的回复。
网友的回复：
看回复，好像是为了安全所以12万了桑塔纳，嫌车不稳、车屁股太翘安了75GK钢板，因为后轮是鼓刹不安全，所以装了个假碟刹。这位车主体现了某种宗教信仰的虔诚。
看回复，好像是为了安全所以12万了桑塔纳，嫌车不稳、车屁股太翘安了75GK钢板，因为后轮是鼓刹不安全，所以装了个假碟刹。这位车主体现了某种宗教信仰的虔诚。
@dieicepro 14楼 2014-10-01 12:36:10
煞笔也吃饭，你能喷饭吗？楼主果然煞笔
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你个煞笔有理说理，有事实就摆事实，张口乱喷只能显摆你的素质低下。跳的老高难道你就那个主角，被说中了？
煞笔也吃饭，你能喷饭吗？楼主果然煞笔
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你个煞笔有理说理，有事实就摆事实，张口乱喷只能显摆你的素质低下。跳的老高难道你就那个主角，被说中了？
@太极循环生生不息 19楼 2014-10-01 17:55
我居然看过那个帖子，车拖之家。不过相当和谐啊，各位神车车主均表示支持～～
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现在已经给和谐掉了，连他们的版主也觉得太丢人了。
我居然看过那个帖子，车拖之家。不过相当和谐啊，各位神车车主均表示支持～～
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现在已经给和谐掉了，连他们的版主也觉得太丢人了。
@太极循环生生不息 19楼 2014-10-01 17:55
我居然看过那个帖子，车拖之家。不过相当和谐啊，各位神车车主均表示支持～～
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@雨中听雷12 29楼 2014-10-02 07:02
现在已经给和谐掉了，连他们的版主也觉得太丢人了。
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@你有wifi的味道 34楼 2014-10-02 12:13:27
我代表天涯观光团对他们版主这种好东西不跟大家分享的行为表示强烈谴责！
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既然都认为是好东西。就继续把帖子顶上去。
我居然看过那个帖子，车拖之家。不过相当和谐啊，各位神车车主均表示支持～～
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@雨中听雷12 29楼 2014-10-02 07:02
现在已经给和谐掉了，连他们的版主也觉得太丢人了。
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@你有wifi的味道 34楼 2014-10-02 12:13:27
我代表天涯观光团对他们版主这种好东西不跟大家分享的行为表示强烈谴责！
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既然都认为是好东西。就继续把帖子顶上去。
@播种机 39楼 2014-10-02 21:07:12
@雨中听雷12
神车主的头脑果然异于常人。
这种改装还不是增加车子的稳定性，主要是由于后轮避震太次，后面没坐人的话颠的受不了。只好人为的增加后面的重量。后驱双排座50玲新车买来都是在后尾箱直接铺一块钢板，增加后尾箱的重量。
前驱的桑塔纳这样改的话，前轮的抓地力就减少了，油耗增加，遇到山路要爬坡就更难开了。车主估计原来是开50玲的。
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原来还有这种因由，学习了。
据说汉兰达的上坡门是因为原车是按6缸四驱配重的，在国内简配为四缸后没有作相应的配重调整，以致车头太轻，前轮无法有足够的抓力。有说法是坐一两个人在车头就容易上了。
@雨中听雷12
神车主的头脑果然异于常人。
这种改装还不是增加车子的稳定性，主要是由于后轮避震太次，后面没坐人的话颠的受不了。只好人为的增加后面的重量。后驱双排座50玲新车买来都是在后尾箱直接铺一块钢板，增加后尾箱的重量。
前驱的桑塔纳这样改的话，前轮的抓地力就减少了，油耗增加，遇到山路要爬坡就更难开了。车主估计原来是开50玲的。
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原来还有这种因由，学习了。
据说汉兰达的上坡门是因为原车是按6缸四驱配重的，在国内简配为四缸后没有作相应的配重调整，以致车头太轻，前轮无法有足够的抓力。有说法是坐一两个人在车头就容易上了。