【车生活·爱分享】长安星韵十四年、三十七万公里、我爱不释手
牟师傅自己提新车的可能性极小了、贫穷和幼子的成长左右了我。
虽然我没有劳斯莱斯、红旗L5、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、欧系、日系和韩系车、甚至于一辆国产新车。
不过、我有一辆心爱的微车、爱不释手、过去天涯上多次谈到过她、伴随我八年、风雨无阻、得心应手。
“车生活•爱分享”上着实应该发帖向众网友分享一下微不足道的她：
一头牛、我的坐骑。
十月十二日、重庆外环下雨天，双福段大货车急刹车祸，车头掉头135度
重庆外环车祸事故
http://v.youku.com/v_show/id_XMzA4MDQ3OTYzMg==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0
本视频是牟师傅和她随即在大雨中演示了一百和一百三的急剧刹车。作为一辆微车、她做了很多豪车不曾做过的科学驾驶和测试：
09年6月、自己开店承接汽车维修、为了救援方便、12月从客户尼丰特种陶瓷有限公司购买了当时的顶配长安微车、03年新车落地价十万左右。
该车主驾有安全气囊、有ABS、前门电动门窗、防盗中控、后雨刷、真皮坐椅、动力1·3排量，鉴于当时条件状况、是我喜爱而满意的车型。
该车主驾有安全气囊、有ABS、前门电动门窗、防盗中控、后雨刷、真皮坐椅、动力1·3排量，鉴于当时条件状况、是我喜爱而满意的车型。
关车牌号码
开先我最想要的是渝A·XX120，救援码、当然有救护车的特殊号码更有深远意义。这只是幻想而已、哈哈。
过户时、机选几组号牌、都不满意、车管所工作人员说、那个359那么好你不要？！
359、王震将军的战斗王牌旅、我开车猛、正符合我的性格特征、就是她了ˉˉ渝AlC359；
的确、近九年、挑战了很多不可能、像四川的牛背山、去挑战跨越过，无论救援拖车、公路上超越车辆、同级别中应该是不差的车辆之一、当然、没有去过秋名山挑战。
开先我最想要的是渝A·XX120，救援码、当然有救护车的特殊号码更有深远意义。这只是幻想而已、哈哈。
过户时、机选几组号牌、都不满意、车管所工作人员说、那个359那么好你不要？！
359、王震将军的战斗王牌旅、我开车猛、正符合我的性格特征、就是她了ˉˉ渝AlC359；
的确、近九年、挑战了很多不可能、像四川的牛背山、去挑战跨越过，无论救援拖车、公路上超越车辆、同级别中应该是不差的车辆之一、当然、没有去过秋名山挑战。
说说曾经论坛上都说过的一些故事、这次归纳、讲解：
首先、这个帖中有多次故事
ˉˉˉ我曾经在高速路上发生经历的五次事故！
_重庆车友会_天涯论坛_天涯社区http://bbs.tianya.cn/post-891-1919-1.shtml
第一次：
2010年10月1日国庆节、人和上外环回西彭；天下着中雨、雨刮在中档刮雨、车速在六七十吧、车行驶到石马河还有几十米上高家花园大桥、右手在和西彭的么爸通电话、左手在控制方向盘；
车在左侧超车道上前行、此时副坐上前妻大叫撞车了、我也经发现正前方前面远处一辆SUV撞向高家花园大桥左侧护拦、第二辆SUV撞向护拦并向第一辆追尾；第三辆SUV和第四辆SUV发生了第二辆相同的后果都追尾撞上了；
此时第五辆的我连续三次重刹、车在离前车还有大约一米多的地方停住、后车看上要撞着我、我打上应急灯、往右强行变道、大笑几声、离开现场、前妻骂我无人性、我辨称这不是没人性、是开车人的一种自豪感！！！
我成攻躲避一场追尾事故、而且由于我的处理得当更加避免了甚至于几十辆车连环追尾的事故发生！！！
前方四辆车都犯了相同错误：都往左猛打了方向、刹车力度不准确、刹车方式方法都不够完美！！！
首先、踩刹车和油门掌握的是支点法、而不是移动法，因此反映快速、行动而准确安全。
第二次：
