11月16日，周日，由速腾车主、迈腾车主自发组织的“百城维权活动“分别在东莞、绵阳等多个城市的一汽大众4S店展开，不少4S店当日暂停营业。毫不夸张地说，此次由速腾断轴事件引发的车主维权活动规模之大也是行业内少有的。




然而，一边是消费者声势浩大的维权活动，一边是一汽大众继续蝉联销量冠军，这本身就充满了讽刺意味。这样的“大众现象“也让清华大学汽车工程开发研究院宋健教授直言，“出了这么大的问题，大众速腾还是最畅销的车型之一，这个问题已经没什么好说的了“。



针对速腾车主高呼的更换独立悬架一事，宋健告诉记者，“这根本就换不了。老速腾设计的就是非独立悬架，若要安装独立悬架，车身、车架上需要打的孔都没有，根本没地方安装。这种悬架的特点就是便宜简单，不容易出问题，【【【【【就是这样的悬架，大众还能把它做断了，不可思议】】】】】”。



可以说，打补丁式的召回方案车主不满意，更换独立悬架又从技术上不成立，如何解决速腾的断轴问题，大众还是没有给出详细的解释和答案。不少车主已经开始选择通过法律途径维权，据记者了解，已经有577位速腾车主委托北京京师律师事务所向法院提起诉讼，法院最迟将在下周五给予是否立案的回复。

断轴事件持续发酵

速腾销量继续领先

最新数据显示，10月份，一汽大众终端销量达到146613辆（含进口车），同比增长8.3%。其中，速腾完成销售23998辆，同比增长13.9%，环比下降11.2%，再次成为一汽大众旗下销量冠军车型。来自搜狐汽车的数据显示，迈腾10月份销量同比增长3.4%，前十个月销量同比增长10.5%。



然而，从DSG事件、速腾断轴事件再到迈腾正时链条事件，大众均在不断消耗其积累下来的品牌形象。除此之外，新速腾已经更换为独立悬架，这也是解释速腾销量如此好的关键因素之一。而这让还饱受后轴随时都有可能断裂的老速腾车主情何以堪。



出处：http://auto.gasgoo.com/News/2014/11/180737263726121.shtml

大众已经很厚道了，我支持大众~

转载的文章有一个错误。。

看来那个记者对大众不熟悉啊，，

教授嫉妒我大众速腾销量和高科技悬挂的那段话

应该是 新速腾，。而不是 老速腾。。

现在大众又推出改回独立悬挂的 新新速腾，你们还要怎样，鄙视你们

@余东风 2014-11-18 17:07:17
才500多个，证明大众速腾是很好很安全的车
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余指导说的对，这比例很低，而且很有可能是鬼子安排的，为什么不是美帝国主义或者法国鬼子，我也不知道，直觉告诉我，这是鬼子的阴谋

@tt2060 2014-11-18 21:30:13
你心中恨着谁，就劝他买大众。这真是口蜜腹剑，老少皆宜，出门必备，杀人于千里之外的无敌大招啊！
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嘿嘿

@不喜欢陈法拉 2014-11-18 18:03:19
这500多个日托，你们走着瞧，大众一定笑到最后
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这500多个是信仰不坚定的，最后被日托欺骗了

@楼兰烽燧 2014-11-18 19:16:42
我就看看，我不说话。
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夜半无人尸语时。此时无声胜有声

@我叫棒棒糖的棒 2014-11-19 17:26:13
敢黑我大众，我，我，我跟你们拼了！！！
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难道你也是为了VW的荣耀