姐弟四人闯荡阿里 H9再立汗马功劳——317，阿里南、中、北线
姐弟四人指的是我们老两口，还有我弟弟和表弟，用几个字很难准确表达，只好老公稍稍吃一点亏了，哈哈。
去年我们老两口自驾进藏，全程老公一人开车，川进青出，又去了亚东，珠峰，一路都很顺利，未免有些意犹未尽，一直惦记着今年再走走317和阿里。等弟弟和表弟也加入进来，他俩都是老司机，一下子觉得腰杆子硬了，有依仗了，计划越做越大，本来决定的行程是：走317，昌都、那曲、拉萨，从拉萨走阿里南线到狮泉河，再走中线，革吉，雄巴，亚热，仁多，措勤，文部南，文部北，尼玛。从尼玛到班戈就算是阿里北线了，这样南、中、北线就都走到了。然后再到那曲，走青藏线回家。
实际的行程，到札达的时候，老公单位有事，催他回来，为了节约一两天时间，没有去狮泉河，原路从南线回到玛旁雍错附近，走716县道到亚热，其余都按原计划完成。
去年我们老两口自驾进藏，全程老公一人开车，川进青出，又去了亚东，珠峰，一路都很顺利，未免有些意犹未尽，一直惦记着今年再走走317和阿里。等弟弟和表弟也加入进来，他俩都是老司机，一下子觉得腰杆子硬了，有依仗了，计划越做越大，本来决定的行程是：走317，昌都、那曲、拉萨，从拉萨走阿里南线到狮泉河，再走中线，革吉，雄巴，亚热，仁多，措勤，文部南，文部北，尼玛。从尼玛到班戈就算是阿里北线了，这样南、中、北线就都走到了。然后再到那曲，走青藏线回家。
实际的行程，到札达的时候，老公单位有事，催他回来，为了节约一两天时间，没有去狮泉河，原路从南线回到玛旁雍错附近，走716县道到亚热，其余都按原计划完成。
算上这次，我已是第六次进藏区，其中四次进西藏，一次川西北，一次川甘青。本以为进藏、进高原自己已不在话下，可这次却有了高反感觉，恶心难受，食欲不振，精神体力也跟着上不去，一向很喜欢吃川菜的我，回来很久了，想起红红油油的川菜，就会犯恶心。
阿里中线的路，更让我们见识了什么叫路难行。
阿里，向我们展示了它严酷的一面。
为什么这么爱去西藏？
这是被提问最多的问题，周围同事亲友知道我又去西藏了，都会这样问我。
是啊，我们已不年轻，却还没退休，不是土豪，还在既没钱又没闲的阶段，为什么一次又一次的花钱买罪受跑那么远的地方去？
不是为了猎奇，也不是受那里宗教气氛的感召，可是，那个广袤、苍茫、辽阔，有着最蓝的天，最白的云的地方真的非常吸引我，没有其他的地方可以代替它。
阿里中线的路，更让我们见识了什么叫路难行。
阿里，向我们展示了它严酷的一面。
为什么这么爱去西藏？
这是被提问最多的问题，周围同事亲友知道我又去西藏了，都会这样问我。
是啊，我们已不年轻，却还没退休，不是土豪，还在既没钱又没闲的阶段，为什么一次又一次的花钱买罪受跑那么远的地方去？
不是为了猎奇，也不是受那里宗教气氛的感召，可是，那个广袤、苍茫、辽阔，有着最蓝的天，最白的云的地方真的非常吸引我，没有其他的地方可以代替它。
西藏到处都在修路，过几年，可能没有烂路了。但是近期没有四驱越野车还是不要考虑阿里中线。
出发前，单位一位多次去西藏的长者借我一台电动气泵，表弟的户外经验也比较丰富，又细致周到。虽然没用过，却准备了补胎用的胶条，这两件法宝，解决了爆胎的大问题，否则在那样恶劣的环境中换胎也是极其困难的。
出发前，单位一位多次去西藏的长者借我一台电动气泵，表弟的户外经验也比较丰富，又细致周到。虽然没用过，却准备了补胎用的胶条，这两件法宝，解决了爆胎的大问题，否则在那样恶劣的环境中换胎也是极其困难的。
最后，惯例吐吐槽。
首先，还是西藏的限速。
去年发帖时，很多朋友都说，限速也没啥不对，因为安全第一。那是因为您没来西藏，或者您就不会开车。否则，您在您家附近找一条比较正常的公路，以时速30开一天试试，不是几公里，也不是几十公里，而是几百公里。