2012年6月19日早晨开车去贵州安顺302医院、接因工摔伤的姨妹夫回重庆大坪医院医治、其因是当地车辆和救护车费用要一万三千多、一行六人。
车开到贵黄高速公路离红枫大桥还有两公里远时；时速120码正从超车道上超越一个六桥加长大货车，超在该车中部时突然听见它的左前轮有强烈漏气声、紧接着粉红色气浪喷射我们、也看不见任何东西了、本能地抓紧了方向盘、一脚急剎、后面四人全扑倒到前面、车速聚减、有东西象扫射一样打在我们车前端和玻璃上、听见大货车刹车声、左前刚圈划在公路上的刺耳声；货车车速降下了、我见货车也平稳降速、我从新加速超越到右前方两百米处停下捡查、发现被破裂的轮胎打了很多黑色印痕、并无多大损失、继续开车去安顺接人。
此次主要防备了大货车向左侧翻而踩取了紧急措施、如果是两桥车或大货车驾驶员处理不当都会出现重大事故！！！
那次平安把人接回重庆。
平时的习惯就是支点法刹车、因此快速准确、缩小了反映时间和行动时间、即使时速120也能近距离快速安全停下、更重要一点是做到了“让速不让道”的安全要领。
第三次
2O13年5月7号下午16点、人和上内环回西彭、刚上内环才开两三公里远、手机连续收到四条短信、前妻坐在副驾上、我立即把手机拿右手上逐一边看边删四条信息、刪完抬头一看、急了：自己车快撞上前车了、一脚老刹车向前车撞上、自己的车停住了；前车一新的丰田凯美瑞被我撞到前方十几米远、下车教训他为啥急刹、他说才开一年多差经验！气的不够、我说我没撞你、离你那么远！事后他去汽博4S修五千多我垫资保险买单；自己车十年了中华保险不买车损险、拖车费三百八、更换了前杠一根、水箱及风扇；两前大灯坏了末更换、引进盖未恢复做漆；至今保持那时情！不过只影响了美观却不影响安全！！！
敬告网友：开车玩手机小心吧！！！车速当时估计不低于九十码以上、晚一秒抬头发生的结局是什么都说不清了！！！
晚一秒、肯定车毁、重伤或身亡；如果不是习惯的支点法刹车、使用移动法也会慢许多、发生的撞击会严重更大。
第四次：
一三年七月初三在壁山吃了十岁小孩的生日酒和前妻及外孙一起回江北、在成渝高速进九龙坡收费站还有一公里、公路对面可看见3539厂的大型广告牌了、车速很快的超过了多辆车仍在超车道上；
突然底盘剧烈异响出现、车在猛烈摇晃、前妻怕的直呼我名字、心里紧结了、抓着方向盘、按下应急灯、松了油门、试着踩了几下刹车感觉还有刹车并减了速、观察到右边和后边的车离我很远、向右改道开向应急道停下、让前妻和外孙迅速下车走到护拦外树子下、我到车后放好三角警告牌、一检查才发现是右后轮轮胎突然一下坏完了！估计被什么划破了、心情才放松了、自己换上备胎回江北。
这是我第一次在高速公路上突然爆炸轮胎、真的很恐惧、前轮估计更危险很多！！！建议平常快车者轮胎要性能好、高速路上突发情况随时都有可能出现！
虽惊恐万分、不知所措、良好的驾驶习惯和心理素质将折射出人的本能反映和行动后果、取决于是否安全。
第五次：
2013年8月17日、那天是星期六 ；
我和前妻一起从白市驿把外孙接回江北、刚从白市驿上道、离中梁山遂洞还有几公里、加速超车进入了超车道、车辆也在超车道内直行位置、习惯性都要压一下刹车、否则和前车距离会太近；踩下刹车时没有压力的感觉、心里就着急了、再踩重点一脚、只感觉往下沉、速度都没减；我告诉前妻抱紧外孙、刹车失灵了、但不要怕、按下应急闪光灯、拉大与前车车距；挂进三档、跟车行驶；前方停车、立即在挡内熄火车速减慢直至停下；堵车时用一档行驶、要停车时一档内熄火(一律不踩离合)、有时手刹并用停车；过了中梁山遂洞、过了东环立交、到了高滩岩加油站、停下检查发现右后轮漏刹车油导致无刹车。
车上有工具无配件、只有带病开回江北！
各位请记住！手动档的车刹车失灵了、无论是什么车、无论大小车、客货车、采取我上述方法都可安全行驶！(但有断气刹的刹车无气压不行)！
自动档的车只能拉手刹慢慢减速！
