一个人，二个月，我的东欧（塞尔维亚、波黑、阿尔巴尼亚）
我住的这条街一头就是儿童战争博物馆，但内心抗拒，并没有入内，我选择去了远处的隧道博物馆。
十几公里的距离，需要转车才行，首先是坐电车。我并没有看到可以买票的小报亭，所以决定上车再买。
当我从中门进入的时候，并没有看到售票人员。问了座位上的当地人，却因语言不通，并不做答。这时有二个女子靠近我，其中一个问我需要什么帮助，我说不知道哪里买车票，她其实没有正面回答我，边上的女子递了一张地图给她，她顺手接过，应该是旅游图之类，上面有些景区的照片，她好像是在告诉我可以坐什么车，到哪几个点，但我没有听太懂。
但我听到是另一个声音，我的贴身的小包，魔术贴被拉开的声音，低头一看，果然拉链处开了一个小口，放零钱的那格，二张零钱没了影子，出来之前刚交过房钱，所以我记得很清楚是70马克，一张50，一张20。
我不确定是她们二个谁的行为，但我知道是其中一个，我看到站在对面的那个手上搭了条围巾，所以我抓住她，直接说：我的钱没了。
她的英语显然不如站在我边上那个，她并没有多说什么，我接着说70马克，她似乎辩解似的把自己的包包拉开，拿了钱包出来，但没有打开，我继续说，我的钱没了。我不知道站在身边的人说了什么，反正我也听不懂，只是我知道是你们所为，所以拉着不放。
僵持中，坐在后面的乘客拉了我一下，指指地上，二张纸币被卷成小卷，躺在地上，我捡起来，看着她们。然后退后，保持一定的距离。
到站了，她们一起下了车，一直跟我说话的那个还象没事一样，继续跟我说要坐她介绍的那个车。我找了个单人的空位坐下，开始后怕。
我并没有看见，如果她们坚持不是自己偷的，我其实没有任何办法。又或者车上还有别的同伙呢？我环顾了一下四周，看到了边上人同情的眼光，原来他们是知道的。
一直都有听说，贝尔格莱德和萨拉热窝有吉普赛人，专门盯着游客，特别是中国游客，因为有带现金的习惯，没想到被我遇上。
第二站到了，我也先下了车，离开这个环境再说。
十几公里的距离，需要转车才行，首先是坐电车。我并没有看到可以买票的小报亭，所以决定上车再买。
当我从中门进入的时候，并没有看到售票人员。问了座位上的当地人，却因语言不通，并不做答。这时有二个女子靠近我，其中一个问我需要什么帮助，我说不知道哪里买车票，她其实没有正面回答我，边上的女子递了一张地图给她，她顺手接过，应该是旅游图之类，上面有些景区的照片，她好像是在告诉我可以坐什么车，到哪几个点，但我没有听太懂。
但我听到是另一个声音，我的贴身的小包，魔术贴被拉开的声音，低头一看，果然拉链处开了一个小口，放零钱的那格，二张零钱没了影子，出来之前刚交过房钱，所以我记得很清楚是70马克，一张50，一张20。
我不确定是她们二个谁的行为，但我知道是其中一个，我看到站在对面的那个手上搭了条围巾，所以我抓住她，直接说：我的钱没了。
她的英语显然不如站在我边上那个，她并没有多说什么，我接着说70马克，她似乎辩解似的把自己的包包拉开，拿了钱包出来，但没有打开，我继续说，我的钱没了。我不知道站在身边的人说了什么，反正我也听不懂，只是我知道是你们所为，所以拉着不放。
僵持中，坐在后面的乘客拉了我一下，指指地上，二张纸币被卷成小卷，躺在地上，我捡起来，看着她们。然后退后，保持一定的距离。
到站了，她们一起下了车，一直跟我说话的那个还象没事一样，继续跟我说要坐她介绍的那个车。我找了个单人的空位坐下，开始后怕。
我并没有看见，如果她们坚持不是自己偷的，我其实没有任何办法。又或者车上还有别的同伙呢？我环顾了一下四周，看到了边上人同情的眼光，原来他们是知道的。
一直都有听说，贝尔格莱德和萨拉热窝有吉普赛人，专门盯着游客，特别是中国游客，因为有带现金的习惯，没想到被我遇上。
第二站到了，我也先下了车，离开这个环境再说。
等我再准备上车前，我问了下站台上的人，我应该在哪里买票，车到了，他们指指司机。原来司机是兼售票员的。
我买了车票，惊魂未定，完全忘了还要刷一下这件事，又找了个单独的座位坐下。没想到开始有人查票，他们看了我的票，说了句什么，我没听懂，然后指了车票上一句英语给我看，我是看不懂的，但我想起了车票上车后需要刷一下，找到可以刷的机器，不知道怎么操作，最后帮我的是那个我问哪里可以买票的人，原来，他也是检票的人员。
我买了车票，惊魂未定，完全忘了还要刷一下这件事，又找了个单独的座位坐下。没想到开始有人查票，他们看了我的票，说了句什么，我没听懂，然后指了车票上一句英语给我看，我是看不懂的，但我想起了车票上车后需要刷一下，找到可以刷的机器，不知道怎么操作，最后帮我的是那个我问哪里可以买票的人，原来，他也是检票的人员。
