阿里, 山河错!
No.483
前几天下了一场大雪，听说当时将那根拉山口都封了。
这两天出太阳，雪花得快，原野上的雪也没那么厚了，但依稀可见当时盛况。
前几天下了一场大雪，听说当时将那根拉山口都封了。
这两天出太阳，雪花得快，原野上的雪也没那么厚了，但依稀可见当时盛况。
No.484
有一半的队员不去扎西半岛，他们直接返回拉萨，今天就结束了阿里大环线的行程。
我们另一辆车，要去扎西半岛上住一晚。大家就此别过。
有一半的队员不去扎西半岛，他们直接返回拉萨，今天就结束了阿里大环线的行程。
我们另一辆车，要去扎西半岛上住一晚。大家就此别过。
No.485
这已经是我第三次来纳木错了。
纳木错在我的记忆里非常美好，尤其是它清澈的湖水、大海一般辽阔的水面。
现在商业气息很浓了，但这也仅限于扎西半岛。抛开游人如织的节假日，纳木错还是那个纳木错。
以它在回忆里的画面，虽然这一次见了一轮西藏的湖泊，在我的心目中，依然认为纳木错是最美的。
前面的两次，都是当天从拉萨往返，没有在湖边住宿，也没有看过纳木错的日落和日出，希望此次能弥补这个遗憾。
到达扎西半岛时正午，天空云量比刚才更多了，想着日落还早，吃完饭后我就先去睡觉了。
一觉醒来，天气已从中午的多云转为阴天了，看来日落无望。但依旧拉上队友往半岛的尽头走，看看有什么拍的。
这已经是我第三次来纳木错了。
纳木错在我的记忆里非常美好，尤其是它清澈的湖水、大海一般辽阔的水面。
现在商业气息很浓了，但这也仅限于扎西半岛。抛开游人如织的节假日，纳木错还是那个纳木错。
以它在回忆里的画面，虽然这一次见了一轮西藏的湖泊，在我的心目中，依然认为纳木错是最美的。
前面的两次，都是当天从拉萨往返，没有在湖边住宿，也没有看过纳木错的日落和日出，希望此次能弥补这个遗憾。
到达扎西半岛时正午，天空云量比刚才更多了，想着日落还早，吃完饭后我就先去睡觉了。
一觉醒来，天气已从中午的多云转为阴天了，看来日落无望。但依旧拉上队友往半岛的尽头走，看看有什么拍的。
No.487
其实当日对天气颇为失望，尤其是对于另外3个初次来的队友，他们并没看到最美最蓝的纳木错。这是唯一一个全程没有得到好天气眷顾的大景点。
现今回头再看，就我个人来讲，这也算有得有失。湛湛蓝天下的纳木错，我已经看过两回了。这回改成浓云下的空波烟浪，滋味又自不同，经历再丰富一层。
太阳即将下山，霞光和云彩已成幻想。
空中竟然出现了难得一见的“日晕”现象，流云如丝，若孔雀开屏。
其实当日对天气颇为失望，尤其是对于另外3个初次来的队友，他们并没看到最美最蓝的纳木错。这是唯一一个全程没有得到好天气眷顾的大景点。
现今回头再看，就我个人来讲，这也算有得有失。湛湛蓝天下的纳木错，我已经看过两回了。这回改成浓云下的空波烟浪，滋味又自不同，经历再丰富一层。
太阳即将下山，霞光和云彩已成幻想。
空中竟然出现了难得一见的“日晕”现象，流云如丝，若孔雀开屏。
No.492
10月6日。
起来的时候天没亮，房间外满天星星。想：能看到日出了。
招呼大家起床，随后出发去爬岛上的山头拍日出。
可惜天空的云量快速增多，到最后还是没看成日出。
10月6日。
起来的时候天没亮，房间外满天星星。想：能看到日出了。
招呼大家起床，随后出发去爬岛上的山头拍日出。
可惜天空的云量快速增多，到最后还是没看成日出。
No.493
这个早上的风光乏善可阵。唯一能想起的：
一是爬山累死，气喘如牛
二是早晨风大，山上非常非常冷。