电子手刹应踩下失灵无刹车的踏板不放、快速反复操作手刹的开或关、有的豪车的电子手刹或许会自动调节控制车速而停止。
首先、这个帖中有多次故事
ˉˉˉ我曾经在高速路上发生经历的五次事故！
_重庆车友会_天涯论坛_天涯社区http://bbs.tianya.cn/post-891-1919-1.shtml
第一次：
2010年10月1日国庆节、人和上外环回西彭；天下着中雨、雨刮在中档刮雨、车速在六七十吧、车行驶到石马河还有几十米上高家花园大桥、右手在和西彭的么爸通电话、左手在控制方向盘；
车在左侧超车道上前行、此时副坐上前妻大叫撞车了、我也经发现正前方前面远处一辆SUV撞向高家花园大桥左侧护拦、第二辆SUV撞向护拦并向第一辆追尾；第三辆SUV和第四辆SUV发生了第二辆相同的后果都追尾撞上了；
此时第五辆的我连续三次重刹、车在离前车还有大约一米多的地方停住、后车看上要撞着我、我打上应急灯、往右强行变道、大笑几声、离开现场、前妻骂我无人性、我辨称这不是没人性、是开车人的一种自豪感！！！
我成攻躲避一场追尾事故、而且由于我的处理得当更加避免了甚至于几十辆车连环追尾的事故发生！！！
前方四辆车都犯了相同错误：都往左猛打了方向、刹车力度不准确、刹车方式方法都不够完美！！！
首先、踩刹车和油门掌握的是支点法、而不是移动法，因此反映快速、行动而准确安全。
第二次：
2012年6月19日早晨开车去贵州安顺302医院、接因工摔伤的姨妹夫回重庆大坪医院医治、其因是当地车辆和救护车费用要一万三千多、一行六人。
车开到贵黄高速公路离红枫大桥还有两公里远时；时速120码正从超车道上超越一个六桥加长大货车，超在该车中部时突然听见它的左前轮有强烈漏气声、紧接着粉红色气浪喷射我们、也看不见任何东西了、本能地抓紧了方向盘、一脚急剎、后面四人全扑倒到前面、车速聚减、有东西象扫射一样打在我们车前端和玻璃上、听见大货车刹车声、左前刚圈划在公路上的刺耳声；货车车速降下了、我见货车也平稳降速、我从新加速超越到右前方两百米处停下捡查、发现被破裂的轮胎打了很多黑色印痕、并无多大损失、继续开车去安顺接人。
此次主要防备了大货车向左侧翻而踩取了紧急措施、如果是两桥车或大货车驾驶员处理不当都会出现重大事故！！！
那次平安把人接回重庆。
平时的习惯就是支点法刹车、因此快速准确、缩小了反映时间和行动时间、即使时速120也能近距离快速安全停下、更重要一点是做到了“让速不让道”的安全要领。
第三次
2O13年5月7号下午16点、人和上内环回西彭、刚上内环才开两三公里远、手机连续收到四条短信、前妻坐在副驾上、我立即把手机拿右手上逐一边看边删四条信息、刪完抬头一看、急了：自己车快撞上前车了、一脚老刹车向前车撞上、自己的车停住了；前车一新的丰田凯美瑞被我撞到前方十几米远、下车教训他为啥急刹、他说才开一年多差经验！气的不够、我说我没撞你、离你那么远！事后他去汽博4S修五千多我垫资保险买单；自己车十年了中华保险不买车损险、拖车费三百八、更换了前杠一根、水箱及风扇；两前大灯坏了末更换、引进盖未恢复做漆；至今保持那时情！不过只影响了美观却不影响安全！！！
敬告网友：开车玩手机小心吧！！！车速当时估计不低于九十码以上、晚一秒抬头发生的结局是什么都说不清了！！！
晚一秒、肯定车毁、重伤或身亡；如果不是习惯的支点法刹车、使用移动法也会慢许多、发生的撞击会严重更大。
第四次：
一三年七月初三在壁山吃了十岁小孩的生日酒和前妻及外孙一起回江北、在成渝高速进九龙坡收费站还有一公里、公路对面可看见3539厂的大型广告牌了、车速很快的超过了多辆车仍在超车道上；
突然底盘剧烈异响出现、车在猛烈摇晃、前妻怕的直呼我名字、心里紧结了、抓着方向盘、按下应急灯、松了油门、试着踩了几下刹车感觉还有刹车并减了速、观察到右边和后边的车离我很远、向右改道开向应急道停下、让前妻和外孙迅速下车走到护拦外树子下、我到车后放好三角警告牌、一检查才发现是右后轮轮胎突然一下坏完了！估计被什么划破了、心情才放松了、自己换上备胎回江北。