波黑的经历总让我觉得是打一棒子给颗糖。
再次换乘的车，司机特别好，我买票的时候，拿了手机上的图片给他看，告诉他我要去的位置。在谷歌让我下车之处，他叫住我，示意我不要下车，车会绕到离博物馆很近的地方，原来我到的地方是那车的终点，司机让我等一下，然后拿出纸笔，写了返程的时间给我，再指着前面，告诉我方向。
穿过一片居民区域，我到了门口。
隧道博物馆也叫救援隧道和希望隧道，门票10马克（合40元人民币）。博物馆没有政府资助，靠门票收入自负盈亏。
再次换乘的车，司机特别好，我买票的时候，拿了手机上的图片给他看，告诉他我要去的位置。在谷歌让我下车之处，他叫住我，示意我不要下车，车会绕到离博物馆很近的地方，原来我到的地方是那车的终点，司机让我等一下，然后拿出纸笔，写了返程的时间给我，再指着前面，告诉我方向。
穿过一片居民区域，我到了门口。
隧道博物馆也叫救援隧道和希望隧道，门票10马克（合40元人民币）。博物馆没有政府资助，靠门票收入自负盈亏。
萨拉热窝围城战役，是现代战争史上最长的围城战役，是波斯尼亚战争的一部分。萨拉热窝从1992年4月5日至1996年2月29日遭到南斯拉夫人民军与塞族共和国陆军围困，共1425天。
在被围困的3年多里，萨拉热窝有11541人丧生，其中超过1500名儿童，56000人受伤。
隧道在1993年3月至6月波黑军方组织人力挖掘，它连接着萨拉热窝市Dobrinja和被塞族军队切断的萨拉热窝机场另一端的波斯尼亚控制区（自由区）Butmir，所以也叫D-B隧道，机场后来由联合国控制。
1993年3月1号由政府和军队出资，工人们轮班24小时不停歇的挖，因是秘密挖掘，所以只能用铲子、镐、手推车等小型工具，隧道进展很慢。
1993年6月30日，隧道在中间贯通，第二天即投入使用。隧道允许运送食物、药品、伤员和军需物资，洞口两边都由波斯尼亚军队严密看守着，只有持有许可证的人才能进入地道或离开城市。
隧道启用初期，大部分物资都是靠人工背运，后来装上铁轨，在里面用小车推送。一次可运输400公斤的物品。
平均每天有3000-4000名波斯尼亚人和30顿物资穿过隧道，整个波黑内战期间，有200-300万波斯尼亚人从这个隧道逃离萨拉热窝，最有名的就是首任波黑总统阿利雅.伊泽特贝戈维奇。1995年12月4日，他代表波黑在《代顿协议》上签字，宣告了波黑内战结束。
这张是当时的地图
在被围困的3年多里，萨拉热窝有11541人丧生，其中超过1500名儿童，56000人受伤。
隧道在1993年3月至6月波黑军方组织人力挖掘，它连接着萨拉热窝市Dobrinja和被塞族军队切断的萨拉热窝机场另一端的波斯尼亚控制区（自由区）Butmir，所以也叫D-B隧道，机场后来由联合国控制。
1993年3月1号由政府和军队出资，工人们轮班24小时不停歇的挖，因是秘密挖掘，所以只能用铲子、镐、手推车等小型工具，隧道进展很慢。
1993年6月30日，隧道在中间贯通，第二天即投入使用。隧道允许运送食物、药品、伤员和军需物资，洞口两边都由波斯尼亚军队严密看守着，只有持有许可证的人才能进入地道或离开城市。
隧道启用初期，大部分物资都是靠人工背运，后来装上铁轨，在里面用小车推送。一次可运输400公斤的物品。
平均每天有3000-4000名波斯尼亚人和30顿物资穿过隧道，整个波黑内战期间，有200-300万波斯尼亚人从这个隧道逃离萨拉热窝，最有名的就是首任波黑总统阿利雅.伊泽特贝戈维奇。1995年12月4日，他代表波黑在《代顿协议》上签字，宣告了波黑内战结束。
这张是当时的地图
进去，首先是几个房间可以看关于这场战争的视频，我并没有完整的看完，并不是因为听不懂，而是希望这样的事情永远不会发生。
800米的隧道现在开放20米做为博物馆，低矮，普通男性无法直立行走。
800米的隧道现在开放20米做为博物馆，低矮，普通男性无法直立行走。
本来，这是我打好标记要来的地方，但因为身上的包包，不能喝酒，打消了主意。
可既然已经到了，我是这么跟竭力劝阻我喝酒的朋友说的，难道我还不尝一下吗？已经没有吃的乐趣了，还不让我喝点？
环境很好的酒吧
可既然已经到了，我是这么跟竭力劝阻我喝酒的朋友说的，难道我还不尝一下吗？已经没有吃的乐趣了，还不让我喝点？
环境很好的酒吧
字数：96803字
发表时间：2019-11-17 00:24:34 +0800 CST
更新时间：2021-03-18 14:30:14 +0800 CST
评论数：2185条评论
帖子来源：天涯 访问原帖