从山上下来后，看天气没有任何好转的迹象。10点不到我们就往拉萨返程了。
这个早上的风光乏善可阵。唯一能想起的：
一是爬山累死，气喘如牛
二是早晨风大，山上非常非常冷。
从山上下来后，看天气没有任何好转的迹象。10点不到我们就往拉萨返程了。
No.494
来一张以前拍的，晴天丽日下的纳木错照片。
总结一下，我们在整个行程里看到的各个错子，按面积顺序来排：
1）纳木错，面积第1， 1960平方公里，三大圣湖之一。
2）色林错，面积第2， 1628平方公里，两大鬼湖之一。
3）扎日南木错，面积第3， 996平方公里，阿里地区最大湖泊。
4）当惹雍错，面积第4，835平方公里，苯教圣湖。
5）羊卓雍错，面积第5，638平方公里，三大圣湖之一。
6）玛旁雍错，面积第12，412平方公里，三大圣湖之一。
7）吴如错，面积第14，342平方公里。
8）佩枯错，面积第18，284平方公里。
9）错鄂湖，面积第19，269平方公里。
10）拉昂错，面积第20，268平方公里，两大鬼湖之一。
11）达则错，面积第22，244平方公里。
12）扎布耶错，面积第23，243平方公里，盐湖。
13）巴木错，面积第27，190平方公里。
14）仁青休布错，面积第28，187平方公里。
15）错那湖（部分队员在青藏铁路所见），面积第29，182平方公里
16）恰规错，面积第56，88平方公里
17）公珠错，面积第75，66平方公里
18）当穹错，面积99，54平方公里
还有其它一些错，我们没有认出来，也叫不上名字。或者一些更小的错，在此就不一一列举了。基本上可以说，这个行程囊括了西藏地区最主要的一些湖泊。不亏为传说中的一错再错。
来一张以前拍的，晴天丽日下的纳木错照片。
总结一下，我们在整个行程里看到的各个错子，按面积顺序来排：
1）纳木错，面积第1， 1960平方公里，三大圣湖之一。
2）色林错，面积第2， 1628平方公里，两大鬼湖之一。
3）扎日南木错，面积第3， 996平方公里，阿里地区最大湖泊。
4）当惹雍错，面积第4，835平方公里，苯教圣湖。
5）羊卓雍错，面积第5，638平方公里，三大圣湖之一。
6）玛旁雍错，面积第12，412平方公里，三大圣湖之一。
7）吴如错，面积第14，342平方公里。
8）佩枯错，面积第18，284平方公里。
9）错鄂湖，面积第19，269平方公里。
10）拉昂错，面积第20，268平方公里，两大鬼湖之一。
11）达则错，面积第22，244平方公里。
12）扎布耶错，面积第23，243平方公里，盐湖。
13）巴木错，面积第27，190平方公里。
14）仁青休布错，面积第28，187平方公里。
15）错那湖（部分队员在青藏铁路所见），面积第29，182平方公里
16）恰规错，面积第56，88平方公里
17）公珠错，面积第75，66平方公里
18）当穹错，面积99，54平方公里
还有其它一些错，我们没有认出来，也叫不上名字。或者一些更小的错，在此就不一一列举了。基本上可以说，这个行程囊括了西藏地区最主要的一些湖泊。不亏为传说中的一错再错。
No.495
那根拉山口上积雪成冰。虽然已近国庆节尾声，游人还是不少。
从纳木错到拉萨，这条路我已经走了很多回了，加上天气不好，队员也比较疲乏，一路上再无过多停留，在当雄吃了个中饭外，就直接开回了拉萨。
那根拉山口上积雪成冰。虽然已近国庆节尾声，游人还是不少。