这是我第一次在高速公路上突然爆炸轮胎、真的很恐惧、前轮估计更危险很多！！！建议平常快车者轮胎要性能好、高速路上突发情况随时都有可能出现！
虽惊恐万分、不知所措、良好的驾驶习惯和心理素质将折射出人的本能反映和行动后果、取决于是否安全。
第五次：
2013年8月17日、那天是星期六 ；
我和前妻一起从白市驿把外孙接回江北、刚从白市驿上道、离中梁山遂洞还有几公里、加速超车进入了超车道、车辆也在超车道内直行位置、习惯性都要压一下刹车、否则和前车距离会太近；踩下刹车时没有压力的感觉、心里就着急了、再踩重点一脚、只感觉往下沉、速度都没减；我告诉前妻抱紧外孙、刹车失灵了、但不要怕、按下应急闪光灯、拉大与前车车距；挂进三档、跟车行驶；前方停车、立即在挡内熄火车速减慢直至停下；堵车时用一档行驶、要停车时一档内熄火(一律不踩离合)、有时手刹并用停车；过了中梁山遂洞、过了东环立交、到了高滩岩加油站、停下检查发现右后轮漏刹车油导致无刹车。
车上有工具无配件、只有带病开回江北！
各位请记住！手动档的车刹车失灵了、无论是什么车、无论大小车、客货车、采取我上述方法都可安全行驶！(但有断气刹的刹车无气压不行)！
自动档的车只能拉手刹慢慢减速！
电子手刹应踩下失灵无刹车的踏板不放、快速反复操作手刹的开或关、有的豪车的电子手刹或许会自动调节控制车速而停止。
这张图是去重庆机场高速救援的去的时候发生的、而去救援这辆车还被扣六分、罚二百、并且这辆车改变了我人生的生活轨迹
突发事件时、踩刹车的机会都不会有、我的时速60、中间道轿车不打转向灯猛打方向进加油站
这次明显是让道而没让速、其右侧宽阔无比、加油站进口；
如果是只有二车道、只有让速而不让道、硬撞。
【 有两三年了、大热天、一车在成渝高速离走马下道一公里处、在左侧超车道水温高无法开走、二十多分钟后我从江北赶到、见好危险、右侧前方一百米处一大货抛锚、大货右侧是外环去江津北碚出口；经过此处的车都踩急刹、正检查故障、开皮卡巡逻的警察到了、我跟他讲危险、随时有可能出大事、是否可以用我的车把抛锚车拖到大货前方应急车道、他支持了、而且后来还在前面开道让我把车拖出高速走马下了道。
我用自己的359把这辆CM8从成渝高速上图中路口拖下走马收费站经华福路到江北我店中维修】
这个警察的灵活执法让我至今都很感动不忘！
社会需要把人民群众的生命财产安全放在第一的、高度认真负责的人民警察！！！
同样是高速巡逻警察、一个率先做的就是先进行处罚、让协作的高速救援公司讯速赶到进行拖车作业；
另一个却想到怎样解除危险、助人为乐、前方开道、不求谢恩、讯速返回高速巡逻。
【这么多年、对这个警察深深感叹、真想去“等着你”栏目寻找到这位好警察、向他深切的说声：谢谢！！！】
也有冷汉淋漓、沉着应战之时
@牟勇汽修 2015-02-27 13:16:42
正月初一的上午回西彭老家上坟放火炮、在重庆内环快速路高滩岩附近、超车道行驶、前车太慢、向右变道超过此车、马上再向左变道准备进入左道、但感觉左道的被超车与右道前方一车之间的平行距离、无法让我有足够安全间隙向左变道超车、而且感觉这间隔在越来越变小、右手扶持着副坐上高坎子酒厂送的一坛瓦罐白酒、瞬时冷汗都吓出了、紧急点刹了两三次、完全是有可能三车同时肇事、无法估计后果；其原因是右道该车车速简直是无法形容它的慢！！！
平时开车猛、穿插较多、这是有史也来第一次遇到、这个完全是穿梭者的克星和大忌、在此发帖让大家引也为鉴吧！！
上述大家说了很多高速上车速过慢的车、真的很危险、无论自已还是对别人、希望菜鸟们能注意一下这种可能害人害已的错误行为！！！
-----------------------------
@牟勇汽修 2016-02-10 17:29:32
