回家
眼睛一眨，我从2009年来广西，迄今也有将近十年了，这十年里，我从开始的走到哪里算哪里的旅游，短住的旅居，到在巴马彻底定居的居家式养生旅游，虽然也去过越南，到过东北内蒙，湛江海南六盘水，以及广西的金秀，都住过一段时间，但主要还是将巴马作为第二故乡的居家式养生旅游，尤其是最近两年，一直没有回过老家。
这倒不是我在巴马乐不思蜀，实在是自己的身体，加之很多候鸟人均有的“巴马依赖症”，回一趟家去半条命，需要回巴马养几个月才能恢复元气，所以回家一趟，也是需要下大决心的事情。
不过家有九十岁老父，加之我去岁肠胃道大出血，检查出来有肠息肉，需要回家摘除，所以，今年一定要回家一趟。
然而，由于我的书《巴马候鸟人养生居住宝典》的出版事由一再延期，本打算清明回家扫墓的打算也泡了汤，一直到四月下旬，书总算印好运到，这才踏上回家归途。
这回家的路线也是需要斟酌的，巴马回浙江，不是太方便，但是路线就太多了，但飞机的话，最近的百色机场没有到杭州的航班，金城江、柳州、桂林需大巴一天受不了，坡月到南宁机场坐大巴也需要六七个小时，实在是吃不消，那就只剩下火车了。
火车的话，最划算是坡月大巴柳州转火车，但大巴需一天，对我身体极为不利，所以我回家一向是去百色坐昆明到上海南的K182，现在改为T182的班次。百色也要坐车，但一个是近，另一个是中巴，可以开窗，要好很多。
不管怎么样，先去买票吧，网上购票没法买下铺，只有去代售点，坡月没有代售的（刚发现有一家新开的有售），只有去百魔屯深圳人家。
到深圳人家售票处无人，等半天，总算等到，售票员建议我买T382南宁到杭州东的票，理由是同一趟车，但百色上车时间是早上六点多，住旅馆怕误事，反正要住一夜，南宁上车是早上九点多，时间宽裕多了。
至于去南宁，为了避免坐大巴时间太长，自然是从坡月坐车到田阳，换乘动车了。
虽然要倒车，但也比较顺，也就从善如流了，花去四百七十多块，比白色换乘多三十多，也就不计较了。
相比较，如果南宁动车杭州的话，就要多花三百多，虽然时间快十多个小时，但是动车不如卧铺舒服，而且，多睡十多个小时，能赚三百多，这样的好事哪里找？
我一直认为，中国的高铁票价是畸形的高，按道理，飞机在天上飞，需要大量额外燃料支撑，动车在铁轨上滑行，燃料要省不知道多少，没理由火车比飞机还贵，一直以来，火车就是平民化交通工具，但我们一直生活在垄断体制下，也是没有办法的事情，里面的猫腻，大家都清楚。
所以，能坐卧铺，就坚决不坐动车。
收拾完东西，转眼到了五月九日，起了个大早，七点多便去候车，还好，这次车没有两年前我回家遇到空调坏了的倒霉事情，四十元车票，回家路由此开始。
回家的路有多长？将近两千公里！
家在概念上只是个符号，在地理学上只是个标记，但在心理上，却是个象征，是个寄托，是所有人的根。
一个人，可能有好有坏，人生有得意有失意，有一帆风顺，有坎坷曲折，看世界有爱有恨，有感激，有怨愤，心态有积极有消极，但任何人的心中，“家”这个词，都是心坎深处，最柔软、最温馨的那块不容亵渎，不容玷污的圣地。
人生得意须回家，人生失意，也要回家。
车轮，在纷飞的思绪中滚滚向前。
未完待续