从纳木错到拉萨，这条路我已经走了很多回了，加上天气不好，队员也比较疲乏，一路上再无过多停留，在当雄吃了个中饭外，就直接开回了拉萨。
No.496
回到拉萨，离开半个多月，此番归来，城市变得无比美好。
可以吃吃喝喝，洗洗澡洗洗衣服，可以逛街可以睡觉，还有绿色的乔木和青草，处处透着鲜活嫩绿的气息。
以前去西藏，拉萨一般是目的地。
此次走阿里大环线，从心里就觉得，拉萨是我们的起点和终点，是回家的感觉。
回到拉萨，离开半个多月，此番归来，城市变得无比美好。
可以吃吃喝喝，洗洗澡洗洗衣服，可以逛街可以睡觉，还有绿色的乔木和青草，处处透着鲜活嫩绿的气息。
以前去西藏，拉萨一般是目的地。
此次走阿里大环线，从心里就觉得，拉萨是我们的起点和终点，是回家的感觉。
No.497
10月7日。
到了该离开的时候。
一大早起来，天照旧还没亮，在房间里将所有的行李物什收好装箱。
拾掇完毕，和STEVEN匆匆忙忙地去宗角禄康公园拍晨光。
前几日的风云雨雪过后，今儿天气是顶顶地好，空气通透纯净得没有一丝杂质。似乎在很久远之前，我们想象中的西藏就该是这个样子。
10月7日。
到了该离开的时候。
一大早起来，天照旧还没亮，在房间里将所有的行李物什收好装箱。
拾掇完毕，和STEVEN匆匆忙忙地去宗角禄康公园拍晨光。
前几日的风云雨雪过后，今儿天气是顶顶地好，空气通透纯净得没有一丝杂质。似乎在很久远之前，我们想象中的西藏就该是这个样子。
No.498
轮回。
或许是同一只鸽子，日日在朝阳里飞舞，恍惚间让人以为是同一抹清秋。
池塘边的落叶乔木，却不再是半个月前的秋黄初现，此际已经烈焰熔金。下一个秋天，它们将会再一次燃烧。
铭黄的秋叶，躺在青翠的春草上。时光沉默不言，生命滔滔不息，年轮踩着油门，快速地去远了。
生与死，枯与荣，来与去，聚与散。永恒的，是轮回！
我曾经许多次地到来，亦是许多次地离开。我不再青春年少，心情也不再如青涩年纪时那般起伏、忐忑、患得患失。我们从从容容地来和去，也仅仅是为了走一段旅程，看一程风光。
我们一直向着远方行走，而同时，我们也一直走在回家的路上。
（完）
轮回。
或许是同一只鸽子，日日在朝阳里飞舞，恍惚间让人以为是同一抹清秋。
池塘边的落叶乔木，却不再是半个月前的秋黄初现，此际已经烈焰熔金。下一个秋天，它们将会再一次燃烧。
铭黄的秋叶，躺在青翠的春草上。时光沉默不言，生命滔滔不息，年轮踩着油门，快速地去远了。
生与死，枯与荣，来与去，聚与散。永恒的，是轮回！
我曾经许多次地到来，亦是许多次地离开。我不再青春年少，心情也不再如青涩年纪时那般起伏、忐忑、患得患失。我们从从容容地来和去，也仅仅是为了走一段旅程，看一程风光。
我们一直向着远方行走，而同时，我们也一直走在回家的路上。
（完）
诸位看帖顶帖的朋友们, 新年吉祥, 春节快乐。
最近写了篇“番外”的游记，算起来，这是我在数年前的交河古城之后唯一认真写的游记篇章，所以决定将它也发上来，权当花絮。
最近写了篇“番外”的游记，算起来，这是我在数年前的交河古城之后唯一认真写的游记篇章，所以决定将它也发上来，权当花絮。
亚热微尘
有两个女子，跑到遥远的亚热去吃了碗泡面，觉得味道还不错。
那个时候，我坐在她们边上的藏式沙发上，在等着15元一碗的鸡蛋面。屋子里除了我们仨，还有5位面色困顿的男士。她们和他们，是我走阿里大北线的队友，个个饥寒交迫，疲惫不堪。时间已近下午6点，我们在等待的，是我们的中餐。