牟师傅坚持实事求是上论坛、去年不会发图片上来、
右手扶持着副坐上高坎子酒厂送的一坛瓦罐白酒：
-----------------------------
@评兄 2015-02-27 16:35:50
需要有安全的距离才能变道超车，对于前车要多留心。
@牟勇汽修 2015-02-27 13:16:42
正月初一的上午回西彭老家上坟放火炮、在重庆内环快速路高滩岩附近、超车道行驶、前车太慢、向右变道超过此车、马上再向左变道准备进入左道、但感觉左道的被超车与右道前方一车之间的平行距离、无法让我有足够安全间隙向左变道超车、而且感觉这间隔在越来越变小、右手扶持着副坐上高坎子酒厂送的一坛瓦罐白酒、瞬时冷汗都吓出了、紧急点刹了两三次、完全是有可能三车同时肇事、无法估计后果；其原因是右道该车车速简直是无法形容它的慢！！！
平时开车猛、穿插较多、这是有史也来第一次遇到、这个完全是穿梭者的克星和大忌、在此发帖让大家引也为鉴吧！！
上述大家说了很多高速上车速过慢的车、真的很危险、无论自已还是对别人、希望菜鸟们能注意一下这种可能害人害已的错误行为！！！
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@牟勇汽修 2016-02-10 17:29:32
牟师傅坚持实事求是上论坛、去年不会发图片上来、
右手扶持着副坐上高坎子酒厂送的一坛瓦罐白酒：
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@评兄 2015-02-27 16:35:50
需要有安全的距离才能变道超车，对于前车要多留心。
第一次比拟自己微车是一头牛是在 @乡下小胖子的帖上、因为曾经有客户说我微车就是一头为我工作的一头牛！
不要天天打嘴仗了，都来说说自己的车吧(第6页)
http://bbs.tianya.cn/post-cars-281580-6.shtml#fabu_anchor
@牟勇汽修 2015-02-04 18:22:26
楼上的车都比偶的好、我的车什么都说不上！！！
本身岁数大一些、经济又不好、但绝对任性、文化不及文化者一半、才学上网坛、不会打字、不会上传资料、图片、字是手写上的；
我的车客户就说过她是我的一头牛、偶要坐骑她、她还要拖别的马回修理厂进行医疗；
还去过贵阳安顺充值一回一万三千价值的救护车一次、这次时速120让她停她就站住；
追尾那次把日本鬼子撞向前方十几米远、她快十二岁了、诞生在中国重庆、偶没有跟她美容、也没跟她换年轻心脏；
她吃的是草、产下的是奶；
她很有性格、不服马、也不服奔、她只服偶！
他平时能吃多少草我从不计较她、她和我只在乎任性！！！
优酷上视频、是徒弟帮师傅上传的、是偶和她的豪情：
快速路上的穿梭者！……只有这个了、文化水平有限哈、没有其他的图阿片的。
-----------------------------
快速路上的穿梭者
“与奔驰二十分钟视频、是上传的后十分钟的”
http://v.youku.com/v_show/id_XODQ1MDgwMjg0.html
不要天天打嘴仗了，都来说说自己的车吧(第6页)
http://bbs.tianya.cn/post-cars-281580-6.shtml#fabu_anchor
@牟勇汽修 2015-02-04 18:22:26
楼上的车都比偶的好、我的车什么都说不上！！！
本身岁数大一些、经济又不好、但绝对任性、文化不及文化者一半、才学上网坛、不会打字、不会上传资料、图片、字是手写上的；
我的车客户就说过她是我的一头牛、偶要坐骑她、她还要拖别的马回修理厂进行医疗；
还去过贵阳安顺充值一回一万三千价值的救护车一次、这次时速120让她停她就站住；
追尾那次把日本鬼子撞向前方十几米远、她快十二岁了、诞生在中国重庆、偶没有跟她美容、也没跟她换年轻心脏；
她吃的是草、产下的是奶；