首先，还是西藏的限速。
去年发帖时，很多朋友都说，限速也没啥不对，因为安全第一。那是因为您没来西藏，或者您就不会开车。否则，您在您家附近找一条比较正常的公路，以时速30开一天试试，不是几公里，也不是几十公里，而是几百公里。
拉萨周边的几条路，相对而言青藏线路况最差，车流量最大，最不安全。可是反而只限到70。因为青藏线是运输要道，限到30，会影响国民经济发展的。其他的，都是30，最好到40，都是路况好的没话说的路。
以我的小人之心恶意揣测，是为了多罚点钱？
限速严格的，都是以拉萨为圆心、半径几百公里之内。再远，虽也有限速标识，没有区间测速，等于没人管了。
以我的小人之心恶意揣测，是为了多罚点钱？
限速严格的，都是以拉萨为圆心、半径几百公里之内。再远，虽也有限速标识，没有区间测速，等于没人管了。
好了，啰嗦一堆， 惯，我们的旅程从头开始。
这一次，和弟弟，表弟，老公一起出行，难得又开心。弟弟是驾车高手，表弟摄影高手兼线路策划，老公后勤，我呢，就负责领导他仨。
这一次，和弟弟，表弟，老公一起出行，难得又开心。弟弟是驾车高手，表弟摄影高手兼线路策划，老公后勤，我呢，就负责领导他仨。
@熠熠萤火 2018-11-18 01:46:30
支持
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谢谢，深夜里来支持！
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郑州-西安-成都这条线走过好几回了，每次穿过秦岭茫茫大山一个又一个的隧道，都很惊艳的，也很感慨人的能力之强大，这次做好了准备，一过西安就坐直身体，拿着小本子做记录，直到德阳住宿，一共97个隧道。
事先已经决定不住成都，因为城市太大，堵车，纯是浪费时间，记得有一次光是进城就花费一个多小时。
到德阳七点左右，果然决定正确，一下高速就进了城，几分钟而已。表弟让百度地图帮我们找了家火锅店，十分好吃，是这一路吃的最好的一餐饭。
到德阳七点左右，果然决定正确，一下高速就进了城，几分钟而已。表弟让百度地图帮我们找了家火锅店，十分好吃，是这一路吃的最好的一餐饭。
成都往康定方向的高速通到泸定，剩下的还在修。原本半天的路一个多小时就到了。当然高速要走新的二郎山隧道。
老路在二郎山隧道出来后有个很棒的观景平台，可以欣赏大渡河远景，走高速就什么都没了。
走更方便、快捷、平坦的路，就要失去更美丽的风景，犹如人在长大时，要失去一部分童真。
有得到，就要有失去，概莫能外吧。
老路在二郎山隧道出来后有个很棒的观景平台，可以欣赏大渡河远景，走高速就什么都没了。
走更方便、快捷、平坦的路，就要失去更美丽的风景，犹如人在长大时，要失去一部分童真。
有得到，就要有失去，概莫能外吧。
在康定吃简单的午餐。老公十分惦记去年在康定二道桥泡的那个难忘的温泉。如果泡温泉就只能住下了，我们的时间还是很珍贵，只能尽量留给阿里。
每次出发前，都会说：要走慢点，风景要慢慢看，可每次，还是身不由已，脚步匆匆。
也许，退休了，就真慢下来了。
可那时，也真的到了人生的黄昏了。
每次出发前，都会说：要走慢点，风景要慢慢看，可每次，还是身不由已，脚步匆匆。
也许，退休了，就真慢下来了。
可那时，也真的到了人生的黄昏了。
新都桥附近走215省道往方向，很快，犹如童话般美丽在风景就展现在我们面前，草原上遍地鲜花，小河淙淙，令人不由惊喜万分。
想初次体验高原感受的，不妨到这里来玩几天，离成都近，路况好，条件不太艰苦，可玩的地方很多。
想初次体验高原感受的，不妨到这里来玩几天，离成都近，路况好，条件不太艰苦，可玩的地方很多。