我们在一家叫做“日喀则茶馆”的小饭馆里，这是亚热乡仅有的两三家饭店之一，还是最干净的。老板娘在灶台上为我们的面条忙碌着，她会说一点简单的汉语，但不多，我们之间的交流依旧很吃力，大部分时候，还要靠她在床上睡懒觉的丈夫翻译。
屋中间生着炉火，慢慢抵消了屋外凛凛朔风浸透衣衫的寒意。饭馆的布帘子偶尔会被掀起，门外的寒风就趁虚而入，一同进来的会有一两个藏族小姑娘，好奇地对我们打望，倏忽间又羞涩地跑开。
日喀则茶馆的外表，是一间砖土木结构的平房，是街道上两溜平房中极普通的一间。房子位于亚热乡主街道的中间，街道不长，大概也就一两百米；很宽，人站在街道上，竟然会产生空旷微茫的感觉，就像镇子所处的阿里荒原，带给人的那种无边无际无着无落的心悸。
街上数量最庞大的生物是野狗，这在阿里地区的各个乡村都极为平常。它们时而成群结伴，时而三三两两，或奔跑或睡觉，或觅食或嬉闹。到处是尘土和垃圾，如果能吃饱，那么这儿应该是野狗的乐园。
天空乌云压境，偶尔会有几束阳光穿过云层照耀大地，偶尔又会从低垂的黑云中飘落几朵雪花或几粒雪子，然后会在泥土上留下一些微微的尘痕。呜咽的大风，从冈底斯山脉或者从荒原深处不断吹来、刮远，永无停歇。这是秋天的一个下午，但你会觉得，季节的萧条和尘世的荒凉，全浓缩在这儿了。
空旷的街道上，有一间杂乱的店铺，是个修摩托车的。车店的老板是个面相沧桑的中年人，衣衫臃肿肮脏，此际正趴在我们那辆毛病百出的越野车底下，想要帮助我们的两位司机把这辆烂车给修好。我有一两次跑过去看维修的进展，见此情此景，不由心生感触：生活，从来都不容易。
我们当时的困境，正囿于此车。在离开南线的霍尔乡后，开上真正阿里北线的道路不久，其中一辆车的方向盘半路失控。师傅们折腾许久也没解决毛病，只能小心翼翼地减速慢行，以便能安全地开到前面某个城镇的修车铺。当天我们走的道路荒无人烟，全程只遇到过一两处牧居。粗砺的原野、糟糕的道路、迷路的威胁、以及失灵的方向盘，都是我们必须直面的潜在危险。特别是行驶在河谷山道，这种不安全感尤其强烈。中间另一辆车还爆了胎，我又搭了当地干部下乡的过路车返身去寻。一路跌跌撞撞，焦灼忧虑，四五个小时后，终于在一片开阔的原野上，看到了孤零零存在的亚热乡。
亚热传递给我的第一个气息是： 冷寂。刚到达的时候，天空飘着雪花，街上没有行人，整个乡镇了无人气。稍后，我们找到了当地的派出所，跟一个会汉语的警察打听了信息。去了全乡唯一的公共厕所，看了唯一的旅馆，然后找到了唯一的修车铺，以及那家“日客则茶馆”。
我们和亚热的邂逅，就是在这样的背景下。当我面色疲倦地坐在茶馆里的时候，呼吸着5000米高原稀薄的氧气，心情依旧略有惶恐。想：我终于找到了那种浪迹天涯的漂泊感，在最边远的城镇，周围人讲着我听不懂的语言，状况失去控制，前路无法预期，那是一种真正在路上的无助。
2个小时后，虽然竭尽全力，师傅们还是没有将车子修好。我们当即决定，继续赶往前面100公里处的仁多。如果仁多还是没地方修车，那么明天白天再开到更前面的措勤县。
离开亚热，我心情复杂地回望了一下这个盘桓了两三个小时的乡镇。我们中间的大多数人，估计这辈子都不会再来这儿了。而它留给我的气氛，恐怕会在很久长的将来都让我时时回味。
在我们面前，西风秋草，斜阳暮霭，秋天的大地延展着它无穷无尽的苍凉与辽阔。我们从世界最尽头的城镇出发，一头扎向没有边际的夜色。
有两个女子，跑到遥远的亚热去吃了碗泡面，觉得味道还不错。
那个时候，我坐在她们边上的藏式沙发上，在等着15元一碗的鸡蛋面。屋子里除了我们仨，还有5位面色困顿的男士。她们和他们，是我走阿里大北线的队友，个个饥寒交迫，疲惫不堪。时间已近下午6点，我们在等待的，是我们的中餐。