她很有性格、不服马、也不服奔、她只服偶！
他平时能吃多少草我从不计较她、她和我只在乎任性！！！
优酷上视频、是徒弟帮师傅上传的、是偶和她的豪情：
快速路上的穿梭者！……只有这个了、文化水平有限哈、没有其他的图阿片的。
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快速路上的穿梭者
“与奔驰二十分钟视频、是上传的后十分钟的”
http://v.youku.com/v_show/id_XODQ1MDgwMjg0.html
我和359一起进行了很多驾驶测试上传了优酷视频，让驾驶员们从中体会了解到一些操作方法和技巧，对自己和社会，对道路安全都可以起到促进作用。
这些测试仅是一辆破旧的微车，如果换作别的车辆或各种豪车，赛车，效果会更好更精彩，比如十月二十号去重庆万家红旗红馆试驾新款红旗H7，就比较精彩，与前车近距离急速停车，提速测试，限速七时，而短距离加速到一佰五，且在弯道上急剧刹车，近距离快速变道超车和即刻返回原车道这些。
这些测试仅是一辆破旧的微车，如果换作别的车辆或各种豪车，赛车，效果会更好更精彩，比如十月二十号去重庆万家红旗红馆试驾新款红旗H7，就比较精彩，与前车近距离急速停车，提速测试，限速七时，而短距离加速到一佰五，且在弯道上急剧刹车，近距离快速变道超车和即刻返回原车道这些。
什么是任性，我和359一起任性，四公里下坡熄火驾驶运用自如，在相同路段，减少刹车次数，减少刹车发热疲软程度，确保长下坡刹车失灵的机会减少或不会发生刹车失灵。
这是在挡内熄火滑行演示，在2010年开雅阁轿车去贵州贵阳，采用此方法驾驶，本应一箱零四分之一箱燃油才够，结果后来一箱燃油还剩四分一。
挡内滑行，发动机在运转，就有刹车真空助力产生，刹车与正常发动一样安全。
当脚刹刹车失灵时，可以在挡内熄火，逐级降到一挡，发动机的压缩阻力会迫使车辆慢慢减速到停止，配合手刹或电子手刹进行快速拉起释放起点刹作用，防止抱死而甩尾侧滑侧翻。
不建议新手，迟钝者人员效仿！！！
这是在挡内熄火滑行演示，在2010年开雅阁轿车去贵州贵阳，采用此方法驾驶，本应一箱零四分之一箱燃油才够，结果后来一箱燃油还剩四分一。
挡内滑行，发动机在运转，就有刹车真空助力产生，刹车与正常发动一样安全。
当脚刹刹车失灵时，可以在挡内熄火，逐级降到一挡，发动机的压缩阻力会迫使车辆慢慢减速到停止，配合手刹或电子手刹进行快速拉起释放起点刹作用，防止抱死而甩尾侧滑侧翻。
不建议新手，迟钝者人员效仿！！！
09年从贵阳驾驶五菱微车送亲到广东省罗定，沿途共加三次燃油，返回贵阳时采取熄火驾驶，车上六人，沿途加燃油两次，且油箱还剩半箱燃油，这件事在论坛上我曾经也同样说过。
他们在贵阳从事汽车维修的广东罗定人，陈老广。
他们在贵阳从事汽车维修的广东罗定人，陈老广。
南川高速公路下雨天紧急刹车测试！！！—在线播放—优酷网，视频高清在线观看
http://v.youku.com/v_show/id_XMTM2ODA0OTI1Mg==.html?from=y1.7-1.2
这个视频的最后就是一个新手的作为、在高速出口踩刹车自己还要去撞护拦、右前侧严重损坏；
我一侄儿、新法交规考驾校一杠过的、开车下高速出口、离出口很近了、从五档减一档在停车、马上撞上收费拦杆！拉他的手刹停住的！！！他说教练要求这样停车的、估计上面视频中撞车的差不多的级别、这种菜鸟必定害己害人！要是紧急情况恐怕油门刹车都会搞混！！！更不用说高速急刹。
南川高速公路下雨天紧急刹车测试！！！—在线播放—优酷网，视频高清在线观看
http://v.youku.com/v_show/id_XMTM2Nzk1MTEzMg==.html?from=y1.7-1.2
为了让广大驾驶员在高速公路行驶中减少或避免追尾、碰撞、连环追尾的事故、为了让更多的人出行平安，特别在下雨中进行近距离提速100至140、在充分安全、掌握性能、熟练操作的基础上，要求行驶的车辆在前方定点紧急停车；希望给人们的平安出行能起一点微溥之力、特别制作上传该视频、是前无所有的！！！
友情提醒：公安警察、执法部门、本视频中语音提示车速、与同行的白色SUV和微车比较，本车始终在两车行驶之后、遂道内按限速80行驶、80解除提速、近距离提速至140是为了有参照车辆对比、是为了进行科学的驾驶和实践、不是显摆、呈能、不遵守交通法规；请不要执行扣分及罚款处理、谢谢！！！
我之所以发布我的视频、是因为我在高速上经历过危险、多次避免死亡事故、与我的驾驶经验、驾驶技能是分不开的：
我曾经在高速路上发生经历的五次事故！_重庆车友会_天涯论坛
http://bbs.tianya.cn/post-891-1919-1.shtml
作为一个科普视频、希望得到社会各界的鼎力支持、谢谢！！！隐藏（来自天涯社区客户端）
http://v.youku.com/v_show/id_XMTM2ODA0OTI1Mg==.html?from=y1.7-1.2
这个视频的最后就是一个新手的作为、在高速出口踩刹车自己还要去撞护拦、右前侧严重损坏；
我一侄儿、新法交规考驾校一杠过的、开车下高速出口、离出口很近了、从五档减一档在停车、马上撞上收费拦杆！拉他的手刹停住的！！！他说教练要求这样停车的、估计上面视频中撞车的差不多的级别、这种菜鸟必定害己害人！要是紧急情况恐怕油门刹车都会搞混！！！更不用说高速急刹。
南川高速公路下雨天紧急刹车测试！！！—在线播放—优酷网，视频高清在线观看
http://v.youku.com/v_show/id_XMTM2Nzk1MTEzMg==.html?from=y1.7-1.2
为了让广大驾驶员在高速公路行驶中减少或避免追尾、碰撞、连环追尾的事故、为了让更多的人出行平安，特别在下雨中进行近距离提速100至140、在充分安全、掌握性能、熟练操作的基础上，要求行驶的车辆在前方定点紧急停车；希望给人们的平安出行能起一点微溥之力、特别制作上传该视频、是前无所有的！！！
友情提醒：公安警察、执法部门、本视频中语音提示车速、与同行的白色SUV和微车比较，本车始终在两车行驶之后、遂道内按限速80行驶、80解除提速、近距离提速至140是为了有参照车辆对比、是为了进行科学的驾驶和实践、不是显摆、呈能、不遵守交通法规；请不要执行扣分及罚款处理、谢谢！！！
我之所以发布我的视频、是因为我在高速上经历过危险、多次避免死亡事故、与我的驾驶经验、驾驶技能是分不开的：
我曾经在高速路上发生经历的五次事故！_重庆车友会_天涯论坛
http://bbs.tianya.cn/post-891-1919-1.shtml
作为一个科普视频、希望得到社会各界的鼎力支持、谢谢！！！隐藏（来自天涯社区客户端）
南川高速公路下雨天紧急刹车测试！！！—在线播放—优酷网，视频高清在线观看
http://v.youku.com/v_show/id_XMTM2ODA0OTI1Mg==.html?from=y1.7-1.2
这个视频的最后就是一个新手的作为、在高速出口踩刹车自己还要去撞护拦、右前侧严重损坏；
雨中高速驾驶，要有防御性驾驶技术和经验，有了正确的刹车意识和方法，一百，一百二急刹车都平稳短距离安全停住与视频未尾的低速撞收费口形成了鲜明的对比。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTM2ODA0OTI1Mg==.html?from=y1.7-1.2
这个视频的最后就是一个新手的作为、在高速出口踩刹车自己还要去撞护拦、右前侧严重损坏；
雨中高速驾驶，要有防御性驾驶技术和经验，有了正确的刹车意识和方法，一百，一百二急刹车都平稳短距离安全停住与视频未尾的低速撞收费口形成了鲜明的对比。