我们在一家叫做“日喀则茶馆”的小饭馆里，这是亚热乡仅有的两三家饭店之一，还是最干净的。老板娘在灶台上为我们的面条忙碌着，她会说一点简单的汉语，但不多，我们之间的交流依旧很吃力，大部分时候，还要靠她在床上睡懒觉的丈夫翻译。
屋中间生着炉火，慢慢抵消了屋外凛凛朔风浸透衣衫的寒意。饭馆的布帘子偶尔会被掀起，门外的寒风就趁虚而入，一同进来的会有一两个藏族小姑娘，好奇地对我们打望，倏忽间又羞涩地跑开。
日喀则茶馆的外表，是一间砖土木结构的平房，是街道上两溜平房中极普通的一间。房子位于亚热乡主街道的中间，街道不长，大概也就一两百米；很宽，人站在街道上，竟然会产生空旷微茫的感觉，就像镇子所处的阿里荒原，带给人的那种无边无际无着无落的心悸。
街上数量最庞大的生物是野狗，这在阿里地区的各个乡村都极为平常。它们时而成群结伴，时而三三两两，或奔跑或睡觉，或觅食或嬉闹。到处是尘土和垃圾，如果能吃饱，那么这儿应该是野狗的乐园。
天空乌云压境，偶尔会有几束阳光穿过云层照耀大地，偶尔又会从低垂的黑云中飘落几朵雪花或几粒雪子，然后会在泥土上留下一些微微的尘痕。呜咽的大风，从冈底斯山脉或者从荒原深处不断吹来、刮远，永无停歇。这是秋天的一个下午，但你会觉得，季节的萧条和尘世的荒凉，全浓缩在这儿了。
空旷的街道上，有一间杂乱的店铺，是个修摩托车的。车店的老板是个面相沧桑的中年人，衣衫臃肿肮脏，此际正趴在我们那辆毛病百出的越野车底下，想要帮助我们的两位司机把这辆烂车给修好。我有一两次跑过去看维修的进展，见此情此景，不由心生感触：生活，从来都不容易。
我们当时的困境，正囿于此车。在离开南线的霍尔乡后，开上真正阿里北线的道路不久，其中一辆车的方向盘半路失控。师傅们折腾许久也没解决毛病，只能小心翼翼地减速慢行，以便能安全地开到前面某个城镇的修车铺。当天我们走的道路荒无人烟，全程只遇到过一两处牧居。粗砺的原野、糟糕的道路、迷路的威胁、以及失灵的方向盘，都是我们必须直面的潜在危险。特别是行驶在河谷山道，这种不安全感尤其强烈。中间另一辆车还爆了胎，我又搭了当地干部下乡的过路车返身去寻。一路跌跌撞撞，焦灼忧虑，四五个小时后，终于在一片开阔的原野上，看到了孤零零存在的亚热乡。
亚热传递给我的第一个气息是： 冷寂。刚到达的时候，天空飘着雪花，街上没有行人，整个乡镇了无人气。稍后，我们找到了当地的派出所，跟一个会汉语的警察打听了信息。去了全乡唯一的公共厕所，看了唯一的旅馆，然后找到了唯一的修车铺，以及那家“日客则茶馆”。
我们和亚热的邂逅，就是在这样的背景下。当我面色疲倦地坐在茶馆里的时候，呼吸着5000米高原稀薄的氧气，心情依旧略有惶恐。想：我终于找到了那种浪迹天涯的漂泊感，在最边远的城镇，周围人讲着我听不懂的语言，状况失去控制，前路无法预期，那是一种真正在路上的无助。
2个小时后，虽然竭尽全力，师傅们还是没有将车子修好。我们当即决定，继续赶往前面100公里处的仁多。如果仁多还是没地方修车，那么明天白天再开到更前面的措勤县。
离开亚热，我心情复杂地回望了一下这个盘桓了两三个小时的乡镇。我们中间的大多数人，估计这辈子都不会再来这儿了。而它留给我的气氛，恐怕会在很久长的将来都让我时时回味。
在我们面前，西风秋草，斜阳暮霭，秋天的大地延展着它无穷无尽的苍凉与辽阔。我们从世界最尽头的城镇出发，一头扎向没有边际的夜色。